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最近,美国国家情报委员会(NIC)发布《全球趋势2030:可能的世界》报告,预测中国经济总量(GDP)将在2030年前超过美国,成为世界第一大经济体。报告同时称,未来中国经济将难以保持过去30多年年均8%~10%的增速, 相似文献
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从当前宏观情况来看,中国的GDP已由九年前的全球第九位,跃升到2009年第三位,2010年以后将超过日本成为世界第二大经济体。当前,中国经济在全球的比重还在提高。 相似文献
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2010年,对中国经济而言,具有里程碑的意义。这一年,中国GDP达到5万亿美元,超过日本成为世界第二大经济体,而在10年前,中国还仅仅是世界第七经济体。中国经济发展的速度和中国高铁飞驰的速度一样,令世界为之瞩目。 相似文献
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新形势下中国物流业发展的战略思路 总被引:1,自引:0,他引:1
总体形势判断(一)物流大国地位基本确立但远非强国2008年,中国GDP超过30万亿元,成为世界第三大经济体。进出口贸易总额2.56万亿美元,位居世界 相似文献
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国际货币基金组织(IMF)不久前的一份报告说.以购买力平价(PPP)计算。美国2014年国内生产总值(GDP)为17.4万亿美元,而中国有望达到17.6万亿美元,成为全球最大经济体。《瑞典日报》也说,中国经济总量在2014年9月29日已超过美国,成为世界第一。 相似文献
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中国的GDP超过日本成为仅次于美国的世界第二大经济体,对此美国人有何看法?我认为,当美国人感觉受威胁时,他们会调转头米关注中国自身的内部问题,并希望借此使中国放缓经济发展的脚步。 相似文献
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在纽约举办的全球亚洲领导人会议上,有专家预测未来中国GDP将超过美国,成为世界第一大经济体。与此同时,很多人也提出一些问题:中国的经济和中国企业如何才能在全球化过程中成为市场的领先者?中国企业如何才能成为全球生态系统中的平等合作伙伴?由此让笔者联想到历史上郑和下西洋的故事。 相似文献
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中国经济2009年不仅确保了“保八”,而且在带动世界正慢慢走向经济复苏道路上发挥了重要作用。然而,对于中国经济的可持续性也存在着一些担忧和怀疑。例如.有国外专家认为铁路等固定资产投资在中国2009年前三个季度占GDP的45%,“对任何经济体, 相似文献