宁波都市经济圈战略构想的研究

都市经济圈是城市化发展到一定阶段的城市空间和经济组织形态。在城市化过程中,城市空间规模的扩张、数量的增多以及经济规模的扩大,有力地推动了都市经济圈的发展。国内对于城市群、都市经济圈的研究比较一致的认识是：都市经济圈是以一个或多个中心城市为核心,     

集聚与扩散并存——我国区域差距演变的新特征

近年来,我国区域经济发展差异呈现出新的趋势,四大地带间的经济发展差距总体上呈现先扩大后缩小的态势,1978-2004年四大地带间的经济发展差距持续扩大,从2004年至今四大地带间的经济发展差距逐年缩小。从产业层面看,服务业扩散的速度慢于制造业扩散的速度,制造业更容易从发达地区转移到欠发达地区。城市群在区域发展中的作用日益突出,十大城市群内城市的经济增长速度高于其他城市;发展阶段较高的城市群,经济活动开始从城市群核心城市向周边城市扩散,而对于发展阶段较低的城市群,城市群内部经济活动则向核心城市集聚。     

城市化推动城市群兴起

城市群(Urban Agglomeration)是城市化(Urbanization)过程中，在特定地域范围内，若干个不同性质、类型和等级规模的城市基于区域经济发展和市场纽带联系而形成的城市网络群体(Urban Network Syste中国城市群的兴起，是改革开放以来中国区域经济与城市化发展的产物。     

构建环杭州湾城市群的思考

城市群是指在具有发达的交通条件的特定区域内,由一个或几个大型或特大型中心城市率领的若干个不同等级、不同规模的城市构成的城市群体。群体内的城市在资源利用、产业调整、同区开发、资金融通、技术援助、信息服务等方面相互协作,实现优势互补,从而促进区域经济的协调和共同发展。城市群的形成,实质上是区域经济一体化的一种表现。     

谨防当前我国城市群、都市圈发展误区

不是任何地方都有条件建设城市群、都市圈。只有当区域经济进入较高水平发展阶段、城市化水平较高、区域空间结构进入城镇向心发展阶段时，该区域才有可能出现城市群、都市圈，并且城市群、都市圈的形成是需要长期的发展过程。     

总体战略与区域分工——论长江三角洲城市群建设

符合21世纪初的发展战略思路和合理的区域分工是长江三角洲城市群能否发挥集合能量的关键所在。城市的合理分工。一方面要能充分发挥各自的优势,另一方面又必须符合经济一体化的总体目标,只有这样,城市群的集合能量才能充分发挥。一、区域经济发展的战略思路与总体格局长江三角洲城市群经济发展的总体战略可概括为:在有效利用     

对金华中心城市

在城市化问题上，金华近20年来经历了三个阶段：从80年代后期的群马拉车论，到90年代中期的浙中城市群论，到现在的中心城市论。这一研究过程与城市化的发展轨迹是一致的，同金华改革开放的进程、经济的发展和社会的进步，是相伴互生的。     

关于做大做强呼和浩特市、加速区域经济一体化进程的思考

城市、城市群下一步的竞争，将体现在区域经济一体化的进程和水平上。谁能在区域经济一体化的形成中占有先机，谁就能在经济全球化的竞争中获胜。因此，打破现存的制约我国城市群和城市集团化发展的桎梏，扭转目前各城市之间联而不合、合而不一的局面，推动跨区域城市群的形成，就成为我国城市化和现代化发展的必然选择。     

吉林省中部城市群现状与调控对策

在全球化和信息化的背景下,由于竞争和效率要求所致,各国各地区在宏观和中观尺度上形成的核心地带的地位日益突出。城市群(Urban Agglomeration)是现代经济中一个具有划时代意义的概念,由法国地理学家戈特曼首创。城市群是指在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,依托一定的自然环境条件、以一个或两个特大城市或大城市作为地区经济的核心,借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性以及高度发达的信息网络,发生与发展着城市个体之间的内在联系,共同构成一个相对完整的城市集合体。目前我国已经出现若干规模大小不等的城市群,其中比较成熟的有长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、环渤海城市群、辽中南城市群等。其他各省也在积极组建和推动内部核心地域的集聚和发展,以此作为迅速扩大实力和进行省际间竞争的载体。由此可见,城市群体化是当今世界发展的一个重要趋势。     

关联性、自发性与政府推动的城市群

从长期看，关中城市群的形成和发展可能会经过三个盼段。第一阶段是关中地区各城市竞相发展，其中西安作为中心城市的功能和作用更为突出，西安大都市圈出现，中间型大城市逐步形成；第二阶段是关中地区城市体系比较完整，城市间分工合作关系深化，逐渐一体化发展，关中城市群初步形成；     

城市群:形成机理、发展态势及中国特点分析

城市群是城市化高级阶段的城市空间形态。城市群的形成和发展,受空间相互作用、产业转移、聚集机制等理论的支持和规律的支配,其发展过程可分为分散孤立发展、极化、扩散及完善四个阶段。城市群发展的态势是通过强化城市群内城市之间的分工和联系,提高城市群的一体化程度。根据我国区域经济空间格局非均衡的特征,我国城市群发展的特点是不同区域应选择差异化发展战略。     

关于做大做强呼和浩特市加速区域经济一体化进程的思考

一、做大做强呼和浩特市的重大意义 (一)加快城市化进程的需要 正像企业的发展必然要经过一个由小企业到大企业再到企业集团的过程一样,城市发展的必然趋势也日益显现出向集团化、规模化和一体化发展的特征和趋势.在我国,率先发展起来的几个大型和特大型城市正以前所未有的吸引力和凝聚力孕育着中国未来城市"集团"的雏形,这就是以上海、广州、北京为核心的长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群以及大北京城市群.虽然它们各自发展的情况不尽相同,路径也各有特色,但有一点是共同的--它们将从根本上提升中国城市化的水平,进而从整体上提升我国城市的竞争力.     

世界城市群概览

城市群是伴随工业化而出现的，因此它主要分布在西欧、美国和日本等发达工业化国家。西欧是工业化和城市化进程开始最早的地区，城市化水平高，城市数量多，密度大，均以多个城市集聚的形式形成城市群。如英国的伦敦-伯明翰-利物浦-曼彻斯特城市群集中了英国4个主要大城市和19多个中小城市，是英国产业密集带和经济核心区：法国的巴黎-鲁昂-勒阿弗尔城市群是法国为了限制巴黎大都市区的扩展，     

城市创新圈:战略构建及其思路

构建一个有利于制造业发展的城市创新战略，形成科技资源优势和产业聚集的城市群，对于带动一个城市或地区经济的跨越式发展，进一步增强核心竞争力，加速地区的现代化进程，全面建设小康社会，以及构建城市可持续发展科技经济体系等，都具有重大的现实意义。     

积极推进冀东城市群发展加快城市化建设的对策研究

《十一五规划纲要》明确要求“珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区，要继续发挥对内地经济发展的带动和辐射作用，加强区内城市的分工协作和优势互补，增强城市群的整体竞争力”，“有条件的区域，以特大城市和大城市为龙头，通过统筹规划，形成若干用地少、就业多、要素集聚能力强、人口合理分布的新城市群”。建设城市群符合科学发展观的要求，符合区域经济一体化的趋势，符合资源优化配置、集约利用、建设节约型社会的发展方向。本文所指的冀东城市集群特指唐山地区以市中心区为中心的城市群，包括一个中心城市、一个副中心城市、两个中等城市、六个小城市和三十五个重点镇。加快冀东城市集群发展，对提升唐山市的核心竞争力，推进城市现代化建设，加快城市化进程具有十分重要的战略意义。     

长株潭经济一体化中推进县域城镇大发展的思考

我国加入世贸组织，这意味着我国将面临新的一轮广度和深度空前的对外开放，也将给我省长株潭经济一体化所形成的城市群带来众多的机遇与挑战。这就要求我们必须从经济全球化的角度来研究长株潭经济一体化的本土化运作。长株潭经济一体化不仅仅是指长沙、株洲、湘潭三个城市的经济一体化，而是包括三市所辖各县域在内的经济融合，长株潭城市群不仅指三市，而是包括三市所辖各县的县域及其小城镇所共同组成的城市群；不仅是城市或城镇之间的经济一体化，还应包括城乡之间的经济一体化。因此，开展对入世后长株潭城市群的研究，肯定离不开对其…     

城市群的理念转型和经验拓展(笔谈)

城市群是当今世界城市发展的主流和大趋势,也是我国新型城镇化道路的核心支撑体系,从《国家"十一五"规划纲要》首次提出"把城市群作为推进城镇化的主体形态"到《国家新型城镇化规划》最终明确"把城市群作为主体形态",主题一再深化,目标一以贯之。城市群的发展目标是建构良好的分工体系和层级关系,解决大城市与中小城市、城市与农村在工业化和城市化进程中不断激化的对立和冲突,是落实我国新型城镇化和区域协调发展的核心战略板块。在这个背景下,关于我国城市群的研究不断升温,涌现出为数众多的研究成果,同时各种不同的评价与争议也此起彼伏,究竟该怎样客观评价我国城市群的发展现状和突出问题,如何找到问题的根源并对症下药,为此本刊邀请三位专家就此问题进行了深入的分析和研讨。司劲松博士结合编制全国主体功能区规划的经验和过程,指出我国中央政府在城市群规划中的作用是合适和到位的,认为今后应继续做好中央和地方政府的合理定位,切实履行政府制定规划政策、提供公共服务和营造制度环境的重要职责,引导市场活力和城镇化内在规律充分发挥,使城镇化成为市场主导、自然发展的过程,成为政府引导、科学发展的过程。刘新静博士认为京津冀协同发展下一步的重点应该放在人口调控方面,提出从国家战略角度建立京津冀区域人口协同发展顶层规划、采用多元方法促进人口有序流动和合理布局、以疏散北京的部分首都功能为手段促进人口分流以及挖掘京津冀吸纳外来人口的潜力等举措,以重构京津冀人口地理和结构解决京津冀协同发展的深层矛盾与问题。刘士林教授认为,影响我国城市群健康发展的主要矛盾是以经济、交通和人口集聚为基本特征的"经济型城市群",其根源在于"就经济论经济"的思维方式。战略研究和宏观治理如何从"就经济论经济"的模式中超越出来,学会并善于运用城市的方式思考经济发展和治理问题,应成为认识和探讨技术创新、经济转型和结构治理的一个基本的方法共识。城市群的规划建设关键也在于学会"用城市的方式思考经济问题",实现以"文化型城市群"带动城市群和区域发展进入良性循环阶段。     

略论济南在山东及跨省际区域经济发展中的战略地位

一、问题的提出 当前，经济全球化和区域经济一体化已成为经济社会发展的两大并行不悖的趋势，城市构成了国际竞争的基本单位，城市群则构成了区域经济发展的骨干。从世界范围看，美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英国大伦敦城市群、欧洲西北部超级城市群这五大城市群，已成为世界经济社会的五大增长极；在国内，已经较为成熟的珠江三角洲经济圈和长江三角洲经济圈，也凸现出了以大城市为中心，以大、中、小城市有序分工为网络的区域经济发展态势，从而使这两大经济圈成为中国最具国际竞争力的地区，以上海为中心，以南京、杭州为次中心的长江三角洲地区，还极有可能成为世界的第六大城市群和第六大增长极。在这种大的背景和趋势中，山东省“十一五”规划明确提出要依托中心城市和城市群来带动省域经济的发展，这是我省适应当前国际化、区域化经济发展趋势而提出的重要战略思路。然而，要充分发挥中心城市对省域经济的带动作用，必须首先明确我省中心城市尤其是济南和青岛两大中心城市在省内、国内乃至国际区域经济发展中的空间位置和战略地位，并在此基础上赋予中心城市以明确的功能定位，这样才能使战略思路的制定与实施落到实处。     

城市群内涵、外延辨析与新城市群建设

从归类的角度来讲，城市群内涵有八种界定方法，如城市空间论、体系论、经济区域论等等。同时，对都市连绵区、城镇密集区、城市圈、城镇体系、城市集群等概念加以区分，以有助于深化研究。对中国即将形成的23个城市群范围给予了界定，并提出相关的政策建议：打破行政边界，逐步建立区域经济系统；完善基础设施建设机制，建立立体交通体系；建立开放型的城市经济系统，强化城市之间的经济联系；实行资源节约型的城市群发展战略等。     

粤港澳大湾区城市群协调发展的战略途径 ——一个基于文献的评论

粤港澳大湾区发展的一个重要的战略定位是建设世界级城市群。文献分析表明,城市规模分布结构、城市产业分工与跨区域公共产品供给是城市群建设的3个重要维度,这3个维度的发展状况会在很大程度上影响城市集聚效应、外部性和比较优势的发挥,从而对城市群区域经济总体发展效率和人民生活质量产生重要影响。为此,粤港澳大湾区在建设世界级城市群的过程中必须着力抓好这3个维度的发展,通过不断深化改革和持续的制度创新,优化大湾区城市群规模分布结构,推动不同城市之间形成高效的产业分工关系,并实现城市群公共产品的协调供给。