基于道斯矩阵的会展物流业发展战略研究

利用道斯(TOWS)分析结合IFE矩阵法、EFE矩阵法等现代分析手段对我国发展会展物流业的优势、劣势、机会和威胁进行客观综合定量的分析评价,找出具有重大影响的内外部因素,据此提出了我国会展物流业的发展战略。     

2010年上海世博会物流业面临的挑战与对策

上海物流业的发展一直处在全国的前列,但与国际物流水平相比还有很大的差距。为了尽可能满足2010上海世博会参展方的要求,分析上海物流运营中存在的问题具有很强的现实意义。本文概述了上海物流业的发展现状,重点探讨了上海物流业在世博会期间面临的挑战,并提出了相应的对策,以达到使上海物流业更好地服务于世博会,提高我国整体物流业运营水平的目的。     

世博会为上海物流业创良机

2010年上海世博会正在向我们越来越近的走来。上海世博会是人类沟通交流的盛大舞台,同时上海世博会产生的巨大物流需求,将令上海物流业借此良机得以提升。不少业内人士作出这样的预测,世博会对上海物流业发展来说．不但是机遇,更是挑战。大到世博场馆的展品,小到餐桌上的食品．都会对上海物流业服务水平进行全面检验。因此,上海物流业如何抓住机遇．     

以“上海世博会”为例谈会展设计与广告

我国改革开放以来,经济迅速发展。作为各国和各地区经济发展＂催化剂＂的会展业也获得了迅猛发展。本文首先介绍了会展的基本概念,并结合会展,剖析了会展设计的内涵和作用。然后,本文又指出了会展中离不开广告,其本身也是广告的一种表现形式,并提出了会展广告这个概念。同时,本文以＂上海世博会＂为例,简单介绍了如何成功运用会展设计到广告当中去。     

上海会展业核心竞争力分析

世纪之交,上海会展业进入了快速发展期,目前已经在中国会展市场上占据五分之一左右的份额。是我国会展经济的重要组成部分。凭借入世、成功举办特奥会和上海世博会举办在即的契机,近二年上海会展业加快了问鼎世     

会展物流与相关技术

主持人语数据显示,每年国际会议的产值约为2800亿美元,据估计,展览业对全球经济的贡献为8%左右。我国的会展业自改革开放后兴起,20世纪后期得到快速发展。如今,会展业已渗透到各个经济领域。随着2008年北京奥运会、2010年上海世博会的临近,中国会展业前景乐观。作为影响会展服务的重要环节之一,会展物流时效性强、操作复杂、环节多、服务标准高、风险大,对物流公司要求高,因而目前市场上此领域的专业公司数量不多,市场有效供给尚属不足。本专题通过对多家专业会展物流公司的采访,描述和探讨了会展物流的操作流程、要求以及目前的市场情况。     

中小型会展企业人才战略探究

<正>随着2010年上海世博会的成功举办,我国会展行业迎来了又一个新的春天。各地的会展企业如雨后春笋般发展起来,其中中小型会展企业占据了相当数量。会展市场也出现了前所未有的激烈竞争局面。其实会展企业在资金、技术、服务等各个方面的竞争,归根结底还是人才的竞争。对于中小型会展企业,人才问题是关乎企业发展的重大问题。一方面,中小型会展企业里现有的从业人员专业素质不高,而且高端专业人才相对匮乏,严重制约了企业的发展;另一方面,中小型会展企业在资金、规模、资源、管理、企业文化等方面也难以与大型会展企业相比拟,难以吸引高端专业人才的加入。因此,如何制定符合中小型会展企业的人才战略成为了企业经营者非常迫切、急于解决的问题。     

“后金融危机时代”我国物流业发展的机遇与挑战

金融危机对我国物流业发展带来了不利影响,在后金融危机时代我国物流业发展充满着机遇与挑战。本文对目前我国物流业发展所存在的机遇和挑战进行了阐述,后金融危机时代我国的物流业发展应大力发展绿色物流,走可持续发展道路。     

江门会展物流存在的问题及发展对策

文章分析了江门会展物流业存在的会展市场规模小、物流模式落后、服务水平低、专业人才缺乏、管理机制不完善等问题,提出加强行业引导,提升服务水平,完善硬件设施,构建会展物流供应链,培育专业人才等发展对策。     

我国大型会展活动遗留场馆后续利用问题的思考

随着我国会展业的快速发展,2008年北京奥运会、2010年上海世博会等大型会展活动相继在我国成功举办.与一般会展项目相比,大型会展活动具有规模大、效益高、影响范围广等特点,对举办地所产生的拉动效应显著.因此,很多大中城市为了促进本地会展业和城市的更快发展,竞相争夺大型会展活动的举办权.但同时举办城市也面临着大型会展活动后遗留会展场馆及设施的后续处置经营问题.解决不好这些大型场馆的后续利用问题不仅会造成巨大的资源浪费与空耗,会展活动举办带来的经济和社会效益也会大打折扣.因此解决好大型会展活动后场馆的后续利用问题具有非常重要的意义.     

双边市场视角下的中国特大型城市展览馆定价行为和机制研究

展览市场具有双边市场的性质：以展览馆作为平台企业,连接参展商和参观者两类市场顾客,来进行交易性的或展示性的活动。本文在双边市场理论模型的基础上,结合满足中国展览业国情,尤其是特大型城市展览馆的运营特征,从非对称条件的角度构建了3种展览馆定价机制模型：（1）参展商可以识别不同类型观众;（2）参展商不可以识别各种类型的观众;（3）展览馆对不同类型观众进行参观时段限制。通过三种模型的推理与演算,我们对特大型城市展览馆的定价行为和机制进行了定量研究,在得出最优解的同时我们还结合实际对模型的结构进行了深入分析,使得本论文不仅在理论和研究方法上有所突破,更具有实践上的指导意义。     

“小美人鱼”的世博之旅

作为上海世博会指定的物流服务商之一,中国外运长航将延续其展会物流服务的领先优势。2008年3月12日,中国外运长航集团有限公司(以下简称中国外运长航)与上海世博局签约,正式成为中国2010上海世界博览会     

2010年上海世博会参观人次的系统动力学预测

运用系统动力学方法对2（）10年上海世博会参观人次进行了预测。结果表明,在展览内容一般,潜在游客转化率一般情况下,参观人次仅略多于5000万,而在展览内容精彩,潜在游客转化率乐观的情况下,参观人次可接近9000万,在其他7种情况下,参观人次则介于5000万-9000万之间。     

基于灰色系统的上海世博会对第三产业影响分析

选取上海市的第三产业为研究对象,针对2010年上海世博会对第三产业中金融业、交通业、旅游业、城市建设业、房地产业、商业饮食业、文化业等7个行业的影响力进行评价,建立灰色系统综合评价模型。通过定量评估,得到了世博会对2002—2009年间第三产业的影响力。利用所建模型预测了世博会对2010—2015年间第三产业的影响力。该模型在预测活动对社会各行业影响力的研究中具有很好的推广性。     

大型综合性会展物流供应商选择研究

分析了会展物流的特点,发现这些特点决定了选择合适的物流供应商是会展物流高效运行的关键因素之一。构建了会展物流供应商的一级、二级评价指标体系。应用QFD基本原理,对质量屋（HoQ）进行适当的变形,将其应用于会展物流供应商的选择,规划选择过程。最后以某大型会展物流供应商的选择为例证明该理论的有效性。同时该方法的动态适应性也为物流供应商的管理和进一步改进指明方向。     

基于可拓学模型的旅游上市公司财务评价系统研究

2010上海世博,成为推动中国旅游业发展的巨大引擎。旅游业面临全面标准化进程,其财务监控系统也将承受巨大考验。选择具有代表性的指标建立旅游业财务系统评价指标体系,采用层次分析法指定指标的权重,并以可拓学的多极物元为基本概念,构建评价模型,具有很强的实际应用价值。     

浅析公示语英译准确化的示范效应——以西安世园会为例

西安世界园艺博览会于2011年4月在浐灞生态区开幕,参展国来自世界多个国家和地区,本次世园会不仅是一届跨越经济、文化、科技等领域的多元化、综合性、世界级的博览盛会,更是向世界展示古城西安的重要机遇,为促进本次盛会的有序发展,加强西安与其他地区乃至世界的交流,世园会内的公示语英译是一个重要途径。     

上海世博会公共服务与“中国服务”的提升

上海世博会是迄今为止中国举办的最大的一次盛会,集中体现了中国服务的新水准.世博会既是中国服务的见证,也是中国服务的一个新起点,推动着中国服务向更高水平发展.本文概括阐述了上海世博会公共服务的概念和主要类型;尝试构建了世博会公共服务流程和管理体系,从服务准备、服务实施和服务质量控制三方面分析了世博会公共服务的运营与传递;在此基础上,从六个方面说明世博会见证了中国服务的提升.     

西安会展旅游发展现状及对策解析

随着2010年世博会以及2011年世园会的胜利召开,我国的会展旅游已经进入到飞速发展的时期,纵观中国会展都市发展情况,上海,北京,广州作为一线会展城市的优势已经凸显,而目前,中国整体会展旅游城市发展并不均衡,西北部明显落后于东部及沿海城市,而西安作为西部龙头城市,有着丰富的人文,历史资源优势,并拥有国家高新产业开发区,但是,其资源优势,经济地位并未能使西安成为中国的会展强市,本文通过分析西安会展旅游发展中存在的优势、不足以及原因解析,对打造未来西安会展旅游强市给出了相应对策建议。     

论我国物流法律制度的构建

随着电子商务时代的来临，传统的物流逐步独立分化出来。而物流法律制度却仍处于一种原生状态，并存在不少问题。本文探讨了我国物流法律制度的现状及其存在的问题，并就现存的问题提出物流法律制度构建的政策建议。