“三逐两孔两振”工艺在尚岗二号隧道二衬施工中的应用

铁路隧道二衬质量缺陷一直是影响后期运行的重大隐患,在施工过程中由于人为因素、工艺因素、技术因素等影响,容易造成二衬混凝土不密实、背后空洞、拱顶脱空等质量缺陷,给后期的缺陷修复带来很大的困难,通过尚岗二号隧道二衬施工"三逐两孔两振"工艺的应用,避免二衬边墙、拱顶、拱腰混凝土不密实,达到强度要求,通过二衬带模注浆,确保拱部不出现空洞,大大降低了二衬实体缺陷。     

隧道内二次衬砌拱部换拱施工技术

本文通过对运输车进行优化改造,提高了运输效率,节约了人力、物力;通过在隧道二衬拱顶安装滑到,对隧道二次衬砌拱顶120°范围进行网格分块横纵向移动切割,再进行分块拆除,省时省力,产生的粉尘少,保障了施工人员的安全;针对切割过程中导致隧道中埋式水带损伤问题,采用搭接修复,对无法修复部位采用遇水膨胀止水条替代,以保证隧道拱顶防水性能;采用门式阶梯形脚手架与环向支撑杆件作为后浇筑拱顶模板支撑体系,通过排气孔抵消混凝土关注阻力,预留注浆孔对二衬背部进行后注浆充填,提高了注浆效果,保证了施工质量。     

翻转法内衬玻璃钢修复技术现场应用及评价

翻转法内衬玻璃钢修复技术在不开挖管道的情况下,对埋地管线进行修复,该技术对于降低占压管线的风险系数,保障油田生产有重要意义,且做完玻璃钢衬层后,管道内壁得到了强化,能延长管线使用寿命;推广该项技术将能大量解决油田因无法改线而造成安全隐患的占压管线。对于打造和谐社会,改善油田环境具有重要意义。     

浅谈稠油井衬管固井质量的提高

辽河油田以稠油开发为主，随着油田开发的深入，套损井逐年增多，多段或长段破损井，通常采用修复后下筛管、衬管等方式，恢复原井生产。由于部分区块存在地质情况复杂，原井漏失严重，稠油粘附井壁等原因，在一定程度上影响固井质量。针对上述问题，通过开展固井配套技术研究，并对相关工具进行改良优化，有效的提高了稠油井衬管固井质量。     

超浅埋暗挖隧道二衬力学分析及施工工艺改进

文章结合大连湾红星隧道二衬实际情况,重点研究了下穿既有公路超浅埋暗挖隧道二衬力学特性,主要使用太沙基理论和北京矿山法对二衬的荷载、弯矩、剪力、轴力等分别进行计算,并提出了超浅埋暗挖情况下隧道二衬施工控制措施.研究表明,此项目中采用的二衬力学分析计算符合实际,二衬施工工艺选择合理,值得在类似工程项目中推广使用.     

高铁隧道二衬拱顶充填注浆施工技术及应用

隧道二衬拱顶背后脱空是影响二衬混凝土施工质量的关键问题,也是受施工工艺所导致的质量通病,给隧道建设带来了极大的安全隐患,特别是对于高铁隧道运营,安全风险极高。基于此背景,以华山松隧道二衬施工为工程依托,研究了高铁隧道二衬拱顶充填注浆施工技术,注浆采用纵向预留管道法,即在二衬混凝土浇筑前,于隧道拱顶设置注浆花管和排气管,为二衬拱顶脱空或局部不密实提供了有效的解决途径,在保证隧道二衬施工质量的同时,消除了运营期安全隐患,较大程度上降低了工程投入,并在华山松隧道取得了成功应用。     

径向注浆管在预防隧道二衬拱顶脱空中的应用

二衬拱顶脱空问题一直是影响二衬实体质量的大问题,由于传统的二衬注浆管竖向埋设,埋设数量较少(仅三根),间距过大无法顾及到整个二衬拱顶,导致在混凝土浇筑过程中,拱顶空气无法排除干净,形成空洞。经过试验改用的纵向注浆管起到了排气作用,使二衬拱顶不易出现脱空现象,即使浇筑时脱空也能在二衬台车拆模之前即时进行注浆回填,基本避免出现脱空现象。     

负离子内墙杀菌保健墙衬腻子

技术简介项目应用领域负离子内墙杀菌保健腻子是中国建筑材料科学研究院最新研究成果,它把人们在森林、海滨、瀑布和田野公园中才能享受到的负氧离子搬到居室中。这种负离子杀菌保健墙衬腻子,除具有普通腻子装饰功能外,还具有独到的环     

隧道二衬缺陷整治施工技术

新建隧道因现场管理不到位、施工工艺不当或装备缺陷等原因造成衬砌质量问题,如欠挖或围岩变形超限造成二衬厚度不足,浇筑过程中振捣不到位或混凝土拌制过程中计量不准、现场混凝土随意加水、养护不到位等原因造成强度不足,会对铁路后期运营造成极大安全隐患,因此在开通前要采取返工处理,结合某铁路隧道二衬缺陷整治,提出了隧道二衬缺陷分类判定方法及不同处理方法,重点介绍了二衬拆除重建的施工方法,对类似二衬缺陷整治有较好的借鉴.     

大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术

结合大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术,介绍了隧道二衬拱顶防脱空施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的隧道二衬施工做了很好的指导作用。利于及早发现问题、分析原因、改进施工工艺,减少后续施工衬砌脱空现象的发生,促进衬砌质量的提高。     

基于荷载-结构法的电缆隧道衬砌结构数值分析

采用荷载-结构方法对沈阳某电缆隧道复合衬砌结构进行了数值模拟分析,分析了在主动土压力荷载作用下衬砌混凝土结构的损伤分布和变形分布规律以及钢筋结构的受力分布规律。结果表明:在正常运行工况下,一次衬砌的拉损伤区主要出现在拱的两端及其与竖直段交接的部位外侧,二次衬砌的拉损伤区主要出现在拱顶的内侧。分析成果能为该工程设计及施工提供参考。     

某电缆隧道过铁路桥的工程实践

文章介绍了某电缆隧道从东西两座京广线铁路桥侧下方通过的工程实践。通过采用格栅喷射混凝土和250mm厚混凝土的复合衬砌结构,并采取相应的沉降控制措施,确保了施工安全和工程质量。     

隧道衬砌表面缺陷的识别和预防及修复措施

随着铁路客运专线隧道质量技术标准的提高,二次衬砌的美观性也显得日趋重要。文章对影响二次衬砌外观质量的因素进行了分析,并通过大量的施工实践,结合相关资料,提出混凝土面主要缺陷的识别和预防及具有可操作性的修复措施。     

浅谈混凝土衬砌渠道施工

随着社会经济的发展,我国加强了水利工程建设,混凝土衬砌渠道是重要的水工建筑物,其能够起到很好地的防渗效果,并且使得渠道的耐久性得到了很大的提升。为了加深人们对于混凝土衬砌渠道的认识,本文介绍了混凝土衬砌渠道施工的基面施工方法以及混凝土施工方法,希望能够对混凝土衬砌渠道的施工起到一定的帮助作用。     

隧道二衬混凝土裂缝分析、预防与处理

本文针对隧道二次衬砌施工后,衬砌结构因材料性能、配合比、温湿度和施工等原因出现裂缝进行逐一分析,对因材料性能、配合比、温湿度和施工等裂缝原因提出预防措施,根据裂缝的宽度、深度及对结构的影响在二衬裂缝出现后提出多种处理方法。     

隧道衬砌无损检测技术及应用

隧道衬砌质量检测非常重要,传统的检测技术不仅效率低、代表性差、偶然性大,而且破坏了衬砌和墙体的整体性。地质雷达法和超声波法是进行隧道衬砌质量无损检测的新技术。文章介绍了其基本原理和方法,并通过实例,说明了其检测方法及数据处理流程,与传统方法相比,该方法可快速准确地找出隧道衬砌质量隐患,有效地解决传统方法对衬砌的破坏性问题,具有显著的社会效益和经济效益。     

隧道二衬混凝土施工质量现场控制技术

近年来不论是铁路隧道还是公路隧道,由隧道二衬缺陷导致的安全质量事故频发,隧道缺陷的排查整治成为交通行业的一股暗流.本文通过对隧道缺陷调研分析,分析出引起隧道二衬缺陷的各种末端因素,通过各种新技术、新工艺、新设备的应用,从隧道二衬施工源头对引起隧道二衬缺陷的末端因素进行防控,减少或避免隧道二衬出现的概率,从而保障后期隧道...     

四大创新开创农村信用社思想政治工作新局面

思想政治工作是企业凝聚人心、稳健经营、稳步发展的生命线.新时期、新形势下,农村信用社点多、面广、线长、人员结构复杂、管理难度大,信用社应与时俱进,开拓创新,善于多层次、多角度、全方位做好员工思想工作.博白县农村信用合作联社在改革发展过程中从4个不同角度采取应对策略,为各项经营业务稳健快速发展营造和谐稳定的企业文化氛围     

四川省坪头水电站厂房顶拱混凝土开裂原因

通过对四川省坪头水电站建设过程中顶拱混凝土开裂的原因进行检测分析(从主厂房开挖、混凝土衬砌工艺和方法,以及混凝土强度、主厂房围岩应力等多个方面进行分析),初步认识了顶拱混凝土开裂机理,对有针对性地指导修复工作有重要意义.     

浅谈隧道工程二次衬砌外观质量控制

二次衬砌是隧道工程永久性承力结构的一部分,对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用,也是后续工程安全进行的有力保障。本文主要对二次衬砌的施工进行了简要的论述。