2004年终看车

也许说回顾还太早。但是当我们回过头来看一看前11个月的中国车市，不禁感慨既没有2002年的高速增长，也没有了2003年的“井喷”现象。如果给2004年的车市定下一个主题的话，那么只能是“降价”了当东风悦达起亚千里马率先拉响“降价”小调之后，当时可能没有人会想到这只是今年无休止“降价”的序曲。     

“卖彩电不如卖大白菜”吗？

近来“卖彩电不如卖大白菜”一说走红经济界，成了诅咒降价战，抨击“恶性竞争”、“无序竞争”的锐利武器。     

山寨王末路

赢川又降价了 弟弟程笃来电话，说“赢川”又降价了。我正在吃早餐，那口稀饭差点把我噎背气。难道我的宏远丁业公司好运到头了吗？     

价格战升级下的国内SUV市场

汽车市场的降价大战早已不是什么新鲜话题。回顾2006年，始终贯穿全年的一条主线就是“降价”。遍观当下汽车市场，主流国产汽车品牌车型中没有降价的可谓少之又少，“降价”成为汽车厂商和消费者之间不断重复上演的“无”。2007年新春刚过，厂商们又一次纷纷扯起“降价”大旗。由一汽大众全系降价拉开帷幕，随后东南汽车蓝瑟和上海通用凯越全系列车型价格下调，再到上海大众大部分车型降价以及东风雪铁龙对旗下爱丽舍和富康两款车系进行全线官方降价，降价风潮愈演愈烈，到3月份达到了顶峰。     

质疑药品“虚高定价”

1．“高定价型”。经常会从报纸、杂志、电视等媒体上看到，国家发展改革委又公布了几十乃至上百种降价的药品，药品降价之声此起彼伏。若干时间过去了，这些被迫降价的药品仍在低价位下顽强地“活着”。这不得不让人想象，如果不降价，真不知这些厂家要获得多大的利润。可见，降价前的药品一定属于“虚高定价”。     

魅族：不降价

时间：2011年3月 话语人：魅族创始人黄章 话语：“魅族M9直到停产也不会降价，如果食言降价会补偿用户的差价。” 后续：“半年后，M9会降价，我做不到补偿降价前购买的用户，我向大家道歉。”     

是真涨还是设局？——近期多款车型价格上调

有不少人断言，2005年是汽车降价年。但现在，习惯了在2004年购车时比较哪个车型降价幅度最大的消费，突然发现车市刮超了“涨价风”，而涨价之因则林林总总，让人真假难辨。而对着说变就变阴睛不定的车价，消费是该为此买单还是该静候良机呢？     

“凤凰涅磐”还是“过把瘾就死”

谈到降价风潮，人们很容易联想到国内这一、两年内的“彩电大战”。的确，国内几家彩电巨头为了争夺有限的市场资源和市场份额，纷纷祭起了“降价”这一市场争夺战中最残酷但也是最有效的武器，一时间打得天昏地暗，头破血流。直到现在，这一场旷日持久的“彩电降价大战”还在激烈地进行当中。不过，论起降价的幅度、降价的频繁、降价的突然，却还要属ＰＣ为甚了。大家大概还记得年初ＰⅢ连番降价引起的空前轰动吧，ＰⅢ在今年３月份刚刚发布时售价高达万元以上，然而在短短３个月时间里它就连续三番五次的大降价，先是七千多块，然后是五千…     

加价营销车市有多好加价有多少

今年的“五一”似乎成为了车市拐点。“五一”前车市火爆售价分文不让，“五一”后许多厂商却大搞优惠，有些高端车型降价幅度动辄上万。但也有一些车型出现截然相反的态势：排队等车、加价购车、供不应求，呈现逆市上扬的火爆景象。有分析人士说这是饥饿营销，有人说是消费者的从众心理。     

中国汽车宝典（销售篇）——今年即将上市中高档轿车新车型

2004年是中国汽车工业遭遇戏剧性变化的一年。年初，人们还沉浸在欣欣向荣的初春气息中，而5月份的“倒春寒”则一直持续在随后的大半年时间里，降价声连绵不断，库存量不断攀升。相比2002年、2003年“井喷”的市场行情，有说车市寒冷的，有说车市理性回归平稳增长的，     

谁能成为“猪坚强”？

降价还是不降价．这是一个问题。房地产商与消费者仿佛在进行一场比赛，看谁能成为“猪坚强”。房地产商等着消费者憋不住了来买房，而消费者等着房地产商“松口”降价。“现在就是耗，看谁耗得起!”一家房地产中介公司市场总监告诉《浙商》记者。     

国美夏普重新修好结束天价彩电贱卖战

8月20日,国美集团表示,已与夏普达成协议,国美独家获得之前被炒得沸沸扬扬的“夏普65英寸天价液晶电视”,并沿用国美早已实施的降价5万的价格。这意味着国美与夏普之间的“天价彩电贱卖战”结束,并以家电连锁巨头的胜利而告终。     

销售?服务? 孰重孰轻?--售后服务成为竞争新战场

在持续低迷的车市之中，销量是每个厂商的爱恨交织之地。销量意味着业绩，意味着名次。因此，似乎所有的厂商所有的工作都是围绕着“销售”转，这当然没有什么不对。不过，面对厂商为促进销售而使出的种种招式，降价、优惠、送礼，消费者似乎已经患上了“审美疲劳”综合症。日益理性和成熟的消费者，似乎不再为各种喊破喉咙的吆喝所动。而各大汽车厂商却反倒陷入自己编织的陷阱之中：营销的趋同性、产品和服务的乏善可陈，使得整体市场环境的坚冰仍然成为横亘在汽车厂商发展道路上的一道壁垒，甚至导致恶性循环。     

论反对零售业价格欺诈

论反对零售业价格欺诈杨柏欢（陕西财经学院经济研究所）去年年初南京、北京商界刮起“降价”风潮，迅速漫延至全国许多城市。然而，在令人眼花缭乱的折价销售背后，涌动着价格欺诈的暗流，某些经营者搞假“降价”、假“优惠”、假“折扣”，以不正当手段，无限拔高商品原...     

宁可让利也不让市场

宁可让利也不让市场兰岚“宁可让利也不让市场”，这是广东某鞋业公司的营销策略。这家公司生产的“跑马”牌高档皮鞋，在香港市场上极为畅销，今年一个日本鞋商想挤掉“跑马”，将同类产品降价１０％销售，于是“跑马”果断地以等额降价还击，日商红了眼，再降１０％，“...     

“血本降价”──楼台还是陷阱

“血本降价”──楼台还是陷阱──利用“血本降价”的手段宋促销的商家，很多情况下让消费者们吃了“哑巴”亏，很多时候侵犯了同行业的利益，而走到了法律的边缘。姜少勇在日趋激烈的市场竞争中，努力争取客源，挖空心思取悦顾客，是众多商家的目标。如今，只要漫步大街...     

中国式降价

惊蛰一过，天气放晴，免不了上街逛逛。走到中山四路，眼见沧州腊味大降价；走到北京路，耳闻春装大甩卖；回到环市路，又有人散发节后折价机票的广告。这种“腊味”式降价，随着中国的节假日一年年地循环着，我们可以称之为“中国式降价”。这个节奏可能与西方就大不相同，做外贸的朋友往往为赶圣诞档期，九十月最忙，年底倒可以提前休息了。     

声音

1.“消费者等着汽车降价，但企业不会再降价，全国汽车企业去年已经有60％-70％亏损，再亏就要倒闭了。”     

中国空调业的生死劫——海尔空调降价谜底

2月9日，海尔集团高层集体访问了苏宁南京总部，20余位营销大将经过一整天会晤，终于达成一致协议：在全国范围内发动代号为“雄霸计划”的降价攻势。此举一出，立即震惊业界。多年来稳坐中国空调市场第一阵营的海尔，向以“能扛价格不降价”而出名，而在今年空调原材料涨价30％、许多厂商欲联盟涨价的情况下。反而主动吹响了降价号角。其意何在?其图何为?2月份作为空调销售的传统淡季，众多制造商和经销大户往往在这个阶段“休养生息”，进行战略准备，鲜有降价。而因为海尔这次主动出手，2004年的空调大战也被提前引爆……     

声音

“不论哪种药,只要一宣布降价,不久就会在市场上消失。”——全国政协委员、中国疑难病症专家委员会委员赵学铭当前我国药品“降价死”怪现象:药品降价——代理商停止进货——医院停止开方——药厂停产——“降价药”改头换面变新药重新审批后高价再上市——药品降价变成了涨价!