米其林无内胎轮胎优势突出

相对于传统的有内胎轮胎(高宽比为1:1,即100%)来说,无内胎轮胎(即通常所说的真空胎)降低了车辆的重心,从而提升了操控性和安全性。同时,无内胎轮胎轮圈与刹车鼓距离大,有利于散热,能够降低胎圈的受损程度。另外,无内胎轮胎扎钉后漏气速度慢,使用户有充足时间进行检修。基于无内胎轮胎的独有优势,米其林向中国卡客车轮胎市场提供的多款无内胎轮胎获得了用户的青睐。千挑万选买轮胎如果不从事客货运行业,就不会知道选择轮胎是如此耗     

安全再升级节油再提高 米其林发布首款长途客运量身订做轮胎新品

5月14日，北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称北京道路运输展）在北京国家会议中心举行。世界轮胎科技领导者米其林（中国）投资有限公司在宇通公司的大客车平台上推出一款升级版长途客运轮胎产品——米其林逸其行X·Coach·Energy·Z。     

米其林推出X Coach XZ

本报讯记者郑满宁北京报道4月22日,在"2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"上,米其林推出了一款全新中型客车轮胎245/70R19.5XCoachXZ。     

商用车轮胎谱系图

50多年来,米其林在卡客车轮胎工业扮演着技术领导者的角色,向卡车和客车的拥有者、使用者和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品。自1996年起,米其林卡车和客车业务合并成一个单独的业务单位——米其林卡客车轮胎产品线。1998年,米其林卡客车轮胎产品线在辽宁沈阳设立了工厂,并于1999年正式生产卡客车轮胎。自那以后,米其林开始向中国客户提供本地生产的米其林子午线轮胎。     

省油轮胎:“经济”“环保”可兼得 专访米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵

作为卡客车省油轮胎市场的开拓者和引领者,米其林在过去的5年中,不断丰富自己的省油轮胎产品线,目前能够提供8个规格、6种花纹的卡客车省油有内胎和无内胎轮胎产品,满足包括中长途高速客运、货运以及城市公交运输在内的不同行业对省油轮胎的需求,不仅为用户带来可观的经济效益,更为社会创造了巨大的环保效益。在第四届中国国际卡车节油大赛成功举办之际,米其林作为赞助商再次携省油轮胎产品,引发业内关注。日前,《商用汽车新闻》记者专访了米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵,深入探讨了米其林省油轮胎的特点和优势。     

米其林翻新胎市场表现良好

我有100多条米其林翻新胎,最长的已经行驶了7万公里左右。近日,青岛奥翔物流有限公司武汉分公司经理杨光华告诉《商用汽车新闻》记者。据了解,每条米其林卡客车轮胎在结构设计之初就被赋予了四次生命,通过米其林的刻沟及翻新技术,优化轮胎的里程数延长轮胎使用寿命达2.5倍同时     

宽轮胎能有宽市场吗

X One轮胎,用于替换双胎并装的单宽胎,现已登陆中国。3月3日,米其林X One公交专用轮胎在苏州客车展上亮相。这是米其林在XZU3系列轮胎得到市场认可之后,又一次将"具有市场引领意义"的新产品投入中国市场。现在的问题是:X one轮胎之路,能像它本身那样宽吗?米其林的试探在X One轮胎推介会上,米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶保持着其一贯的笑容。对于这款X One轮胎,他着重指出面对未来的商业挑战,运输行业需要更加重视通过提高燃料效率和增加实际载荷来控制运营成本,提高生产力,而米其林X One轮胎就是在这种理念下被设计和制造的。     

12款翻新轮胎即将上市 米其林树立环保轮胎新标杆

3月30日,米其林（中国）投资有限公司在上海向上海万事红危险货物物流有限公司交付了米其林XZA ＋Energy翻新轮胎,并宣布米其林位于上海的翻新轮胎工厂2010年上半年将向用户交付从全轮位安装、驱动轴安装到挂车桥专用的I2款米其林翻新轮胎。这些产品的面市将为中国卡客车轮胎用户带来更多经济、安全、可靠的创新轮胎解决方案;而其专业、高科技的翻新工艺则为中国轮胎翻新行业树立新的标杆。     

米其林谋求翻新轮胎更大市场

3月30日,米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷向上海万事红危险货物物流有限公司的丁彬强交付了米其林XZA2+Energy翻新轮胎,这标志着米其林吹响了扩大翻新轮胎市场的号角。在此次活动上,夏茂廷同时宣布,米其林位于上海的翻新轮胎工厂将于今年上半年向用户交付12款米其林翻新轮胎产品,其中包括适合全轮位、驱动轴以及挂车桥专用的不同型号。     

米其林第100家卡客车专业店落户上海 服务理念整合是其最大亮点

无论是轮胎拆装、检查等基础服务,还是翻新、动平衡等专业服务,用户在6月4日开业的米其林第100家卡客车专业店——上海陆威店里都能享受到。这家店还在休息区提供上网服务,用户可以登陆米其林卡客车轮胎网站,卡客车轮胎知识、科技、产品、服务、渠道、轮胎管理和成功经验交     

米其林获中国道路运输杯“最佳零部件奖”

本报讯4月23日,米其林以XZA2+Energy和XZU3两款轮胎,获得中国道路运输杯"最佳零部件奖"。米其林(中国)投资有     

成本大增 轮胎企业纷纷提价

随着原油、天然橡胶价格的持续上涨,国内不少轮胎企业无法承受成本上涨的压力,近日先后宣布涨价. 日前,米其林(中国)投资有限公司宣布,米其林中国将提高轿车及轻卡替换轮胎价格,价格涨幅在3%～7%之间.米其林中国旗下三大品牌米其林、回力、百路驰价格均涨,并于6月起实施.此前,普利司通、韩泰轮胎、美国大陆集团等公司也相继宣布轮胎产品提价.     

专为中国设计的加强型轮胎9月上市 米其林双管齐下推新品

7月26日，米其林（中国）投资有限公司宣布，将面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品——米其林11．00R20 XZE 3R有内胎轮胎和米其林315／80R22．5 X Multiway XZE R无内胎轮胎，售价预计在9月上市后公布。专为中国市场设计生产 中国是一个增速快又具有独特性的市场，也是世界最大的卡车轮胎市场，     

“米其林”眼里的中国商机

从事客运的老李师傅,经过近半个月的等待,终于可以领回送去翻新的两条轮胎了。这天一大早,他就来到当初收走轮胎的地方。当工作人员满含笑意告诉他,“这两条轮胎就是他那翻新过的轮胎”时,看着眼前这两条难分新旧的轮胎,老李师傅简直不敢相信眼前的事实。9月份以来,感受这意外惊喜的米其林卡客车轮胎用户绝不止李师傅一个人。2005年9月1日,米其林在上海投资的翻新工厂正式投入运营。米其林公司翻新业务经理李蕾说:“我们将先进的轮胎使用理念、管理方法引入中国,希望通过这个项目更好地服务轮胎用户。将世界领先的轮胎翻新技术引入中国,更表…     

新闻扫描

现场直击米其林交付第10万条绿色轮胎北京摄影报道8月26日,米其林中国投资有限公司副总裁兼卡客车轮胎市场及销售总监柯思图,代表公司向北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波交付了一条XZA2+Energy绿色轮胎,这是米其林在中国售出的第10万条绿色轮胎。这款轮胎在2006年就引进中国市场,适用于高速公路路况。     

米其林在华首推驱动轴省油轮胎

4月20日,米其林(中国)投资有限公司首次面向中国市场推出两款卡客车驱动轴专用省油轮胎——米其林XDA 2 Energy和XDA 2+Energy。这两款轮胎具有三大省油优点:更低的滚动阻力、更优化的花纹设计和更强壮的胎体设计。今后,米其林将凭借这两款产品为国内的卡客车用户提供更安全、更高效的轮胎解决方案。     

高端的鞋——米其林Latitude揽途Sport3轮胎测试

一套好的轮胎就犹如一双好的鞋子，鞋子有舒适的、运动的、功能的，而米其林Latitude揽途Sport3轮胎绝对是一双全能好鞋。     

米其林省油轮胎油耗低4%

继在第四届中国国际卡车节油大赛忙获得殊荣后,米其林（中国）投资有限公司又于近日公布了一项测试数据：米其林省油轮胎与普通轮胎通过测试对比,得出米其林省油轮胎比普通轮胎节油4％的结论。     

5款轮胎 3项技术 米其林技术创新不再局限于轮胎

在2011年必比登挑战赛上,米其林展出了5款创新轮胎和3项技术突破,所涉及的范围不再局限于轮胎本身。这些研发都为目前公路运输领域所面临的一些主要问题提供了解决方案,而所有创新都体现了更高效使用轮胎材料的承诺。5款创新轮胎自动修复轮胎:独特的橡胶合成材料使其轧过钢钉而不损失丝毫压力,并立即塞住胎面中的小洞。同时不牺牲其他轮胎性能,体现米其林轮胎性     

凭什么拿下公交大单——米其林中标北京公交采购侧记

2005年,对于米其林的卡客车轮胎业务而言可能是至关重要的一年。米其林首次在中国因为一个城市公交的业务成立了专门的业务部门——大客户业务部。当年,北京公交集团采购米其林轮胎近2．8万条。今年,北京公交集团再次采购米其林XZU3轮胎近3万条。这两次采购极大地推进了北京公交集团轮胎无内胎化的进程,也深刻影响到整个公交运输领域对轮胎解决方案的认识。