线控电液制动系统技术研究

制动系统的发展方向是线控制动,而电液制动系统是实现线控制动的第一步.本文设计了一套电液制动系统,该系统通过踏板位移传感器获取驾驶员制动意图,以电控比例减压阀为执行器,同时还设计了高压泵站以及控制电路.在搭建系统台架的基础上,采用xpc系统完成硬件在环仿真试验,用pid算法实现了电液制动系统的液压控制,并得到良好的瞬态和稳态响应.通过循环工况,我们验证了系统液压在实际工况中的效果.通过与整车通讯获得车速与轮速信息,系统可以用滑移率控制实现abs防抱死的功能.系统不仅实现了制动系统的基拗能,在后面的研究中,还能实现esp等功能,也可以与再生制动系统相结合.     

汽车发动机解剖技术的研究与实践

随着中国经济的不断发展,中国的汽车工业也获得了一定程度的发展,尤其是电子控制系统在汽车上的应用也变得越来越普遍,汽车的电控系统在提升汽车自身性能方面获得了比较长足的发展,同时,这种电控系统也使得汽车发动机的解剖技术变得越来越复杂,这十分不利于人们更好地对自己的汽车进行自主维修.汽车维修人员通过对故障代码的解读,可以十分深入的对汽车发动机的解剖技术进行研究与实践,也可以更好地对汽车工业进行自己动手的维修,因而,掌握汽车发动机的剖割技术具有十分重要的现实意义.本文就重点分析了汽车发动机剖割技术的研究与实践,旨在为我国汽车工业的发展发挥更具有切实意义的促进作用.     

奥迪A6主动安全的典范

从汽车诞生开始,安全问题就一直是汽车设计者和制造者不断努力的方向之一.早在70年代,奥迪就把对汽车安全性的研究重点放在"力求不发生意外"的汽车主动安全系统上.因为人们祈求在交通事故中获得保护和侥幸的同时,更希望得到的是一路快捷和平安无事.奥迪不仅在车辆被动安全方面十分优秀,而且还斥巨资提高产品的主动安全性,并取得了令人信服的成果.     

浅谈汽车故障诊断技术的发展趋势

汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,在电控系统的维修工作中起重要作用.总结了国外电控汽车故障诊断技术的发展过程,分析了汽车故障诊断技术的发展现状,介绍了国际现行诊断技术标准,并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望.     

电气系统维修在汽车中的常见问题和解决对策

近年来,人们生活水平得到了较大的改善,大部分家庭都拥有自己的汽车,为了安全质量的不断提高,人们对于汽车维修技术的要求越来越高,因此,在汽修教学中,一定要注意方式方法,让学生能够掌握到实际的维修技术,提高分析故障、解决故障的能力。本文主要对汽车电气系统进行简要的介绍,并从汽车的电源系统、电气线路系统、启动系统三个方面对维修中的常见故障和维修方法给予探讨。     

美国汽车技术法规研究报告

本文介绍了美国汽车法规的形成背景及历史发展,从美国汽车安全技术法规（FMVSS）、与FM-VSS配套的管理性技术法规、美国汽车产品安全召回法规、美国汽车环保技术法规、美国汽车节能技术法规、美国汽车防盗技术法规、美国联邦机动车运载安全法规、美国汽车合格评定等方面对美国汽车技术标准和法规体系进行系统研究,并关注和跟踪美国汽车技术发展的新趋势,对我国汽车产品破除发达国家技术性贸易壁垒具有重要指导意义。     

基于柔性制造的汽车零部件入厂物流系统的设计与实现

汽车零部件配送物流服务涉及大量信息,需要一套灵活、高附整合性的汽车零部件入场物流系统来支撑快速、准确、优质的配送.论文首先介绍了汽车零部件物流行业的趋势,之后进行了需求分析、系统设计、系统实现.将物流集成管理技术与方法、无线扫描网络技术和智能分析监控技术有机融合,应用在汽车零部件配送物流系统,并实现了库位动态管理、分拣包装计划自动制定、配送任务分配与管理、过程实时监控、库存警戒报警、以及完整记录物料业务处理的全过程,可全程追溯.整篇论文基于通汇汽车零部件配送中心有限公司已有的一套库存管理系统,通过一系列调研分析,从系统架构、功能、数据库、外部接口等角度设计了一套信息完整的零部件物流信息管理系统的框架.     

世界汽车电子化水平越来越高

据德国有关研究机构预测，随着汽车技术的进步，汽车电子化发展趋势将进一步增强，电子器件(装置，系统)在汽车上可望得到更多和更广泛的应用，在未来的10年里．世界汽车电子产品市场的销售额将翻一番。与此同时，由于不断涌现新的电子硬件和软件制造厂家。汽车电子市场的竞争也将日趋激烈。     

嵌入式技术下GPS车载终端分析

近年来，随着汽车行业的飞速发展，GPS车载系统在汽车领域得到了广泛的应用，极大的方便了居民的出行。嵌入式技术的发展和应用，使GPS车载终端又上了一个新的层次，文章就嵌入式技术下的GPS车载终端进行分析讨论。     

NFC技术在汽车上的应用

本文介绍了NFC技术在汽车领域的一些应用,并介绍了一种NFC技术应用在汽车钥匙中的设计.NFC是一种近场无线通讯技术,它由非接触式射频识别（RFID）及互联技术整合演变而来,在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能,能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换.     

轿车电控系统的检修技巧

随着轿车技术的快速发展、汽车科技含量的不断提高,越来越多的电子技术在轿车中得到了广泛的应用。由微机(ECU)控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器系统成了轿车工业的主流。这些技术的应用对提升汽车的动力性、燃料经济性、排放性、安全性、驾驶舒适性、操作灵活性等方面产生了重大的作用。随着新技术的应用,对汽车故障的维修技术要求也越来越高,在维修或使用过程中,应按照有关车型使用说明的规定程序进行。文章基于汽车维修专业教学实践,对电控轿车电控系统检测方法进行了较为系统的总结。     

关于激光淬火技术在汽车变速箱齿轮上的应用

作为汽车传动系统中一个重要组成部分，齿轮是实现动力传递和运动传递的基础，因此汽车变速箱齿轮热处理工艺一直是人们研究的热点。传统的渗碳淬火、高频感应淬火等已经不能满足现代汽车的需要，于是激光淬火技术被引用来作为变速箱齿轮的热处理工艺并得到了良好的效果。本文在试验研究的基础上，分析了激光淬火技术的作用机理，并对其提高齿轮疲劳寿命和耐磨性的深层原因进行了阐述。     

舰船动力技术发展现状

2003年舰船动力技术发展平稳,各项研究继续深入,在上一年技术发展的基础上不断取得新进展.其中,电力推进系统的研究进一步深入,并开始向应用阶段发展;在AIP技术领域,燃料电池技术发展日渐成熟,并且装备在潜艇上进行了试航;燃气轮机在舰艇上的应用地位继续得到巩固;在环保发动机研究方面,随着人们对保护海洋环境认识的不断增强,2003年环保型发动机的研制越来越受到重视,一些海军国家相继投资研究开发环保发动机,并且启动了一些新的研发项目.     

《专利超市》专利商机任君自选

<正>专利一:汽车车身自适应升高装置□专利种类:实用新型□专利号:201220057501.X□技术报价:50万元□转让方式:普通许可独占许可技术入股专利权转让专利说明:目前汽车车身升高装置是由压缩机、气囊、储气罐、电子感应系统等装置组成。所需生产成本和生产工艺相对较高,只能用在高档轿车上,不能完全得到普及。本设计利用汽车自身拥有的资源,提供一种完全适用所有车型的汽车车身自适应升高装置。能起到普及、便宜、安全、可靠的作用。     

成果导向教育理念下汽车技术专业群课程体系改革研究

在产教融合背景下,以培养职业能力为主,用资源整合理论将汽车岗位群技能要求、汽车各专业教学资源等进行系统梳理,整合教学资源,节约教育成本.以产业集群理论的集聚效应把脉汽车技术专业群内涵建设.运用先进主流的成果导向教育(OBE)理念和其思维路径,对产教融合的汽车技术专业群建设进行改革研究,重新设计汽车专业课程体系结构,制定...     

《专利超市》专利商机任君自选

<正>专利一:汽车车身自适应升高装置□专利种类:实用新型□专利号:201220057501.X□技术报价:50万元□转让方式:普通许可独占许可技术入股专利权转让专利说明:目前汽车车身升高装置是由压缩机、气囊、储气罐、电子感应系统等装置组成。所需生产成本和生产工艺相对较高,只能用在高档轿车上,不能完全得到普及。本设计利用汽车自身拥有的资源,提供一种完全适用所有车型     

电动汽车智能自适应充电系统的设计

电动汽车快速充电技术的应用研究,将推动我国新能源汽车的迅速发展,本设计中采用快速充电方式对充电电池进行充电,通过在实验室进行数学建模与仿真,获得充电参数的最佳工况点,又在整体控制方式中采用智能控制,并利用PID控制算法对系统实时进行控制,使系统整机性能得到提高,同时系统样机在实验室多次实验,并获得有价值数据为日后研究工作的参考资料,是一种新型的智能充电装置和一种新型的充电技术应用。     

汽车装潢企业市场调查与分析

为了分析汽车装潢、美容用户的消费需求与特点,对南京地区近200拉汽车用户进行了问卷调查,得到了汽车客户对装潢、美容项目的需求数据,并在此基础上分析得出了汽车用户装潢、美容项目的消费特点.本研究对汽车装潢、美容企业的经营有一定参考价值.[关键词]汽车装潢;汽车美容;需求分析     

《专利超市》专利商机任君自选

<正>专利一:汽车车身自适应升高装置□专利种类:实用新型□专利号:201220057501.X□技术报价:50万元□转让方式:普通许可独占许可技术入股专利权转让专利说明:目前汽车车身升高装置是由压缩机、气囊、储气罐、电子感应系统等装置组成。所需生产成本和生产工艺相对较高,只能用在高档轿车上,不能完全得到普及。本设计利用汽车自身拥有的资源,提供一种完全适用所有车型的汽车车身自适应升高装置。能起到普及、便宜、安全、可靠的作用。     

车辆多连杆悬架系统的研究

汽车行驶的平顺性和操纵稳定性是衡量悬架性能好坏的主要指标,已是当今世界汽车技术发展的主流方向之一,汽车行驶的平顺性和操纵稳定性更是汽车产品竞争力的重要标志.目前汽车消费者已逐渐将汽车行驶的平顺性和操纵稳定性指标作为选择汽车的一个重要参考因素,汽车行驶的平顺性和操纵稳定性技术已从不同角度越来越多地影响人们的生产和生活.近年来各个汽车厂苛求乘坐舒适性与操控稳定性的底盘性能,故多连杆悬架系统便应运而生,在现今高級轿车的设计上,已经被广泛采用.本文详细介绍了多连杆悬架系统的概念、优缺点、分类以及哈飞赛豹多连杆后悬架的组成、特点、性能试验等.