上海建设国际航运中心的机遇与挑战

国际航运中心是“世界级城市”的主要功能之一，上海在建设国际航运中心面临着机遇与挑战。中分析了上海建设国际航运中心的优势，取得的成绩，指出了面临的国际、国内竞争，存在的差距与不足。     

上海成为国际航运中心喜忧参半

最近一段时间，一个新颖的词组频频出现在上海的媒体上，就是要把上海建成“世界级城市”，要把上海建成世界级城市就得加快陕四个国际中心的建设，其中，国际航运中心是四个国际中心之一。上海从国际航运中心的战略定位到实施已有几个年头了，什么是国际航运中心，上海的国际航运中心建设已经取得了哪些进展，面临的形势如何?这些问题都足上海市民和关心上海的广大国内外朋友所关注的。业内人士分析认为，上海国际航运中心建设目前的形势有喜也有忧。     

以就业为导向的高职国航专业课程体系思考—以南通航运职业技术学院为例

通过对国际航运业务管理专业工作需求的知识结构与能力结构的分析,探讨了目前国航专业课程体系中存在的问题,并从实践性和实用性、职业技能和职业素养三方面给出了相应对策.并对国际航运业务管理专业的课程体系改革进行了有益的探索.     

以就业为导向的高职国航专业课程体系思考——以南通航运职业技术学院为例

通过对国际航运业务管理专业工作需求的知识结构与能力结构的分析,探讨了目前国航专业课程体系中存在的问题,并从实践性和实用性、职业技能和职业素养三方面给出了相应对策。并对国际航运业务管理专业的课程体系改革进行了有益的探索。     

国际航运中心建设和发展经验——以汉堡港为例

汉堡做为典型的腹地型国际航运中心,其建设与发展经验值得借鉴。分析汉堡国际航运中心的形成和发展条件,讨论了汉堡航运服务业及其服务特点,借鉴汉堡国际航运中心的建设发展经验,提出上海国际航运中心的发展对策。     

新加坡建设国际航运中心的经验借鉴与启示

国际航运中心是集港口泊位、各式联运、集散中转、商务金融、国际市场等功能为一体,对其经济腹地具有很强辐射服务和带动作用的港口城市。通过对世界知名国际航运中心形成和发展基本模式的分析,结合新加坡建设国际航运中心的基本经验和做法,从现代航运服务体系、港口集疏运体系、航运金融服务、航运人才培养等4个方面阐述了对我国港口城市建设国际航运中心的启示。     

上海港将整合苏浙沪资源部署航运中心战略

上海市港口管理局局长许培星在1月11日举行的“2005年上海港重点工作”新闻发布会上表示，上海要和兄弟省合作，苏浙沪三地必须加强协调、形成合力，共同建设上海国际航运中心。加强三地联动，构筑体系、整合资源，开展上海国际航运中心战略研究，已被列入2005年上海港的重点工作中。许培星认为，2005年是上海发展国际航运关键的一年，     

广州建设国际航运中心的探讨

介绍了国际航运中心的定义,并以伦敦为例分析了航运中心的形成过程、基本模式及要素条件,阐述了广州发展国际航运中心的有利条件,广州在航运辐射能力、服务功能、区域竞争、金融政策环境等方面面临的问题,探讨了广州建设国际航运中心的对策。     

广州建设国际航运中心的探讨

介绍了国际航运中心的定义,并以伦敦为例分析了航运中心的形成过程、基本模式及要素条件,阐述了广州发展国际航运中心的有利条件,广州在航运辐射能力、服务功能、区域竞争、金融政策环境等方面面临的问题,探讨了广州建设国际航运中心的对策.     

拓宽航运服务 提升“软实力”——两会代表委员为国际航运中心建设献策

伦敦港每年的集装箱吞吐量仅200多万箱，但凭借航运服务的国际化水平和国际化程度，仍使其成为无可争议的国际航运中心。对正在建设成为国际航运中心的上海，能从中获得什么启示？     

金融危机后的集装箱运输发展趋势初探

金融危机后,全球贸易下降,航运业受到重创,航运业为维持基本运营采取了多项自救措施来保证国际航运市场的发展。文中分析了金融危机后国际集装箱运输市场发展,同时提出了完善我国集装箱运输物流的建议。     

基于上海国际航运中心软实力的航运交易平台规划与建设

首先分析了上海国际航运信息交易现状以及目前面临的挑战,阐述了航运交易信息基础设施——航运交易平台的要求和平台建设的具体内容,最后指出了航运交易平台的发展阶段并提出了实施航运交易平台的具体步骤,以达到提高上海国际航运中心软实力的目的。     

航运业开展国际物流服务的风险管理策略

分析了航运业提供国际物流服务中常见的风险类型,并提出了具体的风险管理策略。     

国际航运业并购动机及其对我国航运企业的启示

首先分析了国际航运业的并购趋势,然后总结了国际航运企业并购的动机,即通过横向并购扩大市场份额,通过纵向并购拓展企业价值链实现向综合物流企业的转变以及混合并购以分散经营风险。     

航运业开展国际物流服务的关键成功因素分析

在分析国际物流服务市场的特征与服务范畴的基础上,通过对有关企业的深度访谈,识别了航运业开展国际物流服务的21项关键成功因素。     

金融危机下航运企业联盟的经济分析及其对策

金融危机使全球经济受到前所未有的打击，同时也波及到航运业。以本次金融危机为背景，探讨危机下航运企业如何通过企业联盟渡过难关。首先分析了金融危机对国际航运市场的影响，介绍了金融风暴对航运金融市场，运输需求方面的影响。接着，从企业联盟的含义入手，从规模经济方面对企业的联盟作了理论分析，最后分析了金融危机背景下航运企业联盟的意义。     

提升我国港口物流发展思路

国际航运贸易的大幅增加,无疑为我国的港口物流发展提供了良好的契机。但如何抓住机遇,适应市场要求,提高业务水平和能力是我们当前要思考和解决的几项问题。从我国物流的现状、出现的问题、解决问题的办法和思路等几方面,简单阐述了如何更好的适应国际贸易大环境来发展我国的港口物流。     

武汉新港区域竞争优势培育及对策分析

武汉新港作为武汉航运中心的核心和武汉城市圈物流中心职能最主要的载体,其竞争力的提高对城市圈区域一体化的实现与区域地位的提升具有重要意义。作者通过分析武汉新港＂区域化＂发展过程中面临的长江经济带港口城市的竞争压力、内部资源整合、港区建设、航运服务业发展等问题,提出了＂高地＂、＂洼地＂、＂园区经济＂的区域经济竞争途径和形式。