公路桥梁常见病害及加固措施

随着清新县交通运输事业日益发展,大部分建于20世纪70年代的公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,已成为旧桥或危桥,旧危桥改造任务十分繁重。由于旧桥检测、评定与加固技术是一项既综合复杂又在不断发展和更新的技术,也是公路工程技术人员共同关心的热点问题。下面归纳出旧桥常见病害,并提出了加固维修办法。     

探讨坡心旧桥的加固技术

在现有的公路上，有许多桥属于上世纪五六十年代修建的桥梁，因设计荷载标准低，使用年限长，以及重型车辆的逐年增加，此类桥梁正在逐步成为危桥，成了不断提升技术等级的公路的交通瓶颈。采用适当的加固技术和拓宽措施，对恢复和提高旧桥的承栽能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以满足现代化交通运输的需要，是可行的。文章对旧桥桥梁的病害现状及产生的原因进行分析，并对桥梁加固维修的技术进行探讨，可供参考。     

公路旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展，一些年代久远的桥梁，在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下，在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下，发生了各种大大小小的病害，有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥，如何加固与维修这些旧桥，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务。     

谈公路桥梁加固施工技术

对旧桥、危桥的加固维修,提高其承载力的问题研究、试验与推广,延长使用寿命,正成为全世界专家学者共同关注的课题。文章介绍了国内、外的理论研究和技术研发的进展。并结合工程实例,说明旧桥、危桥加固维修的施工技术。     

旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展,一些年代久远的桥梁,在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下,在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,发生了各种大大小小的病害,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,如何加固与维修这些旧桥,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务任务。下面介绍一下桥梁的加固方法。     

苏丹Shambat大桥引桥梁体加固施工工艺浅谈

引桥梁体加固应用了砼裂缝化学灌浆施工、粘贴碳纤维布施工工艺，通过对旧桥梁体加固所运用的施工工艺的阐述以及施工中的注意事项，为以后的危桥梁体加固施工取得了宝贵的经验。     

浅析公路旧桥加固与改造的几种方法

我区的旧拱桥大部分建于二十世纪六七十年代，是一个时代的产物，由于当时国民经济较为落后，多为无筋无肋的拱桥，即使有筋有肋。使用的钢筋数量也非常少，桥梁显得异常的单薄且宽度不够，随着经济的发展，交通量不断增大，重型车辆增加及超载现象严重，这些桥梁就显得在承载力和宽度上不足，成为危桥，但又不可能全部的拆除重建，因此，旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输安全是目前的当务之急。按拱桥的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

主干线公路旧桥加固改造方案研究

桥梁可谓公路交通之咽喉,其使用功能的好坏直接影响到主干线路的畅通。目前一些主干线公路因受到建桥时的局限,设计、施工、材料等诸多方面的客观因素,给公路运输事业发展带来很大约束,加之不能满足目前交通量快速增长,尤其是主干线公路旧桥的承重能力与经由的车辆荷载存在的矛盾,导致主干线公路旧桥检测与加固改造技术则显得非常紧迫。本文主要分析公路旧桥病害原因,提出合理的改造加固措施方案,促使公路旧桥保持良好的使用状态。     

某现役公路桥梁桩基加固技术研究

文章以某现役公路桥梁为工程背景，对其桩基工程进行现状病害检测，并分析其病害成因，最终提出切实可行的桩基加固措施。结果表明，该桥梁桩基的主要病害为冲刷严重、钢筋外露、局部掏空等。采用新增桩基和承台、桩基及立柱增大截面的措施进行加固，并运用千斤顶反压技术使新增桩基与旧桥桩基共同受力，形成群桩承台基础。该桥梁桩基加固技术提高了桩基承载能力的安全储备，优化了群桩基础的受力状态，确保了结构受力安全。     

小议公路旧桥加固技术

公路旧桥在使用过程中需要不断地进行改造、加固,其技术在不断地发展和更新。文章论述桥梁加固的常见方法及特点,公路旧桥加固的必要性,介绍塞缝灌浆处治方法的加固过程,探讨旧桥下部结构、基础的加固措施。     

简介陈旧桥梁综合改造加固的几种施工方法

在旧桥的交通量不断增大,病害开始逐渐暴露的情况下,在此结合多年施工经验,简介几种旧桥加固的施工工艺。     

既有石拱桥的加固技术研究

文章以某4×22 m跨河石拱桥为工程背景,通过对既有桥梁进行结构计算,对该桥的主要病害进行分析,确定维修加固方案,通过对比加固前后的桥梁各项指标,评价了维修加固的效果。得出的主要结论有:通过检查桥梁病害情况,分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势,采取合理的维修加固技术并控制好施工质量,可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能,使其继续满足日益增加的交通需要。旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益。     

论珠三角地区大跨度混凝土连续刚构桥的加固

本文着重介绍广东省佛山市南海区金沙大桥加固——广东首座大跨度混凝土连续刚构桥的加固工程，说明旧桥加固的经济性、可靠性和施工时间短等优越性，希望其经验能为同类型桥梁的维修加固提供借鉴和帮助，以推动桥梁维修加固技术的发展。     

三明市列东桥T梁裂缝修补施工简介

随着时间的推移以及我国近几年来交通量的突飞猛进，任何公路桥梁都将成为旧桥，都会因各种原因存在不同程度的缺陷、病害需要加固、维修和改造。在桥梁的众多病害中，混凝土裂缝是最常见的工程病害，为了延长桥梁的使用寿命，保证行车的安全与舒适，需要对桥梁上出现的裂缝进行修补，使得混凝土结构物恢复其原有功能。     

既有石拱桥的加固技术研究

文章以某4×22m跨河石拱桥为工程背景,通过对既有桥梁进行结构计算,对该桥的主要病害进行分析,确定维修加固方案,通过对比加固前后的桥梁各项指标,评价了维修加固的效果.得出的主要结论有:通过检查桥梁病害情况,分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势,采取合理的维修加固技术并控制好施工质量,可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能,使其继续满足日益增加的交通需要.旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益.     

探究桥梁维修加固方法

随着现代理论研究的不断深入,以及建桥技术的成熟和完善,各种新材料、 新工艺的出现,随着时间的推移,现役桥梁最终都将成为旧桥,经过长期使用的桥梁结构难免也会因各种原因发生损伤,存在不同程度的病害和缺陷,需要维修、 加固和改造.在维修加固前均需对其进行合理的检测和评价,得出桥梁的实际工况和承载能力,分析病害、 损伤的成因,从而提出有效的维修加固措施.     

浅析公路桥梁的常见病害及加固措施

随着时间的推移,解决桥梁加固中存在的问题,运用方法对旧桥进行维修加固,提高承载能力,确保交通运输安全是目前乃至今后面临的主要任务。现结合实践,总结一下公路旧桥的加固技术。     

如何进行旧桥维修加固

通过对旧桥的技术状况分析,得出进行旧桥加固的相关方法。     

旧桥维修与加固技术

本文根据参与过的公路旧桥加固与管理经验总结,通过分析旧桥形成原因和加固难度,归纳出旧桥常用加固方法,并提出了旧桥管理建议。     

浅谈旧桥加固的静载试验

现针对旧桥在使用中存在的问题,对其进行静载试验,通过试验已检验该桥桥存在的主要病害,分析其产生机理和发展趋势,并依据规范对该桥技术状况进行评定,为管理部门今后对该桥进行维修、加固或重建决策提供科学合理的技术资料和依据。