目击校车超载

２００１年以来，有关上海民工子弟小学校车的安全问题不断进入人们的视线，违章行车造成伤人甚至死人的新闻时有所见。人们不禁要问：这校车究竟怎么啦？ 现场触目惊心 悲剧在一瞬间发生了！一辆车况较差的民工子弟小学的校车违章超载，过马路非法小转弯，执勤民警上前纠正时，司机担心受罚竟加速前行，撞倒了民警，民警因伤势过重而死亡。这是不久前发生的一起重大交通事故。 ２００１年４月，安徽人开办的一所民工学校的校车出了车祸，司机被扣，该校校长、老师为逃避赔偿责任，一夜间统统逃走。学校顷刻间人去楼空，只留下校门口的一块…     

四川超长道路客运蓬蓬勃勃

经过5年时间的发展,四川超长道路客运业蓬勃兴起。目前,全省各地开通的省际长途“大巴”,可直达广东、福建、上海、江苏、新疆、甘肃、河北等20个省市自治区,年疏运量达到200万人次。 四川每年都有数百万民工下东南、上华北、走西北,到外省市经商务工。每逢春节,大量民工回家过年,节后又有大量民工出川。为     

亏了也值

一月底，安徽连降大雪，浙江海宁市欧诺雅集团的520名准备回家过年的安徽六安籍民工因此焦急万分。了解到这一消息后，海宁市大元运输公司急民工之所急，想民工之所想，立即研究解决方案。由于大元运输公司的10多辆民工包车和长途班车滞留在旅途中，车辆和驾驶人员不能按时返回海宁，车辆和驾驶员数量严重不足。     

绍兴市运管处紧急部署四川籍民工返乡运输工作

根据省交通厅和绍兴市委市府的要求，5月20日，绍兴市运管处印发了《关于做好四川籍民工返乡运输工作的紧急通知》，就如何做好四川籍民工返乡的组织工作进行了部署。     

公路建设施工企业民工工资管理存在问题分析及建议

施工企业拖欠民工工资的现象引起了国家的关注,并采取了很多措施进行清欠、维稳,但拖欠民工工资和民工群体上访现象仍时有发生。文中针对当前公路建设施工中拖欠民工工资的原因进行了剖析,并提出了相关措施。     

日照港民工工资统一发放上亿元

山东日照港集团公司工资代发处统计数据表明，2005年参加该港生产建设和后勤服务工作的万余名民工兄弟妹妹都足额领取了港口按月支付给自己的劳动报酬。全港去年共累计发放民工工资上亿元。     

平安在路上 温暖在途中

正一部分人可能体会得到,骑摩托车返乡和乘车返乡大不一样,民工兄弟顶着寒风或冒着雨雪长时间骑行,常常会让他们手脚冻得冰凉、麻木,此时稍有不慎,极易摔伤或酿成交通事故。这个时候,返乡民工路经春运服务站,停下车来喝碗姜汤,休息一会,了解前方的路况,不仅可以消除一路骑行的疲劳,还提高了安全意识。可以毫不夸张地说,春运服务站迎合了返乡民工的需求,在这寒冷的冬季,温暖了返乡民工兄弟的心。     

雏议公路民工建勤费的会计核算与财务管理

公路民工建勤是建国以来国家制定的关于修建和养护公路的一项重要政策。各省市在贯彻执行这一政策时,采用的方法不尽相同。公路民工建勤费从总体上包括两大部分,即公路民工建勤收入与公路民工建勤支出。公路民工建勤收入主要包括:以金代劳收入、投工收入、投料收入和车辆建勤收入等。公路民工建勤支出,从支出的项目上,分为养路工程支出、养路事业费支出、养路其它费支出。养路工程支出(可分成小修保养支出、大中修工程支出、新改建工程支出和其它支出);从支出的范围上,可分为乡道公路支出、县道公路支出和国省道公路支出。但不管是公路民工…     

超员百分之三百好险

２月２日晚１０时余，安徽省定远县交警在省道３１１线例行春运安全检查时，查获河南省陕县原店乡王恒均驾驶的豫Ｍ２０３４８号卧铺客车，载客竟达 １２６人之多，比核定载客３２人超出９４人。偌大的客车连人带货挤得严严实实，一旦途中发生交通事故，后果不堪设想。 据驾驶员王恒均交待，此车行驶线路为温州──三门峡，车上旅客是从杭州上车的安徽阜阳一带的民工。车主抓住民工急于返乡过年的心理，漫天要价，加之集体包车，乘车人数越多人均车价就相应越低，所以民工们为省钱省时而置生死于度外，不顾一切往车里挤。 定远交警多方联系…     

组建民工工会保障民工权利

在公路建设过程中,数以万计的农、牧民群众组成的民工队伍进入公路建设市场,成为干线公路建设施工队伍的重要组成部分,是公路建设的一支生力军.但随之而来的是一个个难以解决的劳务纠纷,而解决和处理这些矛盾和问题,仅仅依靠法律程序并不是劳务双方的初衷.能否在民工中建立工会组织?超前预防,提前介入,变民工队伍的无序管理为有序管理,变民工与用人单位的个别劳务关系为工会组织与用人企业的集体劳动关系,确立工会对民工的集体劳动权的代表身份,切实表达和维护他们的合法权益,为此,青海省公路局在干线公路参建单位中组建了民工工会组织.工会组织充分发挥各项职能,对参建民工开展法制宣传教育和民族宗教政策教育等活动,帮助民工掌握基本维权知识,提高自我维护意识和在劳动力市场中的竞争能力,以适应劳动力市场的需要.     

划定官民之间的楚河汉界

清华大学教授孙立平去年曾公布了一个主流媒体上见不到的数字：2010年，中国发生了18万起抗议和骚乱等群体事件，较10年前增加了三倍以上。另有国内外媒体广泛报道，中国大规模的经济刺激计划支撑了近两位数的经济增长，但也推高了通胀，令债务增加，引发了另外一个让人头痛的问题：社会动荡。报道说，很多抗议活动源于日常生活中的经济不公现象，大部分抗议活动针对的是开发商侵占土地和地方官员滥用职权，或建筑公司拖欠工资。在广东陆丰，数百人因政府强行征收村民土地用于开发项目而进行了激烈抗议。在广东增城，城管将一名在道边摆摊的怀孕民工推倒在地，之后民工们点燃了政最靠公校、     

春运市场民工流的经济学分析

从经济学的角度分析占春运市场重要份额的民工流成为弱势群体的原因、民工流成分的演变及其发展,根据民工流的分析,提出铁路部门在春运中应采取的措施,使铁路运输企业更新观念,研究制定以务工流为中心的客运快速反应体系,更好地占领春运市场。     

“虚拟客运站”破题回家难

1月19日，2011年春运第一天，江苏省赣榆县交通运输局在赣榆汽车站举行“虚拟客运站”春运首班客车发车仪式，6辆大型豪华客车一字排开，悬挂的“接送贵州民工直通车”大红横幅格外醒目，客车在礼花炮声中驶出了赣榆汽车站。     

关爱农民兄弟构建和谐春运

阜阳站是全路春运5大民工源头站之一。车站从坚持正确方向，增强搞好春运工作的责任感和紧迫感，注重标本兼治，营造良好的购票环境，坚持与时俱进，保持旅客乘降平稳有序，坚持以人为本，提高客运服务质量等方面总结了做好春运工作的先进经验。     

以南阳作为铁路春运支点的调查分析

南阳地区300万人的剩余劳动力,外出务工形成了强大的民工流。近年来春运期间,铁路通过增开临时客车,优化客运组织,使铁路信誉不断提高,在当地形成了稳定、成熟的客流市场。纵观2003年春运组织,发现由于铁路运力不足,仍有大量客流流失,因此建议2004年春运期间继续加大动力配置,增加广州、北京、上海、太原方向的临时客车数量,并对列车径路进行调整,以满足春运客流增长的需要。     

坐着川藏大巴去旅行“祼游”藏东记

5月25日，我出发去藏东，这一次外派任务，按社里头头的安排，我要用民工的方式——用尽可能少的钱。总编大人一箭双雕，既节约了社里的经赞，又让我有新鲜的东西可写——“裸游”藏东——上帝，如此艰巨的使命。     

江苏:火眼金睛查处货车藏客

春运期间,江苏省全面启动了157个道路交通安全检查服务站,并将农民工群体作为重点保障的对象之一,在外来工较多的一些企业设了临时交通警务室,协调有关单位,组织"民工包车",对集中接送民工的包车,现场进行     

以我“五情”赢民心——湖南省衡东县交警“大走访”爱民实践活动札记

湖南省衡东县公安局交警大队以兄妹情、关怀情、温暖情、安慰情、激励情“五情”关爱返乡民工，使警、民心与心的焦距调成了最大清晰度，用坦诚与真挚弹拨出了强烈共鸣。本文所记叙的只是这支美妙动听的乐章中几个跳动的音符。     

“黑车”潜行三千里 深山交警慧眼识

二辆拼装、报废的大客车．满载民工昼伏夜行，辗转１５００公里，竟然一路侥幸过关。正当他们“完成任务”．调头返乡时，交警突然向他们发出“停车检查”的指令──     

安西县相关单位携手开展交通安全宣传活动

山西省永济市蒲州镇种植芦笋六万亩．是重要的芦笋生产基地。蒲州镇还是远近闻名的旅游区，有黄河明珠鹳雀楼、爱情圣地普救寺等旅游景点。最近，芦笋收获季节也迎来了旅游高峰。游客、商人和民工大量涌入，旅游车辆和运送芦笋的车辆骤然增加，交通安全形势严峻。对此．永济市公安局交警大队第四中队协调蒲州镇党委、政府采取了一系列安全措施。