发达国家区域经济政策的路径建构与思考

发达市场经济国家的区域经济政策有着深刻的经济、政治、社会背景和规范的管理体制。随着区域经济理论的发展 ,其区域经济政策也相应经历了准备、兴起、调整与发展等四个阶段。在此基础上 ,对我国区域经济政策的路径建构提出了 5点见解。     

产业构成和产业成长与江西区域经济

市场经济条件下，区域经济发展是非均衡的。影响区域经济非均衡发展的原因主要有两个方面：一是区域的资源环境，包括矿藏、交通、基础设施等；二是投资环境，包括经济政策、政府效率、社会治安、税费负担、人才资源、对外形象等。根据各地我的产业构成及其特点来分析一时期内区域经济发展的非均衡现象，有助于一些地区在过去的一段时间内经济发展快慢的缘由，找到问题的症结，从而主动调整经济结构加快区域经济的发展。     

英国区域政策研究：80年代以来的调整及其趋向

英国区域政策研究──８０年代以来的调整及其趋向赵伟在欧共体国家中，英国是区域经济问题最为突出的国家之一，也是一个长期以来注重区域发展问题的国家，因此其区域经济政策较为系统，富有代表性。两年前，笔者曾就欧共体的区域经济差异及区域政策撰文，提出这样一种看...     

推进经济增长方式转变的区域经济政策选择

在推进经济增长方式转变的诸多经济政策中,区域经济政策则是其中一项主要的政策。本文试图就我国增长方式转变中区域经济政策的作用,区域经济政策的运行现状以及调整、优化区域经济政策的重点取向、主要内容等作一分析和探讨。     

论日本的区域经济政策及其特色

战后，日本为适应经济社会发展的要求，实施了一系列区域经济政策，主要包括地区振兴与开发政策、区域产业布局政策、缩小地区差距政策及促进落后地区发展政策。日本在实施区域经济政策中，中央和地方政府高度重视，进行统一规划协调指导，给予财政金融支持，加强基础设施推动和法律法规保障，形成了具有鲜明特色的日本区域经济政策．     

浅析我国区域经济发展的现状及态势

从经济发展的规律来看，平衡是相对的，而不平衡是绝对的。地区之间在自然资源禀赋差异、经济意识差别、区域经济政策倾斜、“行政区经济”导向、地方政府能力以及市场经济负面影响等诸多因素的共同作用下，存在发展差距是正常的。但是，中国地区之间的不平衡状况及其差距，显然已经超．出了一般市场经济国家在同等发展阶段上的正常状况。     

非公有制经济地位的探索与实践

改革开放以来，我国的非公有制经济恢复发展，从无到有、从小到大，靠的是国家政策的引导和扶持。党的十五大将处于补充地位的非公有制经济真正纳入社会主义市场经济的重要组成部分。从不允许存在到允许存在，从“有益的补充”到“重要组成部分”，非公有制经济的地位随着改革的深入越来越得到认可和肯定。河北省蠡县经过长期的探索与实践，非公有制经济创造了县域经济“五分天下有其四”的局面，这些充分说明：在社会主义初级阶段，非公有制经济完全可以成为区域主导经济。所有制的多元化是社会主义市场经济的基本趋向。公有制的主体地位是…     

经济转型时期区域金融发展与区域经济增长关系分析

本文在分析区域金融发展和区域经济增长之间关系的基础上，总结出区域金融发展和区域经济增长的关键点．以及对于发展的政策和经济建议，得出由于经济发展的程度不同，区域金融发展应给予特别的经济政策，方能够完成整个区域经济发展的结论。     

论财税政策与区域经济协调发展

本从分析现行财税体制与区域经济协调发展的不适应性入手，探讨区域经济协调发展模式下的财税政策取向。在当今区域经济发展模式下，财税政策应立足于完善分税制，在赋予各区域足够税收立法权的同时，积极促进税制统一，并通过制定平等的税收优惠政策，公平税赋，通过有效的财政转移支付，真正实现区域经济协调发展的战略性目标。     

我国区域政策的演变分析

我国区域政策的演变分析刘源区域政策是国家为促进地区经济发展而采取的法律、经济和行政措施的总和。中华人民共和国成立以来，区域政策在指导资源的宏观配置、产业空间布局的实施、区域经济格局的形成方面起到重要的作用。根据区域政策的目标取向、主要内容、运行机制、...     

品牌经济的产生、构成、性质--内涵式释义

品牌经济是生产力与市场经济发展到一定阶段的产物，是以品牌为核心整合各种经济要素，带动经济整体运营的一种市场经济高级阶段形态。包括单个企业的品牌化运营、总体市场层面的品牌化运营与区域经济体系三个组成部分。     

地方政府在环渤海区域合作中建立经济协调互动机制的政策选择

地方经济发展政策与区域经济政策相协调是区域经济快速发展的关键因素之一,但目前环渤海区域经济一体化进程中地方经济发展政策与区域经济政策的冲突和对撞时有发生。为解决这个问题,本文阐述地方政府如何从建立市场机制、区域合作机制、发挥天津滨海新区引领作用上实现思路与政策的对接,保障区域经济协调快速发展。     

市场经济发展视域下公路经济的可持续发展探究

公路与区域经济发展水平密切相关。进入新世纪以来,我国市场经济进入了快速发展的新阶段,使得各行各业均得到了稳定、持续的发展,国家不断加大对基础设施建设的政策支持与资金投入,使得公路经济也在稳步增长,为推动社会经济的进一步发展提供了有力的支持。现阶段,我国已经建设了横越东西、纵跨南北的公路交通运输网,且公路建设数量也在不断增加,为方便人们的日常出行、缓解区域经济发展的不均衡性做出了重要贡献。文章主要对市场经济与公路经济的关系进行了分析,并探讨了市场经济持续发展视域下公路经济的可持续发展策略,以供参考。     

西北区域经济发展战略和政策取向

当前我国区域经济变化很大，不论是国家的区域经济政策，还是地方的区域发展战略，都有崭新的调整。在国家区域经济及其政策发生变化的背景下，西北五省区区域经济发展战略和政策有新的调整。一、世纪之交的区域经济发展新趋向1中国区域经济正处在工业化社会的中期，工业化与城市化进程正处在高潮之中。因此，产业和人口的空间集聚过程远远大于扩散的过程，产业的优势区位集中，形成各级经济中心，形成城市群或城市圈，并进一步沿主要交通干线形成产业、城市和人口密集地带。如果我国到2010年的城市人口比重达到600，则人口总数将过到84亿。…     

区域政策初探

<正> 一、区域政策及其意义区域政策是指一定时期内为实现区域发展目标而采取的一系列政策手段。它是经济政策体系中的一     

一个目标、两个层级的区域政策——评德国区域平衡发展政策

区域政策是政府干预区域经济发展与区际关系协调的主要工具。德国的区域政策主线为一个目标、两个层级，即以地区平衡为目标，在联邦和各州两个层级上实施区域政策。联邦层面的区域政策主要是制度建设保证区域措施的执行，协调州际的区域发展不平衡，如为区域政策立法、实现财政平衡政策、“改善区域经济结构”共同任务等，其中财政平衡政策是有效的政策手段，重视中小企业则成为区域平衡发展的坚石。     

国家信息中心：预计明年区域经济相对差距进一步缩小

国家信息中心宏观政策动向课题组撰文指出，2012年，受国际金融危机和国内经济转型影响，各区域经济增幅普遍回落，同时西快东慢格局继续强化。2013年，预计外部环境变化不大，国内经济政策保持基本平稳，影响2012年区域经济发展的因素将继续发挥作用，在政策外力推动和市场内生动力的共同作用下，区域经济新格局雏形逐步形成，中西部地区成增长热点，东部地区经济转型加快，区域经济相对差距进一步缩小。     

利用自由贸易区平台 促外贸市场多元化

当前，在经济全球化迅速发展的同时，区域经济合作也呈急剧扩展趋势，而自由贸易区以下简称自贸区）成为区域经济一体化的主要形式。自贸区作为一种稳定的制度性安排，意味着参与各方互相承认市场经济地位，     

港口经济与港口金融发展探索

从区域经济的角度来说，港口经济是利用港口多重功能优势所形成的具有一定特色的区域经济类型。港口经济与港口金融有着密不可分的联系。港口经济的发展离不开港口金融的支持，完善区域金融结构、丰富金融投资产品、营造良好的融资环境以及正确的政策引导，做好港口金融服务，促进港口经济与港口金融的良性发展关系。     

以科学发展观统领全局，促进县域经济健康发展

纵观县域经济的发展历程和它特有的属性，县域经济是以县级行政区划为地理空间，以县级政权为调控主体，以市场为导向，优化资源配置，具有地域特色和功能完备的区域经济。作为一种区域经济，县域经济是国民经济的细胞；是城市经济的摇篮；是市场经济的温床；是县域社会的脊梁。