政府收费还贷高速公路资产折旧问题探讨

本文对政府高速公路资产折旧的可行性、折旧范围、折旧方法等问题进行分析与探讨,提出政府收费还贷高速公路全部资产计提折旧不具备可行性,对折旧范围应具体区分,对折旧方法应有选择的观点。     

政府还贷高速公路资产入账及折旧方法探讨——以张家口京藏等四条政府还贷高速公路国有企业化改制为例

为推动《政府会计准则第5号——公共基础设施》和《财政部交通运输部关于进一步加强公路水路公共基础设施政府会计核算的通知》执行、落实完善公路水运交通基础设施会计核算,本文梳理和分析了影响核算问题和难点在于基础设施折旧核算问题,提出确定公路水运基础设施折旧范围、折旧方法等意见和建议,为完善公路水运基础设施核算带来新思路。     

政府还贷高速公路会计记账主体问题分析

2019年1月1日实施的《政府会计准则第5号——公共基础设施》对行政事业单位承担管理维护职责的公路资产的会计确认、计量和披露等作出了具体规定,政府还贷高速公路作为政府投资基础设施,应当按规定开展会计核算并计入政府账簿。然而,现实中很多省份政府还贷高速公路并不完全由政府投资,资产也未计入政府账簿,并由此带来了包括会计记账主体在内的一系列的问题。本文聚焦政府还贷高速公路的会计记账主体问题,在客观分析面临的困难的基础上,提出了相关政策建议,以期对政府还贷高速公路的发展有所裨益。     

政府收费还贷高速公路财务管理与会计核算探讨

2010年河南省对政府收费还贷高速公路管理体制进行了改革,组建成立了河南省收费还贷高速公路管理中心,将现有政府还贷高速公路全部划入管理中心管理。本文就统一管理体制下,政府收费还贷高速公路的财务管理与会计核算进行了探索研究。     

关于政府还贷高速公路收费单位资金管理的思考

本文对政府收费还贷高速公路收费单位的资金特点、资金管理的必要性与主要内容及主要措施进行了分析,在此基础上建立了资金管理的基本数学模型。     

广东省政府还贷高速公路项目还贷风险研究

本文结合广东省政府还贷高速公路的管理状况,对广东省政府还贷高速公路运营初期经济效益和运营期存在还贷风险进行分析,提出化解还贷风险的应对措施和思路,建议广东省政府尽早建立广东省政府还贷高速公路运营期还贷风险应对机制。     

政府还贷公路固定资产管理初探

政府还贷公路在建设和收费运营过程中形成的固定资产数额巨大,本文分析探讨了通行费收费及管理单位是否应将这些固定资产纳入单位资产账目进行核算和管理。     

“营改增”新政对政府还贷高速公路的影响及对策思考——以广东省政府还贷高速公路为例

财政部、国家税务总局联合发布《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号),标志着"营改增"新政在我国全面推行。本文以广东省政府还贷高速公路为例,深入剖析了"营改增"新政对政府还贷高速公路的影响,并提出了合理可行的对策建议。     

关于高速公路服务区全面预算管理的探讨

本文通过对高速公路服务区全面预算管理的内容和方法进行分析,从优化资源有效配置加强企业各项经济活动。管理等方面,探讨了高速公路服务区全面预算管理的有效途径。     

对政府还贷收费公路发展若干问题的思考

本文就政府还贷公路发展过程中的管理模式、统筹还贷的年票方式、监督管理等若干问题的思考,提出通过改革、创新,制订完善、指导性强、可操作的法规体系等建议,使收费公路政策走上科学发展的轨道。     

对完善政府还贷公路统筹还贷的几点建议

本文对广东省实行政府还贷公路统筹还贷管理方式、撤并普通公路过多过密收费站、筹措政府还贷公路历史债务的偿还资金和建设资金过程中存在的问题,提出建议和思路。     

也谈公路经营企业管理政府还贷公路的财务管理与会计核算问题

本文从“贷款修路,收费还贷”特许政策的回顾和公路经营企业产生的历史背景出发,提出公路经营企业管理政府还贷公路的财务预算、收支及其成果的管理;会计制度以及涉税问题的意见。     

政府还贷性公路收费企业财务与会计管理的若干问题探讨

本文以政府还贷性公路收费企业的特性为切入点,就政府还贷性公路收费企业会计主体的定位、会计制度的执行、会计基础、财政监管等问题进行了思考与探讨。     

高速公路服务区预算管理若干理论问题思考

本文从服务区预算管理现状分析出发,探寻了服务区预算管理实务背后的深层理论问题。详细阐述了准公共产品理论、产权理论以及委托经营理论与预算管理的关联关系。提出了"委托经营"的服务区预算管理构想和进一步深化服务区资产及预算管理改革的思路。对研究高速公路服务区预算管理政策具有借鉴意义。     

广东省政府还贷高速公路财务管理与会计核算研究

2012年底,广东省对政府还贷高速公路进行了管理体制改革。本文对新管理体制下广东省政府还贷高速公路财务管理和会计核算进行了全面系统研究,概括总结了当前财务管理与会计核算的现状和特点,深入剖析了新形势下广东省政府还贷高速公路财务管理与会计核算面临的新困难、新挑战,并结合当前实际提出了合理、可行、针对性强的改进建议,以期为我国政策制定机构提供有益的决策参考。     

浅谈公路经营企业管理政府还贷公路的融资问题

本文分析了公路经营企业管理政府还贷公路所涉及的一些特定融资问题,并提出了一些解决问题的思路。     

政府还贷公路事业单位财务报表转换模式探讨

我国政府还贷公路占收费公路总里程的64%,政府还贷公路的建设和管理须设立事业单位,进而适用事业单位会计准则。我国收费公路建设投资构成多元化,除政府资本金投入外,还有债务性融资及股票融资等,为在融资市场提供可比会计信息,政府还贷公路事业单位财务报表须进行转换,对比笔者提出一种转换模式,力图给制度制定者或同类型单位财务工作者提供借鉴意义。     

湖北黄黄高速公路管理处政府还贷路ETC车道实现全覆盖

<正>据湖北省交通运输厅,经过9个月的艰苦建设,日前,黄黄管理处2014年政府还贷路21条ETC车道建设任务全面完工并通过验收,全处政府还贷路ETC车道数量达到28条,覆盖了全部收费站所;全处政府还贷路、经营性高速公路ETC车道数量达到34条,2014年全处ETC车道建设任务全面完成,鄂东高路在全省率先实现政府还贷路ETC车道覆盖率100%的目标。     

公路经营企业管理政府还贷公路会计核算问题思考

公路经营企业管理政府还贷公路的会计核算具有明显的特殊性。研究表明,政府还贷公路不应当计提折旧;地方人民政府资本金未到位由贷款垫付产生的利息支出,应当由地方财政承担。这将涉及到对现行会计政策的调整与创新。     

加强高速公路建设项目预算管理思考

随着我国高速公路建设的迅猛发展,如何提高高速公路建设项目的财务管理水平,加强成本监管,提高资金的使用效益,成为建设单位在建设活动中需要面对的问题。要想实现上述目标,离不开预算管理的帮助。预算管理作为集计划、控制为一体,全员、全过程、全方位的系统化管理方法和手段,在高速公路建设项目中发挥着越来越重要的作用。笔者拟结合自身工作实践,探讨如何加强高速公路建设项目的预算管理,以期为其他高速公路建设项目提供参考。