因气囊存在缺陷 本田全球召回203万辆汽车

正继去年4月的召回行动后,本田汽车日前宣布,再从全球范围召回约203万辆汽车,原因是车上由高田公司供应的气囊存在爆炸隐患。而在中国市场,本田也将召回1万余辆汽车。据了解,本次召回当中中国市场所涉及的车型为部分进口2002年至2003年款思域、时韵和CR-V汽车,召回数量为10710辆。召回的原因是车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失     

2011-2012年度中国汽车年度召回回顾

2011年的中国汽车市场，生产和销售双双超过1840万辆，可谓树立了一个新的里程碑。在数量升级为全球最大市场的同时，我们也注意到一些不尽如人意的质量问题，多少让这个市场里的消费者充满了担心。质量出现问题。厂家进行官方召回是不可回避的责任，那么2011年的中国汽车市场都有哪些车进行了质量召回？召回的原因都有些什么特点？，《汽车消费报告》做了一个2011年3月至2012年2月中国汽车年度召回的集合，列出其中有特点的案例，并给予消费者正确看待召回的建议。     

第3只眼

2010年的中国汽车市场产销量和召回无疑是两个热词。一方面，中国全年的汽车销量再创新高，另一方面，汽车召回的数量和相关法规也再次爱到关注。新产品上市加快、产品研发周期函数期缩短、技术升级相对滞后带来的问题导致了2010年汽车召回批次的新高。     

数说“召回车”

年初的召回,除了依旧不可少的国内外召回案例外,我们也对过去一年中国大陆汽车市场上的召回进行了梳理和盘点。一个个数字和中国市场全年超过1800万辆的汽车销售量,组成了2010年中国汽车市场的基本面     

我国缺陷汽车产品召回为消费者挽回损失逾两百亿元

“缺陷汽车召回制度实施以来,累计实施汽车召回827次,涉及1887万辆;2014年以来实施汽车召回159次,涉及412万辆,占全部召回数量的22％.这既反映了汽车制造商主动履行主体责任的态度,也是缺陷产品召回制度的重要成果.” 近日,在首届中国汽车质量峰会上,国家质检总局相关负责人透露,从2004年我国颁布《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,缺陷汽车产品召回数量逐年递增,为消费者挽回经济损失200多亿元.     

人工降雪与质量黄页

1300万和130万预示着什么?2009年中国汽车生产和销售了1300万台,而当年的汽车召回超过了130万台,几乎每卖出10台车就召回1台车,这一数字说明我们开始进入一个汽车大国应有的召回趋势当中。在美国,几乎每台车在其生涯中,都有可能面临一次召回。而我们这个突然升级为千万台汽车产销大国的国家,却只是在今年才超过了英国的汽车召回数量。     

国家质检总局发布2016年缺陷产品召回工作情况

缺陷汽车产品召回工作基本情况 自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1198次,涉及车辆已达到3417.26万辆.从汽车召回涉及问题所在总成来看,召回数量排名前三位的依次为:气囊和安全带问题召回29次,涉及数量最多,为487.56万辆;其次是发动机问题召回14次,涉及数量224.73万辆;车身问题召回18次,涉及数量75.46万辆,位居第三位.     

人工降雪与质量黄页

1300万和130万预示着什么？ 2000年中国汽车生产和销售了1300万台，而当年的汽车召回超过了130万台，几乎每卖出10台车就召回1台车，这一数字说明我们开始进入一个汽车大国应有的召回趋势当中。在美国，几乎每台车在其生涯中，都有可能面临一次召回。而我们这个突然升级为千万台汽车产销大国的国家，却只是在今年才超过了英国的汽车召回数量。     

质量视角下的热点事件——2013年汽车召回创新高 凸显缺陷召回的风险与责任

一、热点事件的媒体报道据中国质量新闻网、新华网等媒体报道,截至2013年12月31日9时,我国2013年已实施汽车召回133次,涉及问题汽车531.1万辆,召回数量同比增长65.8%,创历史新高;另据悉,自2004年我国实施汽车召回制度以来,10年间共实施汽车召回660多次,涉及车辆近1500万辆,消除了大量车辆安全隐患。     

2015年缺陷产品召回情况

2015年12月，国家质检总局通报了2015年缺陷产品召回工作基本情况。
　　缺陷产品召回数量大幅提升
　　汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日，我国共有76家企业开展了226次召回活动，涉及缺陷汽车554.85万辆，召回次数较去年同期增长29%，数量较去年同期增长17%，创历史最高。汽车企业受国家质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次，较去年同期增长170%，涉及缺陷汽车352.23万辆，较去年同期增长18%，占全部召回数量的64%。     

丰田汽车召回事件对国内汽车企业的启示

一、问题的提出及原因分析 2009年中国汽车共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过了2008年的总数.其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回车辆8.14万辆.中国汽车召回制度实施5年来,为社会挽回直接经济损失近30亿元.值得注意的是:在汽车市场白热化的竞争中,一降再降的价格和不断推陈出新的新品,成了提高市场占有率的王牌,从而逐步形成从设计到制造的全面压榨式降本之风.     

质量视角下的热点事件——2013年汽车召回创新高凸显缺陷召回的风险与责任

一、热点事件的媒体报道据中国质量新闻网、新华网等媒体报道，截至2013年12月31日9时，我国2013年已实施汽车召回133次，涉及问题汽车531．1万辆，召回数量同比增长65．8％，创历史新高；另据悉，自2004年我国实施汽车召回制度以来，10年间共实施汽车召回660多次，涉及车辆近1500万辆，消除了大量车辆安全隐患。具体到2013年的汽车召回有如下特点：1．三分之一召回因为缺陷调查所致。2013年，国家质检总局加大了缺陷产品信息收集分析、缺陷调查、召回实施情况监督等工作力度，     

沃尔沃召回进口S80

沃尔沃(Volvo)汽车有限公司决定从2009年5月11日起,召回部分2006年1月24日至2007年6月4日期间生产的进口S80轿车,中国市场涉及数量共计3136台。     

去年汽车召回增六成 新规倒逼车企重视投诉

正国家质检总局日前发布消息称,去年我国已实施汽车召回133次,共涉及531.1万辆车,同比增长超六成,达到65.8%,创历史新高,平均每天都有1.45万辆汽车召回。其中,受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆,占全年召回数量的37%,也突破历史新高。对于去年快速增长的召回数量,北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌在接受记者采访时表示,这一方面是由于企业诚信度在不断提高,另一方面是由于《缺陷汽车产品召回管理条例》     

丰田在中国损失高于美国

肇始于2009年底的丰田大规模召回,为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影.对比丰田汽车在中美两国的市场表现来看,丰田虽然在美国召回数量巨大,但是市场下滑却比较小,而丰田在中国仅召回7.5万辆,但是市场影响巨大.     

上海通用召回140余万辆别克凯越及雪佛兰新赛欧汽车

正日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。     

召回产品 收获信赖

偏向责任的天平 2010年，本田品牌汽车在中国的销量约为65万辆，可见在此次召回中，76万辆的数量已经超过了去年全年的销售总量。同时，本田此次全球召回的约249万辆汽车，也占到了该公司去年全年销量的70％。     

数字

2013年12月31日江铃汽车宣布召回部分福特新世代全顺汽车为这一年的召回画上了句号。根据国家质检总局统计至12月26日的数字,全国去年共实施汽车召回活动130次,召回缺陷汽车产品375.97万辆,同比增加17.37%。加上上海通用与长安福特在12月27日召回的154万辆,以及江铃召回的8638辆汽车,中国车市2013年累计召回量已超过了530万辆。530万辆2013年中国车市累计召回超530万辆     

气囊 安全带 发动机仍为主要缺陷 市场监管总局发布2019年全国汽车和消费品召回通告

据市场监管总局关于2019年全国汽车和消费品召回情况的通告,截至2019年年底,我国累计实施汽车召回1992次,涉及缺陷车辆7578.01万辆,生产者因召回而投入直接费用总计约580亿元。2019年,共实施汽车召回223次,涉及车辆652.97万辆,召回次数比上年增加1%,但召回数量减少48%。     

汽车召回:检验公司治理水平

观点在勇于承担社会责任的同时,要敢于在国际汽车市场上发现、识别需求并创造别人无法替代的商业价值,在"主动召回"方面形成软、硬两方面实力。如果说汽车召回体现了企业一种自律精神的话,那么,这也直接关乎公司的治理水平。自我约束有研究表明,即使是合资品牌汽车或进口车,发生在中国境内的召回也往往具有"捎带"