欢欣鼓舞后的思考--天津,找准经济腾飞的坐标

2005年6月,党中央、国务院将天津滨海新区纳入国家经济发展战略的总体布局,这一重大战略举措,对于天津人不啻于久旱遇甘霖,全市上下无不欢欣鼓舞。然而,静下心来,心平气和地想想,天津未来的发展,会是一片坦途吗?我们所面对的现实,与我们的梦想究竟有多大差距?随着滨海新区乃至于相关联的整个京津冀和环渤海区域经济的大发展, 这一切的变化,又会给那些关注天津发展和有志于在此创一番功业者,提供一些什么样的机遇、什么样的创业机会和投资机会呢?     

滨海新区三月春风拂面来

三月的滨海，政策春风拂面而来。3月17日，国务院印发了《关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案的批复》，正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区，先行试验一些重大改革开放措施。这对于正在快速发展中的天津滨海新区来说，无疑是一个重大的利好消息。 在这次获批的综合配套改革方案中，还包含了设立OTC市场的金融改革试验，这也将是滨海新区率先发展的又一契机。     

逐鹿津门 占领未来——记发展态势良好的天津航空市场

日前,国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发〔2006〕20号),正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区。消息传出,举世瞩目。近来,有关天津滨海新区建设的消息可谓是接连不断,涉及到天津航空业的讯息更是此起彼伏。首先是2005年10月,民航总局和天津市政府签订共建中国民航科技产业化基地协议,进一步修订滨海新区在机场周边规划建设102平方公里的国际航空城。今年4月,美国孟菲斯集团与中国民航大学、中国民航科技产业化基地签订"投资意向书",三方决定在津合作组建"航空工业中心",项目总投资达2亿美元。又获悉,空客公司全球第三条、欧洲以外第一条总装线——A320在华总装长项目落户天津滨海新区。这不仅对促进天津滨海新区的经济建设和发展具有重要意义,而且对于我国航空业的建设、推进天津航空市场的良陛发展具有深刻的历史意义。     

论坛华丽开幕 致辞高屋建瓴

2017年8月24日上午9时,由中国物资储运协会和天津现代物流协会主办、天津市滨海新区投资促进中心特别支持、中国储运杂志社承办的2017中国储运发展高峰论坛在天津滨海新区万丽泰达酒店隆重开幕。     

第一资讯

滨海新区抓住机遇快速发展正当其时 2006年4月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，排在第一位的就是研究推进天津滨海新区的开发开放。本次会议对天津滨海新区定位描述十分清晰：要把滨海新区建设成现代制造业和研发转化基地，北方的国际航运中心以及现代国际物流中心。三大功能定位，对天津而言意味着巨大的历史机遇。滨海新区有效形成经济增长极的作用，对于提升京津冀乃至环渤海地区的国际竞争力，形成区域协调发展格局将具有重要意义。天津滨海新区经过十多年的开发与建设，已经具备了进一步加快发展的条件和基础，对开发开放配套条件的试点，节约和合理用地，注重生态建设和环境保护等，已经为可持续发展积累了一定的经验。因此，抓住机遇、发挥优势、努力拼搏，实现三大功能定位，正当其时。     

天津航空市场的优势地位和发展潜力

一、天津航空市场现状天津市是华北地区重要的工商业城市,也是世界知名的港口城市。2005年6月24日国务院总理温家宝到天津考察时指出天津滨海新区具备"良好的区位环境;比较丰富的资源;较为完善的交通网络;比较雄厚的产业基础;有力的技术和智力支撑"。加快天津滨海新区开发开放是环渤海区域及全国发展战略布局中重要的一步棋。目前,天津经济技术开发区已有3300多家外商投资企业落户,投资总额超过150亿美元。天津     

抓住滨海新区发展机遇 支持国航北京枢纽建设

十七大报告明确指出,"要更好地发挥经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用"。这是中央对天津滨海新区提出的新期望和新要求,再一次说明了天津地区面临着难得的历史性机遇。随着滨海新区开发开放进程的不断加快,一些重大项目纷纷落户滨海,空客A320天津总装厂、新一代运载火箭产业化基地、     

天津集疏港公路建设的近期规划

正党的十六届五中全会把天津滨海新区开发纳入到了国家整体发展战略之中,这是滨海新区难得的历史机遇。滨海新区按照"依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北'、面向东北亚,努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区"的功能定位,不断发展壮大,其最大的优势就在于天津港。天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽,是京津冀现代化     

天津自贸区规划始末与未来

正2014年1月18日,天津市第十六届人民代表大会第二次会议如期召开,记者在滨海新区代表团小组讨论会上获悉,天津自贸区申报过程成为会上一大亮点,天津滨海新区东疆保税港区一直以来被视作争夺自贸区第二席位的"热门选手"。天津市委书记孙春兰在参加滨海新区代表团讨论时指出,"滨海新区集聚区位、港口、制造业、政策等优势。天津出彩在新区,新区好则全市好。"要"解放思想、更新观念,大胆探索、勇于实践,不仅在经济总量上为全市做贡献,更要先行先试,在创新理念、创     

蓄力发展，直指世界一流大港——专访天津港（集团）有限公司董事长、党委书记于汝民

继广东深圳、上海浦东之后，地处环渤海地区的天津滨海新区成为中国改革开放前沿的又一亮点。作为滨海新区的支柱产业——物流业，对推动滨海新区的快速发展，并使之成为北方国际航运中心和国际物流中心有着重要的作用。天津港作为拉动环渤海经济圈发展的“三驾马车”之一，正以其迈入世界一流港口的姿态诠释着现代物流业的独特魅力。     

滨海

国务院批准设立滨海新区综合保税区；国务院批复天津滨海新区综合配套改革试验总体方案为深化改革探路；十项改革试种滨海实验区。     

整装再出发 盖世理强势登陆天津

2013年5月7日,盖世理为其在天津市宝坻区建造的宝坻玛格纳物流产业园一期项目举行破土动工仪式。这标志着自天津北辰物流项目之后,盖世理再次将眼光投向天津,借助天津北方经济中心的优势地理位置,以及滨海新区已逐渐成为领跑国家各项经济指标先锋的强进势头,将天津作为其拓展华北市场的基地,吹响了全面进军中国北方市场的号角。     

滨海映像

2006年5月26日．国务院下发《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》文件．明确了天津滨海新区“依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚。努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心．逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区”的发展定位。     

浅析滨海新区给天津港发展带来的机遇

从国家战略决策角度来看,推进天津滨海新区开发开放的一个主旨,就是通过"激活"中国大陆东部的北端及环渤海地区的增长,辐射和驱动中国北部地区、东北地区的经济发展,解决南北经济发展差距问题。     

空客亚太区首个物流中心正式在天津启用

本刊讯11月18日，空中客车公司（空客）在天津滨海新区举行仪式，庆祝空客（天津）物流公司正式开业暨空客（天津）物流中心正式启用。     

天津港航运延伸服务业发展对策

当前,天津市面临着京津冀协同发展、中国(天津)自由贸易试验区建设、加快滨海新区开发开放、建设国家自主创新示范区和“一带一路”建设五大历史机遇.航运发展需要天津市本土航运企业加快走向世界,融入国际,形成国际经营网络,提升国际竞争力.以中国(天津)自由贸易试验区(以下简称自贸区)建设为发力方向,发挥自贸区政策优势,探索同步建设国际航运融资中心、航运税收政策与国际接轨、发展离岸金融政策体系、建立我国的国际船舶登记制度,以促进航运业发展.     

天津机场周边航空物流集群发展分析

天津作为北方重要经济中心之一,依托滨海新区和京津一体化发展,航空货源市场的基础和潜力雄厚;天津拥有海港＋空港的发展多式联运综合物流的双重优势：同时,天津还拥有我国北方最大的保税区等政策支撑保障以及A320总装线的强力带动效应。然而近几年天津航空物流发展整体呈现出一种资源充足、发展平缓、提速动力不足的状况。纵析天津航空物流产业目前还未能走上提速提效的“双提”良性发展轨道,有发展阶段的原因,     

国际物流中心——距此目标有多远？

30年前的一片盐碱地，变成了今天的天津滨海新区。     

滨海

天津滨海新区将建设高水平石化物流基地;天津物流报关业务稳步增长;400箱奥运物资顺利抵达天津港成奥运物流砥柱;     

滨海

物流企业在天津东疆保税港区将获资金支持,滨海新区开发凸现津港两地物流合作前景