弱势美元延长中国投资泡沫

2005年上半年，弱势美元和强劲的流动资本将支持中国超过趋势线的投资增长，固定资产投资增长率尽管从2004年的26％有所回落，预期依然为接近强劲的16％。最近，我们又将中国2005年实际GDP的增长预期从7％提升到7．8％。     

中国重汽四大战略挺进国际市场

当以全国重型汽车市场平均增幅的5．5倍走过2004年之后，中国重汽已实现7连续三年全国重型汽车行业增幅第一，以连续三年实现年平均增长65％的速度重新登上中国重型汽车工业帅座。     

印度媒体收入冷暖不一

印度媒体受众调查公司AdEx最近对几个行业的印刷广告支出进行了统计．结果显示，均持递增态势。石油部门除2002年外．在2004上半年．比2003年同比增长了23％(主要是汽车燃料和润滑油产品)．而2003年与2000年比．增长更是达到了331％。其广告主的份额．2004年1—3季度．印度石油公司占首位(39％)，其次是Bharat石油公司为20％。在毛皮产品业．2004年上半年与2003年同比增加乘100％．     

国际价格月报

全球经济增速放缓 联合国经社理事会公布的《2005年世界经济形势预测》中期报告指出，2005年上半年全球经济增长速度为3．25％．较2004年同期的4．1％有所下降。目前全球经济增长的一个显著特点是发展中国家和转型国家的经济增长速度较快。预计2005至2006年，发展中国家整体经济增长率将达到5％，其中南亚和东亚国家的经济增长率将分别为70%和16．75％，     

数字解读中国零售业

34倍：从开始进行经济体制的1978年到2004年．中国的消费品零售总额增长了34倍．年均增长率达到14.6％。     

“井喷”到“滑坡”2005年轿车市场发展几何？

2004年通过宏观调控。我国经济生活中各种矛盾和问题已经得到初步缓解，一些不稳定。不健康因素已得到及时抑制。国民经济继续保持平稳增长。2004年GDP增长率9．5％，国家财政收入2．6万亿元。同比增长20％。国家统计局专家认为2005年GDP增长率8．5％左右。从当前实际情况来看，宏观经济发展使汽车需求量上升；轿车市场供求严重失衡问题通过2004年下半年减产压库有一定程度缓解；     

协作创造共赢——2006年中国零售业与快速消费品行业工商合作研究的主要发现

现代零售业态已经成为快速消费品最为重要和最具发展潜力的分销渠道．2000-2005年期间，中国零售业（不包括汽车销售）的复合年均增长率为6．3％，而2004年连锁零售集团的销售额增长率高达30．2％，同时大卖场的销售额还在以更高的速度增长。     

浅析2005年的美国经济

2005年美国经济形势回顾受国际油价攀升和利率上升影响,2005年上半年美国经济增长比2004年有所放缓,第一和第二季度实际国内生产总值(GDP)的增长率分别为3.8％和3.3％,平均增长率3.6％,略低于2004年同期平均3.9％的水平。第三季度以来经济增长开始加速,美商务部最新修订的第三季度实际国内生产总值增长率高达4.3％,创2004年第一季度以来最快增速,内需扩大是推动经济增长的主要因素,显示经济已从飓风     

奔腾的中国重卡市场

2007年中国汽车生产总量888．24万辆,同比增长22．02％;销售总量879．15万辆．同比增长21．84％。其中．重卡累计销售48．75万辆．同比增长58．64％（2006年同比增长29．76％）。2006年,国内重型汽车保有量约174万辆,同比增长3．57％：2007年．国内重型汽车保有量约205万辆,同比增长17．82％。2007年重卡市场放量如此之大．的的确确让中国重卡行业人士大吃一惊。仔细回顾,是行业政策等利好因素让重卡市场得到了空前的发展。     

关注当前宏观调控中的新问题

在宏观调控和经济内在扩张动力共同作用下，2004年国民经济在高速运行中实现了平稳、协调发展。上半年，国内生产总值增长9．7％，比去年同期提高0．9个百分点。预计全年GDP实际增长率可达9．3％左右，增速与上年大体持平。从运行态势看，国民经济仍处于2002年下半年开始的新一轮扩张周期中。但当前经济运行中存在的几个问题值得注意。     

2004年——汽车行业“硬着陆”

2004注定是中国汽车发展史上不平凡的一年，从2001年至2004年4月。中国汽车市场特别是轿车市场经历了一种近乎疯狂的增长之后，狠狠地从天空摔落到地面。完成了所有汽车生产厂家都不愿意看到的“硬着陆”。回顾2004年，轿车全年销售2，247，782辆，增长率为13．7％，尽管这个数字在国际市场来看已经是一个“今人昨舌”的数字，但相比2003年超过70%的增长率而言。理性的市场规律已经显现。     

透视中国私车市场

近年来中国汽车市场迅猛发展的一个主要特征是私人购车开始与集团消费平分天下。从1987—1997年的10年间,私人汽车保有量平均每年的增长率为24％,是汽车保有量增长率的两倍。尤其在1993、1994年,私人汽车保有量的增长率分别超过了30％,是近年来私车市场发展的一个迅猛时期,同时,汽车市场是以微型车市场的快速发展为动力的。     

重型车上半年产销情况分析

2004年上半年，汽车工业继续保持了近几年的快速增长态势，各项产值均有较大幅度提高。上半年共生产汽车267万辆，同比增长27．1％，销售汽车255万辆，同比增长24．15％。其中载货车及重卡的销量及市场份额见表1。     

打造国际重卡名牌

当以全国重型汽车市场平均增幅的3．5倍走过2004年之后，中国重汽已实现了连续三年全国重型汽车行业增幅第一。在原济南重汽基础上于2001年初重组新生的中国重汽，在连续三年实现年平均增长65％的快速增长之后，重新登上中国重型汽车工业首座，企业综合实力和核心竞争力显著增强，中国重汽的地位和形象大幅提升，并显示出更为强大的发展后劲。     

工程机械:到国外找市场

2004年，受国家宏观调控政策和出口退税率下调的影响，从第三季度开始，我国工程机械行业开始出现景气低谷。截至2005年5月31日，中国工程机械全行业销售收人和利润总额分别同比下降了7．31％和38．18％，约1／3的企业处于亏损或亏损边缘状态。专家认为，从目前的情况看，中国工程机械行业拐点的出现至少要到明年。     

日本机床市场重质量重售后服务

从90年代开始,日本机床市场由于受世界经济不景气的影响,汽车等行业对设备投资的减少而出现萎缩。从今年开始可望回升,预计1994—1996年三年内,机床销售额的增长率为5％—8％。 (一)市场需求 从机床产量讲,日本是世界上产量最多的国家,但部分用于航天、军事和微电子行业的机床仍需从国外进口。 由于经济的变化发展,对机床的市场需求也经常上下波动,因而     

2004中国车市众生录

每一位汽车行业内的人都会记住2004年的降价风暴，如同他们永远都不会忘记，2003年“非典”为他们带的热销狂潮。无论是2003年、还是2004年都会成为历史，会成为中国汽车产业历史上最特别的年份。但是这两个年份是非常态的，没有任何一个国家汽车整车销售年增长速度超过20％。而2003年井喷式的增长，使中国汽车产销年增长速度分别达到了38．5％和37．1％，     

新加坡成全球经济最热国家

2010年上半年，新加坡的经济增长率高达18．1％，超过中国、印度以及巴西，成为全球经济最热国家。     

挺起中国重卡的脊梁

新农村建设、西部大开发、中部崛起等战略规划的实施为重型汽车行业的大发展提供了有利的条件，大功率、大吨位重型汽车的快速增长，昭示着重型汽车将成为中国汽车工业的强劲增长点。     

中国葡萄酒行业市场现状分析

根据中国酿酒协会的统计，2004年我国葡萄酒年产量达36．7万吨，同比增幅达14．7％，完成销售收人74．34亿元，比上年增长17．06％，利润完成8．45亿元，同比增长12．07％；2005年上半年，我国葡萄酒市场继续保持迅猛增长态势，统计数据显示，2005年1至6月全行业实现销售收人近42亿元，市场销售量约达20．5万吨，分别比去年同期增长20％和17．14％。至2005年第三季度末，我国葡萄酒行业销售收人总额为73．65亿元，同比增长44．63％，利润总额为8．5亿元，同比增长33．83％。