雾霾与上市公司社会责任信息披露的现状及关系——以京津冀地区为例

企业能否自觉承担保护环境的社会责任是治理雾霾的关键之一,但是企业自觉承担社会责任治理雾霾需要付出巨大的成本,这与利润最大化或股东财富最大化的财务目标相悖,文章以京津冀地区为例,统计分析了2014～2016年雾霾天气与大气主要污染物的变化情况,并选取京津冀地区以废气为主要污染物的上市公司,共计84家,对样本公司2014～2016年的社会责任报告(环境部分)进行了收集和整理,设计指标评价社会责任信息披露水平。采用定性与定量分析结合的方式,研究了京津冀地区雾霾天气与上市公司社会责任信息披露的现状和关系,最后得出结论并提出对策。     

从经济角度治理雾霾的国外经验借鉴

近年来,雾霾成为热门词汇,由雾霾带来的经济损失和健康危害让人们认识了雾霾的可怕,近月京津冀地区严重的雾霾灾难给我们敲响了警钟。本文从经济视角出发,通过研究英美德3个国家在20世纪经历的严重雾霾事件,总结其利用经济杠杆治理雾霾的成功经验,结合我国国情探索出一套适合我国自身的雾霾治理措施。     

重雾霾污染的溢出效应研究——来自京津冀地区的证据

论文选取2013年12月到2014年11月的PM2.5日数据,估计了京津冀地区七个城市PM2.5的GARCH模型,采用时变VaR来刻画重雾霾污染事件,基于风险Granger因果检验法考察了80%和90%置信水平下北京与周边城市间的重雾霾的污染溢出效应。实证结果表明:(1)京津冀地区七个城市的PM2.5指数均表现出为可持续性和波动聚类效应;(2)北京和周边城市之间存在重雾霾的污染溢出效应,在置信水平为80%时,北京重雾霾污染有助于预测其他周边城市的重污染,反之则不然。在置信水平为90%时,北京对其他城市的预测能力降低,而周边城市对北京的预测能力增强。论文的政策建议是单个城市的治理并不能解决京津冀地区的雾霾污染问题,必须通过优化能源结构、引入清洁能源、区域综合治理等手段来从根本上治理京津冀地区的雾霾污染。     

京津冀地区大气污染治理的拐点分析及对策研究

近年来,以雾霾为代表的大气污染引起了社会和公众的广泛关注,京津冀地区的雾霾最为严重。通过对京津冀地区的大气污染物排放情况、PM2.5、空气质量综合指数进行分析,发现京津冀地区的大气污染治理在2013—2014年开始出现拐点,空气质量开始好转,但总是出现反弹的现象。本文探究了其存在的问题,并给出了相关的对策建议。     

完善大气污染防治 科技治污贯穿全过程

正2013年,我国不少地区遭遇了严重的雾霾污染。2014年年初,我国京津冀地区持续笼罩在雾霾中,使大家更加关注大气污染治理问题。我认为,我国大气污染当务之急,重在治理,以及进一步完善防治。2013年以来,国务院和地方政府出台了一系列关于防治大气污染的政策、条例等。但是在贯彻执行中,一些地方、一些部门责任不到位,执行不到位,说的多、做的少,雷声大、雨点小,使大气污染治理见效慢,雾霾依然严重。产业转型说了不少,     

京津冀地区PM_(2.5)质量浓度时空分布及其与PM_(10)等5种空气质量指标的相关关系分析

从2012年起,雾霾问题一直备受我国国民的关注,京津冀地区是我国首都经济圈,是我国近年来城市化进程较快的地区之一,同时也是雾霾污染最严重的地区之一。文章通过京津冀及周边地区的137个地面空气质量监测站的数据,使用空间插值、统计分析等方法,来研究京津冀地区PM_(2.5)质量浓度的时空分布及其与PM_(10)、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳的相关性。最终得出结论:京津冀地区PM_(2.5)质量浓度随季节变化较为明显,受地形影响大,总体空间分布为东北低,西南高,PM_(2.5)质量浓度与PM_(10)的相关系数为0.891,其次是二氧化氮相关系数为0.734,与一氧化碳相关系数为0.477,与二氧化硫相关系数为0.239,与臭氧的相关系数为-0.282,由相关系数推测得,PM_(2.5)可能与PM_(10)、二氧化氮、一氧化碳来源一致,主要来自于土壤黏粒与机动车尾气及扬起的地面颗粒物。文中研究结果对于PM_(2.5)质量浓度的控制与治理具有指导意义。     

京津冀一体化对天津市劳动用工的影响

正京津冀一体化的主要内容和目标"京津冀一体化"、"首都经济圈"的概念,已经在2011年写入国家"十二五"规划,成为国家战略。习近平总书记明确提出,实现京津冀协同发展,是一个重大国家战略,意味着京津冀三省市已经成为"政策共同体"。对于治理雾霾等公众高度关注的问题,必须着眼于京津冀一体化,在更大的空间范围内谋求跨区域合作,共同合力,才能拿出有效措施。《京津冀蓝皮书》中数据显示,     

京津冀地区大气污染协同治理的实践困境及其破解路径

协同治理是跨越单一主体边界的治理活动。京津冀地区大气污染协同治理有效利用了先决条件,确立了协同驱动因素与主体衔接机制,构建了职责明晰的内部治理结构,实现了中央政府主导的横向合作的协作过程。同时,也存在着如下问题:协同组织的结构性效能发挥有限;协同主体的多元参与和协同形式的多样性不够;协同主体致力于协同的主动性不足;协同治理效果的可持续性有所欠缺。为推动京津冀地区大气污染协同治理,应推进京津冀经济社会发展一体化,优化协同环境;充分利用京津冀地区的区位优势,突出协同治理特色;优化协同结构,强化整体功能;创新协同形式,提高协同效率。     

如何发挥产业转移的雾霾治理效应?——基于长三角地区的实证研究

为探究如何借助产业转移实现雾霾污染的有效治理,文章以长三角地区内各城市 PM2.5 日均浓度为样本,在运用 Hsiao 格兰杰因果检验等计量方法揭示了区域内城市间雾霾污染溢出效 应具体特征的基础上,指出了怎样的产业转移才能实现雾霾治理的效果。实证结果表明:(1)区 域内各城市雾霾污染的溢出效应是普遍存在的;(2)各城市雾霾溢出效应的强弱与其地理位置有 关;(3)污染程度较高的城市并不一定呈现出更强的溢出效应。故结合产业现状来看,现行的产 业转移并不能有效缓解长三角地区的雾霾污染问题,必须结合雾霾污染及溢出特征调整产业转移 政策、优化产业转移方向,实施区域协同治理、集中化高效治理。     

京津冀生态环境协同治理研究

协同改善京津冀地区生态环境是三地人民亟待解决的问题,也是京津冀一体化发展战略合作协议中的重点任务之一,更是实现京津冀地区经济可持续发展的重要支撑。对京津冀地区生态环境问题进行分析,并提出针对性的建议,是支持京津冀地区环境协同治理政策的有效途径,对于保障该工作开展过程中取得最佳效果,也具有现实性的参考意义。本文从京津冀地区环境问题现状出发,提出针对性的建议。     

PM2.5监测、防治及对河北省的政策建议

近年来,大气颗粒物污染问题受到了国内外的持续广泛关注,中国各级政府也启动了相应的监测与治理计划。在2013年初全国大范围的雾霾天气中,河北省石家庄等城市连续多日重度污染,对京津冀区域的居民健康构成了严重威胁。本文从着重分析了PM2.5的特点、危害,国内及京津冀区域PM2.5的现状与监测防治等情况,并基于京津冀区域生态安全视角,提出了建设性的政策建议。     

浅析京津冀协同发展战略下人口流动的影响

京津冀协同发展战略下人口流动治理是一项至关重要的政策考量因素,其很大程度上影响着北京非首都核心功能的疏解及京津冀地区社会经济的协调发展。本文通过分析京津冀协同发展战略下人口流动的影响,对京津冀协同发展战略下人口流动影响的应对策略展开探讨,以期为促进京津冀协调发展战略下人口流动治理工作的顺利开展提供一些借鉴。     

经济增长与雾霾污染治理:空间环境库兹涅茨曲线检验

文章在对国内外与经济增长、环境污染及环境库兹涅茨曲线（EKC）相关的文献进行述评的基础上，构建了中国经济增长与雾霾污染治理的理论分析框架，利用ArcGIS软件将NASA提供的2003-2016年全球遥感地图年均PM_2.5浓度栅格数据值解析为中国281个地级及以上城市具体的数值，采用探索性空间数据分析（ESDA）方法与动态空间杜宾面板数据模型（SDDPDM）对中国经济增长与雾霾污染之间是否存在EKC曲线以及引致雾霾污染空间溢出的因素进行了经验识别。结果发现，中国（整体）、东部地区及中西部地区均存在雾霾污染EKC曲线（中西部地区没有通过显著性检验）且处于雾霾污染随着经济增长而加剧的EKC曲线第一阶段（拐点为第二阶段）。这与区域经济发展水平，特别是与区域经济发展水平离雾霾污染EKC曲线拐点的距离有关。区域经济发展水平离雾霾污染EKC曲线拐点越近，该区域雾霾污染EKC曲线越显著；反之，则越不显著。中国（整体）、东部地区及中西部地区经济发展水平离各自雾霾污染EKC曲线拐点的距离分别为中等、较近及较远，故，在上述三种情况下，雾霾污染EKC曲线的显著性会出现差异。交通运输对中国雾霾污染治理起到了消极作用；科技水平、产业结构合理化及教育水平对雾霾污染治理均能起到积极的促进作用。中西部地区FDI对中国雾霾污染治理所起的作用是积极的，而东部地区FDI则相反。     

雾霾合作治理机制的建构与优化——以南京市为例

雾霾污染成因的复杂性及其影响的跨界性预示着任何单一的治理主体都不可能具备防治雾霾的所有知识与能力,社会力量合作治理雾霾必将成为未来治理雾霾的主流趋势。虽然南京市已经成为雾霾污染较为严重的地区,但在雾霾合作治理方面依然存在较多问题,本文通过规范分析、实证分析等方法来探究南京市雾霾合作治理的困境,并提出需从信息共享、知识互补、利益协调、结构优化四个方面来进行社会力量合作机制的建构与优化。     

基于公共经济学视角探析雾霾治理困境——以成都市为例

当下中国,雾霾弥漫在多个城市和地区,国内经济快速发展的同时不仅受到环境资源承载力的制约,也成遭受着环境污染带来的健康压力。日益加剧的雾霾问题引发了各级政府的高度关注。因此,文章将基于成都市雾霾形成的自然因素,运用公共物品属性,市场失灵,偏好缺陷等理论分析雾霾产生的经济原因,并结合集体行动困境模型分析雾霾治理的重难点,借此从公共经济学角度浅析雾霾治理困境。     

雾霾治理影响外资流入吗?:来自中国城市层面的经验证据

文章基于2009～2019年中国279个地级及以上城市面板数据，利用政府工作报告文本信息构建雾霾治理指标，使用双向固定效应模型实证检验了雾霾治理对外资流入的影响。研究发现：雾霾治理对外资流入具有显著促进作用；机制检验发现，雾霾治理主要通过缓解空气污染、提升产业结构高级化促进外资流入；异质性分析发现，雾霾治理对外资流入的促进作用主要发生在中国东部和中部地区的非资源型城市以及资源成熟型、资源衰退型城市；进一步研究发现，雾霾治理对周边城市外资流入具有明显的正向空间溢出效应，外资流入的增加部分来源于高技术制造业。文章拓展了外商投资区位选择理论的研究边界，为地方政府环境政策制定与合理引进外资提供了现实参考。     

加强环境保护工作 推进生态文明建设 全国政协常委、环境保护部副部长吴晓青答记者问

3月15日,十二届全国人大一次会议举行记者会,环境保护部副部长吴晓青就"环境保护与生态文明建设"回答中外记者提问。针对本届"两会"代表委员普遍关注的问题——雾霾天气,吴晓青说,将对京津冀、长三角、珠三角地区的重污染行业实施最严厉的治污措施,从源头上严格控制大气污染物的新增量。到2015年京津冀等区域的     

京津冀协同发展下的生态环境承载力研究

京津冀协同发展是一个重大的国家战略,三地在协同发展的过程中生态环境治理必须先行,以良好的生态环境和资源禀赋,推动三地深度融合.本文首先从资源和环境两个方面对京津冀地区的生态系统状况进行了总体分析,接着采用指数法对京津冀地区生态承载力进行评价并得出结论,最后提出了提升京津冀生态环境承栽力的总体思路.     

雾霾治理中的政府责任追究机制建构

文章概述了我国雾霾污染及治理现状,界定了政府在雾霾治理中的责任,政府作为公共事务的管理者,对雾霾的治理负有不可推卸的责任。分析了政府在雾霾治理中失责的原因,探讨构建雾霾治理中的政府责任追究机制:要树立正确地执政理念;落实政府问责制度;健全相关立法;完善监督机制。确保其职责的履行,实现雾霾污染的有效治理。     

空间效应视角下的财政分权与中国雾霾治理北大核心CSSCISSCI

文章基于制度经济学的视角,首先使用2004-2013年中国省域PM2.5数据,检验雾霾空间效应的存在性;然后在此基础上,构建财政分权影响雾霾治理的理论框架;通过建立空间面板计量模型,实证检验财政分权对雾霾治理的影响。结果表明:中国雾霾污染具有正向空间相关性,在地域分布上表现出高-高、低-低相邻的空间特征;财政分权通过制度化的激励,显著影响地方政府的治霾偏好,并且随着财政分权度的提高,地方政府雾霾治理的动力由强转弱,表现出财政分权与雾霾污染浓度间的U型关系;在不同经济发展水平下,财政分权对雾霾治理的影响不同,表现出地区间的异质性。基于此,提出中国雾霾治理的相关对策建议,即优化并适度提高财政分权度,将环境指标全面纳入地方政府政绩考核体系。