青岛港口物流发展的SWOT分析

随着全球运输服务进入综合物流时代,港口运输得到了飞速发展,以港口为中心的现代物流日益成为区域经济发展的"动脉"。本文介绍了青岛港口物流发展的现状,进而从优势、劣势、机遇和挑战四个角度对青岛港口物流的进行了全面剖析。在分析的基础上,提出了"扭转型战略"的具体实施意见。     

港口物流对服务贸易的影响动因分析

港口物流时服务贸易是否会产生影响,本文围绕这个问题将物流的发展与服务贸易的发展对接,分析两者在发展中的关系.并对影响服务贸易发展的关键因素进行详细分析.从多个侧面分析港口物流对服务贸易的影响,以此揭示港口物流与服务贸易的关系.     

河北港口集团国际物流远景分析

河北港口集团是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性企业集团。2012年完成港口吞吐量3.49亿吨,是当今世界最大的干散货港口运输企业。河北港口集团硬件条件可谓得天独厚,现有职工17000人,总资产383亿元,拥有全资和控股、参股投资企业32家,业务涉及港口经营、港口物流、港机制造、港口建设、港口服务、港口地产、资源开发和资本运作等多个领域。     

基于软集合理论的物流服务供应链绩效评价模型

根据物流及物流服务的特征,从物流服务供应链的3个一级指标和量化的32个二级指标入手,从而建立合理的物流服务供应链绩效评价体系。本文将软集合理论应用在物流服务供应链的绩效评价上,通过对软集合理论的定义、方法和步骤的探究,证实该方法的有效性。     

中国(上海)自贸区发展港口物流服务探讨

首先从在海关监管、国际中转集拼、航运物流服务三个方面分析中国(上海)自由贸易试验园区实行的相关政策对港口物流服务发展的推动作用。然后,分析自贸试验区成立后上海港发展的现状。最后,从物流信息系统、港区交通物流、高端物流、物流人才四个方面提出自贸试验区在港口物流服务发展中存在的不足。     

秦皇岛港口物流发展对策研究

港口物流自身运量大、成本低的特点使得其成为众多大型企业长途货物运输的首选。但秦皇岛港口物流业务因为缺乏宏观市场引导、产品差异程度低、寡头垄断的市场类型、物流信息化建设落后等原因导致秦皇岛港口物流作业流程繁琐、运输速度慢,因此应当从加大政府调控,增强港口联合协作,加强多式联运建设和提升港口专业化服务等来提升秦皇岛港口物流的市场竞争力。     

我国港口物流业发展面临新的要求

在港口物流运营环境的新要求新经济背景下，港口物流需要进一步完善其传统智能，但就目前我国港口物流的运营状况看，在服务理念、技术操作、战略设想等方面与现实需求还存在着一定的差距。     

我国港口物流业发展面临新的要术

在港口物流运营环境的新要求新经济背景下,港口物流需要进一步完善其传统智能,但就目前我国港口物流的运营状况看,在服务理念、技术操作、战略设想等方面与现实需求还存在着一定的差距.     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

港口物流发展对策

港口作为综合交通运输的枢纽和客货集散地,在整个运输系统,乃至物流,资金流,人力资源和信息流的四维网络中占据重要地位。港口已经发展成为第三代"物流中心",港口功能从单一的运输发展到"综合物流服务"。近几年来,随着经济全球化进程的不断加快,国际贸易量显著增长,我国港口物流业迎来了快速发展的机遇。但与国外港口物流业发展相比,还有较大的差距。     

基于“工学结合”模式下地方高校应用型港口物流人才培养体系研究

"工学结合"是地方高校应用型人才培养模式的显著特征,也是发挥地方高校服务区域经济社会发展的重要途径。针对目前应用型港口物流人才紧缺的现实背景,作为突出港口特色的沿海地区地方高校,适时构建地方高校"工学结合"模式下应用型港口物流人才培养体系,进一步提升地方高校服务于区域经济社会发展的能力,实现学生、港口物流企业、地方高校三方共赢。     

西安保税物流中心海关监管问题研究

西安国际港务区项目是陕西省"十一五"规划物流龙头项目,它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸。作为大型物流产业聚集区,它需要众多配套支持服务、行政和监管,西安国际港务区的运行需要海关、商检、工商、税务、外汇、交通、环保等一系列的行政机构和监管机构的配合和管理。其中保税物流中心的海关监管是核心管理。     

芜湖港物流现状分析与发展对策的探讨

安徽芜湖港口物流发展对于当地的经济社会发展有重要的意义。本文对港口物流的含义、特点以及发展港口物流的意义进行探讨,分析芜湖港口的物流发展现状,找出芜湖港口物流发展中存在的问题,并从集疏运条件、物流行业、口岸服务等方面分析,对于芜湖港口未来发展具有重要的参考意义。     

构建三位一体仿真实训平台培养港口物流专业人才的研究与实践

河海大学交通运输与物流工程研究所依托港口航道国家重点学科,借鉴国内外名校的先进经验,创建港口物流仿真实验中心,构建产学研合作与仿真实训平台,构建港口物流新的实践教学课程体系,形成"教学、科研与社会服务"三位一体良性互动的局面,培养符合新世纪港口物流业需要的专业人才。     

基于港口物流专业群为核心的物流团队建设研究

在港口物流发展过程中,根据现代物流发展的实际需要,以港口物流专业群为基础,加强物流团队建设,对于促进港口物流的快速发展具有十分重要的作用。但从整体上看,当前港口物流教学团队设置不合理,难以适应港口物流的发展,特别是传统物流教学团队存在明显缺陷,以至于在港口物流发展过程中很多部门存在重复设置的现象,甚至有部分职能严重冲突。这样就造成了资源的浪费,同时也使物流的成本增加,严重影响了港口物流的经济效益。     

繁荣还是衰落—香港物流前景分析

香港经济一直在寻求转型的方向,随着内地贸易开放程度加深和香港产业结构变化,作为支柱产业的物流,其发展前景也倍受关注.当前,影响香港物流发展的外部因素是周边地区迅速发展,货源竞争日趋激烈.从内部深层次原因看,导致香港物流业萎缩的症结是香港制造业外移,境内物流环节减少.应充分利用香港海港和空港的基础设施,利用自身高效率优势,提供高质量、多功能、差异化的港口服务,承接内地企业对高端港口物流的需求,为香港物流业的持续发展奠定基础.     

港口物流提升核心竞争力对策研究——以徐州港口物流为例

港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点,它完成了整个物流系统的许多基本服务和衍生增值服务,发展港口物流对地区经济的持续发展具有重要的意义。徐州港作为京杭运河流域综合运输网络的重要节点,在发展徐州现代物流产业,振兴徐州老工业基地中扮演着越来越重要的角色。本文通过对徐州港口物流发展现状的分析,从创新经营理念、加强港校合作、建立精英联盟、构筑一体化经营模式和打造数字化港口等方面提出了提升徐州港口物流竞争力的相关建议。     

曹妃甸港口物流运营模式探析

随着全球运输服务进入综合物流时代,港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻的变化。唐山曹妃甸港口作为我国"三北"地区海陆联运的枢纽,又是国际贸易、商品、储存、分散的重要地带,其运营作为港口物流结点的作用日益凸显。     

中国口岸物流软环境现状及应对策略

本文以中国口岸物流软环境为主题,围绕港口物流软环境建设的基本内涵,对中国口岸物流环境的现状进行分析,并从港口服务意识、政府部门协调、综合服务、电子化服务、人力资源支撑等方面进行了比较系统的研究。     

国外港口物流的发展对辽宁沿海经济带的启示

向国际化、规模化、系统化发展形成高度整合的＂大物流＂、进一步拓展服务功能的＂增值物流＂、打造技术密集型的＂智能港＂以及发展＂虚拟物流链控制中心＂,是近年来港口物流发展的主要特点和趋势。当前,辽宁沿海经济带港口物流发展中存在着物流系统条块分割严重,物流产业技术落后,港口定位和发展目标冲突,服务意识和服务质量水平较低等问题。发展辽宁沿海经济带港口物流,应打破条块分割格局,大力发展物流产业技术,整合港口物流的功能,实现综合化发展。