经贸信息

哈、阿、格签暑协议增加阿克陶港的货运量阿克陶港新闻处宣布,哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚召开会议并签署了2005年增加阿克陶海港货运量的协议。根据协议,2005年经过阿克陶港运输的货物将达到1050万t,其中干货150万t(包括100t钢材),粮食30万t,石     

哈萨克斯坦积极组建海军

哈萨克斯坦国防部海军司令阿合买江·舒克普托夫2004年9月1日向记者称,哈将在阿克陶市南面的库雷克镇附近的库雷克湾建立哈最重要的海军基地,哈海军司令部将建在阿克陶市。舰艇大队将分别驻扎在包季诺、阿特劳和阿克陶港,驻阿克陶的舰队是一支和边防局混编的大队,其任务是保卫港口免遭可能来自海上的恐怖袭击和破坏活动。     

哈国改造阿克陶里海港口

哈萨克斯坦的阿克陶里海港口是一个大型的运输枢纽,可以接纳大吨位的船舶,年转运800万吨的石油。由于拥有重要的运输走廊这个有利的地理自然条件和正在进行很大的改造工程,阿克陶海港现在已获得了第二次生机。     

阿克陶港今年前5个月货物转运量超过300万吨

2003年1-5月哈萨克斯坦国有企业“阿克陶海上贸易港口”共转运了3028648吨货物(2002年同期为2563383吨)。其中,石油及石油制品为2561276吨(2143102吨),干货为467372吨(420281吨)。 今年1-5月哈萨克斯坦通过该港进口的     

阿克陶港口首次转运乌兹别克斯坦棉花

“阿克陶贸易海港”国营企业商业货运部门主管博·让苏古洛夫向《全景报》宣布,本周阿克陶贸易海港开始转运第一批总重500吨的乌兹别克斯坦棉花。预计本周末将完成由阿克陶港口到伊朗港口的首批棉花集装箱的装运工作。     

阿克陶港正在变成国 际化贸易港口

根据哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫签署的法令,座落于里海海岸的阿克陶港将从2003年1月起成为自由贸易港。政府将投入大量财力,以国际标准改善并新建贸易服务设施,制定和颁布新的贸易优惠政策,改善投资环境,以吸引外资投入,从而大幅度提高港口货物吞吐量,有效促进哈国进出     

“伊斯帕特-卡钢”将在阿克陶修建管材厂

“伊斯帕特-卡钢”股份有限公司将在阿克陶港自由经济区设厂。该厂建成后将为哈萨克斯坦的石油天然气工业生产管材。工厂的奠基仪式将于下周举行,届时可能邀请纳扎尔巴耶夫总统参加。     

欧洲复兴开发银行将参加哈电信私有化

欧洲复兴开发银行准备参加哈萨克斯坦电信私有化和“蓝色筹码”计划。这是欧洲复兴开发银行总裁1999年9月13日在会见哈财政部长时宣布的。该银行已拨出总额达4 500万美元的款项以支持哈中小企业。其中包括“伊斯帕特一卡钢”大型工程的现代化及阿克陶港的改造。在一年半的时间内,欧洲复兴开发银行     

加快舟山深水良港开发建设 促进港口经济又好又快发展

2009年,宁波-舟山港货物吞吐量达5．7亿吨,位居全球海港吞吐量前列,总量比2008年增加5000万吨。其中舟山港域货物吞吐量1．93亿吨,比2008年增加3500万吨,是拉动整个宁波-舟山港货物吞吐量增幅的主要力量。这说明近年来舟山港域进入了新一轮发展期,舟山已经成为长三角港口经济发展最具活力的地区之一。舟山港域经济的快速发展,     

创新：京唐港腾飞的翅膀

京唐港务局2001年的主要奋斗目标就是：吞吐量超千万吨，跨入国家级大港行列，收入确保1亿元，利润确保2000万元，建港技改投资完成8000万元，为实现此目标，京唐港实施了“三个创新”战略，收到了较好的效果，1－6月份全港完成货运量535万吨，比去年同期增长21％，跃居全国沿海港口第19位，相当于1998年全年产量，创京唐港历史新高，上半年建港完成投资6800万元，占计划85％，实现利润950万元，税金360万元，目前运营形势良好，增长势头强劲，正向1000万吨目标冲刺。     

哈萨克斯坦阿克陶市建设卫星城

2007年9月11日,哈萨克斯坦总统努·纳扎尔巴耶夫亲抵阿克陶市参加在那里举办的阿克陶卫星城开工典礼。参加典礼的还有曼吉斯套州     

浙江继续在大港口大水运方面做大文章

浙江港口将做成全国之最。宁波—舟山港资源整合后货物吞吐量连年增长,2009年超5．77亿吨,2010年超6．29亿吨,2011年高达6．9亿吨,居世界沿海港口之最。随着浙江海洋经济示范区和舟山新区建设相继成为国家战略,港口联盟建设不断加快,宁波—舟山港与嘉兴港、温州港、台州港等深化合作,进一步增强了浙江港口的综合竞争力。2011年,浙江省水运运力突破2000万载重吨。     

青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示

正青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里(含规划填海造地45平方公里)。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1.2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2.2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万     

阿克陶海港经济特区创办期限将延长到2015年

哈萨克斯坦阿克陶海港经济特区国家行政管理局副局长扎姆扎吉利·库勒穆尔济耶娃向《今日哈萨克斯坦报》记者通报,哈萨克斯坦政府正在考虑延长阿克陶海港经济特区的创办期限问题。 原计划2007年1月1日前建成经济特区,但因     

ECFA的下一步

1000吨高丽菜(包菜)近日从台湾高雄港运抵福建厦门港,当即中转分销至大陆的一些大中型城市。2005年以来,由厦门口岸登陆的台湾蔬果连年翻番,从当年的207吨增至2009年的3148吨,进口量占到整个大     

阿克陶海港的货物吞吐量增加

哈萨克斯坦共和国阿克陶国际海洋贸易港口运营部向记者透露,2003年该港口的货物吞吐量为800万t,比2002年增加了130万t。 2003年阿克陶海港装运了690万t石油和石油产品,比2002年的550万t增加了25.5％;转运     

质量：南通港的“生命工程”

南通港位于江苏省南通市境内,东临黄海,南濒长江,是我国重要的对外贸易港口,国家一类口岸。南通港始建于1904年,上世纪40年开末,港口吞吐量只有3.8万吨。70年代前后吞吐量徘徊在300万吨左右。1980年国务院批准南通港为长江对外贸易运输港口,1982年全国人大常委会批准南通港为我国沿海对外开放港口。1985年南通港货物吞吐量首次突破1000万吨。随着进一步对外开放,南通港口建设取得了飞速的发展。目前,已从过去单一件杂货运输发展成为矿石、煤炭、粮食、化工、集装箱、仓储加工等门类齐全的多功能港口。     

土库曼斯坦大幅增加经巴库港的石油运量

自2003年初起土库曼斯坦大幅增加了经巴库国际海港的石油运量。据巴库国际海港的管理人员介绍,2003年1月土库曼斯坦经巴库港共运出了11.6万吨石油、7.8万吨石油制品。同期,哈萨克斯坦经巴库港共运出3.4万吨石油,阿塞拜疆则运出5 000吨石油。     

哈萨克斯坦曼吉斯套州的投资环境及投资项目

投资环境 面积 16.56万平方千米 行政中心 阿克陶市 人口 全州人口32.37万(2001年1月1日),阿克陶市人口14.76万。 自然资源 曼吉斯套州在哈萨克斯坦矿物原料开发领域占据着举足轻重的地位。全     

阿克陶贸易港上半年纯利润大幅增长

阿克陶国际贸易海港是哈萨克斯坦的国有企业，据该企业公布的资料，2006年上半年其纯利润达到11．41亿坦戈（1美元约合122．51坦戈），比2005年的6．775亿坦戈增加了近70％。海港依靠销售产品（商品、工程、服务）完成的收入为23．79亿坦戈（2005年同期为21．58亿坦戈），其成本为8．59265亿坦戈（6．26983亿坦戈）。