沃尔沃：闯关成功

合资项目获批后＂沃尔沃亚太＂字样也将出现在沃尔沃国产车型的尾部,宣告国产沃尔沃的＂名正言顺＂。7月17日,沃尔沃位于大庆的合资项目,即沃尔沃亚太制造有限公司正式获得国务院常务会议的讨论通过。在此之前,沃尔沃另一个国产项目（成都工厂）已于今年4月份获得工信部批准。     

沃尔沃：好事将近

沃尔沃国产事宜,终于有了新的突破性进展。近日,有媒体报道说,沃尔沃汽车2月7日已经收到国家发改委允许沃尔沃汽车国产化的批文通知,沃尔沃（中国）有限公司大庆工厂和沃尔沃（中国）有限公司张家口发动机工厂、上海嘉定的研发中心已拿到发改委批文。据知情人士透露,＂今年6月份,沃尔沃汽车成都工厂将会开张,10月份工厂将大批量投产新车型S60L,到时沃尔沃汽车将进入快速发展时期。＂今年10月份,第一款国产车就可以在成都工厂投产,     

VOVOL商标案评析

案情 原告：沃尔沃商标控股有限公司（VOLVO Trademark Holding Aktiebolag） 被告：浙江省瑞安市长生滤清器有限公司瑞典的沃尔沃有限公司于1997年在我国注册了＂VOLVO＂文字商标,2003年4月14日＂VOLVO＂注册商标被核准转让给原告沃尔沃商标控股有限公司。     

沃尔沃告别低调

林旋风的每一个代言活动,都会在沃尔沃官微、人人网、虎扑NBA篮球专业论坛、优酷视频等社会化媒体实时播报和进一步推广在社交媒体时代,素以＂安全、低调＂著称的沃尔沃开始以更直接、更亲和、更有竞争力的方式面对市场。站在舞台上的林书豪,会用怎样的方式表达第一次中国大陆行的心情？＂书豪迷＂们一定想知道。     

商用车合资新高度

1月26日上午,北京国家会议中心。随着东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团或东风）和瑞典AB Volvo（简称沃尔沃）合资协议的正式签订,在场的所有人似乎都松了一口气。这意味着无论是东风还是沃尔沃的人不必再面对媒体时对东风沃尔沃合资一事遮遮掩掩,闪烁其词,对于媒体来说,所期待的＂另一只靴子＂也终于落地。要知道,东风与沃尔沃合资的消息已经＂炒＂了七年之久,这场可称谓马拉松式的谈判如今尘埃落定,除了对东风集团     

战略联盟 资源协同 致力“东风”品牌商用车全球市场推广 东风商用车与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议

10月30日,东风商用车有限公司（以下简称东风商用车）与沃尔沃环球帆船赛在武汉签署联合品牌推广协议,正式命名＂东风号＂帆船将作为中国惟一赛船,参加2014~2015年度沃尔沃环球帆船赛。至此,＂东风＂品牌商用车的全球市场推广战略加速实施。东风商用车党委副书记秦捷和沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特·弗诺斯塔代表合作双方签字并互赠了东风天龙车模和＂东风号＂环球航行路     

汽车之外的沃尔沃

将汽车业务剥离之后,沃尔沃准备在＂商用运输＂这个技术含量更高、利润也更丰厚的市场上放手一搏。＂欢迎进入我们的未来世界。＂沃尔沃集团新任CEO欧罗夫·佩森说这句话的时候,2011年沃尔沃集团科技展刚刚在瑞典哥德堡拉开序幕。在户外展区,一辆无人驾驶的黄色装载车非常引人注目,旁边的工程师手拿遥控器,摁下开始键,这辆装载车自行完成了从装载、转弯、行驶到     

失之中国 收之印度 沃尔沃成功完成印度合资案

19.8亿瑞典克朗,沃尔沃终于顺利拿下Eicher。近日。沃尔沃官方宣布.将与印度第三大商用车制造商——Eicher汽车有限公司达成最终协议,并在印度成立新的合资公司——VE商用车公司。据了解,这一合资协议已经获得印度相关部门批准,双方各占50%的股权。沃尔沃为何选择Eicher沃尔沃在将目光投向印度市场时,就已经瞄准Eicher汽车有限公司在印度市场上的地位。正如沃尔沃首席执行官雷夫·约翰森所言:"印度是世界第四大得卡市场。对于沃尔沃集团来说,进入印度     

廿载耕耘 光华绽放 沃尔沃集团中国之路硕果累累

2012年3月26日,沃尔沃集团为其在华发展20周年举办庆典。自1992年在北京设立首个办事机构至今,沃尔沃集团旗下所有业务领域和业务部门都已进入中国,业务覆盖全国20多个省、市、自治区,中国成为除瑞典总部以外惟一拥有集团旗下全部业务的＂本土＂市场。如果说     

沃尔沃集团:乘风破浪会有时

沃尔沃(VOLVO)是一个人们耳熟能详的品牌,但是近几年来,沃尔沃卡车在中国的发展却不是那么顺风顺水。事实上,华沃宣告解散之后,沃尔沃卡车一直积极谋求在中国有更大的发展。这种努力在去年年底见到了曙光——据说沃尔沃马上耍与东风商用车合作,成立新的合资公司。伺机而动,永远拼搏,这是沃尔沃的品牌精神。这种精神与它自2001年来就举办的"沃尔沃环球帆船赛"(Volvo Ocean Race)(以下简称沃尔沃帆船赛)所倡导的精神相得益彰。     

沃尔沃巨资挖潜“金砖四国”？

即使在前景并不明朗的时期,沃尔沃建筑设备仍雄心勃勃。日前,一项重点针对＂金砖四国＂、超过1亿美金的投资计划已经悄然启动。     

发起反扑

从突增的8月销量成绩看,长期蛰伏的沃尔沃终于迎来了转机。9月2日,沃尔沃汽车集团亚太区总裁兼沃尔沃汽车中国销售公司董事长袁小林公布了沃尔沃8月销量成绩:'沃尔沃今年上半年成绩斐然,中国市场8月份销量达到7596辆,与去年同期的5574辆相比增长达到37%。'     

沃尔沃或被雷诺抛弃? 雷诺和沃尔沃不得不说的故事

李书福能否振兴沃尔沃?在国内的财经和汽车行业传媒纠结于这个问题的时候,法国人却忍不住跳出来说抱歉。尽管此沃尔沃非彼沃尔沃,但是来自北欧冰原的寒意同时侵袭着吉利和雷诺,不同的是雷诺汽车手头上捧着的是沃尔沃卡车20.7%的股份,李书福拥有沃尔沃乘用车100%的股权。被誉为斯堪的纳维亚公主的沃尔沃卡车,要被满肚子花花肠子的法国人抛弃是什么新闻!这个预言缠绕着瑞典人已经一年多了,只不过今天它要变为现实。上个月,美国汽车新闻网传出消息:雷诺汽车公司和沃尔沃卡车的其他主要股东周四提出了一项股份转换     

声音

沈晖（沃尔沃中国区董事长）：今年二月份,我在看到林书豪赢下第三场球之后,马上就开始了相关的准备。我相信这将是汽车行业最更成功的一次商业代言。     

沃尔沃将完购日产柴

事件:截止到3月23日,沃尔沃集团对日产柴的认购承诺已经到期,沃尔沃共收购日产柴大约96%的已发行股票,其中包括此次认购前,沃尔沃已经持有的19%表决权     

雷诺欲出售沃尔沃股份 雷诺卡车发愁 沃尔沃不在乎

雷诺集团欲出售所持有沃尔沃集团21.8%的股份!近日来,这则消息被国外媒体炒得沸沸扬扬,尽管雷诺和沃尔沃官方都回避该消息,但坊间传闻并非空穴来风。这样的传闻并非今日才有,早在2009年以前,瑞典最大的商业周刊《VeckansAffarer》就报道,雷诺正与瑞典银瑞达集团(Investor AB)洽谈股份出让事宜。那么,是什么原因让手中握有沃尔沃股份的雷诺总觉得不踏实呢?     

"蛇吞象"之隐忧

3月28日,随着吉利与沃尔沃正式签署收购协议,沸沸扬扬了数月的吉沃恋终成正果。为迎娶洋小姐沃尔沃,吉利将付出18亿美元的聘礼,从而获得沃尔沃100%股权以及相关资产。     

整合沃尔沃 坚持四项基本原则——专访吉利集团副总裁沃尔沃汽车公司高级副总裁兼沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖

沈晖在加盟吉利集团、开始负责沃尔沃轿车的并购重组不久，笔者就采访了他，谈起为何收购沃尔沃，以及如何整合沃尔沃的问题。对并购后如何运营沃尔沃，沈晖表示，坚持平稳过渡、坚持沃尔沃独立、管理层充分授权以及给予沃尔沃提供需要的资源这四项基本原则。如今看来，吉利仍然在遵照这几项原则。     

经理世界网

每日焦点http://www.ceocio.com.cn/3/index.shtml吉利18亿美元收购沃尔沃100%股权吉利收购沃尔沃的交易是中国公司首次接管一个著名的全球汽车品牌,吉利董事长李书福称沃尔沃是一只老虎,要想解放这只老虎就要想办法恢复沃尔沃的价值。     

沃尔沃艰难复苏路

今年以来,备受煎熬的沃尔沃,复苏之路走得异常艰难. 如果说李书福收购沃尔沃是吉利汽车历史上最大的一次赌博,那么如今却受到了严峻的考验.刚刚在2011财年实现了盈利的沃尔沃,在2012年上半年又陷入了亏损.但开弓没有回头箭,沃尔沃只能在这样的豪赌中继续实施激进的投资计划,并期待着中国市场的奇迹来实现整个业绩的改变. 主帅换马 10月19日,沃尔沃汽车董事会在瑞典哥德堡总部宣布,任命独立董事塞缪尔森为新一任总裁兼首席执行官.而他的前任斯蒂芬·雅各布就此卸任.有媒体猜测,早前传出的沃尔沃董事会内部争端激烈化,是促成这一人事变动背后的深层原因.