濮阳的大事

日前,河南省濮阳市建市30周年大事评选结果揭晓,国道106线、省道101线实现全面升级改造入选.此次评选活动,涵盖了全市经济社会发展的各个方面,这次公路行业“榜上有名”,是对濮阳公路部门的肯定,更是对濮阳公路人的鞭策. 升级拉开序幕 新南环（省道101线郑吴线濮阳王助至范县杨集段）改建工程、省道301线大林段升国道的项目获得上级批准,标志濮阳市路网升级工程拉开了序幕. 新南环路起点位于新西环与南环路交叉处,向南经东别寨折向东,终止于国道106线,路线全长约17公里,是县乡道升级为新规划的省道101郑吴线的一部分（原省道101郑吴线将升级为国道）,总投资约5.5亿元.新南环建设项目实施以后,将与新西环、西北环构成真正意义上的大环城路.省道301线大林段是濮阳北部南乐县东西方向的主干道,起点位于南乐县豫鲁交界处,向西至濮安交界处,路线全长约50公里,拟升级改造为国道341线,总投资约4.9亿元.     

看泰安如何示范国道改造

2013年,山东省泰安市在国道205线改造示范工程创建工作中,通过政府主导、部门联动,形成合力,积极探索出了一些好的做法,推动了创建工作的顺利开展。本文将着重介绍国道205线泰安段改造示范工程中的一些管理经验。     

建设都匀品质工程

正目前,贵州省都匀公路管理局实施的国道210线独山至广西交界的友谊亭,已完工并顺利通过省级验收;国道354长顺至牛滚塘(安顺交界)已完成主体部分,在历次省交通运输厅和省公路局检查考核中排名领先,多次得到上级主管部门和当地政府表扬。公路局根据工程建设实践,获得了山区公路打造品质工程的宝贵经验。设计是基础品质工程的创建从设计开始,在老路升级改造设计中必须坚持标准不降低,通过科学比选,遵循不破坏就     

一线

正国道316线湖北鄂州华容段大修9月22日,经过45天紧张奋战,国道316线湖北鄂州华容段路面大修主体工程正式完工。国道316线是鄂州市对接武汉城市圈的一条重要城市出口路,也是贯通鄂州市主城区与华容区的一条重要干线公路。但此前,国道316线鄂州市华容街至汀桥段由于路面使用多年,加之重载运输车过往频繁,公路病害严重。为彻底改善该路段公路通行环境,鄂州市公路局迅速启动了该路段的大修改造工程,并将其列入年度大修改造计划。     

印象108

正目前,全国干线公路改造示范工程一一国道108线北京段改造工程已经顺利完工。经过预防性养护、公路绿化、交通工程、地质灾害防治、路侧港湾停车、环境整治、道班建设、信息系统建设8个方面的综合整治,改造后的国道108线北京段畅通、安全、舒适、美观,为群众提供了全新的公路出行体验。     

做最好的自己——国道205线浙江段改造示范工程实施侧记

又是秋高气爽当出游的好时节,毗邻黄山的浙江省开化县,是不少旅行者的必经之地.细心的人们会发现,国道205线途经浙皖交界处,已然焕然一新：借助依山傍水的自然风貌,公路及两侧被修葺一新.抬头望去,山体浮雕令开化县的区域特色一览无余,左边的墙体上,＂畅安舒美五型路＂以灌木及草本植物造型呈现,公路右侧的源头文化、碑记等浮雕石刻错落有致……不仅供游人休息的凉亭结构颇有古韵,甚至连公共卫生间的设计都透出开化根雕的美感,难怪吸引了不少人在此驻足! 他们或许不知道,这里是国道205线浙江段改造示范工程的亮点之一.为了让这条国道真正实现品质提升,浙江公路人秉承低调和踏实的作风,从细节人手,着力推进改造工程.因为他们知道：超越自我,才能做最好的自己!     

京北要道的重生

<正>"改造工程工期很急,工作压力非常之大,但是作为业主方的怀柔公路分局没有做甩手掌柜,而是为我们提供准确的信息,帮助我们解决实际问题。他们负责任的态度、实干的精神,让我们3个标段的负责人都很感动。"国道111线怀丰段改造工程第二标段总工程师侯月波在被问及改造工程中印象最深刻的事时,没有抱怨工作的艰难和辛苦,而是想到了全力支持他们的北京市交通委路政局怀柔分局。"国道111线怀丰段是北京市近年来少有的线路长、设计施工难度大的国道改造工程,怀柔公路分局没有任何畏难情绪,也没有丝毫怠慢,在设计施工的每一道环节都认真把关,保护生态环境,保障施工安全,保证工程质量。"怀柔公路分局副局长李成说道。     

怀柔:以国道升级迎接新常态

<正>2014年11月APEC召开期间,全世界的目光都聚焦北京"国际会都"雁栖湖,北京市交委路政局怀柔公路分局竭尽所能保障各国政要出行顺畅。当时,雁栖湖以北40公里之外的京北要道国道111线怀柔汤河口至河北丰宁县的路段,改造工程正在争分夺秒地快速推进。一个月之后,历时4年多的国道111线怀丰线改造工程正式建成通车,往来"国际会都"又添重要通道,京津冀交通一体化又增黄金线路。京津冀一体化的"先行路"国道111线怀丰段改造工程,是近几年来北京市最大的公路改造工程项目之一,得到了北京市委、市政府、市交通委、怀柔区政府的高度重视和大力支持,在组织机构、人员调配、联动机制等方面进     

“畅安舒美”新泰路

<正>"铁道口让走了,不用再绕道了,真好!"山东新泰至楼德的客车司机王师傅高兴地说。随着蒙馆线公铁平交道口拓宽工程竣工验收撤掉隔离墩,投资1.8亿元的蒙馆线大修工程实现了主体工程提前通车,极大方便了沿线厂矿企业和群众,也标志着山东新泰"畅安舒美"路迈上了新台阶。国道205线改造示范工程、济临线大修改造工程、蒙馆线大修工程,一个接一个的干线公路维修改造项目接连竣工;城乡环境综合整治、路域环境综合整治、乡村文明行动,一项又一项政府活动得     

好消息

<正>福建:国道316线、319线将成"生态公路"今年,福建省将新增两条生态公路——国道316线、319线将打造成"四季常绿、一路一景"的生态长廊。同时国省干线上还将修建5个服务区为过往市民提供便利。此外,今年福建省将改造危桥200座,撤渡建桥(路)3座。去年发现普通公路108座隧道存在隐患,今年将改造。据介绍,国道316线、319线福建段生态文明公路建设去年启动,包括路面改造、安保工程、排水整治、灾害防治和公路绿化、美化等。今年,这两条干线公路的改造将完成。     

G354 改成安全放心路

正"只要能让百姓家门口有条康庄大道,开山挖石我们在所不惜!"贵州省安顺公路管理局的公路建设者们在国道354线安顺紫云县至黔南州长顺县的改扩建工地上,发出了掷地有声的请战宣言。全局上下,秉承"矢志不渝推进路网升级畅通,锲而不舍服务公众便捷出行"的精神,高效高质地推进国道354线改扩建工程。提等改造刻不容缓根据贵州省公路局《贵州省普通国省干线公路建设品质工程行动计划》及贵州省交通运     

有为与有序——国道108线陕西段改造示范工程组织实施综述

2013年11月24日至27日,由辽宁省交通运输厅巡视员李雁鹏带队,交通运输部验收专家组沿国道108线陕西段行进,从组织管理、路线、路基、路面、桥隧、交通安全设施、管理及服务设施,路域环境等8个方面,对该省国道108线改造示范工程(以下简称"示范工程")进行现场检查验收。"有为、有序"——在验收反馈意见会上,专家组用这四个字,给予陕西公路部门高度评价。     

徽路的风景

<正>2017年3月30日至4月1日,安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织"美好安徽最美公路"——安徽省首届公路摄影大赛采风活动,我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内,用相机记录了安徽的最美公路。此次采风路线是由黄山市公路管理局的负责人亲自踩点,针对公路摄影而精心安排的。从国道205线谭家桥至雀岭段,到新安画廊公路、南深旅游公路,再到省道324线、省道215线、省道103线,灵山和呈坎彩色公     

山区公路运行速度验算路线设计的超高合理性探讨

正笔者结合国道317线阿坝段改建项目,梳理了我国西南山区道路普遍存在的特征,对山区公路运行速度验算路线设计的超高合理性进行了探讨。山区公路由于受地形限制,平曲线半径较小,导致驾驶员产生较大的离心力,且视距较短。为保证行车安全,一般车辆在急弯处运行速度会急剧下降;受地形高差及两侧房屋影响,山区公路的路线纵坡基本由连续上、下坡组成,迫于地形在设计中时常采用最大纵坡,因山区道路多     

新沂的感知公路

徐州的路网管理与应急处置随着干线公路信息化建设的深入,全国各地在公路信息化建设领域已经取得了一定的成就。目前,各地对公路信息化建设主要集中于业务管理系统的开发应用、干线公路的机电基础配套水平的提高、超限检测信息化手段的应用等方面,而普通干线公路感知平台建设刚刚起步。对此江苏省借国道205线改造示范工程进行了很好的探索,这里将徐州新沂市的做法介绍给读者。     

国道公路监控系统构成与分析

国道108线广元段沙溪坝至棋盘关公路全长共93．205公里，该路段管理分中心下辖9个收费站、2个服务区和明月峡隧道监控站、朝天管理所。其监控系统分别按监控总中心(四川省结算中心)、路段监控分中心及外场监控设备、监控站(管理所)三级设置。     

京西有条安保示范路

正观山花烂漫、听泉水叮咚、品首都风情,这样的场景不是在某个度假山庄,而是在行车途中可以享受的乐趣。行车在国道109线,不由生出一种"车在景中行,人在画中游"的惬意体会。2004年11月27日,时任北京市市长王岐山亲自到国道109线北京段视察,对公路安保工程的实施给予肯定。原交通部部长张春贤在考察国道109线北京段后指出:改造后     

“取经”南平

正龙岩市公路局在国道319线坂寮岭段路侧安装护栏的时候,陷入了焦灼状态。依照常规,工程实施前期,技术人员首先对护栏所使用的材料进行了抗拉拔力试验。龙岩市公路局在工程技术方面,还是十分过硬的,曾联合福州大学开展了《山区公路长下坡路段避险车道的设置与设计方法研究》课题研究,研究项     

安徽精度 铜陵品质——国道347线安徽铜陵普济圩至枞阳段改扩建项目建设纪实

正2016年9月1日,安徽省铜陵市枞阳县首条一级公路——国道347线普济圩至枞阳段改扩建项目(简称"国道347线项目")开工建设。它的建设,实现了市与县快速通达,对于铜陵市落实长江经济带发展战略、打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略具有重大意义,当仁不让成为铜陵市拥江发展的"1号"交通工程——全长61.749公里,按一级公路标准建设,投资共30多亿元。作为铜陵大地上靓丽的景观大道,国道347线项目的美,根植于它的品质。国道347线项目的建设者们一直以"践行安徽精度,打造品质工程"为目标——铜陵市交通运输局建立企业自检、社会监理、     

治理山区公路70处隐患点“消失”

正10月初,纵贯北京门头沟东西全境的国道108线、国道109线全线112公里,累计70处重大地质灾害隐患点开始实施治理。这项北京最大规模的山区公路地质灾害治理工程,总工期2个月,预计12月底全部完工。北京市交通委路政局通过组织实施规模化、集中化的公路沿线地质灾害治理,将最大程度地降低门头沟山区国道沿线发生地质灾害的风险,进一步提升公路交通安全保障水平,同