螺杆制冷压缩机组PLC控制系统的改造

一、引言 自我单位采用螺杆式制冷压缩机组为制冷设备为我单位提供生产冷源以来,经过多年的使用,对该设备的运行及维护有了较为深刻的感性认识.在使用过程中对该设备的运行虽然较为顺利,但同时也逐渐暴露出了该设备的许多不足之处.     

螺杆制冷压缩机组PLC控制系统的改造

一、引言自我单位采用螺杆式制冷压缩机组为制冷设备为我单位提供生产冷源以来,经过多年的使用,对该设备的运行及维护有了较为深刻的感性认识。在使用过程中对该设备的运行虽然较为顺利,但同时也逐渐暴露出了该设备的许多不足之处。由于该设备的控制系统各元器件,都是基于10多年前的技术所设计选定和开发的,尤其     

汽车尾气余热利用的新原理空调装置研究

文章所研究装置是一套回收利用汽车尾气余热进行制冷的新原理空调装置，该装置采用以分子筛一水为工质对的双床吸附式制冷原理利用尾气余热驱动汽车空调进行连续制冷。该系统不使用压缩机，因而不会大幅度使用汽车高品位电能或机械能，从而大幅度降低了汽车制冷耗油量，此外系统以水为制冷剂，对汽车设备没有任何危害，符合当前能源、环境协调发展的总趋势。吸附式制冷空调结构简单，较压缩机式汽车空调，减少了机械噪声和机械振动，延长了制冷系统的使用寿命，降低了汽车的运行和维护费用，有望大规模推广。文章所研究的小型吸收式制冷示范装置可实现约500W的制冷量，制冷温度约为15℃，取得了良好的预期效果。     

制冷空调设备安全运行管理

随着制冷空调设备的应用逐渐普及,设备安全有效运行越来越重要,安全管理首先是人的管理,人的安全行为是所有安全工作的基础。文章介绍了制冷空调的岗位安全责任制、制冷作业安全管理制度、制冷作业安全操作规程、设备运行管理制度。     

氨水吸收式制冷在冷藏车中使用的探讨

冷藏车中的蒸汽压缩式机械制冷机组,因为消耗汽车发动机的动力会使汽车能耗较高,并且汽车运行驱动、电能以及汽车空调的动力也会因此而减少。为了解决这一问题,文章提出了一种利用回收汽车发动机产生的废热,作为冷藏车制冷能源的制冷方式,这样不仅可以节能减排还能增加汽车的动力。通过对氨水吸收式制冷的运行过程、特点的分析和与传统冷藏车高能耗的制冷形式相比较,发现氨水吸收式制冷一种长期运行环保节能的制冷循环形式,并得出了可以在冷藏车中使用氨水吸收式制冷的结论。     

我厂氨吸收制冷装置的改造

我厂氨吸收制冷装置以前只能在低负荷下运行,通过对该装置存在的主要问题分析,经北京清大同和科技有限公司对氨吸收制冷装置进行工艺改造后,该装置已经能100%负荷操作。     

全国首个暖通空调制冷设备物流园区落户海盐

近日，全国首个暖通空调制冷设备物流园区落户海盐。据了解，该物流园区项目由-中国空调制冷工业协会发起创办，计划总投资约12亿，首期投资7．2亿，用地约300亩。项目建成后将成为中国暖通空调冷冻制冷设备及零配件品种最完备、相关配套设施最完善、具有现代化经营组织管理水平的暖通空调冷冻制冷设备和零配件的专业物流交易市场。     

微型半导体制冷箱的制作与研究

随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的制冷技术取得了一定程度上的进步,为国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献.然而同时也带来了一系列的问题.其中尤以环境问题较为突出,这也对制冷技术更深层次的发展造成阻碍.针对这种情况,人们开始关注半导体制冷的研究.本文主要针对半导体制冷技术在小型制冷温箱的应用进行研究与分析.通过对风冷和水冷的性能进行对比分析,发现水冷的制冷效果优于风冷,于是对水冷展开了研究,并对水冷制冷系统功能及特点也进行分析,最后制作一台微型半导体制冷箱.     

制冷设备电气控制系统研究

本文就制冷设备电气控制的系统环境进行研究分析,并探讨基于RMS实时操作系统下制冷设备电气控制系统情况,从而为制冷设备电气控制系统的发展提供相关依据。     

水引射制冷机及其机理初探

文章简要阐述了制冷基本原理及现有制冷技术存在的主要问题,通过对蒸喷制冷技术与溴化锂抽排气装置的分析,提出液态水引射制冷的可能性,并设计出水引射制冷机,阐述了其运行原理与结构。最后,利用流体力学与分子运动学原理,对引射制冷机理进行了初步探讨并提出新的解释。     

家用变频空调制冷舒适节能控制探讨

文章针对家用变频空调在制冷运行时的舒适性与节能性进行实验研究。目前变频空调在制冷运行时,当室外工况一定,其运行频率更倾向于与室内温差成正相关的控制关系。通过试验模拟变频空调在不同工况条件用户使用的制冷温降效果,发现在大部分工况条件下,将现有制冷高频运行时的频率略为降低进行控制后,其温降效果不变,舒适度则更接近ISO标准中定义的人体热舒适性要求,且运行更为节能。     

天然气液化装置制冷方法研究

混合制冷剂循环、复叠式制冷循环、膨胀制冷循环等方法在国内外的天然气液化装置中是比较成熟的几种制冷方法。近些年来,有关于天然气液化装置制冷方法的研究也不断取得新的进步与革新。文章在深入调查研究该领域的相关成果并结合以上成熟的几种方法的基础之上,探讨了这三种天然气液化装置制冷方法的特点,以期为天然气液化装置的改进提供参考。     

多功能热泵制冷兼制热水功能实验研究

本文提出了一种太阳能辅助多功能热泵,在热泵设计方案的基础上,对一台空气能热泵热水器进行了改造,结合相应的气候条件,对其中的制冷兼制热水功能进行了试验研究,结果表明,改造后的多功能热泵在该功能下具有良好的制冷和制热水效果,其制冷COP平均值在3.0以上,制热水的效果也较为显著。     

冷藏车机械制冷装置

机械制冷装置结构复杂,购置和运行费用高,操作、维修不易,运转噪声大,也较大,但仍不失为最可靠、有效地制冷方式。选购和使用制冷机组应先从了解它的结构、运行环境和工作原理开始。     

中央空调制冷机组市场竞争力量分析

<正>按照制冷的原理不同,制冷方式主要有天然冷源、蒸汽压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、热电制冷、固体吸附式制冷等。随着科学技术的进步,制冷的方式会越来越多,但目前技术上成熟可靠,适用于大面积空调负荷的制冷系统主要是电动压缩式和热力吸收式(溴化锂吸收式)两大类。这两种类型的制冷机组中,吸收式制冷机组使用油、气类燃料作为制冷的能源,比电动式机组耗电少得多,对缓解城市供电十分有利,并且其使用溴化锂水溶液作为制冷剂,对人体无毒无刺激,对臭氧层无破坏,能够一机多用,夏季作为冷源、冬季作为热源,甚至可以在供冷供热的同时提供生活热水,设备利用率高,在没有热源的工程中还可以节省部分机房面积。     

空调加氟移位暗藏玄机

夏季是空调使用的高峰时期,消费者对空调维修、移机的需求明显增多。于是乎这段时间,投诉热点集中在了空调加氟收费标准混乱、空调移机陷阱众多等方面。那么,空调什么时候该加氟?空调加氟的收费是否有标准?空调移机时要注意哪些问题?这是消费者亟需补上的一课。空调不制冷就要加氟?近日,家住河北石家庄的郭女士就正在为空调是否加氟一事烦心。郭女士家的格力空调已使用6年多,最近气温升高后她觉得制冷效果不理想,想到空调已过保修期,就随便找了一家家     

运输制冷企业供应商的选择与评价

随着冷链品消费的增加,运输制冷企业有巨大的发展空间。中国运输制冷企业应积极开拓国内市场,通过有效的供应商评价体系对国内供应商进行选择。首先,对相关企业的采购部门进行访谈．了解运输制冷企业供应商选择的要求和标准,以及影响因素,建立供应商评价指标体系,利用AHP和DEA方法进行分析。然后以上海某运输制冷设备公司为例进行实证研究．对公司在欧洲、天津、上海三个供应商的相关信息。包括成拳、质量、产品柔性、供货灵活可靠、服务、技术能力等情况进行评价,最后择优作出选择。通过计算结果也证明了该评价体系的有效性和可行性。     

为冷链物流中心提供专业制冷技术——访大连三洋压缩机有限公司销售公司市场开拓部销售总监韩伟

大连三洋压缩机有限公司（以下简称大连三洋）是由大连冰山集团有限公司、日本三洋电机株式会社和日本双日株式会社于1995年共同出资设立的合资企业,主要生产各类制冷压缩机与机组。自成立以来,其市场占有率一直保持同类产品之首,目前已经拥有两个工厂,一个研发中心,一个博士后科研工作站,设计年产能达158万台。作为国内冷链市场最重要的制冷设备供应商之一,在为冷链提供制冷保障的过程中,大连三洋积累了丰富的经验,研发了领先的技术。     

浅谈节能空调制冷系统及影响制冷效果的因素

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,空调系统的应用越来越广泛.能源是当今世界性的迫切问题,解决能源的方针是开发和节约能源,对于我们来说,主要任务是节约能源,因此提高空调的制冷效果,具有重要的意义.制冷空调行业发展的趋势是节能、环保和安全.本文主要对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行探讨.     

井下局部制冷技术在煤矿应用的研究

井下局部制冷技术在当前的煤矿当中有着重要的应用,而深入的对应用的层面和基本应用的规则进行细致的分析,有助于技术的全面改进。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了现代化井下局部制冷技术在煤矿之中的使用情况,同时对技术的特点、技术的优势以及技术的影响因素进行了综合性的探讨,旨在全面促进现代化技术操作和应用水准的增强,力求使得技术和系统设备可以得到不断完善。