连云港港生产实现新突破

截至2012年6月30日，连云港港完成吞吐量9397万吨，同比增加1194万吨，增长14．56％，超1．8亿吨年度考核进度指标397万吨，实现了时间过半、任务过半的目标。其中，散杂货吞吐量6218．4万吨，同比增加1340万吨，增长28％，实现高位增量，增幅居于近几年来前列。     

连云港港前三季度吞吐量同比增长10.8%

本刊讯2012年前三季度,连云港港共完成吞吐量1.39亿吨,同比增长10.8%,超1.8亿吨年度考核进度指标451.37万吨。其中2012年9月份,全港完成吞吐量1537.58万吨,在经历七八两个月份的低迷之后,散杂货吞吐量重新回归到900万吨以上水平,达到919.96万吨。2012年以来,港口生产一直面临着错综复杂的困难和矛盾。面对困难和矛盾,连云港港口集团上下不放弃,不退     

连云港港上半年吞吐量突破8200万吨集装箱运量达233万标准箱

2011年上半年,连云港港开拓进取,攻坚克难,共完成吞吐量8202万吨,同比增加1506万吨,增幅22.5%;完成集装箱运量233万标准箱,同比增加42万标准箱,增幅22.1%,圆满实现时间过半、任务过半的目标。为了确保完成年度生产任务,连云港港在今年的生产中加强货源和航线市场开发。通过加大腹地货源开发力度,加强港际合作、港航合作以及航线市     

连云港港上半年吞吐量突破8200万吨 集装箱运量达233万标准箱

2011年上半年，连云港港开拓进取，攻坚克难，共完成吞吐量8202万吨，同比增加1506万吨，增幅22．5％；完成集装箱运量233万标准箱，同比增加42万标准箱，增幅22．1％，圆满实现时间过半、任务过半的目标。     

连云港港前三季度吞吐量同比增长10.8％

本刊讯2012年前三季度，连云港港共完成吞吐量1．39亿吨，同比增长10．8％，超1．8亿吨年度考核进度指标451．37万吨。其中2012年9月份，全港完成吞吐量1537．58万吨，在经历七八两个月份的低迷之后，散杂货吞吐量重新回归到900万吨以上水平，达到919．96万吨。     

连云港港口元月货物吞吐量突破900万吨

连云港港口2009年元月生产形势回暖，元月份港口实现吞吐量902．5万吨，同比增加8．01％，创历史最高纪录。有效扭转了自2008年9月份，吞吐量不断下滑的不利局面。     

连云港港首季吞吐量突破5000万吨

2013年一季度连云港港累计完成吞吐量5003万吨,同比增长4.5%,完成了年度任务进度分解指标;其中集装箱完成134万标箱,增幅8.8%。据了解,2013年一季度,连云港港生产形势比较复杂,货源市场剧烈动荡、港口功能相对不足、恶劣天气频繁干扰     

2013年连云港交出漂亮＂成绩单＂

刚刚过去的2013年,连云港港交出了一份漂亮的成绩单。2013年,港口完成货物吞吐量202亿吨,超年度2亿吨目标任务1651万吨,同比增幅88％,其中外贸吞吐量10593万吨、同比增长7％,集装箱完成5488万标箱,超年度540万目标任务88万标箱,同比增幅93％。     

连云港港：合作发展写华章

连云港港坚持科学发展观，坚持走合作发展道路，千方百计营造内外部发展的软环境，合资合作硕果累累，港口生产建设驶上了良性互动发展的快车道。集装箱运输和港口吞吐量跳出长期在10万标箱、1000万吨左右徘徊的局面，前年集装箱运量跨越30万标箱，去年突破50万标箱；港口吞吐量几乎1年1个千万吨台阶迅速跃升。今年以来，连云港港继续保持高速发展态势，完成100万标箱实现100％增速、完成6000万吨实现4成增幅的目标胜利在望。     

抓文化建设 促港口发展

连云港港被作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最经济便捷出海口和长三角的主要港口,十分注重企业文化建设,着力营造“奋发向上、奋斗开拓、奋进跨越”的企业文化;陶冶员工情操,提升员工素质,极大地激发出员工“爱港、爱岗”的热情,积极投身于连云港港口新一轮大发展热潮中,有力地推进连云港港口新一轮大发展。连云港港在2005年实现货物吞吐量6016万吨,集装箱运量100.5万标箱。自1999年来,7年间吞吐量增长了4000万吨,打破了65年间徘徊在2000万吨以下的局面。今年全力向吞吐量7000万吨、集装箱运量150万标箱目标冲刺。连云港港实施“建…     

连云港港2021年1月份生产喜迎开门红

2021年1月,面对疫情反复,恶劣天气来袭等不利影响,连云港港口共完成吞吐量2 206.49万吨,同比增长3.87%。迎来首月"开门红"。新年初始,集团生产工作亮点纷呈。一是克服大风、大雾、雨雪天气等客观因素对生产作业造成的困难,在做好极端天气应对,加强口岸协调,优化生产组织等措施下,港口吞吐总量整体平稳、略有增长。其中,集装箱完成40.29万标箱,同比增长1.54%。月度日均卸车497车,同比增加88车。     

连云港港首季吞吐量突破5000万吨

@@2013年一季度连云港港累计完成吞吐量5003万吨,同比增长4.5%,完成了年度任务进度分解指标;其中集装箱完成134万标箱,增幅8.8%。     

我国港口现代竞争掠影：江浙沪 合纵连横 环渤海 三国演义

从交通部获悉：2005年，中国港口完成吞吐量达到49.1亿吨，同比增幅17.7%，完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23%。[编者按]     

完成吞吐量4787．3万吨连云港港首季生产实现“开门红”

本刊讯：截止2012年3月31日18时，连云港港今年累计完成吞吐量4787．3万吨，同比增长19．5％，其中，集装箱吞吐量123万标箱，同比增长16．1％；外贸吞吐量2664．4万吨，同比增长22．1％，实现苜季开门红。     

连云港港2021年吞吐量逆势创新高

近日,"紫晶王牌"滚装船装载完近600台出口汽车和工程机械后出发前往澳大利亚和非洲等地,它的到来使港口滚装车辆设备出口量冲破15万台大关,成功跻身中国机械设备和车辆出口的第三大口岸,为港口2021年生产画上了圆满的句号。2021年,面对艰难的货源市场形势以及疫情形势的反复,连云港港创新思路、主动作为,完成货物吞吐量27 709.07万吨,同比增长9.62%。其中外贸吞吐量完成13 853.66万吨,同比增长4.05%。集装箱完成503.49万标箱,同比增长4.8%。     

快速崛起的日照港——访日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志

在中国港口群雄争锋的时代,在北有青岛、南有连云港两大港口的夹缝中, 位于新亚欧大陆桥最东端的山东日照港却在艰难的逆势拼搏中成功崛起。盘点中国沿海港口,日照港可谓喷薄而出。 2003年5月18日,乘着国家港口管理体制改革的东风,原日照港与岚山港联合重组,成立了日照港(集团)有限公司,向现代企业制度迈出了坚实的一步。截至2005年,日照港生产泊位达34 个,货物吞吐量突破8000万吨,达到 8421万吨,较上一年增加了3000多万吨,同比增长64．9%,港口吞吐量增量居全省港口第一,增幅居全国沿海港口的第一,在全国沿海港口的排名中由原来的13位跃居第10位。2006年日照港的货物吞吐量更是发展惊人,将跻身亿吨     

连云港港成为我国沿海国际国内集装箱铁水联运第一承运港

前7个月增幅全国第一今年以来,连云港港口集装箱铁水联运大幅提升,前7月已累计完成17.6万标箱,较去年同期增长56.2%,运量增幅居全国港口首位,其中过境箱量增幅达97.6%,稳坐我国沿海国际、国内集装箱铁水联运第一承运港。据介绍,目前,我国港口通过多式联运完成的集装箱吞吐量中,铁水联运仅占2%左右,与世界上鹿特丹、     

连云港港：聚焦主业稳增长 提升能级再出发

2020年1月13日上午,一艘可载重30万吨的散货船"沙钢巨人"在4艘拖轮的护航下,稳稳地靠泊在连云港港88泊位上。该港口继续延续着2019年的良好生产势头,在2020年元月迎来了第一艘30万吨级船舶。据统计,2019年连云港港累计完成货物吞吐量2.44亿吨,同比增长3.72%,集装箱运量完成478万标箱。     

连云港港全年吞吐量实现逆势增长

2014年,连云港港口累计完成吞吐量2.1亿吨,同比增长3.96%。其中,集装箱运量完成500万标箱,铁水联运量21.6万标箱,过境集装箱量9.55万标箱。在全国大多数沿海港口告别高速增长的形势下,港口克服了货源紧张和港际竞争带来的巨大压力,逐渐适应了生产的“新常态”,取得了吞吐量平稳增长的较好成绩,为抢抓“一带一路”战略机遇提供了“量”的支撑。     

中国港口需要“走出去”

中国拥有世界上最大的港口,这受益于全球经济增长的带动。2007年,中国有4个港口跻身世界前10位,上海成为世界最大的港口,吞吐量4．7亿吨,中国集装箱吞吐量的增幅一直超过全球的平均水平,2007年平均增幅达到16．5％,集装箱吞吐量增幅非常迅猛,从2001年开始为25．9％左右。1973年到现在的30年间实现了0-1．7亿的巨大转变,专家预言,在2010年前,中国集装箱吞吐量都会有一个显著的增长。