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近十年来,我国每年死伤于道路交通事故的约60万人,其中死亡近10万人,平均每天达273人以上,居世界第一。据资料统计,引发群死群伤事故高频率的是道路客运车辆。在今年第一季度发生的26起事故中,客运车辆肇事19起,占总数的73.1%。交通事故居高不下,给成千上万个家庭带来极大的灾难,经济损失不可估量,其代价与教训十分惨重。有效预防道路客运交通事故,遏制群死群伤事故高发势头,切实做好道路运输安全生产工作,是客运企业的头等大事。笔者结合浙江省道路客运业现状,探讨预防道路交通事故的方法。 相似文献
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为提高道路客运企业安全管理水平,预防和减少道路交通事故,近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(以下简称《规范》),对道路客运企业建设标准化的安全管理制度、落实管理责任、提高安全管理水平提出了全面、细致的要求,《规范》旨在通过加强道路客运企业安全生产标准化建设,促进企业安全管理方式转变,强化道路客运企业安全主体责任。道路旅客运输企业的安全主体责任未能有效落实是事故多发的一个重要原因。《规范》在企业安全管理机构设置、人员配备、 相似文献
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诱发道路客运事故的因素很多,在由人-车-路(环境)组成的交通大系统中,任意一个环节失调都可能导致交通事故.随着科学技术的进步,车和路(即硬件)的可靠性得到不断提高,保养维护及时率已接近100%,但人(主要是驾驶员)的可靠性却很难提高.欧美各国的交通事故统计分析表明,交通事故中有80%~90%是由人的因素造成的.我国有关统计情况也表明,驾驶员作为客车的操纵者,是影响客运安全的首要因素.从今年发生的数起死亡10人以上重大道路运输事故分析情况来看,绝大部分事故都是由于驾驶员自身素质不过关、遇情况操作不当所引发的. 相似文献
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近年来,随着我国经济的高速发展,给客运道路运输企业发展带来了机遇和挑战,但客运道路重特大交通事故时有发生,造成的经济损失令人触目惊心,客运企业的安全生产形势不容乐观。因此探索有效的安全管理办法是客运道路运输企业永恒的主题,将ISO9000导入安全生产管理,对客运企业生产安全管理有重要的意义。 相似文献
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改革开放20多年来,我国道路客运行业快速发展,尤其是国家开放道路客运市场,放宽企业开业技术条件后,“有路大家行车”,形成了国有、集体、私营(个体)多种经济成分并存的局面。2005年,四川省道路客运车辆保有量77964辆,完成社会运输量159450万人·次,占综合运输量的95%,比1998年分别增长了33.75%和56.19%,基本解决了群众“出行难”的问题。但是,相对于经济成分的多元化,特别是1999年以后私营(个体)经济在道路客运行业经济总量中占绝对位置的状况下,安全管理工作却严重滞后,导致交通安全生产事故频繁发生,给人民生命财产安全带来了巨大的损失… 相似文献
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海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称海汽集团)成立于1951年,是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业,是海南道路运输龙头骨干企业和道路运输综合服务提供商.海汽集团现有员工5 000多人,总资产17.2亿元:拥有汽车客运站23个(其中国家一级客运站5个),道路客运班线400多条,客运网络覆盖全省18个市县及国内15个省份,营运车辆3 000辆,日均总行驶里程90万公里,日均旅客运送量9万多人·次:业务领域涵盖班线客运、旅游客运、出租客运、物流快递、汽车维修等.2012年,海汽集团紧紧围绕海南省政府及省交通运输厅、省国资委、省安监局等上级部门的安全生产工作要求,进一步加强安全生产管理,突出安全生产主体责任,明确安全考核目标,夯实管理基础,加强安全培训,抓好隐患排查和整治,安全生产形势总体平稳. 相似文献
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杭甬高速客运班车是1996年2月1日起开始营运的,随着杭甬高速公路全线开通及高速客运市场发展的需要,特别是随着运行班次的增加,要求“高速客运班车随到随走,方便、及时、优质、安全”,实际上,这为我们道路客运的发展指明了方向。 相似文献
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近年来,各级交通运输主管部门和道路运输管理机构严管严控,广大客运企业认真履责,道路运输安全生产形势总体稳定,群死群伤事故逐年下降。但由于历史和现实的原因,我国道路客运参与者整体上安全意识还比较淡薄,车辆技术等级比较低,安全管控能力不足,运输行业从业人员素质也不高,这些问题一直在困扰着全行业。如何加强道路客运安全管理工作,切实把道路客运安全风险降至最低,为人民群众提供一个安全、便捷、舒适的出行环境,保障交通出行者生命、财产安全,是我们交通运输人亟待解决的一个紧迫和重要的课题。 相似文献
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浙江省宁波公运集团股份有限公司(以下简称集团公司)于2001年底通过整体改建设立。公司以道路客运为主业,高速、快速、旅游客运为特色,依托客运场站,物流业、车辆服务业并举。目前是国家交通运输部重点联系企业、浙江省道路运输骨干企业、宁波市最大的道路运输企业。集团公司2002年获道路运输客运一级、货运二级经营资质,2007年名列“中国道路运输企业100强”第14位、宁波市服务业50强第27位,年创利能力7000余万元、总资产10亿元,目前正接受有关证券公司辅导争取上市。 相似文献
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道路旅客运输是一个高风险的运输行业,交通事故的频发给客运交通安全带来诸多挑战.作为国有大型炼化企业的通勤客运公司,兰州石化公司客运分公司(以下简称公司)的驾驶员每天搭载着上万名员工上下班,为生产的平稳有序运行发挥着保驾护航的作用.据2010年的交通报统计,70%的交通事故是由于驾驶员造成的.因此,如何将"安全第一、预防为主、全员参与、落实责任、关注细节、持续改进"的HSE(安全、环保、健康)安全理念体现在驾驶员的实际行动中显得尤为重要.公司从抓好"八个坚持"入手,确保客运服务工作的安全正常有序进行. 相似文献
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近年来,涉及客运车辆重特大道路交通事故呈高发趋势,笔者通过对山西、宁夏、山东当前客运市场问题调查,并结合江苏实际,研究提出了加强和改进客运车辆重特大道路交通事故预防工作的意见。一、目前客运市场存在的突出问题(一)客运企业市场准入门槛低。目前客运企业市场准入条件,更多要求的是企业规模、车辆条件等硬件投入,而对安全制度制定、驾驶人条件和客运班线道路安全隐患排查等方面要求较 相似文献
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本文在湖南省汽车客运企业三级(含三级)以上汽车客运站近五年营运情况实际调研的基础上,分析汽车客运站长期处于经营困境的原因,提出合理解决道路客运企业客运站经营困境的政策建议,旨在助推我省汽车客运站尽早摆脱经营困境,促进湖南省道路客运企业健康、稳定发展。 相似文献
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正当前,道路客运安全是一个重要的民生问题,也是社会关注的焦点,是道路交通事故预防中"控大"工作的牛鼻子。如何做好"控大",预防和减少道路交通事故的发生,减少群死群伤事故,时刻抓牢客运车辆安全管理就显得尤其迫切和重要。2012年6月,浙江高速交警金华支队以"道路客运安全年"和勤务机制改革为契机,探索建立"高速交警驻客运企业交通安全指导员"警务工作模式,积极践行党的群 相似文献