为蓝色护航

2011年1月,《山东半岛蓝色经济区发展规划》正式获得国务院批复,成为我国十二五开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。十二五期间,蓝色也将成为青岛经济的主色调,为了增加这一主色调的深度,2011年4月29日,金融支持山东半岛蓝色经济区开发建设暨政银企合作推进会在青岛举行。     

金融的“蓝色”呼唤

青岛,是一座因海而生、以港而兴的城市。海洋,赋予了这座城市太多的含义,2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区战略成为我国十二五开局之年第一个获批的国家发展战略。青岛,作为蓝色经济发展的核心区,因此获得了更好的发展机遇。2011年6月10日,以开局转型优质增长为主题的2011英国《金融时报》青岛国际金融高峰论坛在青举行,在一场名为打造蓝色战略新引擎的圆桌会议中,来自政府、银行、专家学者中的8位代表齐聚一堂,共同为青岛打造区域性金融中心、加快发展蓝色经济等方面出谋划策。     

基于SWOT分析方法的日照市城镇化发展分析

2011年国务院批复《山东半岛蓝色经济区规划》,日照市委市政府迅速行动,根据《山东半岛蓝色经济区规划》、《山东半岛蓝色经济区改革发展试点工作方案》和《中共山东省委山东省人民政府关于贯彻落实<山东半岛蓝色经济区发展规划>的实施意见》,制定了日照市蓝色经济区发展规划。规划指出,到2020年城镇化水平达到60%左右,形成城乡一体化、经济社会协调发展的新型城镇体系。要达到这个目标即要求充分认识自身的优势和劣势,发现面临的机遇和挑战,合理适度加快城镇化建设发展。     

由山东半岛蓝色经济区看辽宁海洋经济发展战略选择

山东半岛蓝色经济区自上升为国家发展战略以来取得较快发展,其中青岛西海岸新区还进一步获批成为第九个国家级新区,以进一步发展海洋经济。辽宁应该学习借鉴山东半岛蓝色经济区尤其是青岛在发展海洋经济过程中的经验,从而推动海洋经济快速发展。     

青岛打造“蓝色硅谷”

山东半岛蓝色经济区建设目前进入加速推进规划实施阶段。作为半岛蓝色经济区的龙头,青岛市在推进蓝色经济区建设中正依托其自身优势加快发展。山东省委常委、常务副省长王仁元:青岛的海洋科技实力十分雄厚,是发展海洋经济,建设山东半岛蓝色经济区     

日照国际海洋城可持续建设经济战略研究

当前"21世纪海上丝绸之路"战略构想正在积极推进,而早在2011年,国务院正式批准了《山东半岛蓝色经济区战略规划》,山东半岛蓝色经济区开发建设上升到了国家战略的高度。日照国际海洋城可持续建设已成为山东半岛蓝色经济区的重要支点和先行先试的"优质实验田"。因此,可持续建设经济战略研究对于日照国际海洋城的全面建设具有重大意义。     

再造山东

随着山东省半岛制造业基地的崛起、半岛港口群的初具规模和海洋经济的快速发展,一个外向型半岛经济区的雏形日益显现。历史并不常常在某个特定的时刻让一切发生改变。2011年1月4日,国务院以国函(2011)1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是十二五开局之     

蓝色金融——山东半岛蓝色经济区发展的助推器

"打造山东半岛蓝色经济区"具有重要战略意义,其发展方向应落脚在山东区域发展战略与海洋发展战略的整合与提升上。山东半岛蓝色经济区的发展同样离不开金融的大力支持。在借鉴美国、日本金融支持蓝色经济发展的成功经验基础上,结合山东半岛金融发展实践,提出了金融支持山东半岛蓝色经济区建设与发展的政策建议。     

提高蓝色经济区对联动区辐射带动能力的若干对策

2011年1月4日,国务院对《山东半岛蓝色经济区发展规划》做出正式批复,已将山东半岛蓝色经济区战略上升到国家级层面.蓝色经济区其重要功能之一就是辐射带动作用,提升蓝色经济区对内陆联动区的辐射带动作用,扬长避短,将优势进一步做大做强,同时弥补短板,创造新的优势来补充不足之处.     

山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策研究

山东半岛蓝色经济区的建设,需要强有力的人才智力支持。文章在分析山东半岛蓝色经济区高职教育应对现状的基础上,提出了山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策:认真研究文件精神,尤其是区域蓝色经济区建设发展的战略要求和具体规划,提高高职教育服务的"适切性";发挥政府主导作用,制定区域蓝色经济人才培养规划和人才供求信息更新平台,创新高职教育服务机制;立足专业优势,积极融入蓝色经济区建设中的优势产业,积极为"打造山东半岛蓝色经济区"做贡献。     

山东半岛蓝色经济区海洋渔业布局优化研究

随着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略,海洋渔业作为海洋产业的优势产业,其布局优化成为战略发展的重点问题,如何在国家战略的支持下实现海洋渔业的可持续发展对山东半岛蓝色经济区整体发展有着重大意义。所以,本文通过分析山东半岛蓝色经济区海洋渔业布局的现状,发现当前布局存在的问题,并提出相应的海洋渔业布局优化对策。     

对县域如何融入国家级战略开发的几点认识

2009年、2011年山东省《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》先后得到国务院批复,上升为国家战略,莱州成为两大战略叠加区域之一。通过全程参与莱州市“两区”建设实践,就县域如何融入国家级战略开发,谈几点个人见解。     

“蓝黄”:山东发展新名片

作为沿海经济大省,中央对山东的发展寄予厚望。2009年4月下旬,胡锦涛总书记视察山东时,指出:"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。"近年来,山东以科学发展观为指导,以调结构转方式为主线,抓住半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略的机遇,在中国区域带动的大格局中,闯出一条独具特色的"山东路径",提升了山东在全国发展格局中的重要地位。山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区     

山东半岛蓝色经济区海洋产业发展战略研究

山东省作为一个海洋大省,海洋经济的发展对全省乃至全国经济的增长起着重要作用。本文依据区域主导产业选择的理论和原则,对蓝色经济区海洋主导产业进行优选,对海洋产业发展战略做出了选择。得出山东半岛的海洋产业应将渔业、沿海观光旅游、船运以及海洋生物战略性新兴产业作为优势产业。最后,提出科学的建议,促进山东半岛蓝色经济区海洋发展战略的有效实施。     

蓝色经济区建设中青岛会展旅游业跨越式发展

山东半岛蓝色经济区建设是我国推动海洋经济发展、实施海洋强国战略的重大战略举措。青岛作为山东半岛蓝色经济区建设的核心和龙头城市,从国际区位看,它既处于太平洋西岸亚洲繁荣经济带上,又是东北亚经济圈重要的经济中心城市和贸易港口,还是中日韩自由贸易区建设     

山东半岛蓝色经济区物流企业营商环境调查研究——基于青烟威城市的实地调查

作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,山东半岛蓝色经济区目前已成为山东省经济发展的强大引擎。山东省政府对蓝色经济区经济发展相当重视。而物流企业在对加快产业结构调整、转变经济发展的方式、增强国民经济的竞争力方面具有重要意义,而作为新兴行业,经济区内物流企业基本为中小企业。本文以山东半岛蓝色经济区的物流企业为研究对象,对物流企业的营商环境进行调查研究,来发现目前物流企业发展营商环境存在的问题,以期能引起相关部门关注。     

山东半岛蓝色经济发展的问题研究——以烟台地区为例

21世纪是海洋的世纪,以海洋经济为基础的蓝色经济已成为推动世界发展的强大力量。山东半岛蓝色经济区如何发挥自身优势,加快结构调整,对半岛蓝色经济发展有着重大的战略意义。本文介绍山东半岛蓝色经济区的概况,以烟台地区为例分析山东蓝色经济发展的优势条件和制约因素,并提出解决对策,使得山东半岛蓝色海洋经济得到更好的开发、利用和保护,更好的统筹陆地经济与海洋经济的发展。     

拿捏机遇

放开说,机遇对山东如此,对全国也是如此。转型十二五就是全国最大的机遇。今年的1月4日,对山东来说真是个好日子,因为这一天的山东,收到了来自北京的大礼。国务院以国函[2011]1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是十二五开局之年第一个获     

提升山东半岛蓝色经济产业竞争力的“蓝色引擎”：构建多维度蓝色金融体系

海洋经济是经济发展的高级形态,从“浅蓝”到“深蓝”,构建山东半岛蓝色经济区,带动产业结构深刻变化,提升山东半岛蓝色经济产业竞争力是当前具有战髂意义的课题。本文尝试从研究山东半岛蓝色经济与蓝色金融的发展现状入手,基于对蓝色金融与蓝色经济之间互动关系研究的基础上,构建一套理论上可行与现实中可操作相结合的多维度立体式蓝色金融服务体系,实现蓝色经济的大快又好发展,提升蓝色经济区的综合竞争力,把山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极。     

山东半岛蓝色经济区发展的制约因素与路径选择

山东半岛蓝色经济区发展迅速,在全国的海洋经济中地位日益显著,对于山东省海洋经济发展的起到了重要的支撑作用。山东半岛蓝色经济区的海洋经济发展成效显著,但也受到海洋生态环境恶化、海洋资源利用低效、海洋产业结构失衡和海洋科技创新不足等因素的制约,须进一步探索其突破路径。