基于分工演进的区域经济发展路径说明

文章从分工理论的历史发展入手,分别论述了各阶段的代表性理论。对其形成和发展进行了概括;在回顾区域经济理论的发展、演变过程的基础上。运用新兴古典经济学中的分工与专业化经济原理．在理论上分析区域经济的发展,并提出分工与专业化的演进是区域经济发展的演变路径;利用分工与专业化经济的思想。可以很好地解释区域经济的发展以及区域内的各种经济现象。     

新时期区域发展规划的理论基础

区域发展规划（ Ｒ Ｄ Ｐ）是区域生产力和区域经济与社会发展到一定历史阶段的产物,是对未来一定时间和空间范围内经济和社会发展等方面所做的总体部署。本文将社会主义现代市场经济理论、大协调全息经济运行论和劳动地域分工理论作为新时期区域发展规划的理论基础,并分析了三大理论对区域发展规划的指导作用。     

西方区域经济发展的历史经验理论评介

区域发展理论有众多的不同流派，影响较大的有历史经验学派、现代化学派、激进学派、乡村学派等。本文侧重于对历史经验学派区域发展理论做一评介。历史经验学派区域发展理论大多根据欧美等发达国家区域发展的历史进程而总结出来的，其代表性理论有部门理论；输出基础理论；区位发展延迟假说；区域创新扩散理论等。     

从区位理论演变看区域经济理论的逻辑体系构建

区位理论是区域经济理论的起源和基石.本文通过研究经济学分析中假设条件缓释和区位选择因素增加两条主线,对区位理论的产生和衍变发展进行了历史回顾和理论评析,并在此基础上对区域经济理论的内在逻辑体系进行了详细分析,目的在于通过对区域经济理论发展过程进行一次逻辑梳理,使研究者对区域经济理论的理论体系、发展轨迹和未来走向有更加清晰的认识.     

现代农业发展的理论体系综述

从现代农业的内涵出发,梳理国内外众多的农业发展相关理论,认为现代农业发展的基础理论体系应由三个方面构成,即农业经济理论、农业发展理论和农业生态理论,并简要论述了这三个方面的经典理论。其中,农业经济理论代表性的有农业区位理论、农业区域分工理论、农业比较优势理论、农业产业结构理论;农业发展理论代表性的有农业发展阶段理论、农业多功能性理论、改造传统农业理论、诱导技术创新理论、城乡统筹理论;农业生态理论代表性的有生态位理论、生态适宜性理论、环境承载力理论、循环农业理论和可持续农业理论等。以此为现代农业发展的研究和实践提供理论借鉴和参考。     

国际区域经济一体化理论综述

国际区域经济一体化已经成为当今世界经济发展的一大显著特征,中国参与国际区域经济一体化的进程不断加快.本文对国际区域经济一体化的代表性理论:关税同盟理论、自由贸易区理论、共同市场理论、协议性国际分工原理和综合发展战略理论进行了评述,这些理论对我国与周边国家的一体化理论与实践具有一定的借鉴意义.     

建国六十年区域经济发展的回顾与展望

新中国成立六十年来,区域经济发展经历了区域均衡发展阶段、非均衡发展阶段、区域协调发展阶段。本文分析我国区域经济发展各阶段的经验与不足,并对我国区域经济协调发展的未来取向进行了展望。     

台州交通与区域经济协调发展探略

文章在分析转型发展阶段台州交通与区域经济现状的基础上，提出新时期实现台州交通与区域经济协调发展的途径．即发展以公路为内核的台州交通，同时剖析了公路的时代内涵和理论架构，指出发展公路的五大节点——“三库二网”，即思想库、人才库、技术库和服务网、融资网。     

西部区域经济发展差异比较研究——以青藏地区为例

尽管十多年来西部经济社会发展取得了很大成就,但是我国区域发展差距仍然较大。青藏地区成为我国全面小康社会建设的难中之难与重中之重。无论是基于重塑"丝绸之路经济带"战略,还是从中印缅孟经济走廊建设看,站在新的历史起点审视青藏区域经济发展阶段对促进我国区域协调发展都具有重大的现实意义。文章借鉴西方发展经济学理论,从比较视角基于经济总量和经济结构两个维度,对青藏区域经济发展阶段进行分析,为制定区域工业化、新型城镇化策略提供决策依据。     

后发优势理论演进及其启示

西方学者对于后发优势理论的研究,主要是从国家视角展开,其发展脉络可以概括为三个阶段:后发优势理论的起源阶段、形成阶段和发展阶段。从国家视角展开的西方后发优势理论,为从后发优势视角探讨解决区域经济协调发展问题提供了理论基础。近些年来,国内一些学者开始从后发优势角度,探讨中国的发展道路问题,并已取得一些进展。上述研究为我们从后发优势入手研究区域经济协调发展问题,开拓了一个新的视角,对探求中国区域经济协调发展的道路研究带来有益启示。     

大连城市化水平测度及对部分副省级城市比较分析

城市化是区域产业结构演变及区域社会经济发展到一定阶段的产物,是解决三农问题的重要出路。大力推动城市化进程,是全面建设小康社会的历史要求,是有效解除中国城乡二元经济的根本途径。遵循科学的指标选取原则,结合大连市及相关副省级城市数据,利用层次分析法,构建了一套较为完整并具有代表性的复合型城市化指标体系,并结合实证进行了研究,以期对科学推进城市化有所帮助和借鉴。     

增长极理论与我国区域经济政策的变迁

通过对西方经济理论不断的吸收与批判继承,我国的区域经济发展战略,经历了平衡发展论、非均衡发展论、区域经济协调发展论等几个阶段。在不同的发展阶段,均积累了丰富的经验。认真总结这些经验,对于今后的区域发展战略和区域政策的制定,具有十分重要的理论和现实意义。     

区域经济非均衡发展理论的演变与创新研究——从增长极理论到产业集群

在区域经济发展研究的历史上,区域经济非均衡发展理论占有非常重要的地位,对世界各国区域经济的发展和规划起到了重要的指导作用.中国改革至今,区域经济不均衡发展的矛盾也日益突出,党中央与时俱进地提出统筹区域经济协调发展的宏伟战略.对区域经济非均衡发展理论的演变和创新进行总结和研究,对我国实现区域经济协调发展将具有重大的战略意义.     

产业梯度转移理论及我国产业转移实证分析

从大卫·李嘉图在《政治经济学及赋税原理》中以19世纪的英国和葡萄牙的对外贸易为原形，建立了比较利益模型区域梯度转移理论至今，区域梯度转移理论一直是地理学家和区域经济学者争论和研究的重要对象，其中比较有代表性的有比较优势理论和劳动密集产业转移学说、燕行产业发展形态说、工业生产生命循环阶段论、边际产业扩展理论等。本文旨在通过对区域转移理论的归纳得出自己的观点，进而宏观的将其延伸到我们国家的产业转移分析之中。     

浅议加深经济一体化力度的若干措施

经济一体化是当代世界经济政治发展的一个新特．点和新现象，同时。它会对今后形势的发展产生深远影响。几十年以来，随着经济一体化进程的推进．不少相关的理论与实践案例应运而生。经济全球化是当今世界经济发展的客观进程，经济一体化是为实现经济全球化这一目标必经的历史阶段。几十年以来．随着经济一体化进程的推进，不少理论与实践案例应运而生，这对于我们在新形势下加快发展中国经济、提升中国的国际地位不无启示。     

对流量经济理论的进一步探索

流量经济理论是一个非常新的区域发展理论。本文首先阐述了流量经济的定义和流量要素的分类，并对流量经济的效用图进行描述，然后指出流量经济的理论基础是聚散效应理论和区域空间结构理论。     

东亚经济一体化的制约因素

区域经济一体化是融入世界经济的一种重要形式，也是必经的一个发展阶段。东亚是世界上人口最多、经济增长最快的区域，但区域经济一体化的进程缓慢。由于外部和内部某些力量的作用，一些历史的和现实的矛盾没有得到有效的解决，制约了东亚区域经济一体化的发展。     

中国区域经济协同发展中存在的问题及对策研究

文以区域经济合作理论为背景，对中国区域协同发展进行了理论上的探讨，研究分析了我国区域经济协同发展中的不足之处并提出相关建议。     

徐州市生态经济系统的能值分析

本文应用能值理论．对徐州地区生态经济系统进行了分析．主要涉及能值投入率、能值使用强度（能值密度）、人均能值使用量、人口承载力、电力能值使用量比、能值一货币比、环境负荷率、净能值产出率、可持续发展指数等9个指标及其发展趋势，并与其他国家和地区的有关指标进行了比较研究。结论表明，徐州市是资源输出型的生态经济区域，经济发展仍处于欠发达阶段．还有较大的经济发展潜力。     

税收政策支持滨海新区创新发展的作用点初探

滨海新区的开发开放为天津经济的发展提供了历史机遇.在创新滨海区域发展模式中,税收政策如何服务于国家的发展战略也是一个新的课题.本文对区域经济与税收政策的关系进行了理论分析,并结合滨海新区的功能定位、产业结构调整、重大项目建设和经济可持续发展的实际情况,在现有的税收政策的基础上就如何用好用活,并拓宽税收政策进行了初步探讨.