论我国行政处罚听证程序的原则

行政处罚听证程序是正确实施行政处罚的关键。本文在说明了什么是听证以及听证的适用范围后，着重阐述了行政处罚听证程序的原则，即明确告知的原则、有求必听的原则、公开听证的原则、职能分离原则与回避原则、审核听证笔录的原则，以指导行政处罚听证程序的顺畅运行。     

关于行政规划若干问题的探讨

行政规划是政府职能的一个重要方面，在现代国家日常生活中发挥着重要的作用。在国外和我国的台湾地区，行政法学界对行政规划有专门的研究，而大陆行政法学界关于行政规划的研究还不是太多。本文拟结合行政程序法试拟稿中对行政规划程序的相关规定，提出自己对行政规划的性质、行政规划程序中的听证程序、集中事权和情势变更等问题的一点粗浅看法。     

刍议高速公路收费价格听证

价格听证已经成为很多公用事业制定价格的一种常用方法，高速公路收费价格听证也成为新宠。文章阐述了高速公路收费实行价格听证的必要性，分析了高速公路收费价格听证存在的问题，指出了通过科学选择听证代表、延长公示时间、增强代表听证能力、增加透明度、加大法制宣传和提供补助等方法，完善高速公路收费价格听证制度。     

对一份价格听证代表名单的分析

价格听证可以使与民生有重大关系的产品和服务的价格更符合社会公众的利益要求,更有利于社会的稳定发展。但就一份武汉市物价局主持的轨道交通票价听证会代表名单进行分析后看,至少在听证代表的构成方面就缺乏足够的公正性和透明度,缺乏对消费者利益的有效保护,消费者在价格博弈中常常处于不利的环境。所以,有关国家机构应该建立一个能较充分反映各方利益的公正的代表机制,适当让处于弱势地位的消费者代表有更充分的发言权和影响力,让供需双方在相对均衡的条件下找到双方利益的契合点,真正实现“公平、公开、公正”原则。     

由“如此罚款，我要维权”引发的思考

前不久的一个上午，A市出租车司机晓伟从30千米外的C区岳父家送亲属到火车站，亲属走后，晓伟想去趟厕所。刚下出租车，一个人过来问他：“去A市里吗?”晓伟说：“不去”。那人就拔掉他的车钥匙，理由是晓伟“滞留待客”。随即将晓伟和车带到C区运输管理所，并将晓伟的出租车扣在了停车场。C区运输管理所以“滞留待客”     

如何落实科学发展观

树立、落实科学发展观，关系到交通事业的发展大计。以科学发展观统领交通工作，必须要把握以人为本的原则，以全面、协调和可持续发展作为交通建设工作的衡量标准，实现城乡交通、区域交通、公路与运输、速度和质量、服务和管理统筹发展，实现交通与经济建设、交通与礼会发眨、交通与人类进步的和谐统一，     

省城与家乡

很小的时候,父亲就教给我一句名言：读万卷书,行万里路。路,让我们走向远方。路,让我们树立人生的伟大梦想。     

司机为何拒签证据保存清单

近日，某客车司乘人员在车站门前招揽5名旅客乘车，被交通执法人员发现，该车被查扣。该车开往停车场后，执法人员让该车司机拿出道路运输证、线路牌、从业资格证，并在证据保存清单上签字，司机不但不予配合拿出有关证件，反而一口否定前因，拒绝签字。他说：你们说我招揽旅客有何证据?我犯     

关于交通的文化审视──兼论大交通战略

长期以来，交通概念缺乏一个准确的定位。“交通”、“运输”混为一谈实际上不利于交通事业的发展。交通本质上属于文化范畴，具有深刻的反映、传播、创造、稳定文化之意义。为了有中国特色社会主义新文化的整体推进，必须大力发展交通事业，并使交通文化与人的整体需要协调起来，使各种交通形式内在地统一起来，确立一种大交通战略。     

美国陆路交通投资管理模式

1998年美国总统签署通过的“21世纪交通平衡法案”,授权2180亿美元用于1998年－2003年间公路,安全,公共交通等项目,联邦政府对交通的投资首先从预算授权立法开始,建立政府出资项目及分配办法,使用期限等,对资金来源,项目控制支出,资金分配措施及保证资金重点进行具体规定和阐述。     

做好卸载工作的要点

第一，限载站设计上要综合考虑各种因素，首先考虑交通布局。要建在车流量大，没有其他绕行道路的主干道上，这样就可以避免车辆绕路行驶逃避检查。其次要考虑限载站的面积，要保证有足够大的场地供装卸操作，有足够大的仓储库保管货物。最后要合理设计场站的进口检测点、卸载点、出口复检点、     

综合交通的发展方向与政策建议

绿色交通是综合交通的发展方向。建议国家大力加强综合交通系统规划、设计、运营、管理的综合协调，建设好绿色综合交通系统。     

声音

“交通服务经济社会发展，与老百姓的生活息息相关，特别是公路，覆盖面广，通达度深，社会关注度高。近年来，交通建设取得了突出成绩，但在发展过程中还存在一些矛盾和不适应，这也是今后交通工作需要重点解决的问题，希望有更多的机会和委员们沟通和交流，并希望委员们继续关心交通事业，多提宝贵意见和建议。”     

谈交通运输可持续发展的目标与对策

交通有狭义和广义之分。狭义的交通指的是实体交通,即以物质客体在空间上的位移为标志,以确定的设施为依存条件,借助于一定的运载工具,以人的沟通为终极目的,使人尽其才、物尽其用、货畅其通。广义的交通意味着各种交通运输形式的统一,实体交通和信息交通的统一,交通建设、交通活动和交通管理的统一,人的交通需要与人的其它需要的统一。笔者试图以大交通的视野,从实体交通出发,对交通可持续发展有关问题作些探讨。     

2005中国国际物流节在上海举行

备受瞩目的2005中国国际物流节5月18日在上海隆重开幕。本届物流节是经国家发展与改革委员会、商务部批准，铁道部、交通部、民航总局、海关总署、总后军交部、北京市人民政府、上海市人民政府联合支持，中国交通运输协会主为，中国航务周刊、北京众思齐国际会展有限公司组织承办的大型国际性会展。     

癸未大治超——亲历联合治超行动

联合行动前的情况。我所在的河北省高速公路交警秦皇岛大队的辖区内有京沈高速公路56公里路段(西起河北段的阜宁口．东至河北和辽宁交界处)．其中包括著名的山海关。这里是东北三省和内蒙古东部部分地区入关、内地大部分地区出关的咽喉要冲。平时每天车流量为18万辆左右，其中货车约占