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相似文献
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本较详细、全面的介绍了IC卡在我国各行业应用和发展的现状,并深入探讨了“一卡通”工程成功实话过程中所应具备的一些前提条件。  相似文献   

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首家推出交通卡多媒体充值、创新开通交通卡缴付公用事业费、发行“交通一卡通”联名卡、率先开办交通卡“移资”,交通银行上海分行盯住“交通”不放松,与上海公共交通卡股份有限公司鼎力合作,联袂走出了一条银行卡与行业卡互动整合、共同发展的典范之路。真诚相待 一见倾心交  相似文献   

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"一卡通"技术在工程实践中扩展了系统集成的应用范围,增强了总体功能,有力地支持了电子政府、电子商务活动,应看作建筑物和社区智能化的又一重要技术支柱,看成集成管理系统的操作平台和实时应用前台.  相似文献   

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《金卡工程》2003,(8):16-18
上海松江大学城是我国第一座实行资源共享的大学园,整个大学城占地4600亩,城区内建筑面积114.55万平方米,设有教学区和生活区,招生规模近10万人,准备进入5所高等院校。目前已经进驻的有上海外国语大学、东华大学、华东政法学院、上海工程技术大学、上海对外贸易学院和立信会计高等专科学校。由金邦达宝嘉集团有限公司承建的上海松江大学城“银校一卡通”管理系统在工商银行松江支行、松江大学城管委会和城内各大学的密切配合下,历时一个多月就完成了该系统的一期工程并顺利投入试运行。运行近两年来,系统运行稳定可靠、使用方便,深受各方的好评。  相似文献   

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《金卡工程》2003,7(12):22-23
随着科学技术的推广运用,现代社会几乎各个行业的众多部门都引入了IC卡智能管理系统,根据市场现状,准确实效的“一卡通”,已成为“势所必出”的必然要求。于是,无论是制卡公司、芯片供应商、系统集成商、应用商,均推出了“一卡通”。其实,现在行业人士所说的“一卡通”,只是一种广义上的单个功能组合后的产物。如某厂家生产出诸如门禁、停车场、巡更等单项智能系统,有其各自独立的设备和软件,在市场趋势下,厂家将这些系统组合在一起,安装在某一区域,因为是一张IC卡通行,所以美  相似文献   

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《金卡工程》2003,(1):22-25
随着近几年城市公共交通的不断发展,人们的出行已不再只是依靠公交车、出租车这两种传统的公共出行方式。而是有了一种更方便快捷的交通工具——地铁。虽然地铁在我国从开始运行到现在才短短的40来年,但它以快速、安全、乘车环境优良等优点正一步步地打破传统交通一统天下的局面,在争取客流的同时也深入了人心,成为人们最受欢迎的出行工具之一。那么,到底是哪些人在乘坐地铁,他们又有什么特征呢?他们对于地铁的建设状况又有什么样的建议呢?经过《金卡工程》杂志社编辑部周密策划之后,《金卡工程》杂志社采访部于2002年9月22日至11月28日在上海市的4个主要地铁站口:陕西路站、徐家汇站、人民广场站、黄陂南路站同时进行了一次随机抽样调查,访问对象为最近1周内曾经乘坐过地铁的人。调查采用了街头拦截方式,本次的有效样本量为508个。采用SPSS分析。  相似文献   

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建华 《金卡工程》2005,9(5):29-29
“一卡通”项目的成功实施,使宝钢股份的企业信息化建设又前进了一步,通过对出入控制、考勤等基础管理工作实施信息化管理,真正实现了“一卡在手,走遍企业”的建设目标,大大提高了企业的管理效率和员工的工作效率。  相似文献   

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"城市一卡通"——公用事业智能卡应用系统解决方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着改革开放和社会主义市场经济的不断发展,公共事业行业的传统观念和发展现状发生了很大变化。一方面水、气、热资源由原来以为是取之不尽、用之不竭的自然资源变为一种面临匮乏而且具有一定经营成本的特殊市场商品;另一方面公共事业管理部门由原来依靠国家财政预算补贴的政府职能部门逐渐墨迹为依靠自主经营、自负盈场子的企业电位,传统的收费模式巳经不能适应新形式的发展,经常造成严重拖欠和流失,并不时产生纠纷,给管理日常工作带来很大的困难和压力,因此,如何应用现代高新技术解决收费困难问题,摸索一新形式下的收费管理模式具有现实重大意义。  相似文献   

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"一卡通"在数字社区中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
王辉 《金卡工程》2003,(3):14-20
前言 人类已迈入了21世纪,我们赖以生存的整个社会正面临着新经济时代所带来的种种变革。自1998年美国副总统戈尔提出“数字地球”概念以来,“数字”概念已渗透到各个方面,“数字城市”、“数字社区”、“数字家庭”等也随之发展起来。尤其近几年房地产业的快速发展及人们对住宅的要求不断提高,使“数字社区”的建设提到了议事日程,一些城市已经制定了“数字社区”规划,有些城市还建造了“数字社区”实验工程。  相似文献   

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中国城市公共交通收费系统一卡通技术与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡新光 《金卡工程》2003,7(4):48-54
国内外公共交通一卡通系统发展概述 由江泽民同志亲自倡导实施的金卡工程建设,在党和国家领导同志的亲切关怀和各级领导的支持、指导下,取得了卓著成效。以电子支付和身份标识为主要应用目标的智能卡在各领域得到了相当规模的应用,尤其在城市内公共交通费用支付方面得到了相当规模的应用,成为推动中国城市公共交通收费、管理和城市基础设施服务事业发展的重要高技术手段。  相似文献   

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吴向阳 《金卡工程》2003,7(4):55-59
在城市“交通一卡通”系统中,IC卡作为电子货币的媒体,实现“一卡多用”、“一卡通用”是系统的基本需求,同时具有电子货币功能智能卡对安全的要求大大提高。  相似文献   

15.
《金卡工程》2003,7(6):23-26
随着社会的发展,民众和社会对政府的经济调节能力、市场监督水平、社会管理效率和公共服务质量等提出了越来越高的期望和要求,对政府的监督也在日益强化。政府不仅是社会、经济、文化生活的管理者和协调员,其为社会服务的职能正变得日益明显和重要起  相似文献   

16.
论城市公共交通一卡通系统应用发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
引言 近年来,全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统,如北京、上海、深圳、南京、大连等,极大地推进了城市信息化建设的进程。该系统的目标是以交通IC卡为主线,连接公交、地铁、出租等公共交通行业和水、电、燃气、物业、超市等非公共交通行业,形成  相似文献   

17.
徐业军 《金卡工程》2003,7(4):44-47
公交一卡通系统现状 在香港、韩国汉城和釜山等地区和城市公共交通一卡通系统的成功经验和模式的吸引下,国内各大中型城市近年纷纷上马公交一卡通系统。亚洲国家和地区的高人口密度和城市规模,决定了公交一卡通系统应用领先于西方发达国家,甚至部分城市更提出了城市一卡通的概念,意图以公交一卡通为核心,扩展到各种公共事业和商业服务领域。  相似文献   

18.
齐文忠 《金卡工程》2004,8(1):32-35
不到两年的时间内,“羊城通”发行量已逾250万张,日刷卡消费超过150万人次。已覆盖了公交、电信、商务小额消费及医疗等领域,应用区域已扩大广州市增城、花都、番禺乃至佛山市的南海区等地,一个连接珠三角辐射全省进而延伸到“泛珠三角”可以渗透到不同领域的梦想,正在改革开放的南粤大地一天天变为现实……  相似文献   

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近日,李克强总理专门对社会保障卡“一卡通”工作作出重要批示,要求“各有关部门协同配合,推进社会保障‘一卡通’工作”。  相似文献   

20.
《金卡工程》2014,(11):14-14
随着城市交通的发展,越来越多的市民期待出行刷一张卡,就可以坐公交、地铁,打出租车。云南省政府近日出台了《关于城市优先发展公共交通的实施意见》(简称《实施意见》)。按照要求,到“十二五”末,全省建成公交专用道200公里以上,其中,昆明市要达150公里以上。  相似文献   

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