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正包头是蒙古语"包克图"的谐音,意为"有鹿的地方",是内蒙古自治区制造业、工业中心及最大城市。近年来,包头城市建设快速推进,行人车辆急剧增长,到2018年底,包头市机动车保有量达到73万辆,驾驶人数量达87.4万人。面对城市管理特别是交通管理工作的巨大挑战,包头市公安局交通管理支队坚持为民导向,重点聚焦"科技支撑、改革驱动、宣传引领","精准管理、精准服务、精准打击"同步发力,推动城市文明交通管理水平不断提升,全市交管工作呈现出"秩序好、事故少、人民群众满意"的良好态势。为此,本刊记者专访了包头市公安局党委委员、交管支队支队长徐振鹏。 相似文献
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正近年来,各地大力发展智能交通建设,路面大量建设电子警察、卡口、智能信号、视频监控等硬件设备,后台通过智能交通系统每天汇总过车图片数据,海量的过车数据和交管业务数据,形成了公安交通管理大数据。提高信息化应用水平,发现数据背后的交通通行规律,用数据思维指导公安交管实践,解决日益繁重的交通管理工作同群众越来越高的出行需求的矛盾,成为公安交警做好新形势下交通管理工作的必然选择。笔者结合日常工作实际,试从三个方面探 相似文献
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冉斌 《中国公路.建设市场专刊》2018,(14)
正通过剖析美国、日本、欧洲等发达国家和地区的智能交通发展战略,梳理智能交通领域涉及的十几项关键技术的发展趋势。笔者预测,在交通领域,新一代信息技术产业——"大物移云智"将改造智能交通发展方向,实现车路一体化发展将是最终趋势。世界智能交通发展现状世界"智能交通"经历了三个发展阶段:第一个阶段是动态感知,可以实现全网覆盖、搭建了动态感知大数据平台;第二个阶段是主动管理,可以实现主动规划、主动交通管理、 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(23)
正福建省坚持以"互联网+交通管理"发展理念为引领,不断创新管理体制机制,通过实施交通运输数据资源汇聚工程,打通农村公路建管护运各子系统信息互联互通渠道,构建业务协同、信息共享、高效实用的智慧农路管理体系。建设管理子系统以农村路网规划管理为基础,对全省农村公路规划、计划、数据更新实施闭环跟踪管理,有效促进了农村公路项目管理更加精准。各地市通过管理系统建立各类农村公路建设项目库,建设目标、项目分布和资金需求、项目库执 相似文献
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科学推进我国道路交通事故车速分析鉴定工作 总被引:1,自引:0,他引:1
道路交通事故车速分析鉴定,是公安机关交通管理部门和社会鉴定人员依据交通事故现场勘查的数据,通过技术手段来查明事故发生时车辆行驶速度的工作,需要鉴定人员具有丰富的实践经验, 相似文献
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本刊记者:交通管理工程专业是一门什么样的专业?
李洋:交通管理工程专业是公安高等院校根据交通管理工作的需要而设立的学业类别,作为公安院校的传统专业,具有鲜明的公安特色和长期的历史积淀.
从专业历史来讲,交通管理工程专业与公安交通管理工作密不可分.该专业最早源于公安院校的交通警卫专业,而后随着公安交通管理部门在职责定位、... 相似文献
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随着人工智能、传感器、大数据、5G、高精度地图等智能信息技术的突破性发展和赋能加持,智能网联汽车已经从传统的厂区测试进入到实车道路测试阶段,正式商用前景可期,其发展将对交通管理业态带来深刻变革,伴生新的问题.在此背景下,本文在梳理智能网联汽车发展现状的基础上,探讨智能网联汽车的发展对交通管理业态的影响并提出应对建议,为... 相似文献
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正过去几年里,人脸识别技术取得了长足的发展,在公共安全领域发挥了重要的作用。而随着公安大数据应用背景的出现,人脸识别技术面临更大的挑战。结合人脸识别技术、大数据技术、深度学习技术在城市道路交通管理中的应用,设计针对行人闯红灯的交通管理报警系统及针对失驾人员的交通管控系统,能够有效解决公安交管部门遇到的"难题",对于提高道路交通安全水平、创建和谐交通环境具有重要的意义。 相似文献
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王东平 《中国公路.建设市场专刊》2018,(14)
正我国是世界上公路和高速公路最多的国家,预计2020年整个国家高速公路建设将来到拐点,增速会大大下降。这个拐点很有可能提前到来,预示着原来以公路高速建设为主,将转变为以营运和服务为主的方式,这给交通管理部门的工作带来了重大的变化。每一个城市都在发展交通,建设非常大的交通网络,既有高速公路也有铁路。如何管理好这样一张交通网,对城市和交通管理部门有很大的挑战。另外,现在的新技术 相似文献
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1月19日,全国公安交通管理工作座谈会在北京召开。公安部副部长黄明在会上强调,各级公安机关特别是交通管理部门要紧紧抓住保安全保畅通这一根本任务,以全国公安机关深入开展“大走访”开门评警活动、着力解决人民群众反映强烈的突出问题为抓手,进一步创新思路、提高科学管理水平, 相似文献
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正山西省高速公路因桥隧比例大、团雾气候多等,使事故数量、伤亡人数仍处于高位,交通安全形势严峻,高速公路交通管理压力巨大。本文通过对山西省高速公路智能交通管理框架体系与应用进行探索,围绕总队、支队、大队三层架构,以数据采集、分级平台建设和实战应用提出构想,通过整体框架体系建设、科技手段赋能业务应用、推动标准体系制定等,引导整个智能交管系统体系建设,并力推在实战中体现信息主导、数据驱动、一警多能的警务实战效能。 相似文献