浅论交通基层事业单位固定资产内部控制制度设计

文章针对交通运输事业单位固定资产存在的问题,结合基层单位内部控制的特点,对加强事业单位固定资产内部控制制度进行初步探讨。     

浅论交通基层事业单位固定资产内部控制制度设计

文章针对交通运输事业单位固定资产存在的问题,结合基层单位内部控制的特点,对加强事业单位固定资产内部控制制度进行初步探讨。     

内部会计控制在企业固定资产管理中的应用分析

在市场经济下,随着现代企业制度的建立和完善,在保障企业核心竞争力的基础上,要强化对企业经营者的监督和约束,为此需要加强内部会计控制。本文首先探讨了基于固定资产管理的企业内部会计控制存在的问题,提出了内部会计控制在企业固定资产管理中的应用措施:建立固定资产的控制机制、加强固定资产的核算管理、积极开展企业固定资产盘点。     

内部会计控制在企业固定资产管理中的应用分析

在市场经济下,随着现代企业制度的建立和完善,在保障企业核心竞争力的基础上,要强化对企业经营者的监督和约束,为此需要加强内部会计控制.本文首先探讨了基于固定资产管理的企业内部会计控制存在的问题,提出了内部会计控制在企业固定资产管理中的应用措施:建立固定资产的控制机制、加强固定资产的核算管理、积极开展企业固定资产盘点.     

试论内部控制视角下企业固定资产管理风险

内部控制是企业防控风险、减少错误的重要手段,也是保障企业战略落实的核心途径.随着企业的发展,企业固定资产投入逐步扩大.固定资产回收周期长、固定资产折旧在企业营业成本占据较大份额,因此,通过内部控制强化企业固定资产管理,保障固定资产完整性,防止固定资产流失,对于提高企业资金使用效率及经营效益意义重大.当前,企业固定资产管理上还存在很多问题,固定资产管理的缺失很大程度上影响了企业资产结构的健康,对企业经营管理造成了不利影响.本文分析了当前固定资产管理中存在的风险,针对风险成因,从内部控制视角出发探讨了强化企业固定资产管理,降低固定资产管理风险的对策.     

高速公路运营企业如何加强固定资产的内部控制

对高速公路运营企业固定资产内部控制的方式进行了分析,指出了高速公路运营企业固定资产内部控制存在的问题,并阐述了高速公路运营企业加强固定资产内部控制的措施,通过应用内部控制措施能够保证企业各项经营活动能够顺利开展,确保企业固定资产管理的科学性.     

交通运输业营业税改征增值税的难点及对策

根据12家沪深A股代表性上市交通运输企业在外购货物、劳务以及新增固定资产等方面的数据,本文对交通运输业营业税改征增值税的难点进行了分析。最终发现在实行低税率的同时,分情况处理新增固定资产中所含的可抵扣进项税额可以很好地解决交通运输企业在营业税改征增值税后可能出现的税负苦乐不均问题。并且,从提升物流业税收征管水平以及促进物流业一体化发展的角度考虑,应对物流业实行统一的增值税税率。     

交通运输企业加强内部控制建设研究

近几年国内物流产业发展速度迅猛,且社会经济发展对交通运输资源的需求不断增加,这些因素在很大程度上使得交通运输企业数量有了明显增长.随着国内交通运输企业数量不断增长,交通运输企业的发展问题便得到了较多关注.很多交通运输企业都在进行一定程度的内部控制建设尝试,但从实际效果上来看,其内部控制建设活动开展状况并不良好.本文亦将对交通运输企业内部控制建设存在的问题进行研究,在此基础上,就交通运输企业如何加强内部控制建设提出合理化建议.     

关于加强企业固定资产内部控制及管理的几点思考

固定资产的内部控制是保证企业良好发展的一个重要手段。本文从固定资产的相关理论入手,阐述企业固定资产内部控制的相关知识,指出这项工作的重要性和一些应注意的重点问题,通过案例分析提出一些完善企业固定资产内部控制和管理的建议,进一步强化了企业完善固定资产内部控制及管理的必要性和重要性。     

基于内部控制的企业固定资产管理之我见

企业固定资产是企业正常生产经营的物质基础,是衡量企业市场竞争能力的一个重要标志.全面实施内部控制制度,能够对加强企业固定资产管理发挥重要作用.本文通过对企业固定资产内部控制的现状剖析,提出了企业固定资产内控管理具体改善措施,和业者共同讨论.     

事业单位固定资产日常财务控制研究

固定资产日常管理是企业各个部门对固定资产的投资、使用、保管、维护、修理等各个环节所进行的管理。本文从固定资产归口分级管理、固定资产制度管理、固定资产报废与清理的管理等三个方面分析了事业单位固定资产日常财务控制的具体内容。     

论如何降低固定资产投资成本

随着我国市场经济的飞速发展,给企业提供了较大的发展空间,同时企业之间的竞争也越来越激烈,在企业健康稳定的发展过程中,固定资产投资可以起到十分重要性的作用,因此企业必须加强对固定资产投资成本的控制,只有保证固定资产投资成本的合理性,才能够利用现有的资源,但是从实际情况来看现阶段有一些企业在固定资产投资成本管理上还存在着很多问题,不利于对固定资产投资成本的控制.本文从固定资产投资的基本理论出发,分析了企业固定资产投资成本管理存在的问题,并提出了几点企业降低固定资产投资成本的对策,目的在于进一步控制固定资产的投资成本,提高企业的经营利润,促进我国企业得到健康稳定的发展.     

固定资产管理小议

固定资产管理水平如何关系企业的成败,是企业安全生产和效益提高的保证。本文着重分析了当前企业固定资产的管理现状,企业应建立的固定资产内部会计控制制度以及企业加强固定资产管理的措施。     

从固定资产管理看企业内部控制体系的完善

面对日益多样化和复杂化的经济活动,企业的固定资产管理工作面临更多的风险和压力,在实际运行过程中也存在着一些问题和困难。本文就企业固定资产管理的内涵、关键点等理论基础进行了研究,阐述了企业固定资产管理的现状,发现了其中存在的问题和不足,分析了强化企业固定资产管理工作的必要性,并通过实际案例,提出了切实可行的从固定资产管理方面看企业内部控制体系完善的措施,以期能够起到抛砖引玉的作用,使更多的专业人士能够关心和重视企业的固定资产管理问题,在使企业的内部控制体系得到进一步完善的同时实现企业的长远发展和进步。     

电网企业固定资产全寿命周期管控研究

电网企业作为典型的资本密集型行业,其发展与壮大在很大程度上需要依赖于对固定资产的持续投资及利用行为.近几年来,电网企业高度重视固定资产管理,积极贯彻落实企业内部控制,深入开展固定资产领域内控专项评价,以全寿命周期管控为核心,从固定资产规划设计采购阶段、建设使用阶段、检修维保阶段和技改报废阶段构建了全系统、全过程、全方位的管理模式及管理机制,搭建了电网企业固定资产全寿命周期管控体系,从而达到各个阶段高效链接,提高电网企业整体经济效益.     

工商信贷工作简介(续二)

工业贷款,是人民银行对国营工业生产企业、交通运输企业、物资供销企业以及城镇集体工业企业发放的贷款。根据企业不同的经济性质,经营特点及资金需要对银行信贷的不同要求,人民银行分别设置了各种不同的贷款类別。其中有用于企业流动资金周转的贷款,也有用于企业固定资产大修理和更新的专项贷款。下面将贷款种类及其掌握介绍如下: 一、工业企业贷款的种类目前,人民银行对国营工业生产企业、交通运输企业、物资、供销企业及城镇集体工业企业发放的贷款,主要有以下几种:     

浅议交通企业内部控制

市场经济的发展使得我国的交通企业面对的市场竞争日益加剧,经营环境的变化,促使交通运输行业越来越注重自身的经营与管理质量.内部控制度与审计制度,作为企业提高经营管理水平和管理质量的有效制度,为大多数企业所采用.通过强化内部控制来提升管理水平,进而提升竞争能力和经济效益成为大部分交通企业的现实选择.本文以交通企业的内控制度与审计制度为分析对象,首先分析了交通业内控制度特征,阐述了交通运输企业内控制度存在的问题以及强化内控制度的必要性,其次指出了交通企业建立内控制度的必要性,最后提出了加强交通运输企业内控制度的措施.     

浅谈通信企业国有固定资产管理

目前,通信运营企业中,各运营商的收益由往年的持续增长变为增速渐慢或负增长,因此固定资产投资回报的风险进一步加大,投资收益比呈显逐渐下降的趋势,近几年,国资委加大了对国有资产的监管力度,特别加强对通信企业国有资产的监督与管理,以确保其保值增值,避免国有资产的流失,通信运营企业是典型的国有资产密集型企业,加强管理与控制对固定资产实物管理更为关健,能最大限度地提高企业的投资回报,因此,固定资产管理无论从任何角度来说,都是所有企业不得不面对的和解决的问题.本文主要分析通信运营企业固定资产目前现状,指出国有企业固定资产管理中存在的问题,分析了通信运营企业进一步加强与健全固定资产管理体制的具体对策,强调通信运营企业固定资产实物管理具体的措施,对进一步提高国有企业实物固定资产管理具体参考意义.     

基于统计回归方法的交通运输产业值预测

交通运输产业是国民经济的重要支柱,预测交通运输产业值可以为相关部门制定发展规划提供理论依据。应用统计回归方法,根据某省以往的工农业总产值、固定资产投资与交通运输产业值,建立统计回归模型,并应用MATLAB软件求解,根据结果分析对模型进行改进,为交通运输产业值的预测提供一种可行的方法。     

“固化”银行资产管理

固定资产从形成到退出使用状态,要经历购买、保管、使用和报废等不同环节,根据内部控制五要素的要求。在进行固定资产清查过程中,需要明确控制环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监督的具体所指,从而更有效地进行企业管理。