基于物联网技术的高速公路交通监控系统

物联网技术引入高速公路交通监控系统中,交通监控指挥中心通过安装在车辆上的电子标签,对车辆身份识别和定位,实现对车辆的实时监控和管理,一旦发现数据异常,系统会立即发出告警信号,相关人员接到报警后立即对事件进行处理,并通过超级计算机动态计算出最优的交通指挥方案和车行路线,这对于降低环境污染,减少交通拥堵,确保高速公路交通安全畅通,进一步提高高速公路运行安全等具有重要意义。     

动态称重系统在高速公路中的应用

车辆超载会缩短公路的使用寿命,而应用车辆动态称重系统可实现对车辆的快速称重,对治理公路超载等具有深远意义.文章介绍了动态称重系统在高速公路上的应用,并分析了该系统的组成、原理、特点及维护时应注意的问题.     

动态称重系统在高速公路中的应用

车辆超载会缩短公路的使用寿命,而应用车辆动态称重系统可实现对车辆的快速称重,对治理公路超载等具有深远意义．文章介绍了动态称重系统在高速公路上的应用,并分析了该系统的组成、原理、特点及维护时应注意的问题.     

自动调色补光车牌实时监控系统设计与研究

文章设计了一种自动调色补光与图像识别功能的交通视频监控系统。通过色温分析比较进行自动补光照明控制,并通过像元分割处理和小波边缘算法识别等运算,进行精确的商标和车辆结构图像识别,将结果与车牌号进行数据对比得出车辆的真假判定结果。     

自动调色补光车牌实时监控系统设计与研究

文章设计了一种自动调色补光与图像识别功能的交通视频监控系统。通过色温分析比较进行自动补光照明控制,并通过像元分割处理和小波边缘算法识别等运算,进行精确的商标和车辆结构图像识别,将结果与车牌号进行数据对比得出车辆的真假判定结果。     

铁路工程与建筑工程的计量技术进展与未来发展趋势

铁路工程与建筑工程的计量技术是确保工程质量、安全和效益的关键因素。在铁路工程中,计量技术主要应用于货物称重、车辆称重和尺寸测量等方面,以确保货物和车辆的准确计量,为工程提供准确的数据支持。在建筑工程中,计量技术主要用于建筑材料、工程量和工程质量的测量和计算,以确保建筑工程符合设计要求和安全标准。计量作为工程建设过程中不可缺少的环节,文章旨在探讨铁路工程与建筑工程的计量技术进展与未来发展趋势。介绍了铁路工程和建筑工程的计量技术进展,对铁路工程与建筑工程的计量技术进行了比较,分析了它们的异同点。最后,探讨了铁路工程与建筑工程的计量技术未来发展趋势,通过分析现有技术成果和实际应用情况,旨在为铁路工程和建筑工程的计量技术发展提供理论支持和实践指导,为推动行业创新和发展作出贡献。     

分体式振弦动态车辆称重系统

技术领域 本发明涉及电子仪器仪表测绘领域.用于公路车辆计重收费,是新一代高速公路计重收费设备. 技术背景 现有的长方形大秤台下置4个传感器称重存在不少问题:长方形秤台由安装在两端的4只传感器称重,车轴过秤台时中部产生强烈的挠曲振动,严重干扰称重;而且4只传感器称重为静不定结构,车轴经过时,先由前面3只传感器称重,再转为后面3只传感器称重.每次轴称重秤台要发生变形转换振动干扰称重,并冲击传感器,使称重性能长期稳定性差.秤台难以加阻尼削弱振动,轮胎识别传感器易损坏,造成车型识别错误和测速功能失灵,无法对称重进行车速修正.     

矿井车辆监控系统读卡器的设计与应用

现场总线是信息网络发展的方向,矿井车辆监控系统采用21世纪最新科技成果。利用非接触式射频识别技术实现矿井车辆的位置传感,利用智能化的信号灯作为指挥矿井车辆运行的执行机构,而传感器、信号灯与上位监控机之间的数据传送链路则采用了高可靠的CAN现场总线技术。从而提高了井下矿井车辆运输的效率和安全性。     

西安地铁车辆称重调簧工艺浅析

针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫调整提出意见。     

论玻璃基板称重系统精度提高的对策

应用于玻璃基板生产的在线式称重系统（以下简称称重系统），要求能够快速、精确、非接触式（不能接触玻璃基板品质保证区）的称量玻璃基板的重量。为解决原称重系统的问题，我们设计一种不需要取出装置的称重系统，这样既可解决取出、放回过程的时间占用，同时也能消除电气连接对称重精度的影响。经过实际使用，发现该称重系统仍存在一些影响精度的问题。通过改造，系统精度完全满足前一工序工艺控制的要求，能够快速反馈精确的重量数据。     

基于GPS/GIS/GPRS的可视化物流配送系统设计

将GPS/GIS/GPRS技术与物流配送管理技术相结合,提出了物流配送系统的可视化,弥补了配送系统过程不透明的缺陷,更好的解决了配送中信息传输、车辆监管等问题。通过可视化配送系统业务逻辑模型设计、配送导航结构设计、功能模块设计及数据流程分析,实现配送线路优化、地图综合查询、地图数据远程维护、业务分析、GPS车辆监管、配送车辆信息维护等功能,从而提高配送调度管理水平和可视化水平。此研究对于物流企业提升配送服务水平、降低成本、加强监督管理、提升企业竞争力具有重要作用。     

铁路编组站车号识别系统

由于编组站车辆行驶的复杂性,当今AEI系统应用于编组站时存在着很多不足。通过对铁路编组站车号识别系统的研究,改进当今国内外AEI系统,并设计车号识别算法,实现在编组站中,列车在加速行驶、减速行驶、停车再开车、往复运动、折返等复杂情况下,对车号顺序的准确识别。该系统原理清晰明了,应用于编组站中,使指挥、作业人员及时掌握机车和车辆位置和信息,增加作业的准确性,降低劳动强度,具有实践运用价值。     

电算化会计系统内部控制之我见

一、电算化对内部控制的影响 1、操作身份的识别难度增大。在手工会计系统中,业务人员之间的联系是直接的,这就很自然地形成了相互制约、相互监督,如笔迹的识别、岗位分工等。而在电算化会计信息系统中,原来人与人之间的联系郎分转变为人与计算机的联系,这就涉及到系统如何识别人的身份以及授权控制等问题。如不很好地解决这个问题,就可能为计算机犯罪提供机会,使企业蒙受损失。     

基于RFID/Compass/3G技术的甩挂车辆安全监控系统研究

将射频识别技术、Compass北斗导航技术、3G通信技术等应用于甩挂运输车辆安全监控中,设计系统总体架构、功能模块,提出关键技术解决方案,并研发甩挂运输车辆安全监控系统平台,以实现对甩挂牵引车及挂车的动态实时监控及信息共享,辅助甩挂车辆的调度管理。     

声音信号特征参数的分析和提取方法

在基于虚拟仪器Lab VIEW的环境中,通过与MATLAB相结合设计一个语音识别登陆系统,对电脑声卡采集到的语音信号进行处理分析,提取声音的特征参数Mel倒谱系数并保存,然后通过矢量量化的模式匹配来进行身份确认。     

深度图像处理在车辆识别中的应用

以一款车辆识别软件开发为应用背景,重点介绍基于深度图像处理在车辆识别中的应用实例。针对目前普通相机所拍摄的车辆图像,在识别时产生计算量大,噪声干扰、鲁棒性差的问题,软件通过深度相机Kinect采集图像的深度数据及彩色数据,并完成对两种图像的滤波、感兴趣区域匹配融合、目标特征提取、特征匹配等功能,最终满足对获取的图形图像中的车辆快速识别的功能。     

基于CDIO理念下自动配料称重系统模型平台设计

目前大型自动配料称重系统广泛应用于各行各业,但是还存在一部分生产线采用传统的称重配料系统,特别是在一些中小型城市以及中小型作坊等,加之以往的称重配料系统存在给料方式以及控制方式上的不足,导致系统的自动化与智能化不高。文章设计了一种带有多功能的自动配料称重系统,可以有效提高小型作坊及商店运营中的配料称重效率。     

新型动态汽车衡称重系统研究与实践

动态汽车衡称重系统中难免会出现误差,但是现有的衡称重系统所体现出的误差值非常大,本文以此为切入点简析相对来说误差值范围较小的新兴的动态汽车衡称重系统并且利用新型的技术手段来实现承重过程中的数值精准度,经过严格的计算得出这种新型动态汽车衡称重系统数据精确度要高于我国动态衡标准。     

指纹识别技术在电力监控系统中的应用

为改善目前集控中心监控系统采用"用户ID+密码"的方式进行用户身份认证和权限控制的弊端,文章提出基于指纹识别技术的监控系统身份识别的解决方案,介绍了方案设计思路,并利用指纹识别技术实现了监控系统身份识别功能。该指纹识别技术在监控系统的应用,可对电网安全运行提供有力的技术保障。     

车辆实时调度系统中的交通数据描述模型

针对车辆实时调度系统应用中的问题,在探讨可扩展标记语言(XML)数据交换方面优势和分析物流运输企业车辆实时调度系统所需交通数据流的基础上,总结实时交通数据模型,以实现数据无缝交换为目标,从数据交换标准化的角度,基于XML构建了车辆实时调度系统交通数据描述标记语言(Traffic Data Markup Language)模型,探讨了其定义、数据层次框架,并设计了TDML Schema;最后,应用TDML于城市商用车辆调度系统的实时交通数据交换.