为农民修好一条致富路

想致富，要修路。二十年前这句话里的“路”指的是公路。二十年后的今天。在好政策的带领下，农民朋友们的致富之路可就多了，但是要比一比哪条路最先进最火热，当然首推“信息路”。     

乡村公路重建轻管的思考

一、重建设，轰轰烈烈；轻管理，路毁人稀。 从目前的乡村公路建设情况来看，许多边疆村委会的公路状况仍不容乐观。往往是乡村公路刚上马开挖时，群众积极性空前高涨，男男女女，老老少少，节衣缩食，卖猪卖鸡，全民动员，全员上马，妻儿老少齐上阵，甚至出现80岁老人上路挖路的状况。从80年代以来，这股公路建设热潮一浪高过一浪，群众热情一直不减，许多路就是在群众致富的迫切的愿望中修成的，一条条乡村公路通到各村寨，为地方经济插上了腾飞的翅膀。     

建设生态林业县 打造绿色新扶沟——访河南省扶沟县林业局局长牛平生

在扶沟，记者看到，处处绿树成荫，郁郁葱葱，人们生活变优雅、清新、什么的环境里。有路的地方就有树，有河的地方就有林，路在树中，河在林中；生态公路、绿色河流，成为扶沟林业发展的一大亮点。[编者按]     

“十一五”时期可让每个农民都走上水泥路

据“三农在线”报道，“十一五”期间，全国将新改建农村公路120万公里，基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路，95％的乡镇和80％的建制村通沥青（水泥）路。今年是实施“十一五”。规划的第一年，国家计划改建农村公路18万公里，其中沥青、水泥路约13万公里。     

乡村公路谁来管

编辑同志 :“要致富 ,修公路。”这句话是改革开放以后农民从实践中悟出来的 ,并显示出了强大的生命力。近年来 ,各地农村都新修了不少乡村公路 ,给广大农民兄弟的生产和生活带来了极大的方便。但是 ,我们在乡间村社也看到 ,不少乡村公路只是修起来了 ,却没有人负责管理 ,路面坑坑洼洼 ,高低不平 ,一场雨后 ,莫说汽车难行 ,连人也得绕弯找路走。为此 ,有的群众反而埋怨 :“好端端的路 ,东挖西挖反而下不了脚。”由于路难行 ,公路两旁的庄稼也遭到了灭顶之灾 ,过往行人往往以田为路 ,以土为路 ,庄稼践踏得面目全非。时下 ,又快到雨季了 ,如果…     

雷山农民建房不看“风水”看“三通”

本刊讯时下，雷山县农民建房彻底抛弃了“择风水建新房”的传统观念，建房纷纷向通路、通水、通电的地方靠拢，积极发展“路边经济”。过去，该县农民的迷信色彩很浓，建房一定要选择“风水宝地”，许多农民居住在山寨中、高坡上，过着原始、贫困的生活。近几年来，该县采取多种形式，引导农民树立科学致富的新观念，把信科学、学科学、用科学作为发财致富的根本。许多农民看到了“路边经济”的发展前景，抛弃了“择风水建新房”的传统观念，以通路、通水、通电“三通”作为首选条件，建房纷纷向公路边靠拢。自１９９８年实现“乡乡通公路”…     

莫让标志工程变成脸面工程

近年来，许多乡村为兴一方经济、富千万人民，实现提前达小康，早日现代化的发展目标，纷纷兴建了一批代表地方特色、推动地方经济发展的标志工程，如：万亩特种养殖工程、“三高”丰产示范工程、立体种植工程、出口蔬菜培植工程等等。这些工程的建立，也确实标志着乡村地方经济向小康水平迈进，也体现出地方干群搏击商品经济大潮的胆略和雄心。然而，有些地方的标志工程给人以睑面工程的感觉，如：公路边甲鱼池、育蟹池、鱼塘星罗棋布，瓜果园连成片，塑料大棚满眼见……细心人可以发现，这种标志乡村经济繁荣的“风光带”则是有意或者无意…     

划定保护区不能开“小灶”

划定保护区不能开“小灶”王骞目前，全国各地都在认真贯彻执行国务院《基本农田保护条例》，总体上说，这项工作搞得卓有成效。但据了解，仍有部分地方政府在划定基本农田保护区时开“小灶”。例如：对于城镇周围的蔬菜地，开发区周围的耕地及公路、铁路沿线经济发达地区...     

当建“存土场”

当建“存土场”有人手头的钱暂时放着不用，而有人又需要贷款应急，于是这中间便有了“银行”。在现实生活中，我们却常常看到如下镜头。镜头之一：大型建设项目特别是公路、铁路建设往往需要大量用土，于是，沿线便留下了大大小小许许多多个取土场、取土坑。虽然地方用类...     

建设生态林业县 打造绿色新扶沟——访河南省扶沟县林业局局长牛平生

在扶沟,记者看到,处处绿树成荫,郁郁葱葱,人们生活在优雅、清新、舒适的环境里。有路的地方就有树,有河的地方就有林,路在树中,河在林中;生态公路、绿色河流,成为扶沟林业发展的一大亮点。     

规范监督管理使用农村“两工”

农村“两工”是指农村义务工和劳动积累工。农村义务工是农民承担的用于植树造林、防汛、公路建勤、修缮校舍的劳务；劳动积累工是农民承担的用于农田水利基本建设和植树造林的劳务。对农村“两工”的筹集、使用和监督管理，法律法规和政策有明确规定。然而，在一些地方不正确使用“两工”的现象时有发生，主要表现在：（１）用途不规范。农村义务工只能用于植树造林、防汛、公路建勤、修校舍等，劳动积累工只能用于农田水利基本建设和植树造林。但是有的乡（镇）将每个农村劳动力承担的义务工全部用于民工建勤，有的村用积累工修建学校、村…     

规范财务管理发挥资金效果

随着农场专用公路的社会化程度越来越高 ,其作用越来越大 ,建设和养护高质量、标准化的公路所需要投放的资金越来越多 ,这就要求在财务核算和管理上 ,不但要征好规费、管好规费 ,而且要用好交通规费及各项养护资金。　　 一、加强公路养路费征、缴、用的一体化管理　　公路养路费 (以下简称养路费 )是国家按照“取之于车 ,用之于路 ,以路养路 ,专款专用”的原则 ,由交通征费稽查部门向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项资金。黑龙江农垦系统的养路费经省政府同意 ,交通厅委托农场总局交通局征收管理 ,各…     

生态旅游热开化

今年“五一”黄金周期间，开化县生态旅游十分火爆。在众多的旅游项目中，集餐饮、娱乐为一体的休闲山庄几乎成了不少外地游客首选的地方。图为几位游客在公路边美丽的山庄吃完农家饭和游玩后．纷纷拍照留影。     

长城辣椒红似火

山东省苍山县长城镇地处苍邳路和郯夏路两条省道交汇处,东临京沪高 速公路,西靠京福高速公路,南部与江苏邳州接壤,系山东省的南大门,地理位置优越,交通便利。红辣椒是长城镇的主导经济作物,素有“鲁南红辣椒第一镇”之称。     

农民为啥躲"路"

“要想富,先修路”。这是农村致富奔小康形成的共识。 然而,最近笔者下乡听到的却是另外一句话:“要想富,离开路。”笔者不解,多方打听,才知许多村民不想种路边的地,以致路边的地发包难。党和政府为农民脱贫致富千方百计地修路;如今路修好了,农民为何要离开路呢? 经了解才知道,农民怕“路”主要是由“路边工程”引起的。 如今,有少数地方干部为了突出自     

推动农村交通安全“路、站、运一体化”发展的成功实践——丘北经验的理论启示

近年来，地处边疆的国家级贫困县云南省丘北县，在建设社会主义新农村中，针对全县乡村公路占全县道路比重大，道路基础和安全设施差，通行能力小，运力不足，客运市场无序，交通事故频繁发生的实际，为了让广大农民安全出行，以人为本，按照科学的发展观，大胆解放思想和改革创新，把农村道路交通安全工作作为关乎全县农村经济发展、关乎社会稳定、关乎民生大计的一件大事来抓，创造了农村道路交通安全“路、站、运一体化”发展的成功经验。引起了国务院总理温家宝和曾培炎、回良玉等中央领导的关注，国务委员、公安部长周永康批示：“丘北县探索了一条解决农民安全出行的好路子”。先后两次被列为全省农村道路交通安全管理和农村道路交通安全“路、站、运一体化”发展试点县。     

“十一五”时期可让每个农民都走上水泥路

本刊讯据“三农在线”报道“,十一五”期间,全国将新改建农村公路120万公里,基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路,95%的乡镇和80%的建制村通沥青(水泥)路。今年是实施“十一五”规划的第一年,国家计划改建农村公路18万公里,其中沥青、水泥路约13万公里。“十一五”时     

科学养路 减轻灾害

公路是国家发展的经济命脉之一，公路发展越来越被人们所重视，在１９９８年度的自然灾害中部分公路、桥涵毁坏严重，给抗洪增加了难度但是绝大部分高等级公路却抵御了特大洪水的考验。因此，推行科学养路，增强抗灾能力应是今后公路养护的重点。一、狠抓新技术，推行科学...     

“村村通”公路的核算

在吉林省财政厅2009年财政支农师资培训过程中，各县市区对农村的“村村通”公路是否纳入账内核算、是否计提折旧、如何计提折旧分歧较大。笔者针对“村村通”公路投入资金渠道多样、使用上以公益事业为主、又无主要经营收入的特点，根据财政部颁发的《村集体经济组织会计制度》，提出关于衣村“村村通”公路的核算方式，仅供参考。     

“为民”与“为名”

“全心全意为人民服务”，是党的宗旨。这一点恐怕所有党员、干部都很清楚。可是在如何履行党的宗旨上，党员与党员之间、干部与干部之间却存在着比较大的差异，大部分党员、干部为民办实事，为群众谋利益；也有少数党员、干部打着为人民服务的幌子，干的是沽名钓誉的私货。在一次座谈会上，有人反映，现在有些地方的农民怕种路边田。原因是公路边的田常要搞现场参观，时间紧，规格高。不说别的，单要实施那“三光”（埂草除光、渠道修光、草皮铲光）政策就够呛的。有的农民埋怨说，“干部要名气，我们活受罪”。又如，有些地方的干部，一提…