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2014年的双11节日,注定是汽车市场发生翻天覆地的拐点。离着所谓的光棍节还有一个星期,汽车市场就已经因为互联网电商平台变得疯狂起来。新浪汽车一改往日的严肃面孔,与新浪微博联合阿里巴巴旗下的天猫商城,一起玩起了汽车市场网上交易的整合,新浪汽车带来汽车产品的丰富资讯,新浪微博担当线上的交流平台,天猫则充当交易的最终平台。 相似文献
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本报讯10月12日,第十二届中国汽车产业发展高峰年会新闻发布会在北京召开。新华社、中新社、中国汽车报、人民网、凤凰网、新浪汽车、爱卡汽车等近50家国内知名媒体代表参加了本次新闻发布会。 相似文献
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1月11日。由新浪汽车主办、江淮汽车协办、全国200多家媒体参与的“瑞风lI和畅杯”2011年度十大汽车新闻评选”隆重揭晓。 相似文献
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2000年,福特汽车在新浪网投放了100万元的广告,这是中国互联网发展史上的第一笔汽车广告,由此拉开了汽车网络营销的帷幕。如今,网络营销已日益为汽车厂商所重视,网络传播价值也得到了汽车厂商的充分认可。从数据上可看出,中国汽车行业网络广告主由2001年18家逐年增长,到2004年已达67家,保持着30%以上的年平均增长率。 相似文献
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当前,汽车消费热正在国内兴起。买到一款心仪的汽车已成为许多汽车消费者的愿望。 与此同时,很多汽车企业都建立了自己的网站,如非常轿车网、易车网等;还有一些汽车企业和网络媒体合作建立相应的汽车栏目,如新浪汽车频道、千龙网汽车频道等,所有这些都表明汽车与互联网结合得越来越紧密。那么,消费者该如何利用网络来实现购车呢?为此,记者日 相似文献
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8月25日,2021年节能宣传周低碳日当天,南方电网广西电网公司与新浪广西联合开展"节约用电我在行动"网络直播,走进南方电网广西电力科学研究院、南方电网广西南宁供电局青秀智慧营业厅,探秘生活中如何用好每度电、新能源汽车如何省电节能.网友们通过"云上"参与活动,对低碳生活有了更深了解,评论区讨论热烈.活动当天累计观看量达365万. 相似文献
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缺少“一股独大”股权结构的新浪,将继续各派势力主导的权力博弈。9月27日,如期而至的新浪股东大会在香港香格里拉大饭店召开。这个备受关注甚至被称为决定新浪未来的大会让业界大跌眼镜,博弈各方都在极力保持“克制”,股东投票结果似乎也仅仅是在表明各自的态度。而业界希望从这次股东大会得到的“新浪要选择哪条道路”的问题,依然没有明确的答案。 相似文献
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新浪微博在繁华过后,究竟是逆境重生,还是一地狼藉,决战就在2013。我是非常执着的一位微博唱空人士,自己也记不清到底写了多少篇"黑微博"的文章——有些我承认写得比较夸张,最近写的一篇是去年年底完成的《谁来照耀新浪》,算是历年来唱空微博的集大成长文。而自2012年下半年以来,市场上批评微博的文章也越来越多, 相似文献