“互使集装箱”助力中欧运输大通道发展

正2014年6月17日,满载50车东风汽车的汉欧班列缓缓从吴家山站驶往莫斯科帕维列茨卡娅车站。与以往不同的是本次列车使用的是箱主代码为RZDU的中俄铁路互使集装箱。除此之外,中欧(重庆)班列和中欧(郑州)班列等也陆续使用俄罗斯铁路集装箱发运货物,中俄互使箱开始助力中欧运输大通道的快速发展。早在1999年,原中国铁道部就与     

霍尔果斯口岸成为中欧班列“黄金通道”

2021年3月10日,一列满载52个集装箱的"郑新欧"中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境。截至目前,经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列数量累计突破13000列大关。目前,经霍尔果斯口岸开行班列线路多达22条,已成为国际物流陆路运输的"黄金通道"。自首列"渝新欧"中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境至今,霍尔果斯海关年监管进出境班列数从不到700列迅速增长到近5000列。     

中铁多联公司榜上有名 国际物流专班公布首批54家重点联系企业名单

近日,国际物流专班公布首批54家重点联系企业名单,中铁多联公司榜上有名。中铁多联公司为中铁集装箱运输有限公司全资子公司,代表中国铁路开展中欧班列业务,并开展中亚班列、国际零散运输业务、铁海快线班列、多联快车班列业、中国铁路集装箱租箱等业务。疫情以来,中铁多联公司积极响应国铁集团关于复工复产的各项举措,及时制定工作预案,有计划的安排各项工作.     

连云港至西宁“五定”班列开行一年显成效

连云港至西宁（陶家寨）集装箱“五定”班列于2007年4月18日正式开通运作。截至2008年4月18日,共实现集装箱班列对流开行228个列,到发集装箱15890TEU,运量达437885吨。尤其是2008年增幅显著,一季度的集装箱发运量占2007年全年集装箱发运量的55％,通过集装箱班列线形成的铁海联运箱量为2007年海运总箱量的1.67倍,     

中铁集装箱公司深化创新发展2015年各项工作取得显著成绩

2015年,中铁集装箱公司深入学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神以及习近平总书记系列重要讲话,认真落实中国铁路总公司党组的部署要求,大力推进中欧、中亚国际班列发展,全面加强箱布资产经营管理,积极拓展铁路箱下水和铁水联运业务,不断强化安全管理规范化建设,各项工作都取得了显著成绩。     

中欧班列为何逆势增长——来自中铁多联中欧班列一线员工的心声

4月24日,中欧班列“走进”外交部新闻发布会,自中国开行的中欧班列全部恢复了去程运输,发言人耿爽介绍了疫情期间中欧班列的运行情况,并对中欧班列为深化国际抗疫合作、髙质量共建“一带一路”做出的贡献给予肯定。对于铁路客运工作人员,例如售票员、乘务员等等,大家都比较熟悉,然而对于国际铁路集装箱联运的工作人员,大家就比较陌生。     

抢抓机遇扎实工作不断开创改革发展新局面--中铁集装箱运输有限责任公司2014年度各项工作再创辉煌

2014年,中铁集装箱公司认真贯彻落实铁路总公司党组的部署要求,转变作风、不断完善经营管理机制,大力推进中欧班列通道建设,加快建立集装箱维修管理新体系,积极拓展铁水联运业务,较好地完成了各项工作任务。     

提升服务水平 加快中欧快线通道建设

正中铁集装箱公司是中国铁路总公司的专业运输公司,承担着中国铁路集装箱国际联运业务。在中国铁路总公司的正确领导下,在有关地方政府、铁路局、物流企业的大力支持下,公司加强与俄罗斯、哈萨克斯坦、德国等国家铁路部门和国内外200多家物流商的交流及合作,成功开行了郑欧、"渝新欧"、汉新欧、蓉欧等中欧国际集装箱班列,对提升中欧沿线地区经济发展起到了积极的促进作用,在国内外引起了强烈反响。在前     

广州国际港发出首趟中欧班列 大湾区班列进入“中心站时代”

2021年12月31日下午,广州大田铁路物流基地(广州国际港)开通。开通首日,在响亮的汽笛长鸣声中,满载着100个标准集装箱货物的X8428次中欧班列从广州国际港缓缓驶出,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。这是广州国际港开行的首趟中欧班列,标志着该站正式投入使用。本趟班列主要载有通讯机柜、真皮女单鞋、液晶显示器等共计484吨物资,货值约2 583万元。列车经阿拉山口口岸出境,途经白俄罗斯、德国等国家,全程约11 000千米。     

中俄铁集

中俄铁集主要承办陆运进出口货物的国际运输代理业务,主要包括:1、中国内地到俄罗斯内地的集装箱班列和零散运输代理;2、日本、韩国等过境中国到俄罗斯内地的集装箱班列和零散运输代理服务;3、中国内地过境俄罗斯到欧洲的集装箱班列运输代理;     

2021年中欧班列开行数据大幅增长

本刊编辑部2021年,中国国家铁路集团有限公司贯彻落实习近平总书记关于发挥中欧班列战略通道作用的重要指示,推动中欧班列实现逆势大幅度增长,中欧班列全年开行达到1.5万列,同比增长22%,为应对世纪性疫情冲击和影响,确保国际产业链供应链稳定畅通、构建新发展格局做出积极贡献。     

中欧班列开通、外商直接投资与均衡开放格局

本文以中欧班列开通为城市交通条件改善的外生冲击，利用2004—2017年的行业、企业和城市层面数据，基于双重差分法（DID）识别了中欧班列开通对外商直接投资（FDI）增长的促进效应，并分析了FDI流入布局特征。结果表明，中欧班列开通对FDI增长具有显著的正向影响，与未开通中欧班列城市相比，开通中欧班列城市的FDI会显著增长，在考虑度量误差、样本选择性、空间溢出、网络效应、其他引资政策等影响后估计结果依然稳健；中欧班列开行规模增长和对欧贸易潜力提升是该效应的促进机制；中欧班列开通对FDI增长的促进效应，在发展基础相对薄弱的中西部和多山地区、交通依赖度较高或科技创新性较强的行业、源自欧洲国家的跨国企业样本中更为显著。由此说明，中欧班列开通不仅可以促进中国FDI流入区域均衡分布和行业结构优化，而且还可以推动中国与欧洲国家之间深化经贸合作关系，这对中国构建更加均衡的对外开放格局无疑是有利的。     

加快我国铁路集装箱中心站建设步伐 不断增强铁路集装箱站经济辐射能力——访中铁联合国际集装箱有限公司常务副总经理韩晓鸣

2013年中铁联集按照铁路总公司对安全工作的总体要求和统一部署,积极响应铁路体制改革和货运组织改革以来面临的新要求新任务,以全面推进安全风险管理为基础,以全面提升场站作业效率、提高服务水平、完善信息系统和设施设备等综合项目建设为手段,运输任务持续上升,各项工作呈现出良好发展势头。2013年,公司完成集装箱办理量163.77万标箱,同比增长7.6%;发送箱完成55.93万标箱、占全路集装箱发送量的12.71%,其中班列发送箱完成22.22万标箱,占中心站总发送箱的39.74%;中心站20英尺铁路通用箱平均停时4.9天,利用率12.5%。     

七国铁路部门签署《关于深化中欧班列合作协议》

2017年4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》.这是中国铁路第一次与"一带一路"沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议,标志着中国与沿线主要国家铁路的合作关系更加紧密,既为中欧班列的开行提供了更加有力的机制保障,也对进一步密切中国与上述六国的经贸交流合作,助推"一带一路"建设,具有重要意义.     

中欧班列助力郑州"国际范儿"

2013年7月18日,中欧班列(郑州)首趟从郑州发出,开往万里之遥的德国汉堡. 2017年7月18日,中欧班列(郑州)第210趟回程从德国汉堡发出,开往中原腹地郑州. 钢轨铿锵,龙行亚欧,中欧班列四岁了. 联通境内外,辐射中东西,中原有你而精彩! 四年来,中欧班列(郑州)综合竞争力名列前茅.今年上半年,郑州海关共监管中欧班列(郑州)150列,承运集装箱13340TEU,货运量8.68万吨,货值54.53亿元,同比分别增长61.3%、82.7%、99.08%和97.3%.发出班列连续10个月、回程班列连续6个月保持满载.货值、货重、境内外集疏分拨范围广、往返均衡对开常态化开行频次等综合竞争力在中欧班列中名列前茅.     

中欧班列:"一带一路"建设 看得见、叫得响、好于预期的首批落地成果

从中国铁路总公司获悉,2017年10月17日—19日,中欧班列运输联合工作组第一次会议在郑州举行,中国铁路总公司及白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等国家铁路公司代表70余人出席会议.本次会议的召开,标志着中欧班列国际合作持续深化,对推动中欧班列运输协调机制发挥作用,合力打造中欧班列国际物流品牌,更好地服务"一带一路"沿线各国经济社会发展与民生改善,具有重要意义.     

中俄铁集

中俄铁集主要承办陆运进出口货物的国际运输代理业务,主要包括:1、中国内地到俄罗斯内地的集装箱班列和零散运输代理;2、日本、韩国等过境中国到俄罗斯内地的集装箱班列和零散运输代理服务;3、中国内地过境俄罗斯到欧洲的集装箱班列运输代理;4、整车运输代理、大件运输代理;5、国内短途运输及     

中亚班列(连云港-阿拉木图)正式开通

2月25日10时30分,装载集装箱的中亚（连云港—阿拉木图）班列缓缓驶出中哈（连云港）物流基地铁路专用线,12天后,它将到达它的目的地--哈萨克斯坦阿拉木图。班列的开通,将为连云港“以点带面,从线到片”建设丝绸之路经济带,打造东西方双向开放桥头堡打下坚实的基础。     

践行“一带一路”合作倡议 谱写中欧班列发展新篇章

当地时间2019年11月26日,中铁集装箱欧洲物流有限责任公司揭牌仪式在德国西部城市杜伊斯堡市举行。中铁集装箱欧洲物流有限责任公司的成立是为了进一步提高中欧班列在欧洲地区的运行质量、组织回程货源和提高物流服务能力,共同升级打造中欧班列国际物流品牌,为广大客户提供更加优质高效的全程服务,进而促进中欧及沿线各国的经贸往来。     

中欧班列架起丝路国家共用发展红利的金桥

近日,中国首趟直达法国的集装箱货运班列从中国中部城市武汉开出。这列从武汉出发、经新疆出境、途经哈萨克及俄罗斯、发往欧洲的货运班列,载着国产生产的机械、电子、化工产品及服装等商品,将在原来中欧班列(汉新欧)的终点德国杜伊斯堡的基础上,向欧洲西南方再行使数百公里,抵达法国里昂。横穿欧亚大陆,新丝路上中欧班列飞驰的轰鸣声,取代了古商道上曾响彻千年的驼铃。如今,像这样的中欧班列线路已开通20多条,开行班列数已逾千列,古丝路上的颗颗明珠正被这条"钢铁新丝路"紧密串连起来,沿线