2008年国内外石油经济热点展望--访赵宏图、董秀成、冯玉军、吴力波、管清友、陈新华、白泉——中国成品油供需及市场改革

国内成品油定价机制改革仍将是焦点和难点;中国现行成品油价格管理与市场经济体制相悖;改革应实现市场主体多元化、油源多元化、价格市场化。     

我国成品油价格改革趋势及风险应对

我国成品油价格与原油价格倒挂现象长期存在。自1998年以来，政府数次调整成品油价格，今年调整幅度最大。当前国内外成品油价格依然存在差距，推进成品油价格接轨，需要从理论上澄清国内外成品油价格结构差异，计算出真实的国内外成品油价格差距。实现价格接轨这一问题的关键环节是燃油税和养路费征收制度改革。成品油价格接轨会带来一定的风险，对农业、交通运输业以及物价指数带来影响，通过建立面板数据模型对油价的影响力度进行横向和纵向的测算，依据评价结果，结合我国国情提出成品油价格接轨相关建议和对策。     

成品油定价新机制走过关键年

<正>2009年是国内成品油价格改革的关键一年,表现为新的成品油定价机制开始起作用。一年内成品油价格虽经历了数次调整,有升有降,但总体价格水平呈上升趋势。全年成品油价格总体上涨1520元/吨,成     

国内成品油价格改革思路与建议

成品油价格改革关系到国计民生，也关系到国家经济运行安全，社会对成品油价格改革问题反应敏感、十分关注。因此，国家应秉持“谨慎对待、积极稳妥、逐步完善”的方针，针对国内成品油流通体制改革的现状和问题，制定出近期改革措施和长远发展思路。随着国内成品油市场对外开放程度的加大和市场化程度的不断提高，成品油价格形成机制和政策也会不断调整和改革，完全市场化的定价机制必将成为未来发展的取向。     

成品油价税费改革措施出台中国石油价格机制可望完善

为建立完善的成品油价格形成机制和规范的交通税费制度,促进节能减排和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,2008年12月18日国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革。这标志着讨论多年的成品油价格和税费改革取得了实质性的进展。     

油价改革没有榜样只有探索

2012年2月8日零时,根据现行的国家成品油价格形成机制,国家发改委决定对国内成品油价格进行调整,这也是2012年的首次油价调整。今年的政府工作报告重提油价,明确表示2012年将完善成品油价格改革。在今年的"两会"中,成品油定价机制的改革呼声渐高。中国的成品油价格     

成品油价格改革仍有深化调整空间

我国现行的成品油定价机制是在2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革的基础上形成和发展起来的。根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。从该机制实施以来的情况看,效果应该说比较     

成品油定价机制改革迈新步

新的成品油定价机制向市场化透明化前进了一大步,成品油价格进一步跟进国际原油价格涨落。国家发改委3月26日宣布,3月27日调整成品油价格,汽油每吨下调310元,柴油每吨下调300元。与此同时,成品油价格形成机制2.0版也"落地":调价周期由22个工作日缩短至10个工作日,取消4%的调价幅度限制,并调整挂靠油种。我国成品油价格更加脉动国际原油价格,成品油定价机制改革又向前迈出一大步。     

9寻求完善油价形成机制中国政府出台管理办法

从2009年1月1日起，国务院2008年12月18日印发的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》开始实施。这标志着讨论多年的成品油价格和税费改革取得了实质性的进展。     

成品油税费改革对矿山企业的影响及建议

<正>一、成品油税费改革的内容为建立完善的成品油价格形成机制和规范的交通税费制度,促进节能减排和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,2008年12月份,国务院下发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号),     

招投标：误区与症结的破解

误区———不容忽视笔者经过调查发现，当前工程项目招投标过程中，主要存在以下几个误区。误区之一：招标成议标。按照国家《招标投标法》，工程项目应该实行公开招标或邀请招标，但事实上一些企业图“省事”，根本没有采取公开招投标方式，而是全部采取邀请招标方式，且被邀请的投标单位总是那4至5家“老关系户”。由于“外来户”打不进，造成这4、5家投标单位联合起来串标，共同对付招标企业，于是形成了“老关系户”“轮流坐庄”。还有些“较小”的工程项目仍延用以前的议标方式，即由生产技术部、工程管理部一起直接确定施工单位。误区…     

中国钢铁产业并购重组的SWOT分析及对策

并购重组是钢铁产业发展的必然趋势。运用SWOT分析法对中国钢铁产业并购重组的优势、劣势、机遇、威胁进行了分析,得出中国钢铁产业并购重组应在政府的宏观调控下,以发挥市场主体的作用为主,实现资源优化配置,最终提高钢铁产业整体竞争力的结论。     

Research and development alliances and accounting

Very little is known about the information used by managers to evaluate, plan and control R&D alliances. This paper focuses on the R&D accounting numbers that may be used and points to their inherent limitations and their potential to mislead. Alliance partners, in particular, need a clear agreement on the activities they include in R&D and on the costs they attribute to those activities.     

Energy use and fruits and vegetables

The consumer has many options to save energy through small dietary changes. With no change in the variety of fruits and vegetables eaten, the consumer can save considerable amounts of energy by bringing them to the table without use of a home freezer, frequent long distance shopping trips and oven cooking. Other conservation measures include buying in large containers, eating uncooked food, using fresh produce rather than canned or frozen, except in the case of frozen juice concentrates, and having a home fruit and vegetable garden.     

英阿马岛油气之争及启示

随着全球能源资源竞争日益激烈和国际油价不断上涨,世界各国加强了对海洋油气资源的勘探开发和控制,并向深海进军。2010年2月,英国和阿根廷就马尔维纳斯群岛主权问题再次剑拔弩张,凸显了马岛海域油气资源的重要性。在马岛海域油气资源勘探开发上,英国采取“先勘探开采、预先防范”的策略并获得成功。相比之下,阿根廷目前尚无能力前去马岛海域勘探开发石油资源。综合分析这次英阿马岛之争,经济利益大于政治利益,石油资源的开采是这次争端的导火索。马岛之争,给我们三点启示：1）能源竞争加剧有可能引发国家间冲突,必须未雨绸缪;2）不断提升国家实力,才是解决争端的根本途径;3）先入为主虽不一定占有道义,但有利于强化主动地位。     

浅谈染整工艺与设备的起源与发展

纺织染整技术在我国有着悠久的历史,随着社会的变化和人们消费水平的提高,对纺织品的数量和质量要求越来越高,染整工艺与设备也在不断地进行创新与改造,在这一过程中,染整工艺技术与设备性能在不断提高,染整工艺与设备也由传统式染色方法正在向高效、节能减排、环保三方面迅速发展。     

印度油气供需现状及2025年远景规划

印度目前70％的原油需要进口。预计2011－2012年，石油需求量将由现在的每年1．12亿万吨增至1．9亿万吨。根据印度政府2001年3月制定的《2025年印度油气发展规划》，印度的油气勘探开发部门将在加强已勘探盆地油气勘探开发的同时，扩大对未勘探盆地和油气边缘盆地的勘探；继续实施高度自由的新勘探许可证政策，到2005年使印度超过25％的沉积盆地得到勘探；投资3亿美元，用于提高大型老油田的采收率；鼓励印度国有和私有石油公司参与海外油气勘探开发，并欢迎外国石油公司以各种形式参与印度国内油田的勘探开发活动；提高炼油能力和产品服务水平，促进市场竞争，分阶段取消油品的行政定价机制，实行市场定价；大力推动天然气的消费利用，在努力提高本国天然气产量的同时，允许各石油公司开发液化天然气进口项目；开放了7个煤层气区块，推进煤层气的勘探开发。     

Flexibility and quality in logistics and relationships

This research focuses on supplier-buyer relationships in a distribution channel. It uses a contingency theory to claim that, under different environmental conditions, logistics flexibility and relationship flexibility for a focal firm (a manufacturer in this study) will have distinct effects on logistics service quality (when treated as a controllable mediator) and the firm's satisfaction in its relationship with its key downstream account. Using data from a survey of manufacturers in China, it uses structural equation modeling to test the main effects and moderated regression together with moderated path analysis to examine the contingent effects of environmental uncertainty. The results show that, as distinctive capabilities, both logistics flexibility and relationship flexibility have significant positive effects on the level of logistics service quality that the manufacturer offers, which, in turn, enhance how much it values and is satisfied with its relationship with its key account. However, the direct effect of logistics flexibility on relationship satisfaction is stronger under an uncertain environment, while the direct and total effect of relationship flexibility on relationship satisfaction is stronger under a stable environment.