从丰田汽车召回事件获得的深刻启示

近段时间,日本丰田汽车召回事件在全球闹得沸沸扬扬,不仅是丰田汽车消费者怨声载道,而且把丰田公司总裁丰田章男搞得焦头烂额。面对媒体和公众的巨大压力．“召回门”事件愈演愈烈．甚至有分析认为．排名世界第一的丰田汽车可能遭遇“生死门”。     

相信中国制造相信中国玩具（Ⅳ）

玩具召回事件随着时间的推移已经开始慢慢地淡化，即使是上一次召回事件也让世人看清楚了召回事件的核心问题所在。但是，中国政府并不因此而放松了对玩具安全问题的关注，近期政府的一系列行动显示，中国正努力通过建立玩具生产安全体系，切实发挥监管引导职能，打造安全的、优质的玩具制造大国形象。与此同时，在食品、服装、机电等行业同时开展对质量、创新和打造核心竞争力的监管和引导，中国正在积极打造一个负责的“世界工厂”形象，并同时促进从“中国制造”向“中国创造”转变，更着力于打造中国制造优质的名牌效应。     

谁是下一个“锦湖”

央视“3·15”晚会的曝光以及在产品召回上反反复复的处理态度，让有着世界前十大轮胎制造商之称的锦湖轮胎着实火了一把，业内对其采用双重制造标准颇多质疑之声，同时也对一直以质量管控严谨著称的锦湖轮胎突然间陷入质量门事件感到惋惜。事实上，立足全球经济及产业形势，锦湖轮胎的质量门事件可以看作是“中国制造”的一个缩影．如果无法在不断上升的成本、反复变动的全球需求以及国际市场态势三者间找到平衡点，整个中国制造业都将面临巨大的战略压力。     

环球

丰田“召回门”愈演愈烈 丰田召回事件还在继续发酵中。日前，丰田在美国遭遇了消费者的集体诉讼，涉及赔偿金额或达数十亿美元。与此同时．丰田最畅销的车型卡罗拉似乎也没能逃过“召回门”。负责质量管理的执行副总裁佐佐木真一说，丰田公司正对旗下品牌卡罗拉的动力转向系统展开调查，有可能宣布召回。     

汽车市场产品召回危机对新产品绩效的溢出效应研究

本文基于溢出理论， 探讨了产品召回危机对新产品绩效的影响， 以及探索解决召回事件影响后果的方法和途径。 本文选取了我国汽车制造业24 家公司中的 252个样本， 研究结果显示： 召回危机对新产品销售绩效产生了负面影响。 此外， 召回历史和新产品价格对溢出过程产生了显著的调节作用，历史召回事件次数较多的企业所受召回危机的溢出效应更严重， 但是新产品价格调整可以部分弥补产品缺陷的溢出效应。     

质量安全，是企业发展的根本

奥运结束后的第一个月，包括玩具在内的中国制造业踌躇满志地在寻找着振兴行业之路。然而，“有毒奶粉事件”无疑给中国制造的质量安全蒙上了一层难以抹去的阴影。虽然相比去年的玩具召回事件，此次质量安全事件发生地是我们国家，但其对于中国制造在声誉上的影响完全是全有过之而无不及。     

丰田：继续“买单”

一面是仍然延续的召回事件在继续打击消费者对丰田产品和品牌的信心，一方面是经销商对促销活动下库存加大的担心，在这种状况下，声称要回到原点的丰田，再次印证了贾新光的评论：“丰田说他们要回到原点，但是没人知道原点是什么，除了他们自己。”     

悍马之死

真正让悍马倒下的肯定不是这种召回事件，召回在汽车业已经成为家常便饭。悍马之死最主要的原因还是悍马逆潮流而动，终被潮流所杀。     

市场呼唤“汽车召回制度”

作为我国未来国民经济支柱产业的民族汽车工业，面对技术和资金都超越自己的强敌，短期内在技术质量水平和价格方面很难与发达国家完全缩小差距，但在努力缩小技术质量价格差距的同时，利用天时和地利，在完善售后服务方面下功夫，最大限度地让顾客满意，不断提高企业的信誉度，大打服务牌，应是国内汽车企业提高竞争力的一个重要方法。“汽车召回制度”便是其中的重要内容之一。国外“汽车召回制度”的实施“汽车召回制度”早在60年代就在美国出现。“汽车召回制度”是在美国国家公路交通安全局NHTSA的直接监督下实行的，NHTSA通过…     

悲观情绪过度释放后

事件：中央电视台3·15晚会，曝光了大众汽车DSG双离合变速箱与江淮汽车生产的同悦轿车车身锈蚀等质量问题。3月16日国家质检总局表示，已依法通知大众公司实施召回，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令强制召回。目前涉事企业均表示将召回相关问题车辆。     

CPSC对中国产布玩具盒实施召回

4月1日，美国消费品安全委员会与LLM联合宣布对中国产“What’s Inside？”布玩具盒实施自愿性召回。此次被召回的布玩具盒为正方体，6个侧面颜色各不相同。玩具盒正面绣有“What’s Ins1de？”字样，相邻一面绣有小狮子、花及蝴蝶图案。每个玩具盒配有10个软体类玩具。此次召回仅限于配有紫色或粉色蝴蝶的玩具盒。被召回的商品数量约为3600套。召回原因为，该玩具盒中的蝴蝶头部易与身体分离．若被儿童误食，有致其窒息的危险。     

大众一汽“专利门”的背后

大众CEO马丁·文德恩主动公开与一汽之间的“专利门”事件，预示双方在诸多利益上的分歧。     

丰田章男的“麻婆豆腐”理论

“同样一道菜；在不同地区菜的味道是不一样的，虽然在中国、日本、美国都叫麻婆豆腐，但是味道是有所不同的。”在3月1日就丰田汽车召回事件在北京召开的发布会上，丰田汽车总裁丰田章男在回答记者问时，以此来解释丰田车在日本、美国和中国的质量差异问题。     

召回新命题

一味以行政手段难以根本改变企业的“召回秀”,风险评估后的分级处理——“退市”之威或许能起到震慑作用。2004年由国家质检总局颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》虽然提出了“召回”概念,但一些触犯条款的企业如不遵照实施,并没有相应处罚。“没有政府强制力的干预,召回显得避重就轻。”     

第59届纽伦堡玩具展中国参展数量居次席

第59届纽伦堡国际玩具展于2008年2月7日至12日在德国纽伦堡举行。受召回事件影响，中国参展商数量有所减少，中国共有277家厂商参展，参展商数量列第二，排名第一和第三的分别是德国和意大利。纽伦堡展会主席Ernst Kick表示，“中国展商数量小幅减少”，原因是中国政府取消了部分玩具制造企业的出口许可证。     

美国CPSC对中国产玩具工具套装实施召回

2月12日，美国消费品安全委员会与迪斯尼百货公司（Disney Store USA LLC）联合宣布对中国产迪斯尼剧场“Handy Manny”玩具工具套装实施自愿性召回。此次被召回的“Handy Manny”玩具工具套装为塑料材质，由玩具盒、锤子、锯、钳子、扳手、     

对国有企业诚信建设的思考

近年来，商业欺诈、制假造假、虚报冒领、学术不端的现象层出不穷、屡禁不止。“三鹿毒奶粉”事件、“染色馒头”事件，“学历门”事件等负面信息频频曝光，更有一个20多岁女孩子在网上炫富，就将中国最具权威的公益机构——红十字会推向了舆论的风口浪尖。各领域频现的诚信危机，已严重侵蚀着当下的中国社会，对社会秩序带来了冲击，增加了社会管理成本，妨碍了经济、社会的健康发展。     

抢注“斯诺登”商标涉嫌违法

2013年6月，美国“棱镜门”事件曝光，而曝光者“爱德华·约瑟夫·斯诺登”也因此次爆料事件而成为了全球关注的热点人物。2013年8月1日，斯诺登获得了为期一年的俄罗斯临时难民身份。近期据媒体报道，北京某公司于2013年8月15日向国家工商行政管理总局商标局递交了商标注册申请，欲将“斯诺登”注册为一种环保电动汽车机密技术的商标。     

绝不结果导向!

终于，丰田汽车在“做大做强”的结果导向下取代了通用汽车成为“世界最大汽车制造商”。尚不知，这个“结果”绝对不是“快乐果”，而是一枚枚因质量问题导致的“苦果”。迫不得已，丰田汽车于2010年初接二连三地召回有问题汽车。与此同时，自从丰田宣布在美国市场开始召回后，10个工作日其股价已经下跌了20％多，为其生产变速器、空调、内装饰等部件的相关公司股价也同时出现跳水。     

十大热点事件盘点之召回篇——大众因DSG问题召回38万余辆汽车

<正>随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车召回也开始常态化。2013年国内汽车召回事件频发,其中国内汽车界最著名的召回事件当属大众DSG故障召回,是中国汽车史上里程碑式的召回。经央视3 15晚会曝光后,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计38万余辆。