公共部门人力资源管理激励机制的现状和解决策略

公共部门人力资源管理激励机制是指公共部门积极引导工作人员的行为方式和价值观念,以实现组织的共同目标,按照预定的程序和标准将公共资源分配给公共部门中工作人员的过程.简而言之,公共部门人力资源管理激励机制是公共部门引导工作人员的行为方式和价值观念以实现公共管理目标的过程.公共部门通过激励来调动公共部门工作人员的积极性、主动性和创造性,是其人力资源开发与管理的一项重要任务.从我国的实际情况来看,我国公共部门人力资源管理的激励机制还存在一定的问题,需要积极采取措施加以解决.     

公共部门组织激励理论探析

本文主要介绍了公共部门组织激励理论研究的最新成果和公共部门激励实践的若干实证研究 ,探讨了公共部门组织激励存在的特殊问题以及不同激励机制的理论分析。最后提出了今后尚待研究的问题。     

浅论公共事业管理中的激励机制

激励问题在公共部门人力资源管理的重要性和特殊性决定了我们有必要对其进行专门的探讨.本文对有关激励机制的观点进行了梳理,指出了我国公共部门管理中激励方面存在的问题,针对这些问题的解决提出了一系列设想及相关思路.     

西方英美国家公务员激励研究路径探析

西方英美国家公务员激励研究路径主要分为两种:一种是事前的制度激励研究路径,主要包括宏观的产权制度激励与微观的管理制度激励两类;另一种则是事后的声誉激励研究路径。两种路径对于我国公务员激励机制构建具有重要的启示意义。     

公共部门内部的激励机制:一个文献述评——兼论中国分权式改革的动力机制和代价

本文对近年来研究公共部门内部激励机制的理论文献做了一个述评，讨论了它们对中国经济转型的意义，并指出了将来的研究方向。本文首先刻画了公共部门区别于私人部门的一些特征性事实，如多任务性、委托人的异质性、弱的显性激励等等；进而结合现有文献更具体地分析了公共部门激励机制的特征，理论的解释以及替代的激励机制。作为理论的一个应用，本文还从公共部门激励的角度，分析了中国分权式改革的动力机制及其代价。     

论公共部门人力资源管理的激励机制

随着经济的不断发展,国内外理论界对人力资源管理思想,新公共管理主义的发展和强化公共部门服务职能做了许多的探讨.文章分析了我国公共部门人力资源管理中激励机制存在的问题,并提出了完善公共部门人力资源管理激励机制的建议.     

高职教师激励机制创新策略

本文针对高职教师激励机制中存在的问题,提出构建教师激励机制的路径及措施。即从实施完整的薪酬战略、实施教师的分层激励、改进绩效考评、健全教师培训制度、采取有效的精神激励等方面入手,来增加激励的公平性、提高激励的科学性和有效性。希望该措施、方法能够对高职教师管理、改革提供一定帮助和借鉴。     

高校的激励机制研究:文化视角

高等学校是培养创新型人才和高素质人才的重要基地,大学文化是高校可持续发展的精神动力.文章首先分析了大学文化、激励机制和高校效率三者之间的关系,接着从文化及博弈角度对高校激励机制选择机理进行了深入探讨,最后构建了基于文化的高校激励系统.     

如何发挥激励机制在国有企业中的作用

激励机制并不能保证一定可以消除国有企业管理的低效率,因为激励机制的存在只是一个基本前提,而如何发挥其效用则是另一方面.因此十分有必要确立国有企业的激励主体和激励力度的大小以及激励目标和作用等几方面,从而对国有企业激励机制改革进行好的制度选择.     

从激励理论看国有企业管理层激励机制的构建

本文运用经典激励理论对我国国有企业管理层激励机制的构建进行了讨论。本文认为国有企业管理层的激励不是一项或几项单一激励措施的实施．而是一个整体激励体系的构建。因此，在构建国有企业管理层激励机制的过程中应坚持一体化建设原则、适当性原则、公平性原则和创新性原则。     

试析区域经济协调发展中地方政府创新的路径选择

地方政府是区域经济协调发展的重要推动力量,应对其在区域经济发展中的角色和职能进行正确的定位：地方政府是本地区经济政策的制定者、公共物品的提供者、产权的界定和保护者、区域经济的协调者及市场运行的监管者。文章认为,为了更好地促进区域经济协调发展,地方政府必须在观念、制度、机制及组织等多方面进行创新。     

第三部门公共责任与监督机制研究

公共责任是第三部门研究的一个重要课题,同时又被认为是第三部门面临的核心困境。在第三部门落实公共责任时会出现志愿失灵、契约失灵、机会主义等多重困境,因此,构建第三部门的监督与制约机制,对于第三部门维护公共利益和社会的整体利益,促进其自身发展具有重要意义。     

构建高校公用房管理新体系努力提高房产资源的办学效益

文章就高校办学的特点和规律,明确了公用房的内涵,建立了科学规划、合理配置、定额指标、分类管理、有偿使用的公用房管理新体系,并且在实践中获得较好的成效,最后提出在公用房管理中应处理好行政管理与市场机制、制度执行与实施激励、公用房数量与功能合理性以及压力传递与潜     

城镇化2.0的新动力与新特征——基于手机用户大数据的分析

我国城镇化动力已出现结构性变化,城乡人口迁移不再是城镇化第一动力。城城之间人口流动规模加大,城市之间日常人口流动的重要性日益凸显,我国已进入以核心大城市边界扩张为主要形态的都市圈化阶段。本文利用百度地图慧眼大数据量化城市网络间的人口往来,识别出20个都市圈,并从四个新视角评估我国城镇化发展的新特征。为有效发挥都市圈化蕴含的结构性增长动力,国土空间规划要充分考虑大数据所反映出的城镇化新特征;在各都市圈内应设立跨行政区域协调委员会,实现公共服务资源均衡化;利用以公共交通为导向的(TOD)模式开发都市圈。     

我国农村公共产品供给体制问题研究

目前,我国农村公共产品供给呈现严重短缺和失衡的状况,影响了农村社会公平和稳定。究其原因主要是供给体制的问题。文章主要分析了我国农村公共产品供给体制的现状及存在的问题,并从明确农村公共产品的供给主体、建立农村公共产品的多元化供给体系、完善农村公共产品的筹资机制、完善农村公共产品的决策机制等方面对我国农村公共产品供给体制的完善提出政策建议。     

廉租住房保障退出机制:现状、问题与对策——以上海市为例

退出机制对于有效利用公共资源,维护低收入住房困难群体的居住权益具有重要意义。通过调研上海市廉租住房实施情况后,课题组发现退出机制建设滞后,＂退出难＂、＂救助性福利固化＂趋势严重。实践中暴露出的机制设计漏洞多、主管部门收入资产动态监控能力差、惩罚措施力度软化、部门职责不清、各保障制度间衔接不畅等问题,已经威胁到廉租住房制度的可持续发展。解决上述问题可以从家庭收入资产动态监控机制、惩罚退出机制、激励机制及保障方式选择等方面入手。     

中国自动驾驶的公众接受度：量表开发与检验

自动驾驶是我国加快建设交通强国的重要引擎，也是发展可持续交通的主要领域。与所有新技术产品一样，自动驾驶在跨越早期市场与大众市场之间鸿沟的过程，不仅受技术创新的影响，更受到公众对自动驾驶接受度高低的影响。然而，现有关于自动驾驶公众接受度的研究在结构维度和测量工具上存在一定局限，使得现阶段实证研究缺乏系统性。基于此，本文通过对自动驾驶领域内54 名专业人员进行深度访谈，采用扎根理论对原始质性材料进行三级编码，归纳出中国自动驾驶公众接受度的4 个维度：个体心理属性、伦理道德与法律责任、出行相关属性和社会环境因素。通过对4 个维度进行量表开发，并运用SPSS 和AMOS 软件对问卷进行探索性因子分析和验证性因子分析检验，结果显示研究开发的中国自动驾驶公众接受度测量量表具有较高的信度效度水平，能够较为全面地反映自动驾驶汽车公众接受度的结构维度，完善了现有关于自动驾驶公众接受度测量量表缺失的不足，为后续开展中国自动驾驶公众接受度领域相关研究提供理论依据。     

韩国经济循环增强的动力机制探悉

本文以韩国经济循环增强动力机制和韩国产业更新升级的动力机制概括韩国经济发展因素之间的逻辑联系,揭示韩国经济创造生机、逐阶提升的时序演进规律性。主要启示是:要综合配置资源,形成循环增强的经济发展模式,并顺应环境变化而创新;扭曲的经济要及时矫正;要从国际竞争中获取经济发展的动力;要通过竞争培养企业竞争力。     

后税费时代的农村公共产品供给机制创新——基于政府、市场与村民自治组织的分工与合作

全面取消农业税后,农村的部分公共产品供给陷入了困境。农村公共产品缺乏的主要原因是供给机制的缺失,其中重要的因素是农村公共产品供给责任不清以及供给模式单一。本文从政府、市场与村民自治组织的分工与合作的角度阐述了如何清楚划分各级政府在农村公共产品供给中的职责和范围以及如何将私人部门和非营利性组织引入到农村公共产品供给中来,实现政府和市场的合作。     

广深高速公路收费现象透视——基于公共部门公共服务绩效的分析

常言说",要致富,先修路",路修起来了,但是近两年公众对于我国交通状况的不满却越来越多,本文以广深高速收费为例,分析我国对政府部门公共服务绩效的评估,明确政府的责任,促使政府更有效地提供公共服务。