关于混凝土施工中温度与裂缝的控制

公路施工中混凝土的温度是大面积混凝土产生裂缝的重要原因,控制好混凝土入模温度可以减少混凝土裂缝的产生.该文根据温度应力的形成过程,对混凝土施工中的温度裂缝进行了探讨,提出了控制混凝土温度和预防裂缝产生的措施.     

大体积混凝土控制温度应力措施研究

大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝,引起裂缝的原因比较复杂,本文主要针对混凝土温度裂缝产生的原因进行分析探讨,提出措施和建议,来避免大体积混凝土温度裂缝的发生.     

水泥混凝土的施工温度监测与裂缝控制之我见

水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,混凝土结构裂缝控制的措施,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力。     

大体积混凝土控制温度应力措施研究

大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝,引起裂缝的原因比较复杂,本文主要针对混凝土温度裂缝产生的原因进行分析探讨,提出措施和建议,来避免大体积混凝土温度裂缝的发生.     

大体积混凝土裂缝控制技术研究

大体积混凝土结构在施工过程中,内外温度变化较大,混凝土在凝结过程中产生温度应力,导致混凝土体内或表面形成裂缝,分析和研究裂缝的产生与发展机理,掌握内外温度变化规律是大体积混凝土结构设计与施工中关键,必须掌握大体积混凝土的力学性能和裂缝的形成机理,实施温控防裂措施才能有效地防止裂缝的产生.     

浅析建筑工程大体积混凝土施工技术

建筑工程大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由于水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩,因而产生的温度应力和收缩应力,将是其产生裂缝的主要因素,这些裂缝往往给工程带来不同程度的危害,因此控制温度应力和温度变形裂缝的发展,是大体积混凝土结构施工中的一个重要课题,本文通过建筑工程大体积混凝土施工技术的研究,查找出影响大体积混凝土容易出现质量通病的原因是结构裂缝.通过对大体积混凝土裂缝的分析,提出了建筑工程大体积混凝土施工的技术优化策略.     

浅谈混凝土温度裂缝的形成与施工措施

在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义.本文对混凝土温度裂缝形成的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述.     

大体积混凝土温度控制措施

大体积混凝土结构在高层建筑基础中越来越常见,大体积混凝土结构施工中最常见的质量问题是温度裂缝,有些温度裂缝贯穿结构,对混凝土结构产生严重破坏,必须从设计及施工角度来控制大体积混凝土施工时的内外温差,防止温度裂缝的产生.     

如何控制大跨预应力混凝土结构温度裂缝

文章首先简要介绍了混凝土结构温度裂缝,然后探讨了大跨预应力混凝土结构温度裂缝的控制措施.     

如何控制大跨预应力混凝土结构温度裂缝

文章首先简要介绍了混凝土结构温度裂缝,然后探讨了大跨预应力混凝土结构温度裂缝的控制措施。     

大体积混凝土工程温度裂缝的控制措施探讨

大体积混凝土温度裂缝问题十分复杂,涉及到结构、建筑材料、施工、岩土、环境等多方面因素.本文在参考了大量文献资料、总结了大体积混凝土温度裂缝产生的原因的基础上,探讨和阐述了混凝土温度裂缝的控制方法.     

简述混凝土施工中的温度与裂缝

混凝土工程的施工技术近年来得到很大的发展,尤其是目前我国的高层建筑大多数为现浇混凝土结构,高层建筑的发展亦促进了混凝土施工技术的提高.通过多年的工作经验和现场观察,并查阅大量有关混凝土温度与裂缝的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

大体积混凝土基础底板温度裂缝控制技术

随着我国经济的发展,工程建设规模的不断扩大,大体积混凝土在结构中的应用越来越广泛。大体积混凝土施工时,由于水泥水化过程中释放大量的水化热,使混凝土结构的温度梯度过大,从而导致混凝土结构出现温度裂缝。因此,计算并控制混凝土硬化过程中的温度,进而采取相应的技术措施,是保证大体积混凝土结构质量的重要措施。本文以XX大桥大体积混凝土基础底板施工为例,阐述了大体积混凝土基础底板温度裂缝理论,然后重点分析了大体积混凝土基础底板温度裂缝控制技术,给出了温度控制裂缝结果。     

关于控制泵送混凝土温度裂缝的几点建议

主要阐述产生泵送混凝土温度裂缝的原因,提出控制和防止温度裂缝的有效措施,提高混凝土浇筑质量.     

浅谈混凝土的裂缝与施工温度的关系

混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施     

混凝土的施工温度与裂缝

分析了混凝土温度裂缝产生的原因,对现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等方面进行了总结,以为混凝土在工程建设中的应用提供参考.     

防止和减轻超长混凝土的裂缝

建筑工程中,混凝土结构的裂缝较为普遍,裂缝的类型也很多,但按成因基本可归结为由外荷和变形引起的两大类裂缝.其中由混凝土收缩和温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝以及由这两种变形共同引起的温度收缩裂缝则是实际工程中比较常见的裂缝.随着建筑向大型化和多功能发展,超长(即超过温度伸缩缝间距)高层或大柱网建筑不断出现,混凝土强度等级的提高,施工中泵送混凝土工艺的应用,使超长混凝土结构易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势.虽然这类裂缝属非结构性裂缝,一般不致影响构件承载力和结构安全,但却会影响结构的耐久性和整体性.同时也会给使用者感官和心理上造成不良影响.一旦出现裂缝不仅影响工程质量,同时在处理商品房质量纠纷上也处于不利位置.     

浅谈混凝土裂缝的原因和防治措施

1、前言 各种混凝土坝以及其他大体积混凝土建筑物的裂缝,主要是温度变化引起的.这种裂缝,特别是其中的深层裂缝和贯穿裂缝,对混凝土坝的整体性、耐久性和防渗能力具有严重的危害.为了确保混凝土大坝的安全和长期正常运行,必须对混凝土坝裂缝产生的原因有一个正确的认识,并在施工期有计划地控制混凝土的浇筑温度、养护方法,防止产生裂缝.     

交通设施施工中混凝土的施工裂缝分析

通过现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝预控措施

本文通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著及现场观察,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行阐述。