华菱重卡获得秘鲁100辆出口订单

本报讯近日,华菱同秘鲁签订100辆重卡出口大单,顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货,表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。据悉,华菱重卡拥有先进的重卡底盘技术,车辆适合南美的气候和人文     

华菱公司上半年出口同比增长108%

本报讯随着6月2156辆重卡"走南闯北,漂洋过海",上半年,华菱公司累计销售各类汽车近1.8万辆,其中出口订单1040辆,同比增长108%。在今年总体市场形势不好的环境下,华菱公司继续围绕提高经营质量与盈利能力、加大技术研发投入、推广矿用自卸车新产品等几方面下足了工夫,持续改善产品结构,使中高端重卡出口呈现快速增长趋势。今年上半年,华菱公司共收到出口订单1040辆,同比增长108%,其中包括秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸     

采购贴士

华菱星马交付马来西亚150辆订单本报讯近日,150辆华菱重卡和星马搅拌车从上海港装船发运,出口马来西亚。截止到目前,公司已接到马来西亚市场订单约计700辆。这是该公司今年9月接到的又一大订单,也是公司加大海外市场拓展力度,积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。     

130辆华菱重卡和星马专用车发往马来西亚

本报讯近日,130辆华菱重卡和星马专用车聚集上海港,准备出口马来西亚,车型涵盖华菱之星、矿用自卸车、星凯马、星马搅拌车等。这是华菱今年接到的又一笔大订单,也是公司加大海外     

商用车企“综合素质”

年初，华菱制定了30000辆重卡的产销目标，今年3月月产第3500台华菱重卡成功下线，这是华菱重卡开始全面向既定目标“发威”。出口业务上，他们逐渐获得国际市场的认可，最近，秘鲁100台出口大单的获取，并顺利完成了最后一批交货任务。     

华菱天然气重卡领跑天津市场

近日,据华菱市场销售人员贾超群介绍,1～4月,华菱重卡在天津市场的销量达到300多辆,同比增长40％,其中一半以上的订单来自华菱天然气重卡。据悉,从2012年年中,华菱天然气重卡推出并进行全国巡展以来,华菱天然气重卡迅速在天津市场打开局面,从最初的几辆到现在的数百辆,再到客户大批量更新购买,销量一路飙升。     

华菱海外部积极备战国际市场

本报讯新年伊始,华菱集团公司已实现出口近300辆,现有100辆出口北非市场的牵引车订单等待落实排产。与此同时,东南亚、中亚、中东、非洲等市场订单纷至沓来。面对当前的海外市场形势,为了更好地开拓国际市场,华菱海外事业部积极从以下方     

华菱再次交付马来西亚56辆订单

本报讯近日,华菱海外部再传喜讯,成功交付马来西亚订购的56辆重卡。此次装船的重卡包括自卸车、牵引车及混凝土搅拌车等。这批订单是华菱高温假期间接到的。接到海外订单后,海外部迅速行动,综合分析从物资准备、工厂生产、货物通关、海运、海外仓储,售前培训到营销、交车、售后服务的     

华菱又接中东200辆订单

本报讯日前,继印尼、马来西亚此量出口之后,华菱又在沙特斩获颇丰,再签200辆星凯马订单,首批50辆顺利完成交车。此单是在华菱星凯马CE认证复审收官之后,又一次批量出口中东市场,这也使得华菱整车出口从单纯的华菱重卡平台,朝着高技术含量、高附加值的星凯马平台转型。成功将产品打入沙特市场的华菱公司海外部负责人表示:沙特是中东地区最大的终端消费市场,每年的购买力达174亿美金,中东进口商品高达60%在沙特进行终端消费,     

45辆华菱重卡出口蒙古国

本报讯近日,华菱公司向蒙古国客户成功交付45辆重卡,包括华菱之星、星凯马平台的多款产品。华菱重卡自上市以来,已经批量出口北非、东南亚以及南美等市场,以优良的品质和良好的售后服务,在海外市场上显示了中国品牌的魅力。今年,华菱海外部采用重点突破、以点带面、战略合作、服务紧跟等海外营销策略,使产品出口份额在各主要配套厂家大幅提升。同时针对海外目标市场的差     

东风天龙首次批量出口伊朗

3月5日上午,200辆东风天龙重卡从十堰出发经天津港出口伊朗。这是东风商用车公司2007年第一宗出口大单,也是东风天龙投产9个多月来在国外市场实现的单笔最大销量订单。此次天龙产品的批量出口,表明东风商用车新一代重卡产品已经获得海外用户的青睐和认可,标志着东风商用车海外出口战略在新的一年迈出新的步伐。     

重卡出口:量乐观 利堪忧

有数据显示,1～4月,国内销量重卡累计同比下滑幅度超过33%,这让重卡企业很受伤。与之相反,重卡出口仍保持较好增势。销量虽升盈利未涨北方股份30辆价值865.5万美元的TR50非公路矿用自卸汽车发往印度尼西亚;北奔重汽2642SZ型V3重卡出口厄瓜多尔;中国重汽2000辆欧V重卡出口巴西……近期重卡出口捷报频传,来自各企业的销量反馈也相当乐观。"陕汽目前已签约订单7000多辆,较去年同期增     

出口千辆 引发华菱三大猜想——海外喜讯频传,华菱可能上市海外

6月9日,北京钓鱼台国宾馆的“华菱重卡与三菱、康明斯强强合作拓展海内外市场,华菱重卡1000辆出口及100辆国际招标中标”发布会,引发了记者对华菱的三大猜想。     

刘汉如精彩语录

"华菱要稳步增长,不要爆发式增长。"——当记者提问刘汉如如何看待2008年下半年重卡的销售情况时,他做了上述回答并表示,下半年国内重卡销售市场下滑是不可避免的,世界上无论哪个国家都无法摆脱经济规律的影响,美国、欧盟和日本都经历过同样的事情。"EGR,第二家就是华菱在用。"——面对国内多种发动机技术路线之争,刘汉如表示,无论企业选择哪种技术路线都是有风险的,但他觉得EGR发动机油品适应性强以及配件价格便宜是其一大优势。"不能迷信老外,否则华菱的天然气重卡几年前就已经出口到国外了。"——最近,华菱获得了泰国1000辆天然气卡车的订单。当记者询问相关情况时,刘汉如表示,     

加大网络建设 发力中低端市场 华菱2011争五万保四万

2010年12月26日,星马汽车集团三喜临门。一喜星马迎来了40周年厂庆;二喜产销过百亿元;三喜华菱重卡十二五产销10万辆项目启动。在这三件喜事中,华菱重卡的10万辆项目尤为值得关注,因为它将成为华菱布局未来、跻身国内重卡第一方阵的砝码,而支撑这一项目的基石在于华菱近年来的良好发展态势。     

秘鲁燃气客车市场潜力巨大

新年伊始,我国天然气客车出口迎来开门红。2010年1月2日,大金龙151辆天然气公交车正式装船启运出口秘鲁。这是厦门制造的天然气公交车首次出口南美,也为中国客车行业出口秘鲁撬开了大门。大金龙之所以能获得秘鲁的批量订单,一方面在于国内客车产品的国际竞争优势越发明显;另一方面也在于秘鲁市场对天然气客车的需求。     

经销商为其包机 刘汉如携星凯马赢北非

原本以为赶不上北京国际车展开幕的刘汉如,4月23日却出现在华菱重卡展台,这让《商用汽车新闻》记者吃了一惊。"昨天花高价买到回国机票,才赶回来的。"车展前夕,华菱汽车董事长刘汉如去了一趟非洲,当他准备从欧洲转机回国时,却碰上了冰岛火山爆发。历经长途飞行,刘汉如略有倦意,却掩盖不住兴奋之情。刘汉如此次去的是阿尔及利亚——这个他曾去过多次的地方。2005年,华菱重卡就开始出口阿尔及利亚,当年出口500辆。经过这几年的发展,     

夯实基础 待机一跃 华菱挑战3万辆

2009年,华菱重卡产销1.8万辆,超额完成了年初制定的1.5万辆目标。尽管跟排名前五位的企业比,1.8万辆这个数字显得"小气"了些,但是,如果跟自己比,再看看这几年的成长轨迹,您也许会觉得,华菱未来的发展值得期待。     

采购贴士

20辆华菱LNG重卡交付青岛客户 本报讯近日，20辆华菱LNG重卡驶入青岛，交付青岛雍海集装箱物流有限公司。2012年下半年，华菱进行了历时3个多月的LNG重卡巡展活动，开始批量进入市场，并取得了较好的销售业绩。业内预计，今年LNG重卡将迎来第一个发展的春天。华菱积极备战，把LNG重卡的推广作为今年营销工作的重点。去年公司已打下良好的市场基础，赢得了市场口碑，LNG重卡的产品线、售后服务及备品备件更加完善，产能提高，交货期大大缩短，完全具备了扩大市场规模的条件。今年华菱将进一步加大金融支持力度，集中人、财、物，全力扩大LNG重卡的市场规模，提高其在总销量中的占比。     

华菱再获120辆LNG重卡大单

本报讯近日,从营销分公司山东区域重卡销售经理姚国策处了解到,茌平万和通运输公司再次抛来橄榄枝,一次性订购120辆LNG重卡。万和通系华菱LNG重卡老客户,年初就购买了70辆华菱LNG重卡,经过近半年的使用,华菱安全、可靠、环保、节油以及高性价比的卓越品质征服了该客户,