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《中国资源综合利用》2014,(9):53-53
对废旧产品进行回收再制造,不仅能使企业降低生产成本、提高竞争力,也有利于合理使用资源、保护生态环境。世界上很多知名企业积极从事再制造的研发和应用,取得了良好效果和丰富经验。近年来,我国陆续出台政策推动再制造发展,如加大对旧家电、旧汽车以旧换新的补贴力度等。随着回收再制造产业的发展,生产供应链由单向运行转变成闭环系统。闭环供应链由制造商、零售商、回收商组成,制造商可以选择用废旧产品或新材料进行生产,零售商在销售产品的同时和回收商共同参与废旧产品回收。根据回收再制造闭环供应链的特点,信息共享、契约约束和政府支持三个方面对于保障供应链高效运行、推动回收再制造发展具有关键作用,可将它们称为再制造供应链发展三要件。 相似文献
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针对由单个制造商和单个销售商所组成的销售-回收型闭环供应链,在生产者延伸责任( EPR)制度下,制造商委托销售商销售产品,同时制造商承担实施EPR制度的成本。考虑产品的销量、回收量均受实施EPR制成本影响的基础上,从最大化供应链利润和最大化EPR绩效水平两个视角设计收益共享协调契约,该收益共享契约能实现两个视角下闭环供应链的协调,有助于供应链成员在实施EPR制度的同时提高利润,从而激励供应链成员实施EPR制度,积极参与废旧品的回收。 相似文献
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考虑由制造商、分销商和零售商组成的废旧电子产品回收再制造三级闭环供应链。首先在分散决策和集中决策两种情况下,对零售商分别基于自身利润最大化和供应链整体利润最大化建立了数学模型,得到了零售商回收废旧电子产品的最优定价,随后针对再制造产品建立了收入共享契约模型,并对收入共享契约参数进行了求解。 相似文献
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在数量折扣契约下,可以实现闭环供应链的协调。突发事件发生将造成零售商面临的需求分布变化,闭环供应链的销售活动也受到影响,闭环供应链的协调格局将被打破;但是,闭环供应链的废旧品回收活动却不受突发事件的影响。为此,给出了闭环供应链对突发事件的最优应对策略,并调整了原来的数量折扣契约,使其能协调应对突发事件,同时也能实现突发事件前闭环供应链的协调。 相似文献
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考虑区块链技术下新能源汽车闭环供应链定价及回收决策问题,构建制造商和零售商回收模式下链上成员Stackelberg博弈模型。结果表明,随着消费者对绿色产品偏好提升,碳减排努力、链上成员利润及社会福利等均增长;提高梯次利用比例将增加零售商回收模式下零售商利润、两种回收模式下制造商利润及社会福利,尤其引入区块链及制造商回收对社会福利影响显著;采用区块链单位成本满足一定阈值时,采用区块链有利于提升需求量和碳减排努力。 相似文献
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在政府给予绿色补贴的情况下,考虑企业销售努力对绿色供应链决策的影响.以一个制造商和零售商构成的二级绿色供应链为研究对象,建立制造商主导和零售商主导的不同权力结构下的绿色供应链决策模型.通过对比分析不同模型决策,进一步采取算例分析进行验证,为企业实施绿色供应链管理提出相关建议.研究结果表明:政府绿色度补贴系数改变了产品绿色度、批发价格、销售努力、零售商利润、制造商利润以及供应链总体的利润;销售努力的投入会影响产品的批发价格以及零售商利润;无论是否考虑销售努力,集中决策下,供应链的效率总是大于分散决策下的效率;零售商主导的分散决策下,供应链效率高于制造商主导时的供应链的效率. 相似文献
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在销售的产品存在价格差异的情形下建立了双渠道营销闭环供应链博弈模型。为了研究政府的干涉措施对双渠道闭环供应链的影响,分别构建了政府干涉前后的分散决策模型,通过求解模型得到了供应链中成员的最优决策及利润,以及制造商利润与政府奖惩力度的临界关系,并以集中决策下的结果作为基准,提出了改进的二部定价契约协调供应链。通过模型之间的比较分析,结合数值算例,得到政府对制造商的干涉措施能够有效提高废旧产品的回收率,而二部定价契约能够有效协调政府干涉下的双渠道闭环供应链。最后,对系统中主要参数进行了灵敏度分析。 相似文献
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供应链联盟通过合作企业协调一致的行动来降低整个供应链的运营成本,公平合理的利益分配机制是供应链联盟持久存在和稳定发展的重要基础之一。考虑两竞争制造商通过共同零售商销售产品的两级供应链系统,本文分析了供应链成员各种可能的联盟形式,采用一致许可值对联盟合作收益进行分配,并与Shapley值法进行比较分析,只有当替代率较小时这两种收益分配才具有稳定性。 相似文献
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以一个制造商、一个分销商、一个零售商构成的三级闭环供应链为研究对象,在考虑零售商风险规避和随机需求的基础上,首先研究了正常环境下为实现三级闭环供应链的协调该如何设计收益共享、成本分摊契约:然后,针对突发事件造成市场需求、生产成本、再制造成本同时扰动时原契约协调作用失效的情况,研究如何对原契约进行改进以使三级闭环供应链依然协调。研究结果表明,运用收益共享、成本分摊契约协调供应链时,零售商损失规避程度的增加会导致制造商采取增加零售商留存收益份额或分销商采取降低批发价的方法来激励零售商多订货,正常环境下三级闭环供应链的协调可通过运用基准契约来实现,突发事件环境下三级闭环供应链的协调可通过运用改进契约来实现。 相似文献
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本文构建了由一个直接从事再制造活动的制造商和一个零售商组成的闭环供应链系统。通过研究发现:闭环供应链系统在VN权力结构下的利润是三种分散决策模型中最大的,在MS权力结构下的利润是最小的。 相似文献
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考虑到碳交易政策和公平偏好会影响双渠道闭环供应链定价决策,分别构建碳交易背景下公平中性、零售商公平关切信息对称与不对称时双渠道闭环供应链进行最优决策的Stackelberg动态博弈模型。通过求解各个均衡解,研究各个均衡解与制造商和零售商公平关切的关系。通过数值算例分析,着重考虑零售商公平关切信息对称与不对称时制造商和零售商公平关切对双闭环供应链最优定价决策的影响,并进行对比分析。研究结果表明:无论零售商公平关切信息对称还是不对称,新产品的销售价格与制造商和零售商公平关切都成正比,再制品的销售价格不受公平关切的影响;新产品的市场需求与制造商和零售商公平关切都成反比,再制品的市场需求与制造商和零售商的公平关切都成正比;公平关切会降低企业利润,公平关切信息不对称会加剧这一现象。 相似文献
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近年来,通用汽车、西尔斯、强生、IBM、3M等众多知名企业在传统供应链运作的基础上相继引入逆向供应链系统,对废旧品进行回收和再利用;柯达对一次性相机进行回收等相关处理,这些企业都通过废旧品的回收和再利用节约了成本。这使得制造/再制造的供应链系统,成为企业管理者和研究者关注的重要问题。 相似文献
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究消费者不仅在意产品的功能,还在意交易中的公平性,因此研究了消费者公平关切对制造商和零售商定价决策问题。对零售商与消费者具有公平关切与制造商与消费者具有公平关切两种情况下的制造商主导的Stakelberg模型进行研究分析,并得出两种情况下制造商的最优批发价格、最优质量以及零售商最优零售价。研究发现:适中的消费者公平关切能够一定程度上缓解供应链竞争。制造商与零售商都不应过度关注自身公平关切,否则会损害另一方利益,从而不利于供应链的稳定发展。 相似文献
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资讯 《中国资源综合利用》2003,(8):3
据悉,国家正在着手建立专业的废旧电子产品回收体系,生产、销售企业今后将承担产品回收处理费用。在《电子信息产品生产污染防治管理办法》征求意见稿中,已经拟订了“电子信息产品制造者应当与国家指定的废旧电子信息产品回收机构签订相应的废旧电子信息产品回收合同,委托废旧电子信息产品回收机构回收其生产的超过安全使用期限的产品”。同时,“电子信息产品制造者应当承担相应的废旧电子信息产品回收处理费用,具体承担方式和额度由国家有关部门另作规定”。对于安全使用期限,也规定必须在产品上注明,以利于回收工作。此外,制造者还要在产… 相似文献
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《中国集体经济》2021,(1)
电动汽车相较于燃油汽车尚属于新兴产品,返利契约作为一种激励措施广泛存在于电动汽车供应链中。文章基于销售返利契约下电动汽车供应链协调策略问题,构建了不考虑返利契约情形下电动汽车供应链集中决策、分散决策模型以及基于返利契约的两种电动汽车决策模型。探讨了考虑电动汽车产品绿色度和电动汽车销售价格下销售返利契约对电动汽车供应链绩效的影响。两种基于返利契约的电动汽车供应链契约模型为:电动汽车制造商给消费者返利与收益共享契约模型、下游返利契约模型。并分析了两种契约结构的有效性和灵活性。研究发现,两种契约结构能使电动汽车供应链协调并提高电动汽车供应链整体绩效,能够使电动汽车制造商与零售商获得更多收益。给出了两种契约结构下的电动汽车制造商与零售商的利润空间。利用数值算例分析方法验证说明所得结果。 相似文献
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构建一个由制造商与零售商组成的二级双渠道供应链,其中制造商一方面为零售商供货,另一方面通过直播渠道销售产品。考虑到网红直播能够为线下零售引流,分别讨论网红主播有直播渠道定价权与制造商有直播渠道定价权两种情况下供应链成员最优决策问题。研究发现:在制造商拥有直播渠道定价权时,零售价格与直播渠道价格均高于网红主播拥有直播渠道定价权时的情景,制造商与网红主播谁拥有直播渠道定价权谁就在直播带货中更有利可图。当制造商拥有渠道定价权且选择头部主播进行带货时,零售商存在着“搭便车”的现象。 相似文献