电动汽车重大科技专项的管理创新与实践

２１世纪世界汽车工业将进一步注重交通、环境和资源的和谐发展。其中发展电动汽车是世界汽车工业的战略主攻方向之一。我国汽车工业应该抓住机遇，加大力度开发新一代电动汽车，争取在新一轮竞争中与世界先进汽车工业同步发展。经国务院科教领导小组批准，科技部设立电动汽车重大科技专项。专项于２００１年１０月正式启动以来，得到了国家各部门、地方政府和企业的大力支持。一、电动汽车重大科技专项的总体规划与启动电动汽车重大专项的规划工作从２００１年４月开始。２００１年７月，科技部在全国范围内聘请１３位从事电动汽车和零部件…     

世界电动汽车的发展趋势

随着欧洲和美国新的汽车排放法规的出台，以及为了在激烈的市场竞争中保持领先地位，电动汽车作为减少污染，降低排放的有效手段，已越来越受到人们的重视。进入新世纪以来，美国、日本和西欧的诸多汽车制造商更加大了清洁汽车的开发力度，纷纷投巨资并采取联合结盟的方式开发各种类型的电动汽车。第17届加拿大蒙特利尔国际电动汽车展览会，是21世纪里的第一个国际电动汽车展览会。它的举行，为汽车界提供了一个最好的舞台，集中了当前世界上最优秀、最实用的电动汽车及其零部件，也为人们选择、评议电动汽车提供了一次绝好机会。1燃料电池…     

电动汽车—中国汽车工业新世纪的突破口

现代电动汽车是以自载电池为电源,依靠大功率电动机提供动力的新型交通工具,具有清洁无污染、动力源多样化、能量转换效率高、结构简单、使用维修方便等优点,被称为“二十一世纪的绿色环保汽车”。电动汽车的产业化已成为中国汽车工业产业结构调整和跨越式发展的切入点,有可能发挥后发优势,迅速赶上先进国家的步伐,实现与世界汽车工业的同步发展。 后来居上:选择电动车没错 发展绿色汽车,不仅是全世界重视,也引起了中国政府的关注。从国家环保总局获悉,上海通用汽车有限公司、上海大众汽车有限公司和神     

绿色的代价——丰田Prius混合动力电动汽车正式投放法国市场

丰田公司于1997年研制成功的Prius混合动力电动汽车，是以汽油发动机和电动机为混合动力系统（Hybrid System）。该系统技术居世界领先水平，与以往汽油机轿车相比，可将燃油经济性提高一倍，而尾气排放大幅降低。它是世界上第一辆实现商业化生产的电动汽车。今年，丰田公司打算在法国全面推广Prius混合动力电动汽车。1．丰田Prius混合动力电动汽车的技术特点不需从外部充电，免去了麻烦的固定插头、插座，只需像普通汽车一样加油，不用充电，该车可以边行驶边自动充电。使用电和汽油两种能源，通过车载中央电子控制系统，在汽车启动、行…     

电动汽车与节能大势不符

最近有个好现象，电动汽车不再被称为新能源汽车或者节能汽车了。目前中国主要依靠煤电，而电是旧能源，所以至少现在的电动汽车不能叫做新能源汽车。中国发展电动汽车的唯一理由是电动汽车行驶时不排放污染物，可以减少石油的消耗。这实际上是用煤炭代替石油，不仅不节能减排。反而要多消耗能源、多排放二氧化碳。难道在中国节约汽油要高于节能减排？     

21世纪“绿色汽车”发展新趋势

在新世纪来临之际,世界“绿色 汽车”的发展方兴未艾,出现了一系列的新特点和引人注目的新趋势,概括起来有如下三个方面“绿色汽车”发展的方向多样化 根据“绿色汽车”使用动力系统的不同,我们可以将其分为以下三个大的发展方向： 电动汽车顾名思义,它是以电力为汽车驱动力的。由于电动汽车不直接向大气排放污染物,因此,被人们视为传统内燃机汽车的较好替代品。目前,各国特别是发达国家对电动汽车的发展都很重视。但是,电动汽车的发展目前还有一系列的技术障碍,它们包括：①续驶里程十分有限。目前市场上的电动汽车一次充电后的…     

基于Simulink平台混合动力汽车能量管理研究

混合动力电动汽车是具有两种或两种以上动力输出装置的汽车,将传统汽车和纯电动汽车两者结合,通过不同的能源保证汽车动力性能,优化了传统汽车的重污染、纯电动汽车的续航里程短等缺点。利用Matlab/Simulink软件平台建立整车模型,对能量分配进行模拟分析,从而控制最佳燃油经济性与平衡电池电量。最终数据分析,验证模型预测控制方法具有较强的理论价值与实用价值。     

清洁汽车代用燃料综述

世界各国从保护环境和节约石油资源的角度出发，在纷纷出台限制汽车排放污染的各种法律、法规和政策的同时，相继推出了不同类型的代用燃料汽车。目前已经投入使用和正在研究开发的代用燃料汽车主要有：燃气(天然气、液化石油气)汽车、醇类燃料(甲醇、乙醇)汽车、氢气汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、燃料电池汽车和电动汽车等。其中燃气汽车应用最为广泛，占全世界所有600多万辆代用燃料汽车的80％～90％，其次是醇类汽车，而二甲醚汽车、氢气汽车、生物柴油汽车、电动汽车和燃料电池汽车仍处于研发阶段。     

中国电动车需要推广政策──访清华大学教授伦景光

今年10月，国际电动汽车战略研讨会在我国举办．近日，本刊记者就车迷关心的电动汽车话题，采访了本次会议程序委员会主席，清华大学汽车工程中心副主任，国家重点试验室““汽车安全与节能”’电动车辆研究室主任伦景光先生．记：发展电动汽车对于我国有什么重要性？伦：为治理空气污染和节约能源而开发电动汽车的理念，在世界上已经基本上达成共识．在我国，由于汽车尾气而造成的空气污染已经很严重；而我同的石油储量只占世界已经探明的世界石油储量的2％，我国的汽车人均拥有量为千人一辆，不到世界人均拥有量的十分之一，却已经在进口…     

电动汽车火势到来

巴黎车展作为世界历史最悠久、访问人数最多的车展，在今年集中将焦点转向了电动汽车。所有参展的汽车制造商无一例外地在展台醒目位置陈列了混合动力汽车和纯电动汽车，并清晰地在车身醒目位置上标出了每公里二氧化碳排放量，将节能减排作为主打的旗号。     

绿色汽车的三大标志

标志一：可以回收利用。目前，环保脚步走得最快的德国已经规定，汽车厂商必须建立废旧汽车回收中心。 标志之二：动力源的改进。电动汽车是目前“绿色汽车”开发的“重头戏”。美国把开发电动汽车作为振兴美国汽车工业的着力点。     

浅析电动汽车电池快速充电

正本文根据对目前关于电动汽车快速充电的文献研究,介绍了电动汽车快速充电的主要方法、快速充电的几种拓扑结构,并分析了电动汽车快速充电的发展趋势。伴随着环境污染、石油短缺以及电池技术不断发展,新能源汽车动力系统的研究已经成为了汽车工业一个重要的发展方向。电池作为电动汽车动力系统的能量源头,     

电动巴士的理想与现实--反思中国新能源客车技术路线

中国政府把电动汽车（EVs）作为汽车工业发展、环境保护和国家能源安全等一系列难题的解决之道。所谓的新能源政策已经被简化为发展电动汽车，汽车工业和国家财政补贴政策都押宝在电池电动技术上，政府主管部门试图在这一领域实现“弯道超车”，走在世界前列，并企望在电池技术上获得突破性发展。     

本期热点

汽车是社会进步的轮子，也是经济增长的发动机。,没有一个大国不重视汽车工业。中国汽车工业的老领导李刚对国家目前汽车工业的状况深为担忧。去年7月，他上书国务院总理，提出正确对待汽车工业，也是落实江泽民同志三个代表思想的重大问题，希望能够以国家的意志，加速中国汽车工业的发展。上书的政策建议，虽然是一家之言，但也令人感动。电动汽车已成为世界汽车工业未来的发展方向。成为世界石油燃料耗尽后的出路。中国做为一个汽车工业的后发国家，理当利用后发优势，提前对电动汽车进行攻关研究。东风汽车公司科技信息研究所张容萍的文…     

电动汽车充电桩运营模式研究

研究电动汽车充电桩的运营。充电桩应在电网企业、汽车厂商为基础模式上运行,各类模式运营中有利有弊,需要结合现在的具体情况在目前的汽车厂商与电网企业之间建立一个高效率的电桩运营模式。     

电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策研究

发展电动汽车已经成为全球共识,在其产业起步阶段,政府引导和激励是促进其核心技术取得突破与产业化规模逐步形成的重要驱动力和催化剂。对国际上主要汽车工业发达国家的电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策进行了梳理,并对比分析我国相关政策情况,最后提出了建立多部委协调机制、推动电动汽车与智能电网有效衔接、重视网络化发展充换电服务、加强产业链各方合作的启示和建议。     

福特:关注中国、关注环保

福特以全球领先的代用燃料技术在’96北京国际电动汽车及代用燃料汽车技术交流、研讨会暨展览会上独占鳌头（北京，1996年间月6日）一福特公司在“96北京国际电动汽车及代用燃料汽车技术交流、研讨会暨展览会”上展示了公司在代用燃料汽车及减少环境污染技术方面位于全球领先地位的产品。福特相信，代用燃料汽车在中国乃至全世界的汽车工业中都扮演着一个重要的角色。这是福特迄今展出的最全面的代用燃料汽车与技术。随着汽车数量在中国和世界其它地区持续急剧增长，政府和工业界领袖对汽年排放控制，汽车种类及其使用的燃料都给予了越来越…     

燃料电池汽车的发展

电动汽车替代传统的内燃机汽车，一直为国际上各主要汽车制造商所关注，特别是近年来，为改善城市大气环境，研制开发低公害汽车、代用能源汽车的呼声越来越高。美国加州颁布实施的“零排放”汽车ＺＥＶ标准规定，汽车制造商若要在加州出售它的产品，在１９９８年其出售的所有汽车中要有不少于２％的零污染汽车，而到２０１０年这一数字将达到１０％。这一规定有力地推进了电动汽车的研究开发和市场商品化。经过多年的研究开发，电动汽车技术发展迅速，其种类也不断出新，其中最受人们青睐的则是燃料电池汽车。 过去，电动汽车一般依靠…     

卷首语

作为国内三大车展之一,广州车展得到了海内外车企的高度认可。依托广州车展的国际影响力和行业资源,今年“广州国际电动汽车展览会”以独立展会形式推动电动汽车发展,打造了高品质的国际合作、产品展示的平台。随着世界能源危机和环保问题的日益突出,汽车工业面临着严峻挑战。世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,新能源汽车已经成为国际汽车产业发展的主流方向和汽车市场的新增长点。     

新能源汽车产业充电难问题分析与解决办法

<正>全球汽车发展的重大方向就是新能源化，或者说电动化，这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》指出，到2025年新能源汽车的渗透率将达到18%,2030年将达到30%。换言之，中国新能源汽车保有量将在2025年和2030年分别达到1600万辆和5200万辆，每辆车年用电量约5000千瓦时，电力行业届时至少能达到800亿千瓦时和2600亿千瓦时的新增年用电量。未来将燃油车3亿辆替换为电动汽车，上述规模的储能资源参与电网有序充电，消纳电网谷电，不仅对微电网效果明显，对大电网也会带来明显的效果。