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在后危机时代,完善中国-东盟自贸区建设是助推中国和东盟国家经济快速发展,大幅提升东亚地区整体竞争能力的关键.然而,自贸区成员国之间经济发展水平的相异性与相似性共存问题、彼此之间的不完全信任问题、自贸区自身制度建设以及相应的监督和协调机制不完善问题,也使其实现良性运行和进一步发展面临着严峻的挑战.中国和东盟各国应不断增进交流,强化合作,共同解决发展中的瓶颈问题,努力实现双赢,积极稳妥地推动自贸区向成熟型自贸区迈进,加快推进东亚经济一体化. 相似文献
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商务部部长助理陈健10月20日在南宁出席第二届中国-东盟商务与投资峰会高官论坛时表示,未来五年,中国和东盟将完成自贸区谈判,初步建成自由贸易区。 相似文献
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2014年8月26日,第十三次中国-东盟经贸部长会议在缅甸内比都举行,会议正式通过中国-东盟自贸区升级版要素文件,并宣布启动中国-东盟自贸区升级版谈判。 相似文献
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东盟国家是中国的友好邻邦。今年是中国-东盟友好年,也是中国-东盟建立对话关系15周年。15年来,中国与东盟国家的双边关系不断加深,经贸合作硕果累累。目前,东盟已经成为中国第四大贸易伙伴,中国与东盟之间的贸易额年均增长率达20%,这一增长率超过了同期中国和东盟各自的对外贸 相似文献
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中国-东盟自贸区已于2010年1月建成。在中国与东盟十国相互开放货物贸易、服务贸易、投资市场之后,如何抓住自贸区机遇获得新的发展,已成为越来越多的中国企业关注的问题。对此,记者采访了中国-东盟商务理事会中方秘书处的常务副秘书长许宁宁。 相似文献
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2010年1月1日,作为我国与其他东盟国家建立的第一个自贸区——中国-东盟自由贸易区启动。这是一个拥有19亿人口、6万亿美元生产总值、4.5万亿美元贸易额的自贸区,标志中国和东盟10国开始步入零关税时代。这对广西来说是一个难得的发展机遇。 相似文献
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CAFTA对中国和东盟贸易扩大效应的实证研究 总被引:5,自引:1,他引:4
自2002年11月中国与东盟10国共同签署《中国-东盟全面经济合作框架协议》以来,中国-东盟自由贸易区(简称CAFTA)成立已近六年。CAFTA的成立对中国和东盟国家具有重要的经济意义和政治意义。现有文献中对CAFTA的事前研究较多,对CAFTA成立后贸易效应的实证研究较少。本文基于1999~2007年中国和东盟五国的贸易流量聚合数据,分别使用统计和计量方法,递进分析中国和东盟双边贸易流量的变化,以评估CAFTA对中国和东盟区内贸易的扩大效应。 相似文献
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日前,中国商务部国际司副司长张少刚在接受记者采访时表示,中国-东盟自由贸易区《服务贸易协定》已于2007年7月正式生效,中国与东盟双方在运输、信息、金融和旅游等领域必然会找到更多的合作机会,将为自贸区最佳交易平台的中国-东盟博览会注入新动力。 相似文献
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金秋10月,第四届中国-东盟博览会在广西南宁国际会展中心隆重开幕。
开幕式会场气势磅礴,中国国务院副总理曾培炎、文莱王储穆赫塔迪·比拉、柬埔寨首相洪森、老挝总理波松、越南总理阮晋勇等中国和东盟国家领导人进入会场,与各国部长、中外客商代表比肩而坐,济济一堂。 相似文献
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自东盟成立以来,中国和美国都在积极发展和东盟国家的政治、经济关系。中美之间及中美同东盟国家之间有着广泛的共同利益,应当优势互补,共同促进东盟的和平与稳定。 相似文献
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第五届中国-东盟博览会将于2008年10月22日在南宁国际会展中心开幕。今年.是改革开放30周年,又是广西壮族自治区成立50周年.本届博览会意义重大。据悉,第五届中国-东盟博览会筹备工作重创新,有突破.成效好.招商招展、领导人邀请、会期论坛活动安排、会期服务、宣传推介等各项工作的进度都取得了突破性进展。 相似文献
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近日,国务院总理李克强在泰国“推销”中国高铁的消息在各大新闻网站上广泛转载。总理“推销”背后并不简单,就在刚刚结束的东亚领导人系列峰会上,李克强提出了到2020年中国东盟贸易额达到1万亿美元的双边贸易新目标。短短7年,中国一东盟贸易额如何从目前约4000亿美元水平,实现“连级跳”,冲破1万亿美元大关,“中国-东盟自贸区升级版”被置于聚光灯下。 相似文献