海外工程项目物资供应风险浅析

近年来,随着海外市场的不断开拓和"走出去"发展战略的推动,国内企业正以不同的角色广泛地参与到国际工程项目中,或作为投资业主在海外投资运营工业项目,或以BOT、BT等项目融资模式与当地政府合作开展基础设施建设,或作为承包商或EPC、Turn-key等模式的项目总承包商承建重大的海外工程项目,在竞争激烈的国际工程市场上占据着重要的地位.     

基于PPP模式的工程项目风险管理研究——以A市政PPP项目为例

作为一种新兴的融资模式,PPP在缓解政府财政压力、鼓励社会资本参与基础设施投资建设方面发挥了积极作用。基于PPP模式的基础设施投资项目具有投资周期长、投资金额大、杠杆融资比例高,参与主体多、项目管理复杂等特征,平衡好项目各方的参与风险,成为影响项目实施成功的关键因素。本研究以项目公司和施工单位为研究主体,从PPP项目的定义、特征及风险分配原则出发,归纳述评影响PPP项目实施的风险因素,分析项目风险因素在项目实施不同阶段产生的风险影响。最后以中交一公局A市政PPP项目为例,识别不同风险因素对项目实施产生的不利影响,并提出相应解决措施,为PPP模式下基础设施投资建设项目实施过程中社会资本方的风险管理提供分析框架。     

构建海外项目党建机制服务"一带一路"建设——以巴基斯坦PKM高速公路项目为例

近年来,国家大力实施"走出去"的海外战略,国际项目明显呈现出与日俱增的趋势.笔者所在的某大型基础设施建设公司(以下简称"公司")积极履行集团"大海外"战略,率先投身到"一带一路"倡议的建设中.如巴基斯坦PKM高速公路项目(以下简称"PKM项目")是中巴经济走廊3个旗舰项目之一,同时也是近年公司乃至中资企业最大的海外综合基础设施项目之一.PKM项目全长392公里,为巴基斯坦国内首条具有智能交通功能的双向六车道公路,合同金额28.89亿美元.项目建成后,能极大改善当地经济最发达、人口最稠密地区的交通状况,极大促进经济及社会发展,也将为中巴互联互通发挥举足轻重的作用.     

新发展阶段交通基础设施项目资本金来源探讨

按照交通强国建设要求,我国交通基础设施还存在发展不充分不平衡等问题,未来仍需要加强投资和加快发展.如何适应新的投融资形势,有效筹措交通基础设施项目资本金,成为推动项目建设的关键.本文在分析交通基础设施建设需求和固定资产投资项目资本金制度内涵的基础上,提出了财政出资、股权投资基金等交通基础设施项目资本金来源建议.     

法律为PPP保驾护航

<正>交通运输部部长李小鹏在年初的国新办新闻发布会上表示,为促进交通与物流等产业联动发展,在固定资产投资方面,预计2017年铁路要实现8000亿元的投资,公路系统要实现1.65万亿元的投资,水运还有1500亿元的投资。届时,一批交通基础设施项目将陆续投入运营。与此同时,一些省份相继公布了2017年重大项目投资计划,数额从百亿到千亿不等。其中交通基础设施项目投资,均成为各地带动投资和托底增长的"稳定器"。各省份在部署2017年     

环球

正法国启动"大巴黎"计划3月6日,法国总理埃罗宣布启动实施大巴黎地区交通扩展和现代化项目,囿于财政资金紧张,项目总投资由300亿欧元调至270亿欧元,实施工期延长5年,预计2030年完工。根据项目规划,大巴黎地区交通扩展和现代化项目将新建地铁站72座,铺设轨道里程200公里,是大巴黎地区现有地铁里程的一     

一线

正山东聊城将新改建农村公路620公里2019年,山东省聊城市计划完成投资14亿元,新改建农村公路620公里。按照省市加强"四好农村路"建设的部署要求,聊城市出台了《关于进一步做好"四好农村路"工作的实施意见》(聊政办发[2018]35号文),启动了农村公路"三年集中攻坚"专项行动,计划实施路面状况改善工程1250公里,改造危桥44座,建设客运站点1169个。     

海外高速公路PPP项目工程可行性收费问题研究

随着我国"一带一路"倡议的提出和逐步实施,该倡议涉及的国家和地区的基础设施建设和经济发展迎来了巨大的机遇。公路建设作为基础设施建设的一项重要组成部分也面临着重要发展契机。许多国内企业响应我国政府"走出去"的号召,纷纷凭借PPP模式参与到这些国家公路建设中去。为了达到共赢的合作目的,尤其是对海外高速公路PPP项目的投资,全面深入的前期工作就成为保障项目回报的基石。     

一线

正山东综合交通建设今年投资1622亿元3月12日,从山东省加快综合交通基础设施建设新闻发布会上获悉,今年,山东省委、省政府全年计划完成投资1622亿元,其中公路建设997亿元、铁路建设327亿元、港航建设80亿元、机场建设180亿元、场站建设38亿元。围绕2020年高速公路通车7400公里目标,山东将全面加快27个在建高速公路项目建设,深入实施农村公路"三年集中攻坚"专项行动,今年年内计划新建改造农村公路1.2万公里。     

“一带一路”交通基础设施项目投资的现状、问题与对策研究

自"一带一路"战略提出以来,基础设施项目就是沿线国家合作的重点。本文聚焦交通类建设项目,通过一系列文献、数据及案例分析,剖析现有重大项目的投资特点和效果,并以金融机构和企业为主体,分类别对不同投资主体参与的"一带一路"基础设施项目进行描述和分析,总结"一带一路"基础设施项目投资的现状与存在的问题,进而提出合理化的对策建议。     

涉外交通工程中的文件翻译质量管理

响应国家"一带一路"倡议,中国承包商在海外项目的投资和建设市场份额越来越大,中国交通建设海外项目占比达到70％以上,中铁建的海外项目占比也达到60％.海外项目涉及世界银行贷款项目、亚洲开发银行贷款项目、欧盟贷款项目和中国进出口银行贷款项目,等等.采用的合同一般都是FIDIC施工合同条件(简称红皮书),在发展中国家还常常采用BOT(建造、营运、转让)合同模式.     

关于公路基建投资提供和管理问题的探讨

公路基本建设投 资资金,随着社会经 济体制改革,商品经 济的发展,促使投资 资金来源起了很大变 化。已由单一计划安 排投资拨款,变为多 层、多口和多方共同 筹集资金配套投建。 这对加快交通事业发 展,加速商品流通起 了一定作用,也取得 了很好的社会经济效 益。但如何用好、用 活,使每个工程项 目,保质、保量按期 完成任务上还存在某 些亟待解决的问题,现就对投建资金供用上存在的问题提出如下探讨意见。 一、计划与用软的脱节 目前,公路基建工程项目投资拨款现状,全部系依照基本建设程序规定办理,在每一个工程项目经有权单位审批立项开工,…     

国库集中支付下公路交通基本建设投资项目内部审计探讨

国家燃油税费改革制度实施已四年多了,这期间,公路交通基本建设投资由过去财政资金申请及使用合二为一的状况转变为如今的财政资金申请、使用、监管三者分立的状况,交通管理部门真正实现了"管理"职能。本文从交通财务管理体制改革现状入手,探究了公路交通基本建设投资项目内部审计实施方案,针对项目不同建设期提出了具体可行的审计方法,对国库集中支付下如何监管好有限的财政资金更好地进行交通基本建设进行了一次有益探讨。     

国有施工企业境外廉洁风险防控

随着"一带一路"建设的推进和"走出去"战略的实施,我国建筑施工企业也逐渐参与到跨国建设中,成为国际基建的重要力量.中交四航局第二工程有限公司(以下简称"四航二公司")响应国家政策,不断加大"走出去"步伐,朝着建成"业内优秀的国际化工程承包商"的战略目标前进.在实施过程中,境外项目的文化、法律法规等外部因素差异、项目员工来源多样化以及文化背景、政治信仰、思维方式的不同,给廉洁教育和廉洁文化传播带来了新的挑战.因此,加强国有施工企业境外廉洁风险防控研究,探索境外项目开展廉洁风险防控体系建设的有效方式和途径,对企业做好境外项目党风廉政建设工作具有重要意义.     

民航局出台一揽子政策措施促进行业稳定发展

为贯彻落实党中央、国务院的决策部署,按照"保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策"的工作要求,切实为民航企业发展纾困,精准有序推动复工复产。3月9日,民航局下发《关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知》,提出实施积极财经政策、积极推进降费减负、加大基础设施投资、促进航空运输发展、优化政务服务工作等五个方面十六条政策措施,促进民航业稳定发展。     

传统基础设施领域政府和社会资本合作(PPP)项目库管理办法(试行

<正>第一章总则第一条为进一步规范传统基础设施领域政府和社会资本合作(PPP)项目操作流程,结合投资项目在线审批监管平台(重大建设项目库)使用要求,制定本办法。第二条各级发展改革部门建立PPP项目库,适用本办法。第三条本办法所称PPP项目是指各行业部门、特此公告。事业单位、各类企业主体等在投资项目在线审批监管平台中填报并拟采用PPP模式实施的项目。第四条项目库建设和管理遵循"统一建设、分级管理、资源共享、规范使用"的原则。     

关于铁路局委托代建项目内部审计的探讨

随着我国《中长期铁路网规划》开始实施,2005年以来铁路掀起了建设高潮,铁路基本建设的管理模式也相应发生了变化,出现了建设项目的委托代建模式.在对委托代建项目实施铁路内部审计的总体情况进行分析的基础上,针对铁路委托代建项目内部审计任务较重、审计难度大、审计力量不足等问题,提出强化责任意识、统筹计划安排、强化重点环节等加大铁路委托代建项目审计力度的建议,以切实发挥审计的监督作用.     

国际管道工程索赔难点和应对措施

随着国际管道工程市场竞争加剧,很多国际承包商为了获得新项目而不得不压低报价,期望通过“中标靠低价,盈利靠索赔”实现盈利.索赔已成为国际承包商的一种有效盈利手段,越来越受到国际工程承包商的重视.国际承包商不断提高索赔能力,增强项目盈利能力.然而,要从业主方索赔费用绝非易事,国际承包商的“如意算盘”往往落空,在项目中很难索赔到利润份额.     

发达国家成为基建走出去新高地

正发达国家基础设施面临更新换代,陆续推出了庞大的基础设施改造和建设计划,但由于政府财政赤字而资金紧缺,需要大量引进民间资本来弥补。去年10月底中国企业在英国基础设施领域的第一个股权投资项目,北京建工集团与英国曼彻斯特机场集团(M AG)共同出资的英国曼彻斯特机场城项目,已经部分动工。英国交通部国务大臣罗尼斯·克雷默(Baroness Kramer)在第五届国际基础设施投资高峰论坛期间表示,英国基础设施是全球最佳和最高水平的市场之     

银西高速铁路建设项目的经济影响评价研究

理论和实践表明,大型交通基础设施投资项目会对区域经济社会发展产生巨大的影响,尤其是对原本交通欠发达的地区。以正在建设的银西高速铁路项目为研究对象,从高速铁路建设中和运营后的角度提出高速铁路项目建设对经济社会影响的评价框架,并从投资效应、交通条件的改善和劳动力市场繁荣3个方面构建相应的评价指标体系,采用"有无对比法"和典型分析法分析"有、无银西高速铁路项目"对经济影响的情况。研究结果表明,银西高速铁路项目无论在建设过程中还是正式运营后,都会对西北地区经济社会发展带来巨大的影响。