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本人是个标准的“车盲”，对车一窍不通。所以也就省却了许多有车者的麻烦，心倒也踏实。车只是代步工具，需要时有车就行。公事坐公车，私事坐出租车，没有急事就坐公共汽车。在北京有“面的”的时候，我是他们的常客，碰上“的哥”看我眼熟，上车就问：“哟！李先生，您怎么还打面的呀？！”我说：“兄弟，我不但打面的，我还吃炸酱面呢！”他们听完后哈哈一乐，甩给我一句“真说不过您这张嘴”。其实，不是我能说，是我说实话。也许说出来您不信，我连自行车都不会骑，不是我不想学，而是学会了，不敢骑，有心理负担。提起学车，说来话长… 相似文献
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随着经济 改革开放的不断深入，我国与世界的交往越来越频繁。由于东西方国家的文化底蕴不同，人与人之间的交流方式也不尽相同。因此，了解一些欧美人的交流和管理方面的习惯，对搞好今后的工作会有裨益。要学会尊重别人保持适当距离——在美国开车，常看到前面车的后车杠上贴有这么一张字条：如果你能读清这上面的字，那你就离我太近了。保持距离，不仅适用在开车上，也适用于和外国人交往上。 不懂就问——在美国问路，美国人会很热心地告诉你怎么走，但绝不会主动带你走的。他们认为你有能力自己找得到。在美国，无论什么事，你如果有不… 相似文献
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卡车销量不好,是因为买卡车的人挣不到钱,或者是无法短期内回本,以至于背负着巨大的生存压力。张师傅就面临着这样的情况。去年,张师傅花钱买了一辆二手车,本指望辛苦跑几年车,多挣点儿钱,却没料到今年货运市场形势不好,车停也不是,跑也不是。"现在挣钱太难了。"11月15日,张师傅已经在北京新发地批发市场等了3天。他告诉《商用汽车新闻》记者:"进场费、停车费都不用我们掏,但耗不起时间。3天我都能再跑一次长途了。" 相似文献
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我第一次试驾吉利帝豪时，帝豪还没有上市。
记得当时开着刚下线的帝豪跑了几十公里后，我对刚刚调入吉利时间不长的吉利销售公司副总经理陈洪生说：“开过这车后，我有个比喻：‘就好比是吉利完成了从猿到人的进化。 相似文献
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王哥在我们厂,算是个脑瓜挺活的人,常有非凡之举。这不一个普通职员,月工资不过两千,竟敢买轿车,当他把车停到楼下时,街坊邻居都凑过来,边看边摸边打听,可心理都想:"你老王也好,小王也罢,凭你那点工资还想养车,得瑟吧你!"为车的事儿,王哥两口子确实没少动心思:俩人工资加起来4000左右,孩子下半届要读省重点高中,是公费生,花费相对不多。俩人工资稳定,这几年也攒了点钱,儿子上学得挤公交,平时还行,要是赶上下雨、下雪天可就遭罪了,"苦谁也不能苦孩子",干脆买辆车吧,反正现在私家车挺便宜的。"其实,买车最主要原因还是你王哥前阶段刚学的车,正在瘾头上,学完了没车开,看着过往的车眼睛都发直,我真怕哪天他见人家车里没人把车给开跑了,到时可就麻 相似文献
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《发现》2004年第1期有一篇文章,题目叫《出卖的都是故事》。其中有一个故事和点评是这样的:两个钓鱼高手一起到鱼池垂钓,都大有收获。忽然间,又有十多个人来鱼池垂钓,这些人是新手,钓不到鱼。两个高手中的一个看到他们钓不到鱼,就对一个新手说:“这样吧,我来教你钓鱼,如果你学会了我传授的诀窍,钓到很多鱼,每十尾分给我一尾,不满十尾就不必给我。”双方一拍即合。新手经高手调教,鱼儿就上了钩。于是其他新手纷纷要求高手向他们传授诀窍,也承诺每十 相似文献