应用“等劣化模型”确定龙门起重机大修周期

一、引言 龙门起重机广泛应用于铁路、港口等货场,全国仅铁路货场就拥有近1400台。合理的维修制度对确保设备良好技术状态和提高生产效益具有重要的意义。表1是我国和前苏联的铁路龙门起重机大修管理规范。     

传统集装箱龙门起重机半自动化改造

介绍传统四绳制集装箱龙门起重机进行半自动改造的方法,经过改造的龙门起重机采用半自动运行模式,通过智能调度系统,从生产系统获得作业指令到设备定位以及各机构的作业执行均为自动运行。操作人员在远程控制室,通过高清的视频画面,只需在最后的对箱时进行人工干预,其他过程均为自动进行,实现了生产操作模式的根本性变革。     

300t龙门起重机纠偏控制系统改造

针对300t龙门起重机纠偏系统存在的问题,增加硬件模块,采用MODBUS总线改造纠偏控制系统,提高纠偏精度。     

铸造起重机电气系统改进

针对铸造起重机多次出现龙门钩下坠和失控的问题,结合电气原理图,分析原因,改进起重机电气系统。     

龙门同步双交流伺服实验系统设计

为了研究龙门结构同步驱动算法，设计满足龙门结构高精度协调驱动性能等要求的双轴交流伺服实验系统。该系统采用双轴丝杆滑台机构设计方案，包括控制器模块、驱动器模块、伺服电机、编码器、丝杆滑台及人机界面等，并且进行元件的选型与参数计算；采用西门子控制器和电液伺服控制技术，实现模拟实际龙门结构运动控制。研究结果表明该实验系统具有结构简单、运行平稳、精度符合要求、传递效率高等特点，能够较好地解决龙门同步驱动的问题。     

轮胎式集装箱龙门起重机坠箱故障处理

针对轮胎式集装箱龙门起重机坠箱现象,分析故障原因,采取相应处理措施.     

龙门与门座式起重机磁滞式电缆卷筒的改进

通过两种方案为龙门/门座式起重机电缆卷筒加装电缆拉力检测装置,防止电缆卷筒工作异常时使电缆拉力突然变大,破坏供电设施,杜绝起重机因突然断电而发生安全事故。     

关于举办改造修复起重机主梁新技术培训班的通知

南昌市工交设计院傅敏华等发明的“预应力张拉器及其实施要领”专利技术(专利号为ZL86209683和90201952X),为改造修复桥式、龙门式起重机主梁下挠提供了一种可靠的维修适用技术。国家科委成果办     

继续推广“预应力张拉器”技术 改造修复桥式(龙门式)起重机

预应力张拉器及其实施要领两项专利技术(专利号:90201952X和92105172·7),据1990～1992年取证统计已实施应用该技术的40个单位桥式(龙门式)起重机,主梁上拱、旁弯、负载试验等均符合验收标准     

关于举办改造修复起重机主梁新技术培训班的通知

南昌市工交设计院傅敏华等发明的"预应力张拉器及其实施要领"专利技术(专利号为ZL86209683和90201952X),为改造修复桥式、龙门式起重机主梁下挠提供了一种可靠的维修适用技术.国家科委成果办公室、国务院有关工业部以及部分省市工业     

RTG故障处理和维护

营口集装箱码头有限公司40．5t、堆四过五型RTG（轮胎式集装箱龙门起重机）工作电源由恒速柴油发动机带动一台540kV·A发电机提供,电气系统采用安川PLC和G7变频器。     

起重机械高空轨道智能化检测系统应用

智能AGV技术在仓储业、制造业、港口码头、机场危险场地和特种作业等领域得到广泛应用。基于AGV技术进行的起重机高空轨道智能检测系统的试验研究,对标国家标准中对起重机大车轨道技术要求,开发一种用于起重机高空轨道检测系统。介绍AGV小车的研究内容和对象,以及AGV小车的驱动方式、控制系统、精确定位、测量系统等主要组成单元,阐述AGV小车的优势,展望未来应用前景。     

应用预应力张拉器修复改造桥式、龙门式起重机主梁专利技术培训班在厦门举办

由机械电子工业部生产司主办。机械电子设备管理协会、《设备管理与维修》杂志社、江西省专利事务所承办的应用预应力张拉器修复改造桥式、龙门式起重机主梁专利技术培训班于1991年9月22～26日在福建厦门举行。参加培训的共计15个     

PLC电控系统在起重机中的应用

结合港口起重机的电气运行原理和动作要求,PLC电控系统在港口起重机的应用成为未来设备发展的方向。针对某港口公司起重机吊装作业实际情况、电气控制原理、设备运行动作要求并结合该公司在物流吊装业的发展战略,首次在9台门式起重机采用智能化与集成化程度更高的PLC电气控制系统来完成各个动作指令控制。新型电控系统使得门式起重机在安全性、可靠性、高效性等各方面都有质的提高,为该港口公司在周边物流业的吊装市场占有率奠定了坚实的基础。     

关于举办应用“预应力张拉器”专利技术修复桥式龙门式起重机主梁下挠培训班的通知

“预应力张拉器及其实施要领”专利技术,为修复改造桥式、龙门式起重机主梁下挠,保证安全生产提供了一种先进可靠的维修适用技术。《为尽快把科学技术转化为生产力,加强安全生产,消除起重设备事故隐患,节约维修资金,提高企业经济效益,《设备管理与维修》杂志社于1989～1990年曾举办了两期该项专利技术应用培训学习班。目前,该项专利技术在全国百余家工交企业和物资储运系统推广应用的实践表明:该技术安全可靠,张     

特大型水电站施工用缆索起重机关键技术应用

使用缆机浇筑混凝土具有缆机供料线路集中,运输强度高,不占用大坝施工场地,无需多次拆装转换,兼顾施工材料、设备及金属结构的转运、吊装。项目依托工程是金沙江溪洛渡水电站,项目组针对国内外各个水电工程国产和进口缆索起重机在设计、制造、运行等环节的重点和难点问题,围绕装备国产化和技术创新等开展了持续12年的系统研究,取得了多项创新成果和技术突破,形成了特大型水电站施工用缆索起重机成套关键技术。     

浅谈用SRD调速系统改造龙门刨床

介绍了龙门创主拖动系统的性能，将F－D调速系统、交流变频调速系统、SRD的特性进行了对比，提出了对改造龙门刨床主拖动系统的见解。     

桥式起重机大车制动系统改造

桥式起重机原厂设计的大车制动系统采用打反车制动方式,易引发事故。对起重机进行变频制动系统改造,解决原起重机制动系统的存在问题,使用效果和社会效益良好。     

DQD型5～100吨调速桥式起重机

该起重机是一种广泛应用于电力、能源、航天、模具，建材等行业的调速起重机，主要用于设备及零部件的安装、拆卸、调试及维修。该起重机将变频调速技术、能量回馈技术、微机应用技术、矢量变换技术等应用到起重机的调速系统中，使起重机可实现有级或无级调速，调速比可达1∶10以上，且各挡速度稳定，轻重载速度恒定，启动、制动平稳，无冲击，具有很高的定位控制精度。设计有故障显示功能和参数监控功能，易于实现自动控制及远程控制。该机的主要技术性能指标：起重量5～100t，跨度10.5～31.5m，起升速度0.2～2m/min，大车运行速度30～100m/min，小车运行速度10～40m/min。控制方式：地面操作、空中操作、遥控。该起重机已在北京、河北、辽宁、河南、湖北、陕西、贵州、甘肃等地应用，取得了良好的经济效益和社会效益。 〔新乡市起重设备厂汤保昌供稿河南新乡市南干道东段111号 453003〕②     

门式与桥式起重机电气保护系统检验技术

门式与桥式起重机应用中多数事故缘于电气保护系统,应用电气保护系统的检验技术加强起重机电气保护系统的检验,保障起重机安全稳定运行。