尾矿砂混凝土研究现状

铁尾矿是矿石工艺经过筛选后残留的废渣,随着铁矿石的大量开采,铁尾矿砂的污染和占地问题成为亟待解决的重要环境资源难题.本文通过介绍目前国内外关于铁尾矿砂的回收利用情况和研究现状,对相关研究成果进行了简要的总结叙述,希望可以为相关领域研究提供一定的参考价值.     

铁尾矿渣路基（试验段）施工技术浅析

本文通过对铁尾矿渣路基试验段的施工介绍,总结了铁尾矿渣用于公路路基93区填料的施工方法,对于特殊填料用于路基填筑施工有一定的借鉴。     

混凝土材料制备创新探索

现阶段的混凝土材料以水泥混凝土为最广泛,但是在实际的运用中,却存在着不少问题,制约了公路、铁路的城建发展.本文结合胶粉和废砂,一方面降低成本,另一方面增加了韧性和抗冲击性,有着很好的实用价值.     

谈防水混凝土配合比设计

水灰比除了影响防水砼结构的抗压强度及抗渗性能外，还影响着砼结构的抗冻性能及耐久性，满足水泥完全水化及侵润砂石表面所需要的水灰比为0．20—0．25，但考虑到施工和易性要求及其它因素，水灰比都取得较大，例如对塑性砼，水灰比在0．4—0．7之间。水灰比小于0．4的砼属于干硬性或半干硬性砼。水灰比过小时，砼和易性不好，施工操作困难，影响砼的密实度和抗渗性，水灰比过大时，用水量太多，砼在施工时泌水     

混凝土桥梁检查综述

本文重点介绍了混凝土桥梁的检查,及相关注意事项,并结合高速公路桥梁管理系统介绍了作者检查高速公路桥梁的情况.     

机制砂在山东南水北调工程水工泵送混凝土中的应用

随着经济建设的发展,天然砂可利用数量已经远不能满足工程建设的需要,在水利工程中大量使用机制砂配制混凝土已成为必然趋势.本文通过在穿黄河工程滩地埋管水工泵送混凝土中的机制砂应用情况,对砂资源的现状、机制砂的技术性能、应用可行性等若干问题进行了探讨,对机制砂在水工泵送混凝土施工中的实际应用做了介绍.     

混凝土桥梁裂缝成因综述

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。但是混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。本文针对混凝土桥梁裂缝的产生原因进行分析,阐述。     

建筑结构钢管混凝土综述

钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构。近年来,工程应用日益广泛,本文通过钢管混领土结构运用特点,阐述了建筑中钢管混凝土的运用。     

T型钢-混凝土组合梁研究综述

在分析现今五种主要的组合梁优缺点的基础上,提出了一种新型的组合梁一T型钢一混凝土组合梁：较为阐述了T型钢-混凝土组合梁的优缺点和在国内外的研究现状,分析了T型钢一混凝土组合梁需要进一步研究的问题。     

浅议公路混凝土路面施工技术

本文作者主要针对在农村公路砾碎石混凝土路面修筑的施工要点及砂砾石混凝土在农村公路建设中的应用进行了简要的论述.