德邦物流物流的“另类”

德邦创新地推出“卡车航班”业务，用公路货运的价格完成航空快运的业务，这让德邦完成了脱胎换骨的变化     

我国运输机场航空货运业务发展结构研究

新冠肺炎疫情对全球经济社会发展产生巨大影响,对航空货运发展也产生重大影响。围绕我国航空货运整体发展情况、货邮运输业务在机场群的分布、主要航空枢纽货邮运输业务发展情况等分析我国航空货运业务发展结构,总结整体航空货运业务枢纽化特征、核心枢纽不同航空货运发展特征、其他机场货运业务发展雄心和疫情下机场不同航空货运业态,并提出抓住经济长期向好态势,实现航空货运高质量发展,持续挖掘核心枢纽航空货运发展潜力,促进专业性货运枢纽机场和综合性枢纽机场形成相辅相成的货运枢纽新格局以及再审视货运结构为将来重大突发事件积累经验等建议。     

基于SWOT分析的东航物流货运发展策略

分析了东航物流航空货运的发展现状及其在发展航空货运过程中存在的问题,并基于东航物流航空货运发展转型进行了SWOT分析,在此基础上提出了东航物流发展航空货运的战略,力图为东航物流未来的航空货运发展提供科学指导。     

2010年11月份我国生产资料市场价格继续加快上扬

11月份,我国生产资料市场价格总水平继续上扬,且持续呈现涨幅加快走势,本月环比价格上升2.4%,涨幅比上月提高0.7个百分点,同比价格上升12.9%,1～11月份累计同比价格上升12.9%。     

航空货运转型势在必行

尽管航空货运取得了长足的发展，但是，货运运输依然是民航运输的薄弱环节，航空货运向航空物流转型势在必行，民航系统将着力助推航空货运转型升级。     

贸易摩擦中的“别样风景”--2019年全球寄递物流发展强劲有力

2019年,国际形势复杂严峻。日前,世界贸易组织最新报告预测2019年国际贸易额仅增长1.2%,比2018年降低了1.8个百分点。国际贸易增速下降制约着航空货运业务的发展。国际航空运输协会发布报告显示,2019年全球航空货运需求将下降3.3%,货运收益率同比将下降5%。寄递物流是国际物流特别是国际航空运输的重要内容,国际形势的变化给寄递物流的发展带来了新的机遇和挑战。     

我国国内航空货运航线网络结构的实证分析

为了全面分析我国航空货运航线网络结构的现状,准确把握航空货运航线网络结构中存在的问题,本文运用统计分析和网络拓扑分析的方法,对我国国内航空货运样本航段的运量进行分析,计算结果显示:我国航空货运枢纽与客运枢纽具有高度叠加性,货运枢纽较客运枢纽更为显著;我国航空货运航线网络中的机场层次更加丰富;2007年航线网络的便利性较2002年有所提高;目前我国国内航空货运航线网络仍以城市对式航线网络结构为主,但也存在不均衡发展、多结构共存的现象。     

数字

广州房价9年上涨245% 美国全国广播公司报道称,全球房地产价格去年仅仅上涨0.5%,但是中国内地房地产价格5年涨幅达到110.9%,居全球首位;第二位的香港房价5年共涨93.7%;以色列5年房地产价格涨幅54.5%居第三位。陔报道评出的＂十大最火房地产市场＂以亚洲地区居多,其中中国内地房价涨幅居首,此外,     

服务营销“赢”客户

随着航空管制尤其是价格管制放松趋势的来临，以及在进入WTO后航空公司不得不面对的来自国际，国内同行的竞争压力下，服务营销逐步成为航空货运企业培育战略优势，提高核心竞争力的有效途径和核心手段。     

中国航空货运物流的现状与发展

改革开放以及中国贸易政策和物流政策的调整促进了我国航空货运物流的成长。同时,中国航空货运物流的发展给本国的航空物流企业带来了新的市场发展机遇。但是,由于我国航空货运物流的发展还处于起步阶段,因此在规范体制以及技术操作方面都存在着不足的方面。文中针对中国航空货运物流业的发展过程阐述了航空物流业在我国的现状,分析了此行业目前存在的不足之处,比较了中外航空物流业的特点,并提出了完善中国航空货运物流体制的应对政策。     

上半年我国生产资料阶格快速上涨

据中国物流信息中心对流通环节生产资料价格监测调查统计,上半年我国生产资料价格上涨势头明显,并呈现涨幅逐月加快之势。各月环比价格(与上月相比)涨幅均超过1%,1～6月份,环比价格分别上涨1.4%、1.8%、3.1%、1.3%、3.2%和2.5%;同比价格(与去年同月     

航空货运中心交通分析

自20世纪80年代以来,世界航空货运业快速发展,其中,我国的航空货运量保持了年均10%以上的增长率,远高于全球航空货运每年6.2%的增速,成为全球货运量增长速度最快的国家.     

航空托运信息系统功能结构及模块设计

根据当前国内外航空货运发展情况,分析了国内航空货运存在的问题,并且对此提出了解决的方法,即加强信息化建设以及物流信息系统的实施.针对航空货运的具体情况,设计了托运信息系统的系统结构、数据流图及数据库,为将来进一步研究航空货运托运信息系统打下了铺垫.     

“油价攀升”令运输零利润?

油价暴涨,运费不涨,这是最近公路货运领域讨论的热点话题。3月18日,国内成品油年内迎来“五连涨”,创下近九年来最大涨幅记录。0号柴油的价格正式突破8元大关,部分地区甚至高达8.5元/升。     

我国航空货运发展趋势与展望

针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望。     

飞得快 还要飞得好——加快我国航空货运向航空物流的转型

中国航空物流的发展态势 航空物流是航空运输的重要组成部分,航空货运是航空物流的主体。“十一五”期间,我国航空货运快速发展,年均增长12．9％。其中,国际航空货运增势强劲,年均增长20％。2011年,我国航空货邮运输城为557．5万吨,     

资讯

数字FIGURE广州房价9年上涨245%美国全国广播公司报道称,全球房地产价格去年仅仅上涨0.5%,但是中国内地房地产价格5年涨幅达到110.9%,居全球首位;第二位的香港房价5年共涨93.7%;以色列5年房地产价格涨幅54.5%居第三位。陔报道评出的"十大最火房地产市场"以亚洲地区居多,其中中国内地房价涨幅居首,此外,中国香港、新加坡、中国台北等纷纷上榜。北京和上海的房价在过去5年都猛增110%     

航空货运业务发展结构分析

本文基于新冠疫情常态化管理的背景,总结了航空货运运输规模与市场结构变化所呈现的趋势,即：运输增量稳定,国际货邮增长;依托航空枢纽,货邮集中程度高,并据此提出了航空货运业务发展策略,为我国航空货运发展提供了参考。     

把脉中国货运航空

缺乏历史沉淀、没有形成科学合理的发展理念、同质化竞争严重是中外货运航空公司之间竞争力差距的主要表现。中国航空市场先货后客的开放政策在掀起航空货运业合资热潮的同时,也进一步将中国的航空货运市场变成了外资航空货运巨头的主站场。     

我国航空货运市场结构分析

2020年,我国航空货运吞吐量有望达到1500万吨.快速上升的航空货运量将对我国未来的航空货运市场结构产生显著的影响.