物流系统化下物流整合对策研究

物流是企业"第三利润的源泉",是国民经济新的经济增长点,物流的本性是系统化,系统化能实现物流资源的合理配置,提高物流效率降低物流成本,充分实现以"顾客为中心"的服务理念。整合物流是物流系统化的关键,本文主要研究物流系统化前提下物流整合的具体对策和方案。     

关注整合物流

“企业的物流表面上是货 物的流动，背后则是有关客户需求、服务水平、库存情况等方面信息的流动，同时也是企业利润的流动。它可能是你利润的源泉，也可能会是吞噬企业利润的无底黑洞。”一位专业物流专家曾这样评说物流的重要地位。 现代企业在面临激烈的竞争时，要讲究差异化。以往大家都寻求产品的差异化，但是要真正做到很困难，而现在只有充分强调“服务的差异化”才能在对手如林的商场中更胜一筹。在“服务差异化”中属“物流差异化”所占的比重最大，因此现代企业是否能通过善用物流策略，提升物流效率，降低运营成本，增强产品附加…     

中外知名企业的物流管理实践

当今世界，企业的竞争实际上是综合实力的竞争。物流职能是企业的主要职能之一。物流过程实质上是“物流、资金流和信息流”的“三流一体化”过程，只有将三者有效结合，才能真正达到降低流通成本、提高物流工作效率的目的。     

北京奥运绿色物流系统分析

物流是奥运会的“生命线”，奥运物流系统的高效运作是奥运会成功举办的重要保证。随着2008年北京奥运会的日益，临近，如何让奥运会“绿起来”，体现“绿色奥运”的主题，关键在于要用绿色物流来打造“绿色奥运”。本文阐述了奥运物流系统的概念、组成及特点，通过奥运绿色物流系统的构建，分析当前北京奥运物流的非绿色现状，并对发展北京奥运绿色物流提出了若干建议。     

企业现代物流信息化管理探讨

企业现代物流管理最重要的是物流过程中的信息管理。以电子商务技术应用为代表的信息革命，为企业物流的信息管理提供了丰富的技术手段和解决方案，大幅度提高了信息管理水平和客户服务质量。无论是企业通过物流变革发掘“第三利润源泉”，还是物流企业通过建立核心竞争力跻身行业主流，都需要物流信息系统的支     

物流管理专业英语应用改革研究

物流行业被称为“第三利润的源泉”和“促进经济增长的利器”，目前，我国物流行业飞速发展，而行业的入行要求和从业者素质的要求也越来越高。加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显着增加。同时，经济一体化对物流行业与国际接轨的要求也日益提高。因此，物流行业专用英语的教育也成了各个高校物流管理专业的基础教学内容。     

河南粮食物流现代化问题分析

粮食是关系国计民生的重要战略商品。发展粮食现代物流，提高粮食流通自动化、信息化、系统化和设施现代化水平，对于加强粮食宏观调控，确保粮食安全，增加农民收入，降低粮食流通成本，促进中原经济区“三化”协调发展具有重要意义。该文分析了河南粮食物流的现状，并提出了发展的对策。     

浅议物流企业的经营模式

现代物流企业是指以现代物流理念为指导，采用现代物流的组织方式和现代物流技术，为客户提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的综合服务型物流企业。现代物流企业在经营理念、运作模式、服务内容、信息化程度、物流技术、企业制度等方面都有较高的要求，以反应快速化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化的显著特征区别于传统物流企业。     

论“绿色管理”理念在现代物流管理中的扩充

物流，英Logistics，寓意为后勤保证的意思。80年代之后，后勤保证系统逐步从企业的生产经营中脱离出来，开始成为一个独立的生产经营方式．经过20多年的发展，物流已经发展成为一个相对独立的经济门类．它被称为现代经济的“黑暗大陆”，降低成本的“最后边界”，企业的“第三利润源泉”和未来的“核心竞争力”．在现代经济发展的大背景下，特别是中     

电子化物流信息需求分析

物流信息是在现代物流环境下,确定物流战略目标的重要依据之一。通过物流信息对物流系统中的各种资源进行整合,藉以提高物流系统的整体功能与效益。因此,应充分利用网络技术、信息技术、数据处理技术,形成物流信息系统化,实现物流信息电子化。     

我国汽车企业物流成本管理分析

我国汽车生产企业日益增多，生产技术不断改进，营销手段变化多样，利润空间不断缩小。“降低物流成本”作为“第三利润来源”成为大多数汽车生产企业取得更多利润的新途径。本文从物流成本管理相关概念出发结合汽车物流自身的特点对我国汽车物流成本管理进行分析，以达到降低企业生产总成本，获取更多利润的目的。     

第四方物流"物流瓶颈"的准处方

“今年我们物流方面的收入将超过1亿元，2005年，我们争取达到2亿元。”南京王家湾物流中心有限公司王经理在一个现代物流会议上，和他的同行们交流着这样的信息。王说，现代物流，特别是其中的延伸服务是值得关注的新经济增长点，也是企业除了降低物质能耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。据悉，目前我国全社会物流总成本占GDP比重为21．4％，     

论我国第三方物流及发展策略

第三方物流的概念 “第三方物流”（Third Party Logistics，简称3PL或TPL）是在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中被首次提出的。目前，对第三方物流的解释很多，但还没有一个统一的定义，一般把“第三方物流”理解为外包、合同物流、物流联盟、全方位物流服务公司等等。第三方物流是在供方（第一方）和需方（第二方）之间，由专业物流企业向全社会提供的物流服务。外包物流职能的方法最早来自人们对产品的储运，     

解读物流定义（连载三）

物流概念容易被误解 仅凭以上各种物流定义，我们不可能正确理解物流，因为定义本身不能说明一切问题，甚至有人会望文生义，误解物流，比如，在中国原来的物资系统的一些专家中就存在这个问题。物流最初由物资系统（中国物资经济学会）介绍到国内来，因此最初的物流概念常常被误解为是“物资流通”的简称，这显然是错误的，因为“物资流通”与“商品流通”是一样的概念，而流通包含了商流、物流、信息流和资金流等所有的流通活动，物流只是这些流通活动中的一部分，只不过是以前由于计划经济对人的观念的束缚，非要将“物质”的流通和“商…     

第三方物流

第三方物流是指随着现代物流业的迅速发展，与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态，现在这种形态主导着世界物流业发展。其把原来分散经营的各个物流环节（包括仓储、运输等）系统化、集成化，对它们的功能进行整合提升，使之成为具有增值功能的网络体系。通过加强物流仓储、分拣、包装的综合业务操作能力，针对企业的不同需求，提供完整的第三方物流综合解决方案。直接渗入企业物流链的内部，提供从系统分析、物流链设计、成本分析到完整的第三方物流服务体系。     

日本的物流概念变化浅析

引言日本是公认的物流强国,在近40年的期间里日本的物流发展在政府和民间的共同努力下,对物流概念的认识不断深化,推动了整个日本物流业的发展。考察日本的物流发展经验,了解物流和logistics概念上的区别,可以得到一定的启示。传统物流(P.D.)的概念现在的物流同过去运送、存储、包装、装卸相当,但决不能等同。运送、存储、包装、装卸等物质流通加上信息流通,才能够说是物流。因此物流不是物质流通的代名词。即使限定于物质流通,运送、存储、包装、装卸也只是单一的概念,物流不仅仅是包含了这些的总括概念,而且表示一个系统化的概念。运送作…     

物流市场细分

经过几年的发展，面对千姿百态，变化多端的物流市场，很多企业的感受似乎更多的是“雾里看花”。虽说是“敢问路在何方，路就任脚下”，然而却是“路漫漫其修远兮”，就像一位业界人士感叹的那样：物流就像是一个热芋头，上手难，出手更难。其实，都是物流市场“惹的祸”。     

医药企业物流外包的决策分析

根据《中华人民共和国国家标准物流术语》的定义，第三方物流(the Third-Party Logistics，TPL)是指“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”     

基于供应链系统的企业物流管理研究

本文通过分析我国目前相关企业物流管理水平现状,发现当前物流管理水平较低的原因主要是管理理念落后、信息化低及缺乏人才等,并提出了一系列的提升物流管理水平的途径,如在战略上、服务理念上以及设备、技术和培养人才等方面,通过对供应链系统的物流管理系统化、电子化促进物流管理水平的切实提高。     

日本物流的变迁和面临的课题 ──从日本物流的发展探讨中国物流的发展前景之一

在日本,物流这一用语的最初使用是在６０年代日本经济进入了高度成长期的大量生产和大量消费的时代,货物运输量激增。随着大众消费社会的出现,日本的流通机构发生了巨大的变化,出现了“物流革命”,从企业外部进入时的“供应物流”、“企业内物流”,面向顾客的商品等供应的“销售物流”、“退货等“回收物流”。