自家车相撞 三者险不赔

李女士家里有两辆私家车．周末时家人开着两辆车出去游玩．在高速公路上发生追尾,两车受损。由于两辆车都在保险公司投保了交强险和三者险,事发后,保险公司对追尾的后车进行了车损险的赔付。但李女士向保险公司提出用后车的三者险赔付前车修车损失时．保险公司以事故车辆均为同一人所有为由拒绝赔付。李女士对此感到很不解。     

中国保险监督管理委员会北京监管局(CIRC)指定发布拍案说保险之五

交通事故赔付须合法驾驶 [案倒之一] 王某1997年11月投保了某保险公司的人寿保险,2003年9月驾驶"昌河"牌小客车在北京市朝阳区东坝乡与一辆大货车追尾,不幸当场死亡.在交通事故责任认定中王某负全部责任.按照合同约定,其受益人可以申请保险金10万元.接到王某受益人的索赔申请后,保险公司进行了详细的调查.调查结果显示,王某持有效驾驶执照并且驾驶的是有有效行驶证的机动车,且非酒后驾驶.保险公司向保险合同的受益人赔付保险金10万元.     

警惕车险"高保低赔"

保险公司按照新车的价格收取相应的保险费,但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿.这一霸王条款让保险公司"前后两头占便宜",却让车主吃了哑巴亏.宁波市集装箱运输协会会长王伟国计算后发现,他们协会的8000多辆车8年多交了1个多亿的保费.     

保险业紧急应对延安“8·26”特大交通事故 中国人保财险先行赔偿付760万元

8月26日凌晨2点40分,一辆呼和浩特开往西安的卧铺客车蒙AK1475在包茂高速安塞段追尾撞上了刚刚从化子坪服务区驶出的一辆装载甲醇的罐车。甲醇泄漏起火,客车上包括司机在内36人不幸遇难,3名逃生者中有两人重伤。事故发生后,陕西保监局和内蒙古保监局立即启动保险业重大事故应急预案,进行紧急部署并督促指导相关保险公司开展工作。人保财险、泰康人寿、平安人寿、平安产险、太平洋产险等多家保险公司立即启动重大突发事件应急预     

动车追尾酿惨祸八方救援现温情——保险企业积极投入“7·23”温州动车追尾事故理赔服务工作

“7·23”温州动车追尾事故造成40名旅客遇难，190余名旅客受伤。事故发生后，相关保险公司立即行动，全面开展事故理赔服务工作。     

保险人先予赔偿的前提是被保险人未失权

中国法院网2009年4月7日以《被追尾车辆损坏索赔遭拒保险公司被判赔付》为题报道了上海南汇区法院一则判例。笔者阅后认为，保险人先予赔偿的前提应该是被保险人未曾因过错而失权。     

驾校学员肇事,交强险是否赔偿？

案情某驾校为其教练车投保了交强险。该校学员甲驾驶一辆教练车在规定线路上学习驾驶技术,并由教练员乙随车指导。当该车行至一路口时,不慎撞到正常行驶的另一车辆,导致另一辆车的司机受伤、车辆受损。接到报案后,保险公司认为现行交强险条款规定＂驾驶人未取得驾驶资格＂的情况不构成保险责任,保险公司只负责垫付抢救费用。那么,本案无驾驶资格之教练车学员肇事,究竟能否获得交强险赔偿呢？观点之争关于学员在学习驾驶中造成交通事故,保险公司是否应在交强险限额内予以赔偿的问题,存在两种不同的观点。     

拍案说保险之五

中国保险监督管理委员会北京监管局(CIRC)指定发布交通事故赔付须合法驾驶【案例之一】王某1997年11月投保了某保险公司的人寿保险,2003年9月驾驶“昌河”牌小客车在北京市朝阳区东坝乡与一辆大货车追尾,不幸当场死亡。在交通事故责任认定中王某负全部责任。按照合同约定,其受益人可以申请保险金10万元。接到王某受益人的索赔申请后,保险公司进行了详细的调查。调查结果显示,王某持有效驾驶执照并且驾     

买重疾险有诀窍

"我有医保了,还有必要买重大疾病险吗?"有不少人也许会有这样的疑问.对于医保和商业疾病险的关系,美国友邦保险公司的主管唐亮这样向记者解释:"每一辆车都配备了刹车,当驾驶员看到前面可能存在的危险时或许可以用刹车来规避,但并不能因此排除所有的风险.     

从车险造假案浅谈保险公司的应对措施

让我们先来看一个案例: 今年五月的一天,某保险公司客户服务部接到一个报案电话,称一辆三星轿车在昨夜十一点发生追尾事故,对方是某某车型的高档轿车,出险地点为本市M区偏郊的某某道路上,两车损坏严重,估计三～四万,三星轿车负全责。理赔员在查勘中发现了以下疑点: 疑点一:该道路路面宽畅,半     

承保出错该怎样赔？

问:我的邻居赵某承包了某公司的一辆解放牌5吨货车,前不久在一次运输途中,因避让他车操纵不当,造成车辆倾覆严重损坏人受重伤的事故。施救费开支1200元,车辆修理用了96000元,治伤又花了1550元。亏得这辆车去年年底已向某保险公司代理点投保了车辆损失险、第三者责任险、车上人     

山东省保险外汇业务经营及监管分析

本文在对山东省省级保险公司外汇业务经营情况进行调查的基础上,分析了山东省保险公司外汇业务经营中存在的问题及监管难点,并从经营者与监管者两个角度提出对策建议.     

一只轮胎引发的保险纠纷

案情：2010年3月29日,在北京磁各庄收费站附近,发生了一起离奇的交通事故。宋某被一只飞来的大货车轮胎当场撞死。交警事后查明,肇事大货车在撞人前刚刚砸了一辆车,跑丢了两只轮胎,至于轮胎何时飞出去的,司机并不知情。当大货车司机得知撞死了一个人后颇感意外。经交警部门调查认定,这是一起交通意外事故,双方均无责。死者家属将大货车车主郝某,大货车投保的保险公司告上法庭,提出了总额70余万元的赔偿,其中精神抚慰金20万元。     

财产险市场中车险比例的级别效应

国内财产保险公司将财产险分为两大类:车险和非车险.每个月末各保险公司都会计算出车险和非车险的比例(一般称作车险比例、非车险比例,本文也如此称呼),适时掌握保险公司的业务结构.     

基于保险公司经营和治理的独特性引发的思考

随着公司治理理念向金融机构的渗透,保险公司也卷入了这场公司治理的浪潮中.保险公司在经营产品、资本结构和成本核算等方面所表现出来的诸多特殊性导致保险公司公司治理的独特性,本文在对保险公司经营特点进行描述的前提下,剖析了保险公司公司治理的独特性质和目前存在的主要问题,提出了进一步完善我国保险公司公司治理的对策建议.     

健全保险金运用机制之我见

保险公司的资金运用对保险公司的长远发展起到了至关重要的作用,所以有人将保险公司的资金运用称为保险公司的"生死结".在我国,保险资金运用渠道问题恰恰一直是保险业发展的一个瓶颈.由于投资渠道的限制,保险公司的资金运用状况并不理想,因此保险公司的新型产品销售出现障碍,保险公司的偿付能力也难以得到保证.     

对于第三者财产的施救费用，交强险如何赔偿

案例介绍:被保险人陕西某工贸有限公司就其所有的车辆陕k25425向B保险公司投保交强险,其中第三者财产损失限额2000元。标的于2007年4月10日行驶至312国道1331KM处时,在拐弯处驾驶不慎,追尾停放于路边的一货车,致货车翻入道路边沟受损。公安机关事故认定,陕k25425负事故全部责任。将货车起吊并拖运到维修单位共计发生吊车费、拖运费800元,维修费1000元。在理赔时,对于货车维修费保险公司给予赔付,没有争议。但对于吊车费、拖车费800元,形成争议。争议焦点:吊车费、拖车费,能否在交强险项下进行赔偿?是单独适用一个赔偿限额还是和财产损失(…     

基于数据包络分析法的中国保险公司治理研究

本文采用数据包络分析法,使用LINGO和MATLAB两种软件对2003年～2007年中国主要保险公司样本做了技术效率的对比研究。两种方法的结果表明:资本属性对保险公司的治理效率有一定的影响;保险公司体制改革在2005年后开始有了一定效果显现;中资保险公司的股权治理机制还没有完全发挥作用。     

浅议新时期保险公司如何加强内部财务管理——保险公司财务管理优化研究

随着现代化经济的发展,人们对保险业的不断增大,使我国出现了许多保险公司.虽然我国保险公司在逐渐的壮大,但保险公司的管理水平却还落后于国外同业.保险总公司对分公司的过度控制资金,其重要原因是保险公司的财务管理制度并不完善.面对保险业的激烈竞争,我国保险公司需要由原来的保费规模增长型转向管理效益增长型.财务管理作为保险公司重要的一项管理工作,对保险公司的未来综合竞争能力及可持续发展有很大的影响.本文从中国保险公司的实际情况出发,对目前保险公司财务管理中所出现的问题进行研究与分析,从而提出相应的改进策略.     

浅谈保险公司会计集中核算的方法及措施

保险公司是具有金融高风险特征的企业,自我国保险公司成立以来,发展迅速,并迅速在全国各省市、自治区分别成立了分支机构.为了进一步强化保险公司总分公司的管理职能、实现保险公司的整体战略发展目标,在保险公司内部实施财务集中核算管理是一种最佳选择.本文将对保险公司会计集中核算的方法与具体措施进行简单探讨.