浅析城市道路排水设计

在当前城市道路建设当中,道路排水是其非常重要的部分,排水设计的好坏,直接影响着城市道路的使用寿命,同时对城市的清洁、美化及整体形象都具有非常重要的影响。现分别对路基排水设计、路面排水设计及绿化带排水设计进行了具体的阐述。     

浅谈市政道路排水优化设计策略

城市道路的排水系统是城市基础建设的组成部分,它对于车辆行驶、人员来往的交通安全、城市的环保和城市的防洪排涝等有着非常重要的作用。本文根据自己长期从事市政道路排水设计经验,从目前市政道路排水内涵、作用意义出发,对市政道路的路基、路面、绿化带排水等方面的设计进行了初步的研究,并在优化设计措施上提出了不少合理办法,对市政道路排水系统的设计有一定的指导作用。     

关于公路排水设计工艺的论述

在城市设计中，水害是道路破坏的最常见的病害之一。道路路面积水不仅影响交通安全，而且长时间的积水还会导致路基整体出现破坏，从而造成路面早期破坏的产生。在对城市道路进行设计时，为了确保交通处于安全状态，并能对城市环境条件得到改善，避免路面有过早损坏产生，要求及时迅速的对路面积水进行排除。通常城市排水系统的排水管道都是在路面下方进行设置，为了使人民生活及产生得到保证，促使生活污水及生产废水得到有效的排除。作为城市道路排水设计的重点，绿化带排水及路基路面排水应进行合理有效的设计，确保城市各种污水得到迅速、及时的排放。     

谈城市道路排水设计

城市道路排水对于城市道路使用寿命的长短影响很大,长期以来采取各种措施保证城市道路路面水的排除,而对于其他部位的排水未引起足够的重视。市政排水工程设计,应在排水专项规划设计成果指导下进行。并要处理好现状排水、近期、远期三者之间的关系。合理的设计能保证排水顺畅,减少水资源污染,保护环境。文章就路面排水、路基排水、等方面进行了详细的分析,并综合运用这些排水措施取得了良好的效果,具有一定的实用价值。     

铁路隧道防排水问题研究

铁路隧道防排水问题一直是我国铁路运营管理部门十分关注的一个重要问题。文章在分析铁路隧道防排水设计原则的基础上,提出了铁路隧道防排水措施,以期对相关领域的发展有所裨益。     

防排水技术在隧道工程中应用探讨

城市快速路隧道的防排水设计一直是隧道设计工作者关注的重点和难点问题。文章对目前常用的城市快速路隧道防排水技术措施作了介绍,结合作者参与的实际工程对隧道防排水的设计与施工做了论述。     

关于城市道路排水设计中的几个问题分析

城市道路排水对于城市道路使用寿命的长短影响很大,长期以来采取各种措施保证城市道路路面水的排除,而对于其他部位的排水未引起足够的重视。文章就路基排水、路面排水、中央分隔带排水等方面进行了详细的分析论证。     

谈城市道路排水设计

就路面排水、路基排水等方面进行了详细的分析，并综合运用这些排水措施取得了良好的效果．具有一定的实用价值。     

乌岩山隧道防排水施工技术

防排水施工技术是乌岩山隧道施工成败的核心技术之一,本文重点介绍了乌岩山隧道工程防排水设计理念及防排水施工的关键技术,详细阐述乌岩山隧道的防排水施工技术和施工缝和变形缝的防水处理措施,对同类地下工程施工具有一定的借鉴意义。     

浅析高速公路排水设计

介绍南方段高速公路排水设计的特点，因地制宜地选择了不同的排水与防护措施是做好公路建设的必要因素。     

谈市政排水管道工程改造设计及养护管理

目前我国大部分城市的地下排水管线接近老化,很多城市也意识到这个问题,一场全国排水管网全面调查改造设计已迫在眉睫。本文主要分析介绍了一下市政排水管网改造设计方案及养护措施等。     

浅谈建筑给水排水工程存在的问题与对策

近年来,随着房地产的迅猛发展,建筑给水排水作为现代建筑的一个重要组成部分越来越引起人们的高度关注.建筑给水排水设计和施工质量的好坏,直接影响到整个建筑的使用功能.本文通过对建筑给水排水现状的分析,针对设计、施工、使用中存在的一些问题,提出了优化设计方法,加强安全和质量控制,树立节水理念等有效措施,对改进建筑给水排水中存在的问题具有一定的意义.     

公路排水设计优化探究

公路排水设计决定路基的稳定性和路面的使用寿命,合理的排水设施设计,才能保证路基的稳定、路面的良好的使用性能以及行车安全.文章阐述了当前公路排水设计现状,分析了相关问题,提出了公路排水优化设计策略.     

井下自动控制排水系统探究

井下自动控制排水系统,在开采的过程和水资源的利用方面具有重要的意义。PLC可编程控制系统技术在自动控制中具有广泛的应用,笔者以煤矿井下作业为例,从影响井下排水自动控制系统的稳定的主要因素出发,提出了抗干扰的措施,并阐述了PLC技术在井下排水自动控制的设计原理。     

路基路面排水设计在高速公路上的应用

着重从高速公路边沟排水设计和高速公路中央分隔带排水设计两方面对高速公路排水设计做了全面的分析。     

浅谈道路工程路基排水设计

道路的排水系统是由地表排水、地下排水、路而内部排水等几部分组成的综合排水系统,从路基排水和路面排水两部分阐述了各种排水设计的适用条件。探讨了道路路基路面排水工程的设计,以积累道路设计经验,具有一定的工程实际参考价值。     

公路排水设计优化探究

公路排水设计决定路基的稳定性和路面的使用寿命，合理的排水设施设计，才能保证路基的稳定、路面的良好的使用性能以及行车安全。文章阐述了当前公路排水设计现状，分析了相关问题，提出了公路排水优化设计策略。     

建筑室内排水系统的优化研究

文章在分析建筑室内生活排水系统排水特点和国内外建筑排水设计秒流量计算方法的基础上,结合国外常用的用于室内给水计算的概率方法,即亨特概率法,提出了基于概率论的建筑室内排水设计秒流量计算方法。     

住宅卫生间同层排水与异层排水之比较

本文对住宅卫生间同层排水方式与传统的异层排水方式进行了比较,详细的阐述了它们各自的优缺点,进而阐明同层排水方式是住宅卫生间排水设计的发展趋势。     

气田排水采气工艺技术研究

<正>1积液停产井复产工艺措施现状1.1气井常见的排水措施气田现阶段主要的排水措施有泡沫排水、柱塞排水、井间互联环空气举排液技术、高压氮气气举、小直径管泡沫排水、泡排与其他工艺相结合等,这些工艺技术以其各自的优点在积液停产气井的排液复产中发挥着重要的作用。