轮胎企业做足中低端扩张高端

国内庞大的汽车生产能力和市场需求，使轮胎行业这一化工制造业中的夕阳产业对各路资本仍具有极大的吸引力。在以国际轮胎企业三巨头为代表的国外企业强势进入中国之后，本土企业出路何在?     

不同的思路

美国轮胎特保案看起来是一次商业利益行为,看起来是为了保护美国的轮胎产业,但事实上并非如此。原因有二,一是由于美国轮胎企业生产的多是高端轮胎,而中国出口的则多是低端轮胎,所以中美两国轮胎生产企业不存在竞争性。其次,美国除从中国进口低端轮胎外,也会从其他国家进口这些轮胎。因此,对中国输美轮胎实施管制,并不能根本改善美国轮胎企业的生存状况。     

中国轮胎行业发展反思

2009年9月12日,奥巴马政府批准对中国输美轮胎连续3年加征特别关税的法案,这使中国轮胎企业蒙受巨大的经济损失.基于本次轮胎特保案可能带来的后果,本文对我国轮胎行业发展的弊端进行分析与反思.     

双星:引领轮胎步入“彩色时代”

蓝色、红色、绿色、迷彩色……世界第一批实用性彩色轮胎日前在双星东风轮胎公司生产下线,打破了轮胎诞生100多年来全黑色的历史,引领世界轮胎业步入彩色时代。近几年,随着中国经济的迅速发展,西方发达国家对中国经济的制裁和阻挠越来越厉害,特别是在轮胎行业,天然橡胶涨价引起的成本上升,轮胎特保案带来的市场流失,某些国家违反贸易法对中国实施的反倾销、反补贴等等,给中国轮胎业发展带来更严峻的考验。可以说,只要是中国正在崛起和发展自行业,发达资本主义国家都会以各种理由不停地进行阻扰、压制。正如双星集团汪海总裁总结的那样,技术壁垒的阻挠、反倾     

超级极限 尽享自由——BFGoodrich（百里驰）轮胎正式登陆中国

世界轮胎行业领导者米其林公司3月16日宣布，该集团旗下以充满乐趣、动感十足而闻名的轮胎品牌BFGoodrich(百路驰)轮胎正式登陆中国。从此，中国年轻一代的驾车族又多了一个运动、时尚的选择。     

预警

美国·轮胎 美商务部正式对中国轮胎展开“双反”调查 7月15日,美国商务部正式对中国产轮胎展开“双反（反倾销反补贴）”调查,产品范围包括轿车、轻卡车轮胎和拖车轮胎。近日,针对美国“双反”调查,我国商务部、橡胶工业协会和轮胎企业已采取反制裁措施,要求美国政府停止侵害中国企业利益。这是美国第二次针对中国轮胎设置大规模贸易壁垒。     

美国轮胎特保政策对中国轮胎行业的经济影响研究

美国对进口中国轮胎采取特保政策,对中国经济的发展产生了巨大的冲击:阻碍了中国轮胎行业及其相关产业的发展;削弱了中国轮胎产品的价格竞争优势;限制了中国对其他国家的轮胎出口;降低了中国的社会福利水平。为应对美国轮胎特保措施,中国应从战略高度采取措施,即提高轮胎企业核心竞争力,建立贸易保护的预警和救济机制,实施市场多元化和走出去的战略。     

锦湖轮胎：收复失地

一个曾经主动让出中国北方市场的轮胎品牌,在2005年收复了失地并目向中国市场的三大轮胎巨头发起了冲击     

斜交轮胎出口面临的问题及对策

近几年,我国轮胎出口增长迅速,出口量已跃居世界第二位,形成斜交、子午两大结构的载重轮胎、轻载轮胎、轿车轮胎、工程工业轮胎、农业轮胎等5大系列近2000个出口品种,出口地区也从最初集中在东南亚、中东、非洲逐步扩大到北美、欧洲等许多发达国家和地区.在我国出口轮胎旱现高速增长的背后,行业发展存在的一些问题,特别是斜交轮胎生产企业陷入严重的危机应引起有关部门的高度重视.     

沈金荣：从贸易摩擦中突围

在美国对中国轮胎“特保案”中,作为国内轮胎行业的龙头,中策率先积极应对,并组织国内轮胎企业赴美游说。2009年11月18日,央神2010黄金资源广告招标会上爆出一匹“黑马”——首次参加央视广告竞标的杭州中策橡胶有限公司,以4720万元的价格中标《新闻联播》后黄金段位第一标。     

中国轮胎产业新星 正在山东高唐崛起——时风、双星轮胎产业再续辉煌

轮胎项目是时风集团的新上重点项目，虽然投产至今只有短短的20个月，但在时风集团的精心运作下，内强外联．跨越发展．成为轮胎行业一颗耀眼的新星。其良好的运营模式和强大的发展后劲，引起了国内外轮胎行业的高度关注。最近又传喜讯．印度JK轮胎公司和时风双星轮胎公司将合作生产重型载重轮胎．时风轮胎产业发展再获新突破。     

从江苏出口情况看我国轮胎出口现状分析与对策

根据江苏出入境检验检疫局的信息分析我国轮胎出口现状,并提出相应对策。江苏地区2010年轮胎出口增长,但我国轮胎行业面临的形势依然严峻。我国轮胎行业监管部门和企业应组织机构多向联合、加快国内轮胎试验场建设、优化产品结构、优化行业发展结构、支持国内企业海外扩张、尽快建立我国的技术标准和法规体系,保证轮胎行业健康平稳发展。     

“双反”来了，轮胎出口企业如何应对

今年2月中旬,美国商务部再次发布立案公告,宣布对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起反倾销、反补贴调查,此次“双反”调查涉及中国100余家出口企业。这是继2009年输美轮胎“特保案”、2014年轿车及轻型卡车轮胎“双反”案后,我国出口轮胎产业遭遇的又一次严重贸易措施。针对美国对华轮胎频频使用“双反”调查造成的影响,轮胎出口企业应该如何应对？     

浅析中国轮胎业的未来发展方向

金融危机后,我国的轮胎业面临着出口额严重下滑的不利境地,而2009年9月份美国横空出世的特保案又使我国轮胎业雪上加霜。本文通过分析美国特保案对中国轮胎业的影响,从政府、行业协会以及企业三个方面阐述了中国轮胎业如何在未来求得发展。     

反“依随”成长

依附于本土汽车产业发展是轮胎行业的普遍战略，那么，玛吉斯如何从汽车工业并不发达的台湾脱颖而出？ 汽车轮胎业尤其是轿车轮胎领域是一个高度依随本国家、本地区汽车工业的产业。在每一个知名的轮胎企业背后都可以数得出知名的汽车品牌，     

赛轮轮胎市场营销策略的瓶颈及对策探析

随着我国经济的快速发展,汽车工业得到茁壮成长,轮胎行业也有了大规模发展。我国轮胎市场成为全球增长最快的市场,并已连续三年蝉联世界汽车产销量第一大国。在我国轮胎市场面临如此机遇的情况下,各跨国轮胎巨头也纷纷转向中国轮胎市场,形成了日趋激烈的竞争格局。文章分析了赛轮轮胎营销策略的利弊得失及面临的问题与风险,并提出了可行性解决方案,为赛轮轮胎及相关领域的经营发展提供了有益的借鉴。     

中国轮胎业对美“双反”首次胜诉案例解析

2017年2月22日,美国国际贸易委员会做出终裁认定中国输美卡客车轮胎并未对美国国内产业构成实质性损害和威胁,这是中国轮胎行业对美"双反"以来取得的首次胜诉。此次胜诉的原因主要为中方代表团做了充分的调研取证工作;熟知国际贸易规则和裁决依据,找准了法律的重要抗辩点;"四体联动"机制发挥了重要作用。在全球贸易摩擦高发的背景下,此次中国轮胎业对美"双反"胜诉对激励其他行业应诉带来了重要启示,在今后的应诉中应善于利用国际规则;运用"四体联动"机制作为保障;企业加快技术升级,在海外设立生产基地。     

我国轮胎行业电子商务市场发展状况研究

随着时代的发展,人们出行的交通工具也在逐步的更新换代,在现阶段应用最为广泛的就是汽车了,汽车出行充斥在人们生活的方方面面,其中轮胎行业是汽车行业中重要的组成部分之一,无论是传统汽车还是现在所提倡的新能源汽车,轮胎都是其不可或缺的一部分。轮胎行业借助着汽车行业近些年高速发展的机会也呈现出一片欣欣向荣的局面,汽车最早是从国外发展起来的,所以相应的其轮胎行业也比较发达,我国轮胎行业与国外还相差较大,在日益国际化的今天,我国的轮胎行业所受到的市场竞争就越来越激烈,但是我国电子商务市场的发展水平又是国外所达不到的,这就给我国轮胎行业提供了一个很好的渠道。随着互联网的发展,电子商务正在改变着人们的生活习惯,人们几乎可以在网上买到任何商品,这样的一大天然优势,无疑为轮胎行业提供了一个绝好的机会。     

印度主要轮胎制造商

印度轮胎企业共有40家(47家工厂),在美国<橡塑新闻>周刊所公布的<2D07年度全球轮胎75强>排名中,就有10家印度轮胎企业上榜.印度5家最大轮胎公司占据其替换轮胎市场,原配轮胎市场和出口市场80%以上的交易额,依次是MRF轮胎公司、阿波罗轮胎公司、JK印度轮胎公司、西亚特轮胎公司和固特异印度轮胎公司.     

国家标委会颁布了一系列有关轮胎的国家标准

为了保护人身安全，2005年10月10日，中国国家标准化管理委员会（SAC）颁布了《轿车翻新轮胎》、《轿车轮胎》、《摩托车轮胎》、《载重汽车翻新轮胎》、《载重汽车轮胎》等一系列中华人民共和国国家标准。